De första sovjetiska guidade luft-till-mark-missilerna med kort räckvidd gjorde det möjligt att avsevärt öka strejkkapaciteten för frontlinjeflyg. Dessutom var deras användning förknippad med vissa svårigheter. I synnerhet krävde Kh-66- och Kh-23-missilerna att piloten kontrollerade missilens flygning tills den träffade målet. Dessutom bar de ett relativt lätt stridsspets, varför de inte kunde slå fiendens befästningar etc. objekt. År 1970 inledde Sovjetunionens försvarsdepartement utvecklingen av en ny styrd flygmunition som effektivt skulle kunna lösa de tilldelade uppgifterna, men som inte skulle ärva bristerna hos sina föregångare.
Projektet med en ny guidad missil betecknades X-29. Designbyrån "Molniya" (numera NPO "Molniya") anförtroddes utvecklingen av denna produkt, M. R. Bisnovat. Molniyas specialister slutförde det mesta av arbetet, men i mitten av sjuttiotalet tvingades de avsluta sitt deltagande i projektet. På grund av massan av beställningar inom Buran-programmet överförde Molniya Design Bureau dokumentationen för X-29-projektet till Vympel Design Bureau (nu Vympel State Design Bureau). Denna organisation hade redan stor erfarenhet av skapandet av guidade vapen, inklusive flygsystem. Anställda hos Vympel under ledning av A. L. Lyapin slutförde utvecklingen av projektet och startade serieproduktion av ny ammunition. För närvarande utförs produktion och stöd för X-29-missiler av Tactical Missile Armament Corporation (KTRV), som inkluderar Vympel State Design Bureau och andra specialiserade organisationer.
De befintliga guidade missilerna riktades mot målet med direkt deltagande av piloten eller flygautomatiseringen. För att förenkla stridsarbetet krävdes att man övergav radiokommando osv. system, skapa ny sökare, som arbetar i "eld-och-glöm" -läget. Det beslutades att utrusta den nya X-29-produkten med en lovande sökare som tillhandahåller en sådan applikation. Med tanke på kraven för uppskjutningsområdet (upp till 10-12 km) blev det möjligt att utrusta missilen med ett optiskt styrsystem. Som ett resultat bestämde de sig för att göra två modifieringar av ammunitionen med maximal föreningsgrad, utrustad med olika GOS - tv och laser.
Enade enheter
Av någon anledning fick Kh -29 -missilen samma aerodynamiska design som de tidigare guidade vapnen i denna klass - en anka. Raketen har en cylindrisk kropp 3875 mm lång och 400 mm i diameter. I skrovets båge finns en uppsättning X-formade destabilisatorer, bakom vilka ligger roder av liknande design med en spännvidd på 750 mm. X-formade vingar med aileron med en spännvidd på 1, 1 m är fixerade på skrovets bakdel. Strukturellt är skrovet uppdelat i fem fack som rymmer den eller den utrustningen. Hemmahuvudet är placerat i huvudet, på grund av vilket missilerna i olika modifikationer skiljer sig åt i formen på huvudkåpan. En volym med ett styrsystem finns bakom huvudfacket. Den mellersta delen av skrovet upptas av ett högexplosivt fragmenteringsstridsspets, bakom vilket en raketmotor med fast drivmedel är placerad. Motormunstycket är placerat i svansfacket, runt vilket aileron -drivningarna är placerade.
I det andra facket i missilfamiljen X-29 finns en enhetlig autopilot, som säkerställer att missilen hålls på en given kurs och styr rodren. Den tar emot data från den använda sökaren och genererar på grundval av dem kommandon för styrmaskiner. Ailerons på vingarna används för rullkontroll. Två par roder är ansvariga för att styra i pitch- och yaw -kanalerna. Rodren är parvis anslutna (längs kontrollkanalerna) och drivs av två styrväxlar (en för varje kanal). Vid uppskjutning flyttas roder till en position som säkerställer avståndet mellan raket och flygplan. I raketens elektriska utrustning ingår ett likströmsampullbatteri med tvångsuppvärmning. För att starta och säkerställa driften av batteriet används ett separat pyroblock som genererar varm gas. Batteriladdningen är tillräcklig för att driva alla system i 40 sekunder, vilket avsevärt överskrider den maximala möjliga flygtiden.
