Flyg 2024, November

An-8 blev det första flygplanet, som i sin kapacitet kom nära de bästa utländska militära transportflygplanen. Flygplanet utvecklades på 1950 -talet och blev den första svalen av den uppdaterade sovjetiska militära transportflyget (VTA). Före uppkomsten av An-8, transport av militära varor i intressen av

Idag är Sverige ett av få europeiska länder som självständigt kan designa och lansera ett stridsflygplan från grunden. I detta avseende är detta en atypisk europeisk stat. Den svenska industrin täcker 75-80 procent av försvarsmaktens behov av vapen och militär utrustning

Från 2 till 5 april 2019 hölls en stor utställning LAAD-2019 i Brasilien. Denna internationella utställning, som hålls i nära samarbete med det brasilianska försvarsministeriet, har redan hållits 12 gånger. Huvudsyftet med denna utställning är att presentera olika modeller av luftfarts- och försvarssystem

Inom ramen för den internationella utställningen av rymdteknik LIMA-2019, som hölls från 26 till 30 mars 2019, som hålls i Malaysia på ön Langkawi, presenterade de ryska helikoptrar som innehöll sin utrustning. Förutom Mi-171A2 och Ansat helikoptrar redan välkända för utländska kunder

Flygplanstillverkning är en av de mest kunskapsintensiva grenarna inom modern industri. I Ryssland är traditionellt mycket uppmärksamhet nitad av det, inte bara av specialister, utan också av vanliga medborgare. Ryssarna fortsätter att flyga på Boeing- och Airbus -företagens flygplan och hoppas att de en dag igen kan byta till inhemska

Su-24 frontlinje bombplan, arbetet med skapandet som började redan på 1960-talet, är fortfarande en av symbolerna för rysk luftfart. Flygplanet, som togs i bruk i februari 1975, har moderniserats flera gånger och är fortfarande i tjänst med det ryska flygvapnet

Förkortningen "MiG", som idag är bekant för nästan alla bosatta i Ryssland, är direkt förknippad med inhemska stridsflygars framgångar och blev ett slags visitkort för sovjetisk / rysk militärflyg. MiG -flygplan designat av designbyrån Mikoyan och Gurevich

Under de senaste åren har experter traditionellt rankat det israeliska flygvapnet på mycket höga platser i rankningen av de starkaste flygvapnen i världen. Detta underlättas av ett antal kriterier, bland vilka det finns både en rik historisk erfarenhet av att genomföra framgångsrika flygoperationer och en mycket välutbildad kontingent

Under de senaste åren har ett skämt varit utbrett i det amerikanska flygvapnets led:”När min farfar flög en F-4 Phantom II-krigare skickades han för att fånga upp Tu-95. När min far flög F-15 Eagle skickades han också för att fånga upp Tu-95. Nu flyger jag F-22 Raptor och avlyssnar även Tu-95. Faktiskt

Tillbaka i sovjettiden överraskades många resenärer av den oväntade förbättringen av tidigare "dödade" motorvägar och ökningen av deras bredd. Lyxiga vägar kan dyka upp i en nästan öde stäpp och plötsligt försvinna efter bara några kilometer. Lösningen på detta pussel var enkel:

Dornier Do.31, som utvecklades i FRG på 1960 -talet av Dornier -ingenjörer, är ett verkligt unikt flygplan. Det är det enda vertikala start- och landningsflygplanet i världen. Det utvecklades på order av militära avdelningen i Förbundsrepubliken Tyskland som en taktik

Yak-28 är ett multifunktionellt supersoniskt jetflygplan. De mest använda versionerna av den supersoniska frontlinjebombern och jaktplanet. Yak-28 blev den första storskaliga överljudsbombern i Sovjetunionen. Flygplanet producerades i serie från 1960 till 1972

Även de mest ovanliga flygplanen byggdes enligt symmetriprinciperna vid flygindustrins gryning. Alla flygplan hade en konventionell flygkropp, till vilken konventionella vingar fästes vinkelrätt. Men gradvis, med utvecklingen av aerodynamik, började designers reflektera över skapandet av ett flygplan med

