Förenta staternas flotta och dess allierade är nu mycket bättre än Ryska federationens (RF). Det är orealistiskt att konkurrera med dem om antalet fartyg och hastigheten för deras driftsättning inom en snar framtid. Det finns således ett behov av ett asymmetriskt svar.
Sedan Sovjetunionens dagar har asymmetriska taktiker baserats på användning av anti-skeppsmissiler (ASM) som lanserats från luft-, ubåt- och ytbärare.
Ytgrupperingar av fartyg i NATO -länder är uppbyggda kring hangarfartygsgrupper. Följaktligen kontrolleras ansvarsområdet för en sådan grupp på ett betydande avstånd med hjälp av flygspaningsutrustning-långdistansradardetekteringsflygplan (AWACS) och anti-ubåt flygplan och helikoptrar (PLO).
Avkänningsområdet för flygplan och fartyg med AWACS -flygplan överstiger 500 km, kryssningsmissiler - över 250 km. Detta gör det möjligt att förstöra både bärare och själva fartygsfartygsmissilerna med en räckvidd på upp till 500 km med hjälp av luftfartygsbaserad luftfart och luftförsvar av ytfartyg. På grund av användning av missiler med ett aktivt radarhemningshuvud (ARGSN) och yttre målbeteckning från AWACS-flygplan är det möjligt att besegra missionsfartygsmissiler under hela flygningen.
För missionsfartygsmissiler med en räckvidd på mer än 500 km, till exempel "Dagger" -missilen, finns det ett problem med att utfärda tillräckligt noggranna koordinater för målbeteckning. Enligt öppen information har Ryssland för närvarande ingen satellitkonstellation för spaning som effektivt kan spåra hangarfartygsformationer. Dessutom kan satelliter i händelse av en global konflikt förstöras av antisatellitvapen. Användningen av spaningsflygplan för att exakt bestämma koordinaterna för AUG garanterar inte att de inte kommer att upptäckas eller förstöras tidigare.
Flygbåtsföreningens anti-ubåtslinjer överstiger 400 km, men de är inte oöverstigliga och garanterar inte hundraprocentig upptäckt av ubåtar. Detta bekräftas av fall då sovjetiska ubåtar dök upp i omedelbar närhet av AUG.
I allmänhet har ubåtar ett betydligt större stridsmotstånd jämfört med ytfartyg, men problemet med målbeteckning för ubåtsfartygs missiler är också relevant, liksom den faktiska förstörelsen av missfartygsmissiler av missiler med ARGSN och yttre målbeteckning.
Baserat på det föregående, för att motverka stora formationer av ytfartyg, inklusive hangarfartygsstrejkgrupper, föreslår jag att implementera ett asymmetriskt koncept på en ny nivå, inklusive nya typer av vapen och taktik för dess användning
Konceptet bör baseras på en ny stridsenhet, som funktionsmässigt kombinerar möjligheterna hos en ubåt och en förstörare / kryssare. Det föreslagna provisoriska namnet är Nuclear Multipurpose Submarine Cruiser (AMFPK).
För att minska kostnaden så mycket som möjligt och öka skapelsens hastighet föreslår jag att implementera AMPPK på basis av Project 955A Borey strategiska missil ubåtskryssare (SSBN). Att så mycket som möjligt förena elementen i skrovet, kraftverket, hydroakustkomplexet och livsstödssystem.
De viktigaste skillnaderna mellan AMFPK:
1. Byt ut ballistiska missilsilon med universella vertikala uppskjutningsbanor för kryssnings- och luftvärnsroboter.
2. Installation av en radar med en aktiv fasad antennmatris (AFAR) på en lyftmast, infällbar i nedsänkt läge, vilket möjliggör användning av luftvärnsstyrda missiler (SAM) i S-350 / S-400 / S-500-komplexen
3. Installation av en optisk lokaliseringsstation, inklusive dag-, natt- och värmekanaler.
4. Installation av kraftfulla störningskällor inom radarområdet, baserat på moderna lösningar för de ryska väpnade styrkorna.
5. Installation av ett stridsinformationssystem (BIUS), som säkerställer användning av installerade vapen.
Installationen av en infällbar mast med en AFAR -radar kommer sannolikt att kräva en ökning av kabinens storlek. När du utformar den är det nödvändigt att genomföra en uppsättning åtgärder för att minska signaturen i radarvåglängdsområdet.
