Flotta 2024, November

Denna artikel är en fortsättning på det tidigare publicerade materialet om konceptet med en kärnkraftig multifunktionell ubåtskryssare (AMFPK): "Kärnkrafts multifunktionell ubåt: ett asymmetriskt svar på väst."

Förenta staternas flotta och dess allierade är nu mycket bättre än Ryska federationens (RF). Det är orealistiskt att konkurrera med dem om antalet fartyg och hastigheten för deras driftsättning inom en snar framtid. Således uppstår behovet av ett asymmetriskt svar

Den kärnkraftsdrivna undervattensgasbäraren, som heter "Pilgrim", lovar att vara en mycket futuristisk produkt.Med all skepsis mot inhemska designbyråers arbete måste det erkännas att de ibland har originalidéer. Skepsis härrör till stor del från det faktum

Personalmöte, där en av NUB: erna tar emot "delfiner". Ubåt "Rhode Island" (USS Rhode Island) Den 16 juni 2020 i tidningen The Drive, under rubriken The War Zone, publicerades en artikel av den tidigare sonaren från US Navy atomubåt Aaron Amick "Nukes

En analys av fregatter som skapats i Europa, Ryssland och länderna i Sydostasien ger inte en fullständig bild av trenderna i utvecklingen av denna klass utan att bedöma fartygen i Indiska oceanen och Persiska viken. Det finns ingen palett av typer här, men det finns projekt som är helt förenliga med världsnivån. På

Konstruktionen av en kraftfull militär gruppering i nordlig riktning kräver inte bara utplacering av nya baser, utan också konstruktion av lämpliga fartyg. Inom överskådlig framtid måste fartygsgruppen som ansvarar för att skydda landets norra gränser fyllas på med två universella patruller

Det naturliga slutet på samtalet om de tunga kryssarna i den japanska kejserliga marinen kommer att vara historien om kryssare i Tonklass. I materialet om "Mogami" berördes ögonblicket när Japan använde all oanvänd förskjutning enligt kontrakten för skapandet av 6 "B" -kryssare. Fyra kryssare är

Gigantomania är väldigt dåligt. Bevisat av Sovjetunionen. Enorma fabriker, enorma budgetar, enorma arméer som slukar dessa budgetar: det verkar som om allt detta förblev i det avlägsna förflutna, i en bipolär värld. En nr. USA: s försvarsminister Mark Esper avslöjade nya detaljer om extremt ambitiösa planer

När du hör eller läser ordet "raider" dyker det upp något germanskt omedelbart i ditt minne. Antingen den leriga silhuetten av "Tirpitz" någonstans i norr, genom att den bara är närvarande som orsakar avslappning av organismer bland britterna, eller en hjälpkryssare konverterad från ett civilt fartyg med ett team av utvalda

Kyle Mizokami. Nationellt intresse och en massa andra publikationer. En av de mest nyktera sinnesanalytikerna i USA idag och en utmärkt expert reflekterar över hur det är idag i den amerikanska marinen. Fem sätt USA Navy kommer att slå alla fiender i krig

Ja, ibland liknar ett fartygs väg en mans. Att vara den förstfödda i en stor familj, att vårda de yngre, gå igenom hela kriget från den första till den sista dagen, överleva, brinna i atomisk eld och sedan skjutas i tacksamhet. Allt detta handlar inte om en kryssare, men om kryssare som "Pensacola". Första amerikanen

Foto: CrazyMk / forums.airbase.ru Fortsätter ämnet för våra ubåtskrafter och inte den trevligaste situationen som är förknippad med dem. Å ena sidan är det trevligt att veta att om något händer kommer våra undervattensmonster att riva en kontinent från jordens yta, till synes helt bebodd av fiender. Även i hämnd. Å andra sidan

Ja, som utlovat kommer vi nu att sammanföra de två artiklarna och lägga till lite analys. Och huvudsyftet med detta material kommer att vara att svara på frågan: kan vi om tio år ens tänka på att våra flottor kommer att kunna ge minst ett minimalt motstånd om något händer?