Kh-29-missilerna är utrustade med en PRD-280 solid drivmotor med en dragkraft på upp till 225-230 kN. Till skillnad från Kh-66-, Kh-23- och Kh-25-missilerna har Kh-29-produkten ett motormunstycke som sitter på skrovens svansände. Sådana designskillnader beror på avsaknaden av ett fullfjädrat instrumentfack i svansen på den nyare raketkroppen. Motorn startas med en liten fördröjning efter frånkoppling från flygplanet, så att motorns heta gaser inte skadar strukturen hos den senare. Motorladdningen brinner ut på 3-6 sekunder och accelererar raketen till hastigheter på cirka 600 m / s. Samtidigt ligger den genomsnittliga flyghastigheten, med hänsyn till planering vid avkoppling och glidning efter förbränningen av fastbränsleladdningen, på 300-350 m / s.
Guidade missiler Kh-29 är utrustade med ett rustningsgenomborrande högexplosivt stridsspets 9B63MN som väger 317 kg, vilket är ungefär hälften av produktens lanseringsvikt. Stridshuvudet är tillverkat i form av en stålkropp som väger 201 kg, med ett avsmalnande huvud med förtjockade väggar. Det finns 116 kg sprängämne inuti lådan. Stridshuvudets konstruktion beräknas med hänsyn till behovet av att besegra både arbetskraft eller oskyddad utrustning och befästningar, byggnader eller fartyg. Enligt vissa rapporter kan stridshuvudets konstruktion tränga upp till 3 m jord och 1 m betong. För att undvika återhämtning när den träffas i skarpa vinklar mot målets yta är stridsspetsen utrustad med en anti-ricochet-enhet. Säkringen till KVU-63 stridshuvudet kan fungera i kontaktläge eller detonera med en avmattning. Kontaktsensorer är placerade vid rakethuvudet, bredvid roder, liksom på vingarnas främre kanter. Säkringsläget väljs av piloten innan start. Kontaktblästring är utformad för att förstöra utrustning och arbetskraft, och retardation används för att attackera bunkrar, betongkonstruktioner etc. objekt.
X-29-projektet gav ursprungligen en modulär design med möjligheten att installera ett hushuvud av önskad modell. På order från försvarsministeriet utvecklade anställda vid Molniya Design Bureau, och sedan Vympel Design Bureau, två versioner av GOS: laser och tv. Varianten av missilen styrd av reflekterat laserljus fick beteckningen Kh-29L eller "Product 63", med ett tv-huvud-Kh-29T eller "Product 64". Externt skiljer sig missilerna från dessa två typer ut endast i formen av nässkärmen, inuti vilken kopplingshuvudenheten är placerade. Samtidigt är det en liten skillnad i produkternas startvikt. Den färdiga Kh-29L-missilen väger 660 kg, Kh-29T-20 kg mer.
Kh-29-missilerna av båda typerna levererades i transportcontainrar med dimensioner 4, 5x0, 9x0, 86 m (Kh-29L) och 4, 35x0, 9x0, 86 m (Kh-29T). En missil med en lasersökare i en behållare väger 1000 kg, med en tv - 1030 kg. Utkastningsanordningar AKU-58 och deras modifieringar kan användas för upphängning på flygplan och för sjösättning.
Hemma huvuden
Kh-29L-raketens huvud har en form som bildas av två koniska ytor, på vilka det finns trapetsformade aerodynamiska destabilisatorer som förbättrar kontrollerbarheten och manövrerbarheten under flygning. En transparent sektion finns i fackets huvudände, genom vilken sökaren "övervakar" laserbelysningspunkten. För att förenkla designen och minska produktionskostnaderna fick Kh-29L en halvaktiv lasersökare av typen 24N1, utvecklad av Geofizika Central Design Bureau under ledning av D. M. Horola för raketen Kh-25. För att utföra en attack måste bärarflygplanet eller markskytten belysa det valda målet med en laserstråle. Hemhuvudet i detta fall bör detektera ljuset som reflekteras av målet och rikta missilen med hjälp av metoden för proportionell inflygning.
Metoden att använda en missil med en lasersökare berodde på vilken typ av utrustning ombord på flygplanet. Så när det gäller den "Prozhektor-1" upphängda behållaren, som endast gav laserstrålens rörelse i det vertikala planet, måste raketens automatik omedelbart arbeta i guidningsläget med tvåkanals kontroll. Om man använder mer avancerade system "Kaira" eller "Klen" med två-plan strålstyrning, blev det möjligt att klättra upp till en viss höjd i förhållande till flygplanet och sedan utföra en "glid" som ökade attackens effektivitet när den startas från låga höjder.