Baserat på vikt- och storleksegenskaperna för antennmatriserna på Sampson-radarn och S1850M-radarn för de brittiska förstörarna i Dering-klassen bör massan av den AFAR-utrustade radarn inte överstiga tio ton. AFAR: s stigning bör utföras till en höjd av tio till tjugo meter. Denna uppgift verkar inte olöslig, moderna lastbilskranar med teleskopisk bom kan lyfta en last som väger cirka tio ton till en höjd av över trettio meter.
Under utvecklingsprocessen är det möjligt att minska APAR: s massa. Till exempel har den plana AFAR som utvecklats av JSC NIIPP betydande fördelar vad gäller vikt och storlek jämfört med andra lösningar. AFAR -banans massa och tjocklek reduceras avsevärt. Detta gör att de kan användas för en ny klass av antennsystem - konforma antennmatriser, d.v.s. upprepa objektets form.
Om det ändå finns strukturella svårigheter med avlägsnandet av AFAR till den angivna höjden, kan den placeras nedanför eller i allmänhet på sidorna av det befintliga däckhuset (konforma antenner), vilket minskar möjligheten att träffa lågflygande mål och därmed minska AMPPK: s potential att lösa vissa typer av problem … Det är möjligt att förändringar i ubåtens skrov, inklusive installation av stora infällbara strukturer, kommer att kräva en minskning av det maximala nedsänkningsdjupet för AMFPK.
Den föreslagna AMFPC -ammunitionslasten bör innehålla:
- missiler mot fartyg "Onyx", "Caliber", "Zircon";
-SAM från S-350 / S-400 / S-500-komplexen i "havet" -versionen;
-långdistanskryssningsmissiler (CR) av typen "Kaliber" för användning mot markmål, eventuellt ballistiska missiler baserade på missiler från det operativt-taktiska missilkomplexet (OTRK) "Iskander", om sådana missiler utvecklas / anpassas för flotta;
- obemannade flygbilar som inte går att returnera, vars syfte kommer att diskuteras nedan.
Den befintliga beväpningen som används från torpedorör bevaras.
Icke-återvinningsbara UAV kan förmodligen utvecklas på grundval av de befintliga subsoniska missilerna "Kaliber". Istället för stridsspetsen installeras spaningsmedel - radar, dataöverföringsledning och störningsmedel. Dess syfte är att söka efter de exakta koordinaterna för AUG för utfärdande av målbeteckning för antifartygsmissilerna. Efter lanseringen får UAV maximal höjd och utför en cirkulär skanning av vattenytan. Efter att ha upptäckt AUG, flyger UAV i dess riktning, specificerar koordinaterna för orderna och samtidigt utför jammning.
AMFPC, baserat på Borei 955A SSBN, ska göra ungefär hundra universella uppskjutningsceller med en analogi med ubåtarna i Ohio-klass, anpassade för användning av Tomahawk-kryssningsmissiler.
SSBN i Ohio-klass rymmer 24 ballistiska missiler, Ohio-klass SSGN rymmer 154 Tomahawk-kryssningsmissiler. Följaktligen, om SSBN 955A "Borey" rymmer 16 ballistiska missiler, då 154/24 x 16 = 102 UVPU.
Tyvärr finns det för närvarande i den ryska flottan ingen verkligt universell vertikalskjutare, i vilken både kryssnings- och luftvärnsrobotar kan laddas, eller jag har ingen information om en sådan installation. Om denna uppgift inte löses kommer detta att avsevärt minska flexibiliteten vid bildandet av AMFPC-ammunitionen, eftersom det vid konstruktionsstadiet kommer att fastställas ett fast förhållande av celler för kryssnings- och luftvärnsraketter.
I avsaknad av en UVPU för alla typer av vapen som är planerade för användning, föreslår jag att implementera mångsidigheten i vapenfacket enligt följande.
Uppskjutningsceller KR, fartygsrobotar och luftfartygsmissiler är monterade i specialiserade vapenbehållare som innehåller vertikala uppskjutningsenheter (UWP), respektive för fartygsskyddsrobotar / -fartygsmissiler eller luftfartygsmissiler. Vapenbehållare placeras i sin tur i det interna universella vapenfacket på AMPPK. Således kan du ändra typen av AMPPK -ammunition genom att ändra behållarnas sammansättning. Byte av ammunition efter att den har använts kan utföras både genom att byta ut missilerna i UVP, och genom att byta ut själva UVP (behållare) och deras ytterligare omlastning utanför AMPPK. De optimala storlekarna på universalvapenbehållare bör bestämmas i designstadiet.
