Flyg 2024, November

Granskningen kommer att bli ganska utmanande. Det verkar för mig som att nattkämpar var den tidens märkligaste kategori av flygplan. Till att börja med skapades och producerades en nattkämpe målmedvetet i serie under hela kriget. Medvetet - det betyder att det skapades exakt som en natt

Det som händer i dag kring den ryska transportflyget orsakar mycket tvetydiga känslor. För att uttrycka det milt, ren förvirring och i allting: prognoser, siffror, uttalanden, officiella rapporter. Detta orsakar åtminstone oro, för om en sådan röra är i huvudet, vad då

Efter att ha skrivit en artikel om inhemska kolvmotorer i början av sommaren blev jag något förvånad över läsarnas reaktion. Till min djupaste beklagan är ett större antal läsare mer intresserade av att bedöma inte flygmotors historia, utan AvtoVAZ. Stridsflygplan. Om flygmotorer, deras egna och inte så mycket. Men de som

Så vi kommer till finalen. Luftfartskanoner som kan framkalla, om inte respekt, sedan förvåning över själva existensen. Samtidigt kämpade de med olika grad av framgång.I allmänhet är en vapenkapplöpning i luften en mycket märklig verksamhet. Och här har framstegen gått mycket långt

Berättelsen är helt enkelt magisk, annars kan du inte kalla det en mirakulös omvandling av ett mirakel till ett monster. Men i verkligheten för "Tyskland" blev "mygga" en huvudvärk som de inte kunde neutralisera, men allt började väldigt, väldigt sorgligt. I mitten av 30-talet, när spänningarna växte som

När det diskuterades Dewoitine D520-flygplan, uttryckte många kommentatorer att Morane-Saulnier-flygplanet inte var sämre än Dewoitine-krigare. Jag vågar ta reda på detta ögonblick så mycket som möjligt. Till att börja med, en liten utflykt till historien, bara för att hylla

Fråga naturligtvis vem som helst idag vilket plan var det bästa i Japan under andra världskriget, och ett mäktigt vrål kommer att höras som svar: "Noll !!!" Och några "specialister" och "experter" skjuter också envist in A6M alla diagram oavsett vem som är grannarna till däcket:

Jag kommer aldrig att jämföra ett slagskepp och ett hangarfartyg, för det förstnämnda finns det bara Kaptsov, för det senare finns det Andrey från Chelyabinsk. Och ingen förbjuder mig att göra detta, du behöver bara förstå din kompetensnivå i dessa frågor

Egentligen är det här. Den mest framgångsrika vinkeln och det logiska resultatet. Ändå är det här flygplanets historia mer än intressant.Huvudfrågan, som jag ska försöka svara på: varför på östfronten behandlades Fokker så att säga med kyla, medan den på västfronten var en riktig fågelskrämma för alla piloter

Detta ganska obeskrivliga flygplan - faktiskt, som många artiklar om det sovjetiska sjöflygplanet säger - är en välförtjänt veteran. Den förflutna elden, vattnet, isen under alla år under det stora patriotiska kriget. Han föddes i huvudet på legenden om sovjetisk sjöflygplan, Georgy Mikhailovich Beriev. Av en person som inte är det

I den första (det hände) delen pratade vi om ett mycket original, som det visade sig, flygplan: "Messerschmitt" Bf 109. Flygplanet visade sig verkligen vara mer än original. Å ena sidan finns det helt enkelt otroliga konstigheter i designen, lånad från ett sportplan, å andra sidan möjligheten

Det blir ingen fullständig jämförelse här, men historiska paralleller kommer att finnas. Det är inte mitt mål att visa likheterna mellan Yakovlevs och Messerschmitts plan, men när artikeln fortskrider kommer du att bli förvånad över hur liknande planen visade sig vara. En annan fråga var naturligtvis vad som var finalen. Men det är det vi också handlar om

Så konstigt som detta uttalande kan se ut, spelade den kontroversiella doktrinen om Douai den första rollen i uppkomsten av grenen av tunga krigare. Det var monsieur Douai som invånarna i sovjetiska, tyska, japanska och engelska städer är skyldiga till den massiva bombningen, eftersom det var Douai som utvecklade teorin

