Flyg 2024, November

Israel Det israeliska flygvapnet var det första i Mellanöstern som använde radarpatrullflygplan i verkliga strider. Israel, efter att ha fått E-2C Hawkeye, använde dem mycket effektivt 1982 under den väpnade konfrontationen med Syrien. Fyra "Hawks", som ersätter varandra, praktiskt taget

PRC Kina, senare än i USA och Sovjetunionen, engagerade sig i skapandet av AWACS -flygplan, och denna väg var inte lätt och full av fallgropar. Ändå har kineserna gjort imponerande framsteg på detta område. En av de främsta orsakerna till PLA -flygvapnets intresse för "luftradarpiketer" var de regelbundna kränkningarna

Sovjetunionen / Ryssland I vårt land började arbetet med installation av radar på stridsflygplan under förkrigstiden. Insikten om behovet av radarpatrullflygplan kom dock inte omedelbart, och de första stationerna var uteslutande avsedda att leta efter fiendens bombplan på natten

Trots de ansträngningar som gjordes i Sovjetunionen var det inte möjligt att föra AWACS-flygbaserade flygplan till massproduktion. Efter Sovjetunionens kollaps, på grund av den permanenta bristen på pengar för försvarsutgifter, återfördes detta ämne inte längre till det "nya" Ryssland. Som ett billigt alternativ

Den sovjetiska militära ledningen var mycket imponerad av den effektiva användningen av det israeliska flygvapnet av amerikanska AWACS E-2C Hawkeye-flygplan under Libanon-kriget 1982. Vid den tiden hade Sovjetunionen ett begränsat antal tunga Tu-126, som redan hade blivit ganska föråldrade. För

Under andra hälften av 60-talet blev det klart att moderniseringspotentialen för EC-121 Warning Star AWACS praktiskt taget var uttömd. De läckande hytt- och kolvmotorerna tillät inte patruller på hög höjd och radarns fulla potential. Använda för

USA har fler flygande radarpiketer för flygvapnet och marinflyget än alla andra länder tillsammans. Detta gäller både antalet kopior och antalet modeller. Huvuddelen av de byggda AWACS -flygplanen kom in i flottan, eftersom hangarfartyg ansågs vara de viktigaste

I denna del av granskningen kommer vi att fokusera på flygplan som inte är så allmänt kända som E-2 Hawkeye eller E-3 Sentry AWACS-flygplan, men som satte sina spår i luftfartens historia och i vissa fall hade en märkbar inverkan på fientligheternas gång eller utmärkte sig inom stridsområdet. med olagligt

Som redan nämnts i den tidigare delen av översynen, i början av 70-talet av förra seklet i vårt land, gick arbetet med ett grundläggande nytt radiotekniskt komplex "Bumblebee", avsett för AWACS-flygplan av nästa generation, in i finalen skede. Radar skapad vid Research Institute

Alla tidigare byggda flygplan för tidig varning och kontroll av US Air Force och NATO E-3A / B och större delen av E-3C under 2000-talet genomgick modernisering och renovering för att öka stridsförmågan och förlänga livslängden. För tillfället är E-3 Sentry en

Strax efter radarnas uppkomst uppstod frågan om att öka detektionsområdet för luftmål. Detta problem löstes på flera sätt. Så långt som möjligt försökte de placera radarstationer på dominerande höjder, vilket gjorde det möjligt att inte bara öka området

Den snabba utvecklingen av jetflygplan under de första efterkrigstidernas decennier, en ökning av stridsflygplanens hastighet och räckvidd, samt skapandet i Sovjetunionen av havs- och luftbaserade kryssningsmissiler mot fartyg, väckte kraftigt frågan om skydda amerikanska hangarfartygsgrupper. Om den första

Under andra hälften av 50 -talet insåg amerikanerna att det kontinentala USA inte längre var en ö isolerad av haven, och än så länge är de få sovjetiska strategiska bombplanerna redan ganska kapabla att släppa kärnvapen på amerikanska städer. Särskilt sårbar var