Situationen med de ryska ubåtstyrkorna börjar, om inte för att orsaka oro, så får det dig att tänka mycket. Å ena sidan verkar det som om vår ubåtflotta, som inte är som ytan, är garant för landets säkerhet, å andra sidan … Å andra sidan började problem med ubåtflottan inte

I allmänhet visas reflekterande artiklar om hur viktigt en stark flotta är för Ryssland systematiskt och regelbundet. Kanske påverkas frekvensen av förekomsten av närheten till budgetavläsningar för nästa år, men detta är bara ett antagande

Må de vanliga läsarna av spalten förlåta mig att jag av någon anledning hoppar så oseriöst från de kritiserade tyska lätta dalgångarna till de franska tunga kryssarna. Ja, i teorin borde "Hippers" gå nu, men här - "Algeri". Och detta är ingen slump. I slutet kommer det att finnas ett svar på frågan varför exakt

Låt oss komma överens direkt: inte "pocket slagskepp", inte "nedolinkors". Tunga kryssare. Ja, vad gäller vapen, de var något utanför klassen, men 283-mm var inte alls kalibern för ett slagfartyg vid den tiden. 356 mm, 380 mm, 406 mm - det här är kalibrerna för slagfartyget. Och 283 mm är som projektets sovjetiska lättkryssare

Ja, nu ska vi gå till de tyska stränderna och se hur de tunga kryssarna av typen Admiral Hipper var, eftersom historien om deras utseende redan är en bra tomt i sig Generellt var konstruktionen av kryssare i kejserliga Tyskland mycket enkelt: en grundmodell skapades och sedan

Vem, om inte amerikanerna, kan döma utländska hangarfartyg? De är verkligen experter på den här typen av fartyg, de bästa i världen.Kyle Mizokami, anställd av vårt älskade "The National Interest", gav en mycket intressant bild av indiska hangarfartygsambitioner. Kyle är generellt ganska

Har du väntat? Jag vet att de väntade. Vi skrev i kommentarerna. Tja, det är dags att prata om förmodligen de mest värdelösa fartygen i lättkryssarklassen under andra världskriget. Dessa är värda rivaler till de sovjetiska kryssarna, som stod i hamnar (med det sällsynta undantaget, till exempel "Röda Kaukasus") under hela kriget. Endast

Stephen Stashwick, maritim expert för The Diplomat, anser att det nya tillvägagångssättet för ubåtsförsvar, som nu genomförs i USA och Kina, är ett steg framåt. Vad är poängen? Poängen är att närma sig problemet. Problemet är ryska och kinesiska ubåtar (kinesiskt projekt 094

Och på den här noten (än så länge är det svårt att säga om det är glädjande eller sorgligt) börjar vi vår granskning av det sista par italienska lätta kryssare i Condottieri -klassen, typ E. Ja, efter dem fanns också fartyg av F typ, men som de säger luktade de inte krut. Men typ E … Det kan diskuteras, men låt mig uttrycka det så här: de var

Vi fördömer man-torpederna i den japanska kejserliga marinen "kaiten" på ungefär samma sätt som kamikaze-piloter. Fu, barbaritet. Och det har vi skäl för. Men "kaitens" är bara ett nytt exempel. Och eftersom flottans historia går mer än ett sekel tillbaka, finns det en hel pråm med exempel. Dessutom är det viktigaste

Naturligtvis fick dina kommentarer om både mitt format av fighter -betyg och artikeln om Zero mig att fortsätta ämnet. Okej, jag håller med: Zero är den mest enastående transportbaserade fighteren under andra världskriget. Och det utfärdas av det faktum att inte en enda modell från något land skickas till nästa värld

Idag kommer vi att prata om fortsättningen av serien italienska lätta kryssare av typen "Condottieri", serie D, som bestod av två fartyg. Den första var "Eugenio di Savoia" (i texten - "Savoy") och "Emanuelo Filiberto Duc D'Aosta" (i texten - "Aosta")

Det ser ut som historien som började 2008 börjar ta slut. De så kallade kustzonsfartygen i den amerikanska marinen lämnar mot malbult.Vi skrev om förekomsten av ett fartyg i LCS-klass, och nu börjar vi tydligen observera den sista akten i presentationen