Historiskt sett, om italienska stridsfordon, var det nästan som om de var döda: antingen ingenting eller ingenting alls. Det vill säga att de verkade vara det, men de fanns inte heller. Något flög dit som inte var lämpligt för någonting i början, i själva verket var sanningen som alltid inte där firandet var

Ja, de var väldigt märkliga krigsarbetare, men nu kommer vi att överväga uteslutande hjulflygplan. För flottörtorpedbombare och flygbåtar som bär torpeder måste du göra ett separat test, eftersom det fanns mer än tillräckligt med originalmaskiner

Vi pratar om luftfart. Vi talar ofta om utvecklingen av flygplan, särskilt ofta - om utvecklingen av stridsflygplan. Jag måste säga att inte en av militärens grenar och vapen har gått på en sådan utvecklingsväg som luftfart. Tja, kanske rakettrupperna, men du måste hålla med, hur kan vi prata om

Detta material kompletterar ämnet kanon och maskingevär beväpning av flygplan från andra världskriget. Och här kommer det att finnas ett lust, som bara måste uppmärksammas läsarna. Vi diskuterade maskingevär och tunga maskingevär. Vi pratade om kanonerna som utgjorde den tidens luftfarts huvudkraft. Och så

Det är helt rättvist att prata om flygmotorer när man talar om luftfart. De mycket "eldiga motorer" som våra flygplan faktiskt flög på under andra världskriget. Generellt på 30-40-talet gjorde vår industri utan tvekan ett stort steg framåt. Från direkt fotokopiering

I arbetet med cykeln "Vapen från andra världskriget" bläddrar du ibland igenom så mycket information som villig-nilly drar till att skriva mer brett om varje ögonblick. Som till exempel hände med historien om Mark Birkier och hans HS.404 -kanon. I mina artiklar om artilleri tillät jag mig på något sätt tanken att i varje

Varför kom du in i bombplanet? Att flyga för att utföra ett stridsuppdrag eller för att korrigera fysiologiska behov? Ja, vanligtvis placerades "det" i svansen. Bort från besättningen. Det är klart att den förra, men ibland utan den senare. Om vi pratar om frontlinje dykbombare och attackflygplan

I fortsättning på ämnet flygvapen är det ganska förutsägbart att gå vidare till flygvapen från andra världskriget. Jag reserverar mig genast för att artikeln i allmänhet är avsedd för 20 mm kanoner, och en och bara 23 mm kanon kom hit eftersom det ändå är närmare egenskaper till 20 mm kollegor än de som

De första sovjetiska guidade luft-till-mark-missilerna med kort räckvidd gjorde det möjligt att avsevärt öka strejkkapaciteten för frontlinjeflyg. Dessutom var deras användning förknippad med vissa svårigheter. I synnerhet krävde Kh-66 och Kh-23-missilerna att piloten kontrollerade missilens flygning fram till

Den 21 januari 2014 publicerade Voennoye Obozreniye -portalen en artikel "Light fighter?" NTS konsoliderade beslut kan sammanfattas i tre ord: "To be a light fighter!" Det har dock författaren till artikeln

En ny version av utseendet på F-3 Japan planerar för vidareutveckling av Air Self-Defense Forces (VSS), och F-3-projektet intar en viktig plats i dem. Målet är att skapa en lovande ny generation stridsflygplan med höga taktiska och tekniska egenskaper. Medan detta projekt

Moderna civila flygplan avsedda för kommersiella lufttrafikföretag måste inte bara uppvisa högpresterande egenskaper utan också kännetecknas av låga driftskostnader. När du skapar nya prover av sådan utrustning, behovet av att minska alla de viktigaste

Den 21 augusti publicerade den kinesiska upplagan av Sina Military en artikel om moderna flygvapen. Under den spännande titeln "Ryska och amerikanska helikoptermissiler. Varför är den ryska missilen snabbare, men dåligt såld? " lurade ett nyfiket försök att analysera teknisk och kommersiell