Under lång tid var den amerikanska F-4 Phantom II multirole-jaktplanen, tillsammans med B-52 Stratofortress strategiska bombplan, en symbol för amerikansk stridsflygning. Serieproduktion av den första versionen av F-4A började redan 1960. Olika versioner av "Phantom", skapade

Vid mitten av 60-talet hade ekonomierna i Västeuropa nästan helt återhämtat sig från de förödande konsekvenserna av andra världskriget. Detta påverkade helt flygindustrin i Tyskland och Italien, där explosiv tillväxt började. I Italien, efterkrigstiden, mycket framgångsrik

På 80-talet dominerade den amerikanska lätta enmotoriga fightern General Dynamics F-16 Fighting Falcon luftstyrkorna i de europeiska Natoländerna. För rättvisans skull måste det erkännas att en av de första kämparna i 4: e generationen, i drift sedan 1979, visade sig vara mycket framgångsrik och använd

I verkliga stridsoperationer användes "Tornado" första gången 1991, under den anti-irakiska operationen "Desert Storm". Besättningarna på jaktbombare fick ta itu med de svåraste uppgifterna för att slå till på flygfält som väl täcks av luftvärnsartilleri och som bekämpar irakiska luftförsvarssystem

På 50-talet rådde amerikanska och brittiska tillverkade stridsflygplan i luftstyrkorna i europeiska stater som befann sig i den amerikanska inflytandezonen. Dessa var främst amerikanska krigare: Republic F-84 Thunderjet och North American F-86 Sabre, samt britter: de Havilland DH.100 Vampire och

I början av 60 -talet behövde Royal Air Force i Storbritannien ett flygplan som så småningom kunde ersätta de åldrande Folland Gnat T1- och Hawker Hunter T7 -tränarna. Samtidigt letade det franska flygvapnet efter en ersättare för Lockheed T-33 och Fouga TCB See 170 Magister, samt

Tjeckoslovakien har aldrig varit en stor luftmakt, men medlemskap i Council for Mutual Economic Assistance (CMEA) och Warszawapaktorganisationen (OVD) satte detta land på 60-80-talet som ledande inom produktion av utbildningsflygplan. Det råder ingen tvekan om att lungorna strålar

Historien om Komsomolsk-on-Amur började den 10 maj 1932 när ångbåtarna "Komintern" och "Columbus" landade på Amurkusten, nära byn Permskoye, den första gruppen av byggare, med cirka 1000 personer. Den nya staden på Amurstränderna var ursprungligen tänkt som ett militärindustriellt centrum

I flygets historia finns det flygplan som inte lyser med hög hastighet, höjd och flygavstånd, bärighet eller ett stort antal passagerare. I dessa bevingade maskiner finns det inget speciellt när det gäller någon form av avancerade tekniska lösningar eller genombrottsflyg

På 90-talet, utan sovjetiska order, beslutade ledningen för Aero-Vodokhody att "söka lycka" i väst genom att delta i programmet JPATS (Joint Primary Aircraft Training System), som planerade att skapa ett enhetligt träningsflygplan av initialt utbildning för de väpnade

De första AWACS -flygplanen i USA skapades under andra världskriget. Det brådskande behovet av sådana maskiner uppträdde efter den japanska attacken mot Pearl Harbor. Amerikanska amiraler ville få information om närmar sig fiendens flygplan med tillräckligt med tid för att lyfta

Fighter Hunter (engelska "Hunter") blev kanske den mest framgångsrika när det gäller en uppsättning egenskaper och kommersiellt framgångsrik på den utländska marknaden brittisk jetfighter på 50-70-talet. När det gäller antalet brittiska stridsflygplan som sålts till utländska kunder kunde jägaren bara

Den 26 mars 2016 om "Military Review" fanns en publikation av Kirill Sokolov (Falcon): "Tu-22M3: time for pension?" Jag vill säga direkt - jag har stor respekt för Kirill och för att han ansåg det möjligt att publicera, om än en ganska kontroversiell, men mycket intressant artikel om