Om en sådan text skrevs, till exempel av en rysk expert, skulle den lätt kunna förklaras som ett informationskrig. Meningen tillhör amerikanerna. Just i plural, eftersom inte bara författaren David Wise (väldigt förresten en seriös analytiker), utan också ett gäng amerikanska marinadmiraler

Vår historia börjar faktiskt från det första världskrigets slut. De franska amiralerna var i djup eftertanke, för om den franska flottan inte betecknade deltagande i kriget genom att trampa i en medelhavspöl, kan man säga att Frankrike till sjöss och inte

Ja, vi kan redan säga att "vem pratar om vad, och här handlar allt om dieselmotorer." Vad händer om så är fallet? Om läget inte bara blir bättre blir det värre. Vi står, och snart kommer vi till och med att sluta röka. Källor till Mil.Press FlotProm tillåter i publikationer att dra slutsatsen att

Kustförsvar. Detta, om du tittar in i ordlistan, är en uppsättning styrkor och medel för en flotta med befästningar och ett system med antilandnings- och luftfartsstrukturer utformade för att skydda marinbaser, hamnar och viktiga kustområden. Låt oss också göra

Klockan i marinavtalet i Washington sprängdes också genom Storbritannien. Mer exakt, enligt budgeten för "Lady of the Seas", och sprängde inte värre än de rustningsgenomträngande skalen från tyska slagfartyg och kryssare i slaget vid Jylland. Efter att ha kommit överens med resten av deltagarna började Storbritannien bygga dess tunga kryssare, och … det blev klart

David Ax från The National Interest lade ut en mycket original analytiker:”Se upp! Ryska ubåtar springer ut från USA Kusten "

Ja, vår dagens historia handlar om dem, om föregångarna till klassen tunga kryssare och de första kryssarna i Washington. Tja, och hur det hela blev i allmänhet .. Allt började under första världskriget. Om du ser det på det sättet, var hela Royal Navy engagerad i denna typ av inhämtningsspel. eftersom

Kära läsare, säkert många av er lärdes i barndomen att det inte är bra att göra flera saker samtidigt, och ännu mer slarvigt. Det är till och med skadligt, bevisat av de femte punkterna, om huvudet inte tänkte på vad resten av kroppen gjorde

Jag måste säga direkt att vi kommer att prata om tiderna, inte så långt borta, utan om dem då radarn var ett mirakel i havet och snarare en extra pryl för bangers från stora och inte särskilt stora kalibrar. Det vill säga om tiden för andra världskriget. Det faktum att planet under det kriget visade sig i all sin härlighet och helt

Omärkligt, utan fanfare och i allmänhet nästan utan onödiga minnen den 26 februari, passerade 110 -årsjubileet för Sergei Georgievich Gorshkovs födelse. Amiral Sergei Gorshkov, en man som inte lämnade efter sig något slags virtuellt arv i form av memoarer, minnen, reflektioner, men ganska verkligt

WIGs. Mycket originella och säregna maskiner med stor potential, som man säger nu. Hjärnbarnet till försvarsministern, marskalk Dmitry Ustinov, som starkt hjälpte utseendet på dessa maskiner i allmänhet och "Kaspiska monsteret" i synnerhet. I Sovjetunionens historia (tyvärr) var den första serien

Jämförelser kommer naturligtvis att bli. De är i fronten när de skickar material på brittiska och amerikanska (särskilt) fartyg. Men den här punkten kan inte undvikas, den behövs som en kopp skull före en strid. Mer än en gång uttryckte jag min åsikt att japanska tunga kryssare var … kontroversiella. Men inte berövad

Ja, våra läsare, som är som konjak, erfarna och erfarna, är något! De kan starta en diskussion, låt oss säga, ur det blå, stänkande bensin på till synes utdöda kol. Men ibland ger det ganska fantastiska resultat. Så här plötsligt kastade en av våra läsare (Valery) in

Dagens historia handlar om så underbara fartyg att det helt enkelt är svårt, förmodligen, att hitta de kryssare som störtade mest. Inte ens Deutschlands kan jämföras med den effekt som dessa fartygs utseende gav. Historien började den 22 april 1930 när man under undertecknandet av London