Beroende på vilken typ av belysningsutrustning som används kan bärarflygplanet, efter att ha tappat missilen, utföra manöver inom vissa gränser. Vid användning av markbaserad målutrustningsutrustning kan piloten, efter att ha skjutit upp, lämna målområdet utan att riskera att falla under fiendens luftvärn. Kh-29L-raketen kunde skjutas upp på höjder från 200 m till 5 km med en bärarhastighet på 600 till 1250 km / h. Samtidigt var den minsta skjutbanan 2 km, den maximala - upp till 10 km. Det bör noteras att på grund av användningen av en lasersökare berodde det faktiska skjutområdet på meteorologiska förhållanden och andra faktorer som stör upptagningen av lasermärket.
Hemmahuvud 24N1 på Kh-29L-missilen
Användningen av den nya autopiloten i kombination med det befintliga 24N1 -laserhuvudhuvudet gav ett mycket intressant resultat. Den cirkulära troliga avvikelsen för Kh-25-missilen, för vilken den här sökaren skapades, nådde 10 m. De nya enheterna kunde få KVO för Kh-29L-missilen till 3,5-4 m, vilket gjorde det möjligt att träffa mål märkt med en laser med stor sannolikhet. Ändå kan de verkliga egenskaperna i förhållandena för stridsanvändning allvarligt skilja sig från de som anges på grund av olika tekniska och taktiska skäl.
Luft-till-jord-missilen Kh-29T fick ett mer komplext och dyrare tv-hemhuvud Tubus-2, skapat av NPO Impulse. Genom att förlora produkten 24N1 i kostnad och enkelhet förenklade Tubus-2-systemet attacken av mål på grund av det fullständiga genomförandet av "eld-och-glöm" -principen. Vid montering av raketen installeras tv-sökaren på samma fästen som laserhuvudet på Kh-29L-raketen.
Hemmahuvud "Tubus-2" i Kh-29T-missilen
GOS "Tubus-2" har en cylindrisk kropp med en halvklotformad huvudkåpa av transparent material. Huvudet innehåller en optoelektronisk del och en målkoordinator monterad på en rörlig gimbal. Dessutom finns utrustning för behandling av videosignalen och överföring av data till raketens autopilot. Videosystemet för "Tubus-2" -produkten i målsökningsläget ger en översikt över en zon med dimensioner på 12 ° x16 °. I läget för automatisk målspårning är synfältet begränsat till vinklar på 2, 1 ° x2, 9 °. Koordinatorn kan spåra mål som rör sig med en vinkelhastighet av högst 10 grader / s. Videokameran producerar en bild med en kvalitet på 625 rader, 550 rader, 50 Hz.
Metoden för bekämpning av Kh-29T-missilen är följande. Piloten, visuellt eller med hjälp av övervakningsutrustning ombord, måste upptäcka målet och placera det i observationssektorn hos tv -sökaren. Vidare, med hjälp av raketens videosystem, inklusive användning av förstoring, måste han välja ett mål och rikta siktmärket mot det. För att fånga ett mål "minns" sökaren dess funktioner, till exempel en kombination av kontrasterande ljus och mörka områden. Efter att ha nått det tillåtna uppskjutningsområdet kan piloten lossa raketen. Den ytterligare flygningen av raketen utförs automatiskt. Raketen spårar självständigt målet och siktar på den. Innan nederlaget utförs en "glid" så att missilen kan träffa ett mål, till exempel en befäst struktur ovanifrån, med största effektivitet.
På grund av den maximala möjliga enandet har X-29-missilerna liknande egenskaper. Kh-29T med en tv-sökare kan startas från 200 m till 10 km höjd med flygplanets flyghastighet i intervallet 600-1250 km / h. Detta ger skjutning i en räckvidd på 3 till 12 km. Den cirkulära troliga avvikelsen överstiger inte 2-2,5 m. Samtidigt beror de faktiska egenskaperna hos Kh-29T-missilen direkt på olika förhållanden och kan variera inom vida gränser.
