Flyg 2024, November

Jo, ja, här har vi en riktig symbol för Royal Air Force och samtidigt den mest massiva italienska bombplanen under andra världskriget. En mycket märklig skapelse av Alessandro Marchetti, släppt i en mycket anständig (för Italien) upplaga av nästan ett och ett halvt tusen enheter (1458 för att vara exakt)

Ytterligare ett japanskt flygplan som kämpade i andra världskriget. Erövraren, vi kommer genast att notera, är so-so, men här är det verkligen som ett ordspråk om hur vi kommer att se på drakar utan fisk.Och låt oss börja från trettiotalet av förra seklet, från början

Om du öppnar materialet på "Griffin" på Internet kommer vi i 9,5 av 10 fall att kunna läsa något liknande citatet från Nekrasovs dikt om det faktum att "Denna stön kallas en låt för oss …" tändare av Luftwaffe "handlade om ingenting, planet är skräp, ett kontinuerligt

Bombplan från Ju-86 misslyckades. Planet var föråldrat innan det släppte de första bomberna från sina fack tillbaka i Spanien, såldes för export ganska normalt, men Luftwaffe "gick inte in" av många skäl, vilket inte är vettigt att demontera. Faktum är att Ju- 86Z (från Zivil - civil), 10 -sits

Eftersom vi redan har pratat om vinnaren av kapptävlingen för serieproduktionen är det vettigt att uppmärksamma förloraren. Det är klart att vinnaren är Non-219, planet är mer än värdigt och tekniskt avancerat, och förloraren är det. "Focke-Wulf" Ta-154. Låt mig återvända

En riktig "Viking", en kontroversiell hulk, en jock på teutoniska steroider. Kontroversiellt, eftersom det mycket väl kunde kallas det största flygplanet - en flygande båt, men otur, den titeln behölls under dessa år av Dornier -X. Fast i huvudsak en förlorarbåt som flög mindre än

Ett världskrig är när nästan hela världen är i krig. I den första hände det så att grannar tog varandra i halsen med och utan den. Och under andra världskriget fanns det också en praxis när stater som förföljde sina mål gick in i kriget, som hände med Rumänien. Nu ska jag inte döma

Det var inte förgäves jag kom ihåg om den litterära hjälten. Om du jämför honom med alla andra karaktärer hos fru Lindgren, så skiljer han sig tydligt från alla. Ja, det finns alla lite upproriska som Pippi och Emil, eller väldigt förfinade sådana som Kid eller Kalle. Men Carlson är ett separat fenomen. De säger

Ett nödvändigt förord. Vi talar om 30-talet av förra seklet, då två ideologier kolliderade i designbyråer runt om i världen: en höghastighets- och en manövrerbar fighter. Det gick bara inte direkt då, och det visade sig att jag var tvungen att arbeta åt två håll

27 maj 1933 pilot K.A. Popov gjorde den första flygningen på en I-14 (ANT-31) prototypjakt. Flyget var framgångsrikt och arbetet med flygplanet fortsatte. Vad ligger bakom denna information? I princip inget speciellt. Men för dem som inte vet vad det är för bil, nu blir det väldigt informativt

Omedelbart: detta är ingen myt. Detta är det mesta som inte heller är historien om vilken besättningarna på sovjetiska bombplaner flög i sina bilar på himlen över floden Berezina i början av det stora patriotiska kriget. Detta är en legend. Förmodligen kommer många av dem som läser ihåg det här avsnittet, som han beskrev i sin bok (och sedan i

I de två föregående artiklarna pratade vi om antalet och kvaliteten på flygplan den 22/06/1941. I en av artiklarna lovade jag att prata om den mänskliga faktorn.Låt oss börja från botten, med pilotutbildning. I vår svåra tid publicerar människor bara ett berg av information om hur illa allt var i Röda arméns flygvapen

Jag måste säga direkt: döma inte efter utseende! Planet är både underbart och anmärkningsvärt. Och på något sätt - och unikt. Det är inte bara ett japanskt ubåtflygplan, utan det har också äran att vara det enda flygplanet som bombade USA: s territorium under det andra

Ett nödvändigt förord: Snart, med varierande grad av sannolikhet, kommer landet att försöka fira 75 -årsjubileet för seger i det stora patriotiska kriget. Vi har en klar fördel i detta avseende, vi samlas alla här virtuellt, och ingen kommer att kunna hindra oss från att göra det