Möjligheten att skjuta alla typer av missilvapen (SAM) under vatten kan avsevärt öka AMPPK: s överlevnad. Om möjligheten att utrusta AMFPK med en infällbar mast kan vara konstruktivt realiserbar, kommer att lansera ett missilförsvarssystem från minst några meters djup, så att AMFPK inte kan flyta helt utan bara höja masten med radar och OLS till ytan.
Med förhållandet som 52 kryssningsmissilceller och 50 luftvärnsmissilceller kan följande ammunitionslast bildas:
- 10 kryssningsmissiler av typen "Kaliber för att förstöra markmål";
- 40 missfartygsmissiler som "Onyx", "Caliber", "Zircon";
-30 långdistansmissiler baserade på missilförsvarssystemen S-400 / S-500;
-80 små / medelstora missiler (4 per cell) baserade på missiler i S-350 / S-400 / S-500-komplexen;
- 2 icke-återvändande spanings-UAV baserade på befintliga kryssningsmissiler.
Ammunitionens sammansättning justeras beroende på de uppgifter som löses av AMPPK. Utbudet av vapen som används från torpedorör är i allmänhet bevarat, men kan också justeras efter uppdrag.
Separat är det nödvändigt att överväga användningen av laservapen vid AMPPK. Trots mångas skeptiska inställning till laservapen kan man inte låta bli att notera betydande framsteg i denna riktning. Att få kompakta installationer baserade på fiberoptiska och solid-state lasrar med en effekt på upp till hundra kilowatt, placerade på bilar, föreslår möjligheten att skapa ett liknande laserkomplex av en megawattklass, vars vikt och storlekskarakteristik kommer att göra det är möjligt att placera den på en ubåt. Närvaron av en kärnreaktor som energikälla kommer att förse lasern med den nödvändiga strömförsörjningen.
Möjligheten att skapa ett sådant laservapen i Ryssland är fortfarande tveksamt, eftersom det inte finns några tillförlitliga tester på lasrar med sådan kraft. Peresvet -laserkomplexets egenskaper är klassificerade, dess effekt och syfte är okända. Teknologiska lasersystem baserade på CO2-lasrar skapade i Ryssland har en effekt på cirka 10-20 kilowatt. IRE-Polyus-företaget, som tillverkar fiberoptiska lasrar med hög effekt, är formellt en del av IPG Phtonix-företaget, registrerat i USA, och dess produkter kommer sannolikt inte att användas för militära ändamål.
Anledningen till att installation av laservapen i allmänhet övervägs på AMFPK är en kombination av vapen med obegränsad ammunition (i närvaro av en kärnreaktor) och möjligheten att förstöra fiendens flygplan utan att maskera i form av en uppskjutande luftvärnsrobot. De primära målen för laserkomplexet är AWACS-flygplan av typen Grumman E-2 "Hawkeye", PLO-flygplan av typen Boeing P-8 "Poseidon" och långdistans UAV MC-4C "Triton".
Inom ramen för Boeing YAL-1-programmet övervägde USA möjligheten att slå en uppskjutande ballistisk missil med en megawattlaser på ett avstånd av upp till 500 km. Trots att programmet stängdes, uppnåddes vissa resultat om nederlaget för träning av ballistiska mål. För AMPPK är ett betydligt kortare förstöringsområde lämpligt, vilket kan vara i storleksordningen hundra till tvåhundra kilometer, vilket gör det möjligt att räkna med en tillräckligt hög effektivitet för komplexet vid bra väderförhållanden.
När det gäller ett paket med fiberoptiska lasrar kan möjligheten att tillhandahålla separat inriktning av paketen övervägas. Vid installation av fem paket på 200 kilowatt kommer AMFPK att kunna träffa fem mål samtidigt. Som sådan kan subsoniska anti-skeppsmissiler, lågflygande UAV, obeväpnade helikoptrar, motorbåtar och båtar övervägas. När det är nödvändigt att attackera ett stort avlägset mål kombineras paket till en kanal / fokuseras på ett mål.
I den ytterligare beskrivningen av scenarierna, användningen av AMPPK, avslöjas inte användningen av laservapen. I allmänhet är det likvärdigt med användning av missiler, justerat för detaljerna i användningen av denna typ av vapen.
Naturligtvis bör utvecklingen och installationen av ett laserkomplex övervägas både ur synvinkel på möjligheten att implementera på den befintliga tekniska nivån och i förhållande till kostnad / effektivitetskriteriet, med hänsyn till den befintliga utvecklingen i Ryssland och utomlands.