Kh-29T-missilenhet: I-homing head: 1-Granit-7T-M1-lins; 2 - TV -kamera med vidicon; 3 - gyrostabilisator; 4 - block av den passiva tv -målkoordinatorn "Tubus -2"; 5 - destabilisator; 6 - strömförsörjningsenhet; II - kontrollfack: 7 - reaktionskontaktgivare i SKD -63 -systemet; 8 - gasdrivning av roder; 9 - styrytor; 10 - ampull elbatteri 8M -BA; 11 - elektrisk omvandlare; 12 - styrenhet (utrustning och filter); 13 - löstagbar kontaktdon; III - stridsspets: 14 - aluminiumskal; 15 - stålkropp i stridshuvudet 9B63MN; 16 - explosivt stridsspets 9B63MN; 17 - främre fästpunkt; 18 - detonatorer med säkerhetsavståndsanordningar 3В45.01; IV - motor: 19 - kopplingsenhet för kontaktexplosiven KVU -63; 20 - UPD2-3 pyrotekniska patroner för motorantändning; 21 - kontroller för att starta motorn och KVU -63; 22 - tändare; 23 - PRD -280 fastbränsle raketmotor; 24 - reaktionskabelkontakter på KVU -63 -spränganordningen; 25 - vinge; 26 - bakre fästpunkt; 27 - gasgenerator för gasförsörjningsenheten; V - munstycke och bakdel: 28 - filter och tryckregulatorer för gastillförseln; 29 - aileron; 30 - aileron -enhet; 31 - motormunstycke.
Nya ändringar
Utvecklingen av X-29-projektet, som påbörjades vid Molniya Design Bureau, slutfördes av Vympel Design Bureau. Samma organisation deltog i tester. I slutet av sjuttiotalet klarade båda föreslagna typerna av missiler hela testet och de nödvändiga förfiningarna. 1980 antogs Kh-29L- och Kh-29T-produkterna av Sovjetunionens flygvapen.
Under den vidare utvecklingen av projektet utvecklade Vympel ICB flera nya missiler som skiljer sig från de grundläggande Kh-29L och Kh-29T i vissa parametrar, utrustning som används och syftet. För närvarande är följande ändringar kända:
- UX-29. En träningsversion av missiler avsedda för pilotträning. Det är en vanlig serieprodukt med ljusa färger. I stället för standardvitt är de målade röda (helt) eller röda med en vit mittdel. Vid testning av X-29-missiler som en del av Su-24M-bombplanskomplexet användes en missil med ett rött huvud och svansparti och en "schackbräda" röd-vit färg på mittfacket;
- X-29ML. En missil med ett uppdaterat laserstyrsystem som ger större träffnoggrannhet;
- X-29TM. Uppgraderad version av raketen med en ny TV -sökare;
- Kh-29TE. Uppgraderad exportversion av Kh-29T. Enligt vissa rapporter har skjutbanan ökats till 30 km;
- X-29TD. Modifiering med ett uppdaterat vägledningssystem. Enligt vissa rapporter är den utrustad med en tv -sökare med en värmekanal, som säkerställer användning på natten;
- X-29MP. En missil med ett passivt radarhemningshuvud.
I arsenaler
Kh-29-missilerna togs i bruk 1980, efter kriget i Afghanistan. Den första stridsanvändningen av ny ammunition ägde rum först 1987. Sedan april 87 har sovjetiska piloter regelbundet använt sådana vapen mot olika komplexa mål. Användningen av optiska styrsystem påverkade effektiviteten av missiler. Så i april 1987 fick Su-25-attackflygplanet i 378: e oshap, beväpnad med Kh-25 och Kh-29L-missiler, för första gången en order om att förstöra de lager som huggits i klipporna. För målbelysning användes flygsystem "Klen-PS". På grund av röken som genererades under attacken kunde två av de fyra sjösatta Kh-29L inte sikta på målet. Dessutom innebar målbelysning i stridsförhållanden en viss svårighet.
För att öka effektiviteten i användningen av guidade missiler i det 378: e separata attackflygregimentet, med hjälp av specialister som kom från Sovjetunionen, den s.k. BOMAN - "Stridsfordon för flygplanskytten". På BTR-80, bakom tornet, installerades en avståndsmätare-designator "Klen-PS", tagen från ett nedlagt Su-25-attackflygplan. Senare dök en "modifiering" av BOMAN upp, där avståndsmätaren-målbeteckningen kunde tas bort inuti det pansarskrovet. För att söka efter ett mål på sådana maskiner användes en optisk sikt från NSV-12, 7 maskingevär.
Uppkomsten av hangarfartygsfordon påverkade snart effektiviteten i användningen av guidade flygvapen. När man använde en sådan teknik behövde attackpiloter bara gå till skjutbanan, fånga ett mål och skjuta upp missiler. Sökningen och belysningen av målet tilldelades BOMAN -besättningen, och maskinen kunde göra sitt jobb, på ett säkert avstånd från målet. Dessutom, under stridsarbete, stod fordonet på ett ställe och rörde sig inte, tack vare vilket skytten kunde tydligt och exakt markera det valda målet. När den belyses från ett flygplan kan laserpunkten förskjutas avsevärt från den avsedda siktpunkten.