Den 21 juni 1958 tog den första prototypen av den sovjetiska tunga långdistansöverljudsbombaren Tu-22 (vid den tiden bara projekt 105-maskiner) mot himlen. Detta plan är en av symbolerna för det kalla kriget, det blev ett allvarligt argument i konfrontationen med Nato och ett verkligt hot mot trupperna

När det stora patriotiska kriget började var flygbåten MBR-2 det mest massiva flygplanet i denna klass i militärtjänst. Seriell produktion av MBR-2 (Marine close reconnaissance-flygplan av det andra) utfördes vid flygplanets fabrik 31 i Taganrog. Det första flygplanet byggdes i juli 1934, toppproduktion

Idag verkar tanken på att skapa en flygande tank ganska absurd. När du har transportplan till ditt förfogande som kan transportera en tank från en punkt i världen till en annan, tänker du på något sätt inte på att fästa vingar på ett tungt pansarstridsfordon. Men i

I majnumret av den specialiserade militära flygmånadens brittiska tidningen Air Forces Monthly publicerades en artikel med titeln "One of a Kind" (en i sitt slag), tillägnad den ryska tunga jaktflygaren MiG-31, som har en maximal flyghastighet på 2.8

Kämpen Non-162 Salamander (Salamander) får idag många att respektera de otroliga ansträngningar som den tyska flygindustrin gjorde under de ganska fruktansvärda förhållandena för den i slutet av andra världskriget. Endast 69 dagar skilde början på konstruktionen av He-162-jägaren från flygningen

Frankrike och Tyskland har beslutat att gå samman för att skapa ett nytt nästa generations multifunktionella stridsflygplan. I torsdags den 12 april 2018 hölls ett möte med försvarsministrarna i de två länderna i Tysklands huvudstad, varefter de första kommentarerna dök upp om det förestående arbetet med

I samband med de nya spänningarna i situationen skulle jag vilja analysera sambandet mellan ROK: s och Nordkoreas väpnade styrkor. Sydkoreas flygvapen Flygvapnet i Republiken Korea är inte särskilt stort i antal, men väldigt modernt och i gott skick. De är baserade på 42 F-15K tunga krigare (60% består av

Den 5 mars genomförde det amerikanska företaget Kratos Unmanned Aerial Systems, med deltagande av US Air Force Research Laboratory, den första flygningen av det avancerade obemannade luftfartyget XQ-58A Valkyrie. I framtiden bör denna maskin bli en universell konstruktionsplattform

I början av 1978, i Brasilien, började Embraer designa ett flygplan som senare skulle bli känt som EMB-312 Tucano. Som tänkt av utvecklarna var huvudsyftet med "Tucano" att vara utbildning av piloter, samt användning som ett lätt attackflygplan och ett patrullflygplan

CM-170 Fouga Magister är en jet tvåsitsig stridstränare, som designades av franska designers. Huvudsyftet med detta flygplan var flygträning för flygvapenpiloter. Detta flygplan blev den andra specialdesignade jettränaren i världen efter

SEPECAT Jaguar -flygplanet, utformat som en enda universell tränings- och stridsplattform, som det visade sig under testerna, var inte lämpligt för rollen som en utbildning "tvilling". Det anglo-franska konsortiet lyckades inte skapa ett supersoniskt träningsflygplan med ökad flygning

Turkiets luftförsvarssystem. Under andra hälften av 1980 -talet blev det klart att det turkiska flygvapnets jaktflotta var i stort sett föråldrad och behövde uppdateras. Från och med 1985 uppfyllde ungefär hälften av de 300 turkiska krigarna inte moderna krav. De första turkiska överljudskämparna

Kinesiska obemannade flygplan. Efter mättnad av alla grenar av de väpnade styrkorna med obemannade luftfarkoster och förståelse för upplevelsen av deras användning, satte kommandot för People's Liberation Army of China konstruktörerna i uppgift att designa högspecialiserade miniatyr -UAV avsedda för