De viktigaste scenarierna för användning av AMPPK:
- förstörelse av strejkgrupper för hangarfartyg och fartygsformationer;
- anti -missilförsvar (ABM) funktioner - förstörelse av uppskjutande ballistiska missiler i banans inledande skede inom områdena SSBN -patrullering av en potentiell fiende;
- förstörelse av undervattensflygplan, skydd för SSBN;
- leverera massiva strejker med kryssningsmissiler med konventionella eller kärnvapenspetsar på en potentiell fiendes territorium;
- förstörelse av transportflygplan på flyglinjer, avbrott i matningslinjer;
- förstörelse av artificiella jordsatelliter längs den optimala banan (om en sådan möjlighet realiseras av missiler i S 500 -komplexet);
- förstörelsen av kryssningsmissiler och UAV som skjuts upp på Rysslands allierades territorium i regionala konflikter.
Låt oss titta närmare på scenarierna för användning av AMPPK.
Förstörelse av transportörstrejkgrupper.
Strejkegruppen består av två AMPPK och två multipurpose atomubåtar (ISSAPL) av typen Yasen (projekt 885 / 885M). SSNS-klassen i Yasen-klassen ger skydd för AMPPK från fiendens ubåtar och deltar i att slå mot skeppsmissilerna mot AUG.
AUG: s preliminära lokalisering bestäms av strålningen från AWACS -flygplanet eller genom att ta emot data från externa spaningskällor. Skanning utförs av passiva antenner utan att maskera ubåtar. Vid upptäckt av AWACS -flygplan avviker gruppen och täcker AUG längs en stor radie. Målet är att säkerställa att missilförsvarssystemets räckvidd når AWACS-flygplanet som utför patruller och att obemärkt närma sig AUG vid uppskjutningsområdet för anti-skeppsmissilerna.
Beroende på avståndet till AWACS -flygplanet och meteorologiska förhållanden, en delvis stigning, mastens förlängning från radaren och OLS och missilförsvarets riktning mot radiosignalkällan, enligt OLS eller AFAR, som fungerar i LPI -läge ("låg signalavlyssning") utförs. Samtidigt detekteras PLO-flygplan och helikoptrar, F / A-18E, F-35 stridsflygplan i luften.
Efter att ha tagit alla tillgängliga mål för spårning stiger AMPPK upp och skjuter upp missiler mot alla fiendens flygplan inom räckhåll. Flyghastigheten för SAM är från 1000 m / s till 2500 m / s. Baserat på detta kommer tiden att träffa mål vara från två till fem minuter från lanseringen av missilförsvarssystemet.
Samtidigt lanseras en icke-returnerbar UAV. Efter lanseringen får UAV maximal höjd och utför en cirkulär skanning av vattenytan. Efter att ha upptäckt AUG, flyger UAV i dess riktning, specificerar koordinaterna för orderna och samtidigt utför jammning.
Omedelbart efter att ha mottagit den uppdaterade målbeteckningen, skjuts missfartygsmissiler från alla ubåtar i strejkgruppen. Baserat på den ovannämnda ammunitionsbelastningen för AMFPK kan den totala salvan vara upp till 120 missionsfartygsmissiler (40 anti-skeppsmissiler för AMFPK och 30 vardera för Yasen-klass SSN).
Med tanke på att fiendens flygplan kommer att förstöras eller aktivt kommer att undvika missiler, är det osannolikt att det utfärdas en yttre målbeteckning eller ett misslyckande av luftfartygsmissiler. Följaktligen kommer AUG: s förmåga att motstå en massiv attack av lågflygande mål att reduceras avsevärt.
Den genomsnittliga tiden som spenderas på ytan efter ytbehandling bör inte överstiga 10-15 minuter. Sedan utförs det att gå under vatten och gömma sig från fiendens styrkor. Vid upptäckt av handlingar från fiendens anti -ubåtsflyg kan ett aktivt försvar utföras - ytan och förstörelsen av fiendens flygplan.
En detaljerad studie av användningstaktiken, med hänsyn till de verkliga egenskaperna hos de vapen som utvecklas, kan göra ändringar i den angivna taktiken. Den främsta innovationen här är AMPPK: s förmåga att aktivt motverka fiendens flygplan, som är AUG: s huvudsakliga trumfkort.
AMFPK är också, till skillnad från ett ytfartyg, praktiskt taget osårbar för missfartygsmissiler, tk. dess uppehållstid på ytan är kort. Detta kommer att begränsa utbudet av vapen som används mot AMPPK av torpeder och djupladdningar. Med tanke på att AMPPK har seriösa luftförsvarsförmågor kommer detta att bli en svår uppgift för fiendens flygplan.