Under de återstående åren av kriget i Afghanistan använde sovjetiska piloter cirka 140 guidade missiler av flera typer. Dessa vapen användes främst för att besegra skyddade komplexa mål, till exempel lager, etc. föremål i bergsgrottor. Egenskaperna hos lasersökaren 24N1 gjorde det möjligt att slå raketen direkt in i grottans ingång. Om det fanns en ammunitionsdepå inuti, lämnade 317 kilograms stridsspets på Kh-29L-missilen ingen chans för fiendens förråd och arbetskraft. Dessutom övade de på att skjuta mot grottans valv ovanför ingången när de ställde in säkringen för att detonera med en fördröjning. På grund av den höga hastigheten och det starka skrovet begravdes missilens stridsspets i stenen och fördes ner i bågen och låste fienderna och deras egendom inuti.
Under de två kriget i Tjetjenien använde det ryska flygvapnet också begränsade missilerna Kh-29L och Kh-29T. Det relativt få antalet missiler som användes berodde på den svåra meteorologiska situationen. Dåligt väder tillät helt enkelt inte alla funktioner i det guidade vapnet.
På åttiotalet började X-29-missiler levereras till främmande länder. Sådana vapen köptes vid olika tidpunkter av Algeriet, Bulgarien, Venezuela, Östtyskland, Irak, Iran och andra länder som förvärvade sovjetisk flygutrustning. Totalt, med beaktande av Sovjetunionens tidigare republiker, har missiler från familjen X-29 använts och förblir i tjänst i 26 länder.
Vissa främmande länder har erfarenhet av att använda sovjetstyrda luft-till-mark-missiler. Irak var det första främmande landet som använde X-29-missiler i strid under kriget med Iran. På grund av fiendens närvaro med ett tillräckligt utvecklat luftförsvarssystem tvingades det iranska flygvapnet att aktivt använda högprecisionsstyrda vapen, lämpade för att leverera strejker utan att komma in i zonen för att förstöra fiendens missiler. Bärarna för Kh-29L-missilerna var sovjetiska MiG-23BN och franskproducerade Mirage F1-flygplan. Sammansättningen av flygplanets beväpning var också blandad, eftersom de använde både sovjetiska och franska missiler. Dessutom användes fransk laserutrustning tillsammans med laserstyrda missiler.
Under andra halvan av 2000, under konflikten Ethiopo-Eritrean, använde etiopiska flygvapnet Kh-29MP- och Kh-29T-missiler för att undertrycka fiendens luftvärn. Su-25-flygplan, som var och en bar två missiler med radar och tv-sökare, med jakt-eskort, kunde bryta igenom till startlinjen och förstöra radarstationerna i Eritrean Kvadrat luftförsvarsraketsystem med hjälp av Kh-29MP. Dessutom misslyckades Kh-29T-missilerna med de återstående medlen för luftvärnskomplexet. Lite senare försökte Etiopien en liknande attack, men den här gången lyckades fienden upptäcka attacken i tid och skjuta upp luftvärnsraketter, vilket skadade en av fiendens Su-25. Trots det kunde attackflygplan förstöra luftförsvarets radar, varefter de "förblindade" komplexen träffades av fria bombplan.
***
Kh-29-missilerna kan anses vara en framgångsrik representant för ryska luft-till-mark-styrda vapen. De har hög riktningsnoggrannhet och stor stridsspetsmakt, vilket gör att de kan förstöra olika mål, inklusive befästa byggnader och underjordiska strukturer. Detta vapen var dock inte utan nackdelar. Laser- och tv -vägledning kunde endast utföras vid bra väderförhållanden, i avsaknad av artificiell störning som rök eller olika aerosoler. Dessutom blev den korta uppskjutningsbanan, som fastställdes i kraven för produkterna, med tiden otillräcklig för att skydda flygplanet från de senare framväxande luftförsvarssystemen med liten radie.
Även om Kh-29-missilerna har både positiva och negativa egenskaper, kan de betraktas som minst en av de mest framgångsrika utvecklingen i sin klass som skapats i vårt land. Vid tidpunkten för deras utseende och en tid efter det var de dessutom de mest avancerade inhemska guidade luft-till-mark-missilerna.