Det tidigare materialet orsakade den förväntade förvirringen. Men slutsatser på den nivån var, om inte svåra, så klart för tidiga, även om vissa kommentatorer, som det är vanligt i vårt land, gjorde dem enkelt och naturligt. Även om ganska mycket fortfarande skiljer oss från det verkliga avslöjandet av ämnet och acceptabla slutsatser

Luftfartens historia är en komplex sak, och ibland är det mycket svårt att tydligt avgöra om ett flygplan var bra eller dåligt. Eller så hände det till och med att ett plan, som uppenbarligen ansågs äckligt till en början, visade sig på ett sådant sätt att det lämnade efter sig ett bra minne

"Flying Dragon" … Helt välförtjänt kan detta plan kallas en av symbolerna för japanskt motstånd mot den amerikanska militära maskinen som fått fart. År 1944, när amerikanska bombplaner regelbundet började besöka himlen över japanska städer, var det på dessa flygplan som

Ja, på tal om sovjetiska, tyska, brittiska, amerikanska och japanska bilar, förr eller senare vill du rulla ut något som … rumänska, italienska eller franska. Den redan nämnda "Dewoatin" D.520) på tre fronter samtidigt

Detta flygplan anses (förtjänat) vara ett av de vackraste stridsfordonen under andra världskriget. Men förutom vackra former visade det sig i många avseenden vara en mycket intressant bil. Som kämpade, som många vapenkamrater, från början (nästan) till slutet av kriget. I allmänhet är vår hjälte en kortlek

Ja, det visade sig vara en slags storskalig övergång i en cykel från den europeiska teatern till Stilla havet. Men vad man ska göra, i vår historia fick kriget i Stilla havet inte vederbörlig uppmärksamhet, och sticklingar både i havet och i luften var fruktansvärda. Vår dagens deltagare föddes strax före kriget, 1939, när i USA

Stridsflygplan. Jämförelser. Det är verkligen värt att tänka på denna fråga: varför i olika länder behandlade de skapandet av flygplan så olika? Om vi tar Tyskland som ett exempel för att analysera flygningen, så finns det verkligen en viss konstighet i det faktum att det är i drift nästan omedelbart

Fortsätter temat för de flygplan som har gjort saker under andra världskriget och besvarat en av frågorna, jag vill bara säga några ord. Tja, de flygande fästningarna är inte intressanta för mig som föremål för övervägande. Tja, vilken förtjänst: de samlades i 500-1000 plan, tog med sig ett par hundra

Varför inte beundra? Ja, vid ett tillfälle fick planet från piloterna ett inte särskilt smickrande smeknamn "stringbag", det vill säga "string bag" om det översattes i betydelsen. Yngre generationer kanske inte vet vad det är, Google kommer att hjälpa till. I allmänhet är Suordfish en anmärkningsvärd och härlig maskin på alla sätt

Allt enligt genrens lagar. Eller visa affärer. Om människor börjar glömma stjärnan är det nödvändigt att göra en skandal. Vår hjälte är inte en stjärna alls, därför behövs inga skandaler, men vissa medier, med en lätt arkivering av samma "Zvezda", började plötsligt prata. Det verkar som vem som behöver det?

Jag skulle vilja börja med detta: med en fråga. Och frågan är inte enkel, utan gyllene. Varför drar vi, om vi talar om flygplan, omedelbart en bild av en stridsflygare och därmed en stridsflyg i våra huvuden? Det vill säga när vi talar om hjältepiloten, vem dyker upp omedelbart? Det stämmer, Pokryshkin eller Kozhedub. Ja det stämmer. Men

Blunda en minut och försök föreställa dig … dig själv. I en dröm, i en fantasyroman, i en kuslig saga, är du pilot. Du går till ditt plan för att flyga. Hos dig är allt mer eller mindre klart, men vi tittar på planet. Flera överlevnadsmotorer? Nej. Ett. Ja

Så "Heinkel" nr 111. Etiketter "blitzkrieg symbol" och "skönhet och stolthet i Luftwaffe" kommer inte att hålla fast vid, men planet var mycket anmärkningsvärt. Om bara genom att han plogade hela kriget, från den första till den sista dagen, och detta säger redan mycket. Faktum är att nej. Det hände, och det blev väldigt mycket