Ett alternativ för att använda AMPPK mot AUG är att rensa himlen för missilbombare innan man lanserar ett missilsystem mot fartyg. Detta säkerställer en avsevärd minskning av sannolikheten för att träffa missilbärare mot fartyg och uteslutning av skjutning över horisonten mot lågflygningsfartyg mot missiler.
Implementering av antimissilförsvar (ABM)
Grunden för de strategiska kärnvapenstyrkorna i Natoländerna är den marina komponenten - atomubåtar med ballistiska missiler (SSBN).
Andelen amerikanska kärnstridsspetsar utplacerade på SSBN är över 50% av hela kärnvapenarsenalen (cirka 800 - 1100 stridsspetsar), Storbritannien - 100% av kärnvapenarsenalen (cirka 160 stridsspetsar på fyra SSBN), Frankrike 100% av strategiska kärnvapen stridsspetsar (cirka 300 stridshuvuden på fyra SSBN)).
Förstörelse av fiendens SSBN är en av de prioriterade uppgifterna i händelse av en global konflikt. Uppgiften att förstöra SSBN kompliceras dock av att fienden döljer SSBN -patrullområden, svårigheten att bestämma dess exakta plats och närvaron av stridsvakter.
Om det finns information om den ungefärliga platsen för fiendens SSBN i världshaven kan AMPPK vara i tjänst i detta område tillsammans med jaktubåtar. I händelse av utbrott av en global konflikt har jägarbåten anförtrotts uppgiften att förstöra fiendens SSBN. Om denna uppgift inte är slutförd, eller om SSBN har börjat skjuta upp ballistiska missiler före förstörelse, har AMPPK i uppgift att avlyssna de uppskjutande ballistiska missilerna i banans första skede.
Möjligheten att lösa detta problem beror främst på hastighetsegenskaperna och användningsområdet för lovande missiler från S-500-komplexet, avsedda för missilförsvar och förstörelse av artificiella jordsatelliter. Om denna kapacitet tillhandahålls av missiler från S-500, kan AMPPK genomföra ett "slag i bakhuvudet" mot de strategiska kärnvapenstyrkorna i NATO-länder.
Förstörelsen av en uppskjutande ballistisk missil i banans första skede har följande fördelar:
1. Uppskjutningsraketen kan inte manövrera och har maximal sikt inom radar och termiskt område.
2. Nederlaget för en missil låter dig förstöra flera stridsspetsar samtidigt, som var och en kan förstöra hundratusentals, eller till och med miljoner människor.
3. För att förstöra en ballistisk missil i den inledande sektionen av banan krävs det inte att man vet den exakta platsen för fiendens SSBN, det är tillräckligt för att vara inom antimissilens område.
Kombinerat med möjligheten att förstöra bärarna själva, främst de som är i tjänst vid hamnen (med långdistans kryssningsmissiler), kan man förvänta sig en märkbar minskning av effektiviteten i användningen av amerikanska kärnvapen. Under vissa förhållanden är fullständig förstörelse av de strategiska kärnvapenstyrkorna i Storbritannien eller Frankrike möjlig. Detta kan betraktas som ett asymmetriskt svar på utplaceringen av missilförsvarssystem nära Rysslands gränser.
Förstörelse av ubåtskyddsflygplan, skydd för SSBN
Som en del av denna uppgift tillhandahåller AMFPK stöd för sina egna SSBN. Genom att säkerställa förmågan att effektivt förstöra fiendens anti-ubåtsflygplan och ytfartyg kan stabiliteten hos undervattenskomponenten i strategiska kärnkraftsstyrkor ökas avsevärt. Förstörelsen av förstörare och kryssare med styrda missilvapen i uppskjutningszonen för strategiska ballistiska missiler kommer att förhindra deras nederlag i banans första skede med hjälp av missilförsvar ombord.
Levererar massiva strejker med kryssningsmissiler
AMFPK fungerar på samma sätt som SSGN i Ohio-klass. Mestadels av ammunitionen består av kryssningsmissiler med lång räckvidd, det finns bara ett litet antal missiler och anti-skeppsmissiler för AMPPK självförsvar. Inte den mest rationella uppgiften för dessa fartyg, men i vissa fall kan det krävas. Fördelen med AMPPK i detta fall kommer att vara möjligheten att föra KR: s lanseringslinjer närmare fiendens stränder på grund av förmågan att aktivt motsätta sig ubåtsflyg.