I lokala konflikter runt om i världen har det förekommit många fall av användning av ursprungligen rent fredliga flygplan i fientligheter. Ganska ofta var ombyggda jordbruksflygplan inblandade i attackattacker under många lokala krig och myterier

Hundratusentals kvadratkilometer skogsmark bränns ut på vår planet varje år. Skogsbränder orsakar enorma skador. Förutom skador på miljön dör industriellt trä, djur och ofta människor i branden. För att i tid upptäcka bränder och förhindra spridning av eld på

Så det finns en kär läsare - du har inte fel, i den här publikationen kommer vi att prata om bombplanen av varumärket "An", utformade under ledning av den sovjetiska flygdesignern Oleg Konstantinovich Antonov. Den världsberömda O.K. Antonov blev efter skapandet av ett antal mycket framgångsrika transporter och

Bland invånarna i Komsomolsk-on-Amur är namnet "Dzemga" främst förknippat med stadsdelen Leninsky, som Komsomol-invånarna kallar detta område av staden sinsemellan. Samma ord "Dzemgi" är av Nanai -ursprung och översätts som "Björklund". Innan staden byggdes 1932

År 1932 grundades Komsomolsk-on-Amur på Amurs strand i mitten av Fjärran Österrikes taiga. Inom tio år blev staden ett viktigt industri- och försvarscentrum. Under det stora patriotiska kriget smälts stål vid sina företag, stridsflygplan och fartyg byggdes

Som ni vet älskar amerikaner att göra olika betyg, inklusive de som rör vapen och utrustning. Naturligtvis, i dessa betyg, är de första platserna upptagna av prover och produkter från amerikansk produktion

Fram till produktionen avbröts 1993 levererades Su-24MK-bombplan med exportmodifiering till Algeriet, Irak, Syrien och Libyen. Kontraktet med Indien avslutades senare på initiativ av kunden, och frontlinje bombplan med inskriptioner på engelska på luckorna och sammansättningarna var

Mot bakgrund av driften av de ryska flyg- och rymdstyrkor som är utplacerade i Syrien, har utländska och inhemska medier återigen uppmärksammats på ett av de mest diskuterade ryska stridsflygplanen de senaste åren - Su -24M. Tidigare fick denna frontlinje bombplan kraftig kritik för sin höga

Det första arbetet med skapandet av obemannade flygbilar i Sovjetunionen började i början av 30 -talet av förra seklet. Ursprungligen laddade med sprängämnen betraktades radiostyrda drönare som "lufttorpeder". De skulle användas mot viktiga mål, väl täckta av luftvärn

Som redan nämnts i den första delen av översynen, radiostyrda flygplan med kolvmotorer användes aktivt under de första efterkrigsåren för att säkerställa processen att testa nya typer av vapen och stridsträning av luftvärnsstyrkor. Flygplanet byggdes dock under andra världskriget, i de flesta

Under första hälften av 80 -talet började Tupolev Design Bureau utveckla ett nytt mångsidigt obemannat fordon, som, förutom att utföra spaningsuppdrag, kunde slå mot markmål. Enligt den aerodynamiska designen upprepade den nya UAV den väl behärskade Tu-141 och Tu-143. Men jämfört med

På 50 -talet av förra seklet skapades många intressanta prover av flygteknik i USA, vilket satte en märkbar prägel på världsluftens historia. Ett av dessa flygplan var F-8 Crusader (Russian Crusader) jet-carrier-based jagerfly, skapat av Vought. Skapande och adoption den

I slutet av 60-talet var sovjetiska luftburna trupper utrustade med bogserade artillerisystem och självgående artillerifästen. De luftburna självgående kanonerna anförtrotts också uppgifterna om att transportera över landningsstyrkens rustning och de användes som stridsvagnar i offensiven. Hur lätt som helst

Trots att massproduktionen av F-8 Crusader-krigare upphörde hade den amerikanska flottan inte bråttom att skilja sig från dem. I allmänhet, ett mycket bra flygplan, det var i full överensstämmelse med uppgifterna framför honom. Men en av anledningarna till att F-4 Phantom II inte snabbt försvann från hangarfartygens däck