Vad kan du säga om hjärnbarnet till "Junkers", närmare bestämt Heinrich Evers och Alfred Gassner? Bara en sak: de gjorde det. 15 000 flygplan producerade. Detta är ett erkännande att bilen kom ut väldigt, väldigt bra. Allt började redan under det nu avlägsna 1935, när Luftwaffe tänkte förändra

Fortsätter samtalet om planen som förändrade kriget i luften och på marken. I den första delen tittade vi på flygplanet under första halvan av 1900 -talet, nu, naturligtvis, tur för det andra. I den andra delen kommer vi att överväga (uppmärksamhet!) Flygplanet som hade en verklig inverkan på uppförandet av fientligheter

Under mycket lång tid erkänner jag att jag var nära det här planet. Inte konstigt, väldigt, väldigt lite har skrivits om Pe-3. Om det finns en bok om Pe-2 får Pe-3 i bästa fall ett kapitel. De säger att det var. Om en artikel räcker det med några meningar. Men det finns inga böcker och mer eller mindre seriösa studier. Det finns visserligen en antydan till en viss

I kommentarerna till artikeln We Are The Mighty: 10 Fighters That Changed the War in the Air sa en av läsarna att om vi hade ett betyg skulle det vara helt annorlunda. Jag håller helt med, och eftersom min kollega Ryabov visade bara mirakel av diplomati och kommenterade detta

Vapen har alltid väckt uppmärksamhet och var inte bara ett sätt att skicka en person till nästa värld, utan också en källa till stolthet.Tala om Ernst Heinkels hjärnbarn nr 219 kan vi definitivt säga att Heinkel hade något att vara stolt över. Planet visade sig vara mycket framgångsrikt, dessutom anser jag det som det bästa

För inte så länge sedan hade vi en artikel om detta flygplan, skriven av en slagskeppsexpert. Ja, naturligtvis, som en åsikt, har hon rätt till liv, även om det naturligtvis fanns jämförelser i henne … Tja, okej, det här är texterna, låt oss prata om planet, som vi kommer att överväga fullt- ansikte och i profil, och inte genom fartygets skorsten. Blixt. I hög grad

Det är säkert att säga att Kina också har engagerat sig i den fascinerande processen att mäta om moderna flygplan är femte eller inte femte generationen. Varför detta är nödvändigt är förståeligt utan tvekan. Ju brantare planet (detta gäller inte bara fighters), desto lättare och mer lönsamt kan det vara

Förmodligen den dagen, den 17 augusti 1943, bevittnade besättningarna på brittiska fartyg från konvojen från Gibraltar till Storbritannien en av de märkligaste händelserna under andra världskriget

Tja, det ögonblick av förståelse har kommit som man kan jämföra på olika sätt. Du kan grossisera, som i OBM, du kan annorlunda. Ja, alla dessa "AK kontra M-16" är eviga, men ändå gör vissa personliga jämförelser vettiga. Även om jag i det här fallet inte ens vet varför jag tog det till domstol

Så tunga monster som bär massor av bomber över stora avstånd. Ja det är de. Fyrmotorig koloss, fylld av tunnor, med stora besättningar, pansrade och i allmänhet - skönheten och stoltheten i någon flygning. Inte alla länder kunde skapa en sådan flygning. Fransmännen, till exempel. De hade en mycket och

Enligt expertpublikationen har Anatoly Serdyukov, chef för luftfartsklyftan i Rostec, påbörjat en total optimering av "överproduktionskapaciteten" hos de företag som kontrolleras av innehavet. Det är diskutabelt, men inte orimligt, om man ser allvarligt på det . Å ena sidan, liksom

Ja, ANT-42, aka TB-7, alias Pe-8, den mest kraftfulla bombplanen i Röda arméns flygvapen, hur var det jämfört med analoger? Och var det ens möjligt att jämföra det? Men för att jämföra måste du först gå igenom flygplanets historia. Historien började runt mitten av 30-talet av den sista

Vem känner inte till det här planet? En flygstock med påmonterad lykta? Perfekt identifierbar även av icke-specialister F4U "Corsair" från "Chance-Vout" -företaget. Den bästa (enligt japanernas uppfattning) och nästan den bästa (enligt alla andra) bärarbaserade fighter i andra världen Krig. Men börja vårt samtal idag