Destruktion av transportflygplan på flyglinjer, avbrott i matningslinjer till sjöss
En uppgift liknande den som löstes av "Vargpaket" av tyska ubåtar under andra världskriget. Till skillnad från admiral Dönitz ubåtar kan AMPPK effektivt förstöra alla typer av mål på vattnet, under vatten (inte prioriterat) och i luften. Att placera AMPPK på transportflygplanens rutter och sjöfartens rörelser, i händelse av en global konflikt, kommer att "skära" på försörjningsvägarna från USA till Europa.
För att motverka AMPPK kommer det att krävas att betydande styrkor avleds för att bevaka sjökonvojer. Att ändra transportflygplanen för transportflygplan, med en längd på deras flygning, kommer att öka tiden för leverans av last och kommer att kräva täckning av stridsflygplan med antiradarmissiler och torpeder för att konfrontera AMPPK. Även tankfartyg, som är grunden för den strategiska rörligheten för amerikansk luftfart, kan förstöras. En bieffekt är flygplanets besättnings konstanta påfrestningar, eftersom de inte har förmågan att motstå kraftfulla missiler i havet, garanteras ett enda transportflygplan eller tankfartyg förstöras.
För eskortstyrkorna kommer AMPPK inte att vara ett enkelt mål och kommer att kunna fungera även mot bevakade konvojer.
Förstörelse av satelliter
Förutsatt att luftförsvarssystemet S-500 kommer att innehålla missiler som har förmågan att förstöra satelliter, kan samma möjlighet realiseras på AMPPK. Fördelarna med AMPPK kommer att vara möjligheten att gå in i en position i världshaven, vilket ger en optimal bana för förstörelsen av de utvalda satelliterna. Uppskjutningen i närheten av jordens ekvatorn ger också möjlighet att träffa mål på högre höjd (lansering av last i omloppsbana från ekvatorn används i den kommersiella flytande kosmodroma sjölanseringen).
Förstörelse av kryssningsmissiler och UAV som skjuts upp på Rysslands allierades territorium i regionala konflikter
I operationer som liknar företaget i Syrien kan AMPPK, som är i tjänst i regionen på den syriska kusten, delvis förstöra kryssningsmissiler som skjuts upp genom Syrien, i området för flygning över vatten, där missilerna inte kan gömma sig i veck av terrängen och därigenom minska effektivitetsattackerna av fartyg, ubåtar och flygplan i Nato -blocket. Ett ytterligare effektivt inflytande kan vara användning av radarstörningar.
Behovet kan uppstå när nederlaget för bemannade transportörer kan framkalla en global konflikt, men det är nödvändigt att försvaga slaget till en allierad så mycket som möjligt.
Baserat på det föregående kan det antas att skapandet av AMPPK kommer att vara en effektiv asymmetrisk lösning för den ryska marinen för de kraftfulla fartygsgrupperingarna i NATO -länder
För närvarande är byggandet av en serie SSBN för Borey -projektet nära. Vid snabb utveckling av AMFPK på grundval av 955M -projektet kan deras konstruktion fortsätta på de utrymda lagerna. Med hänsyn till erfarenheterna från tillverkningen av SSBN-serien i Borei-klassen kan en lägre nivå av tekniska risker förväntas än till exempel vid genomförandet av Leader-class destroyer-projektet. Genomförandet av förstörare i ledarklass kommer att kräva skapande av gasturbiner som inte finns för närvarande, samma projekt med en kärnreaktor kommer att göra förstöraren till en kryssare, med en motsvarande kostnad. I vilket fall som helst kommer AMPPK att ha en oöverträffad större flexibilitet vid användning och stridstabilitet, jämfört med ytfartyg, som garanterat kommer att upptäckas och förstöras vid en kollision med överlägsna fiendens styrkor.
För de åtgärder när man inte kan klara sig utan ytfartyg - visa flaggan, eskortera transportfartyg, stödja amfibieoperationer, delta i konflikter med låg intensitet, enligt min mening, byggandet av fregatter, inklusive en ökad förskjutning, som det föreslagna projektet 22350M, är tillräcklig.
Konstruktionen av en serie på tolv AMFPK: er, bemanning av ersättningsbesättningar och utförande av underhåll i tid kommer att möjliggöra förverkligandet av en hög driftspänningskoefficient och att hålla åtta AMFPK till sjöss samtidigt.
Läs mer…