Kinesiska obemannade flygplan. För närvarande kan kinesiska utvecklare och industri skapa och seriebygga alla typer av UAV: er. På grund av närvaron av vår egen moderna radioelektroniska bas, i tid utfärdande av tekniska specifikationer till designers och generös finansiering

Obemannade flygplan i Kina. Under 1960-1970-talet, som en del av konfrontationen mellan Nato och Warszawa-pakten, skapade USA och Sovjetunionen tunga obemannade flygbilar med jetmotorer, som var avsedda att genomföra taktisk spaning. Supermakternas militära ledning trodde

Obemannade flygplan i Kina. Enligt amerikansk underrättelse hade People's Liberation Army of China år 2000 lite mer än 100 spaningsdronor. Cirka 70% av de drönare som var tillgängliga för trupperna var lätta fordon med kolvmotorer avsedda för

Flygning av det amerikanska flygvapnets specialoperationsstyrkor. För närvarande har obemannade flygbilar för olika ändamål blivit utbredda i de amerikanska väpnade styrkorna och spelar en viktig roll i "kriget mot terror" som deklareras av den amerikanska ledningen. Det är helt naturligt att Force Command

Flygning av det amerikanska flygvapnets specialoperationsstyrkor. I en tidigare publikation, Air Force Special Operations of the US Air Force, undersökte vi uppgifterna och strukturen för specialoperationsstyrkor och fick också bekanta oss med US Air Force MTR-flygplan, skapat på grundval av militärtransporten C-130 Hercules . Idag ska vi prata om

Flygning av det amerikanska flygvapnets specialoperationsstyrkor. Med tanke på mångfalden och detaljerna i de uppgifter som utförs av de amerikanska specialoperationsstyrkorna, har Air Force Special Operations Command (AFSOC) ett brett utbud av prover på olika flygutrustningar, bland vilka det finns mycket

Under efterkrigstiden var Frankrike ett av de ledande länderna inom utvecklingen av militära flygplan och guidade pansarvagnsmissiler. Vid ett visst stadium var franska jetflygplan på världens vapenmarknad i hård konkurrens med sovjet och amerikan

Under kriget i Sydostasien insåg ledningen för det amerikanska försvarsdepartementet att för att stödja enheter som utför särskilda uppdrag bakom fiendens linjer, behövs modifierade flygplan, som skiljer sig från de som används i linjeenheter. Flygdelar

Uthålliga frihetsmål som inte uppnås Trots USA: s och dess allierades ansträngningar har målen för Operation Enduring Freedom, som inleddes i oktober 2001, ännu inte uppnåtts fullt ut. Även om mer än 500 miljarder dollar har spenderats på den militära kampanjen har fred inte kommit till Afghanistan. MED

Under det kalla kriget hade det amerikanska flygvapnet och marinen speciella luftfartsförband, vars huvudsakliga syfte var att träna och utbilda piloter av stridseskvadroner i nära luftstridstekniker med krigare i tjänst med länderna i östblocket. Under kriget i

I den sydvästra delen av den amerikanska delstaten Kalifornien, i Mojave -öknen, finns det största amerikanska flygvapnet Flight Test Center - Edwards Air Force Base. Basen är uppkallad efter den amerikanska militära piloten kapten Glen Edwards. Denna pilot utmärkte sig under striderna

I denna sista del av cykeln kommer vi att prata om staterna där AWACS -flygplan började byggas relativt nyligen eller i små mängder. För att underlätta presentationen kommer dessa länder att listas i alfabetisk ordning, vilket naturligtvis inte återspeglar graden av prestation eller prioritet för en eller annan

På 90 -talet av förra seklet satte Kina ledning en kurs för en radikal modernisering av de väpnade styrkorna. Den växande ekonomin och Kinas växande roll i världspolitiken krävde nya kvalitativa metoder för militär utveckling. I slutet av 1900 -talet var insatsen på några ballistiska missiler och en enorm

Trots att den första prototypen av radarpatrullflygplanet dök upp i Storbritannien tidigare än i USA, lyckades britterna under efterkrigstiden inte skapa en verkligt effektiv AWACS-maskin. Som redan nämnts i den första delen av granskningen, det första däcket