I en tidigare artikel berörde vi frågan om hur drönare har blivit ett av de viktigaste vapnen i modern krigföring. Detta gjordes genom prisma i konfrontationen mellan de turkiska UAV: erna och luftförsvarssystemet Pantsir-S1. I den här artikeln kommer författaren att försöka berätta mer detaljerat om praxis och taktik för att använda trummor

Su-39-attackflygplanet (Su-25TM, fabriksindex T-8TM) är en djup modernisering av sin väl beprövade föregångare, Su-25. Arbetet med det nya flygplanet började i januari 1986. Efter beslut av det militärindustriella komplexet under ministerrådet i Sovjetunionen började arbetet med att skapa en ändring av Su-25T

Den 7 september, nära Yaroslavl, kraschade ett Yak-42-plan med Lokomotiv-hockeylaget ombord, som skulle till Minsk för sin första match för den nya KHL-säsongen. Till följd av flygolyckan, av 45 personer ombord, dog 43 på olycksplatsen, en till - anfallaren i det ryska landslaget

Under andra hälften av femtiotalet utvecklades flera projekt med lovande vertikala eller korta start- och landningsflygplan i USA. En sådan teknik var av stort intresse ur praktisk synvinkel, varför flera flygplan

Skyborg -projektet, USAF -fram Fram till 2030 räknar USA med att slutföra det ambitiösa Skyborg -programmet, som kan förändra flygvapnets moderna utseende och sättet att flyga krigföring. Målet med programmet är att skapa stridsflygplan som kommer att styras av artificiell intelligens

XF -84H under flygning I slutet av 1940 -talet - början av 1950 -talet var övergången av militär luftfart till jetmotorer nästan klar. Framtiden var just med jetflygplan, men arbetet med att skapa nya propellerdrivna flygplan pågick fortfarande. Amerikansk

Ingen av de senaste lokala konflikterna har gått utan användning av luftfart. De flygplan som oftast förekommit över slagfältet under många år var attackflygplan. Nyligen har de gett vika för att slå drönare och kamikaze -drönare, men de används fortfarande ganska aktivt. Två

År 1957 utfärdade US Army Transportation Research Command ett uppdrag till industrin att utveckla en flygande jeep. Bara några år återstod innan massanvändningen av helikoptrar i stridsförhållanden. Vietnamkriget bekräftade tydligt den höga effektiviteten hos en sådan lösningsteknik

Turkisk attackdrönare Bayraktar TB2 Under de senaste åren har inga av de lokala krigarna varit fullständiga utan användning av obemannade flygplan. Intresset för UAV växer över hela världen. Det är uppenbart att framtiden tillhör dessa vapen. Samtidigt är utbudet av drönare som presenteras på den militära marknaden mycket stort: från helt

Modell av XF-108 Rapier fighter Projektet med en ovanlig jaktplan som är nödvändig för att eskortera strategiska bombplan har sitt ursprung i USA under andra halvan av 1950-talet. Under sin tid utmärkte sig nyheten med en utmärkt uppsättning flygprestandaegenskaper. Om planet verkligen var det

Ariel Transit Company Reklamaffisch Fram till nyligen var ångmotorn den mest utbredda energikällan på planeten. Ångmotorer installerades på markvagnar - prototyper av de första bilarna, startade tåg och ångbilar, säkerställde driften av pumpar och verktygsmaskiner

Sovjetiska Il-2-attackflygplan från den fjärde luftarmén i himlen över Berlin, foto: waralbum.ru Il-2 är med rätta ett av de mest kända flygplanen under det stora patriotiska kriget. Ett stort antal människor vet om det och har till och med den mest avlägsna tanken om luftfart. För invånare i vårt land

Altius är en tung rysk långdistansdrönare med en maximal nyttolast på över ett ton. UAV gjorde sitt första flyg i augusti 2019. I februari 2020 meddelade det ryska försvarsministeriets officiella webbplats att den slutliga versionen av drönaren fick namnet

Loitering ammunition "Thunder", foto: ArmyInform Loitering ammunition erövrar gradvis vapenmarknaden runt om i världen och blir ett allt mer utbredd och effektivt vapen. Arbetet med att skapa kamikaze -drönare, som träffade mål med en luftattack, pågår i många