Ingenjörstrupper och transport 2024, November

Den tyska halvspåriga pansarbäraren Sonderkraftfahrzeug 251 (förkortad SdKfz 251), mer känd i vårt land med namnet på tillverkarens företag "Hanomag", blev en av symbolerna för andra världskriget och var näst efter amerikanen

ZIL -4311 - något adlad "Zakhar" År av stagnation Faktum är att hela produktionslivet för "Zakhar" delades in i tre perioder: den första - från 1958 till 1961, den andra varade fram till 1978, den tredje, sista - fram till 1992 . Maskin som kan ta en grusväg

År 1928 behärskade Yaroslavl State Automobile Plant No. 3 produktionen av den lovande Y-4-lastbilen. Från föregående I-3 skilde det sig positivt med de viktigaste egenskaperna som erhållits genom importerade kraftenheter. Men antalet motorer och andra enheter av utländska

Under efterkrigstiden skapades raketskjutaren Giant Viper i intresse för Royal Corps of Engineers of Great Britain. Denna produkt klarade perfekt sina uppgifter och visade höga egenskaper, vilket gjorde att den kunde förbli i drift i flera

Efterfrågan på Family of Medium Tactical Vehicle-lastbilar har bara ökat under de senaste åren, med fokus på icke-stridsfordon, särskilt logistik och teknik, under de senaste åren. Branschexperter

Spårad transportör-traktor, även känd under beteckningen "Produkt 21", skapades i Sovjetunionen i slutet av 1950-talet och användes i stor utsträckning i den sovjetiska armén och i den nationella ekonomin. Starten på serieproduktion av GT-T blev orsaken till att utvecklingen av ett antal terrängfordon med hjul i Sovjetunionen upphörde

År 1925 utvecklade den första statliga bilreparationsanläggningen (senare bytt namn till Yaroslavl State Automobile Plant No. 3) sin första lastbil. Det var en maskin på tre ton som heter I-3. Efter nödvändiga kontroller gick lastbilen i serie och gick in

Undvika. Vi har redan pratat om den vanligaste bilen av detta märke, Dodge WC-51, som är "tre fjärdedelar". Dagens utställning tillhör WC-21-modifieringen, något annorlunda än WC-51 och WC-52, som levererades massivt under Lend-Lease. Låt oss börja idag inte med Dodge, utan med företagets produkt

I slutet av november meddelade presstjänsten från det ryska försvarsdepartementet nästa leverans av pansarfordon till markstyrkorna. Den här gången överlämnade tillverkaren till tekniska trupperna sex nya pansarminearbilar BMR-3MA "Vepr". Leverans av liknande serieproduktionsutrustning

Tro det eller ej, materialet om nästa hjälte i vår serie är mycket svårt, till och med bara att börja. Svårt eftersom detta verkligen är en enastående maskin. En maskin som föddes under andra världskriget och fortfarande lever idag. Och det är därför det är känt för alla och inte känt för nästan alla. Okej, låt oss försöka

Hjälten i dagens artikel var ganska svår att se även under det stora patriotiska kriget, även om mer än 3000 (3100) av dessa bilar skickades till Sovjetunionen under Lend-Lease. Även tillverkarna av dessa bilar själva är ofta förvirrade när de bestämmer märket på en viss bil

Tjugotalet under förra seklet var den viktigaste perioden i den inhemska bilindustrins historia. Nya företag byggdes och projekt med lovande utrustning av alla huvudklasser utvecklades. Yaroslavl -staten

I slutet av sjuttiotalet tog gruvrensningsanläggningen UR-77 "Meteorit", som använde långsträckta laddningar, i tjänst med den sovjetiska armén. Kort därefter började utvecklingen av nästa prov av detta slag. Resultatet av arbetet var installationen "Object 190" eller UR-88. Men av flera skäl gör det inte det

Har du någonsin tänkt på paradoxerna i vår skönhetsuppfattning? Det som ser tillräckligt fult ut vid första anblicken kan plötsligt bli vackert. Omvänt blir det vackra initialt fult. Kommer du ihåg järven? Ett litet djur. Inte graciöst alls. En slags vandringspåse med kött och fett

Rheinmetall MAN Military Vehicles (RMMV) ökar produktionen av militära lastbilar vid sin österrikiska fabrik för att uppfylla det växande antalet lokala och utländska kontrakt. Förutom produktionen av militära lastbilar tillverkar fabriken i Wien också ett antal civila fordon

Under den senaste utställningen "Army-2019" visade den ryska industrin för första gången flera lovande utrustningar, inklusive en hel familj av nya universella gruvlager "Kleshch-G". Dessa fordon är byggda på olika chassi, men använder en enhetlig målutrustning och måste

I början av åttiotalet trädde en ny "familj med spridda gruvor" Family of Scatterable Mines / FASCAM i tjänst hos den amerikanska armén. För att använda ammunition av denna linje har flera fjärrgruvsystem utvecklats. En av dem var M131 MOPMS -enheten, tillverkad i formen

Gruvor och IED används alltmer i moderna globala konflikter och blir en integrerad del av dem, vilket kräver utveckling av en mängd olika lösningar för att bekämpa dem.Moderna handhållna gruvdetektorer använder i stor utsträckning miniatyrelektroniska enheter för att minska vikt och avancerad bearbetning

I maj 2018 anlände den ryska presidenten Vladimir Putin till invigningsceremonin i den senaste Aurus Senat Limousine. Han följde med flera andra bilar av samma familj. Utvecklingen av nya modeller av utrustning för den befintliga linjen fortsätter. Projekt

"Öl, fisk, churchkhela, baklava!" Sedan människor kom på en sådan enhet som en larv har deras liv förändrats mycket. Även om det är svårt att säga hur mycket för gott, och hur mycket för dåligt

Under andra hälften av trettiotalet började de ledande sovjetiska biltillverkningsföretagen att modernisera sina produktionsanläggningar. Med hänsyn till den framtida tekniska förmågan skapades nya projekt med lovande bilar. Tillsammans med andra företag förberedde de sig för modernisering och

En av nyheterna från Army-2019 militärtekniska forum som hölls i slutet av juni var den civila lättversionen av Izhevsk Izh-Pulsar elmotorcykel. Den nya versionen av den elektriska motorcykeln, avsedd för stadsbruk, utvecklades på grundval av versionen för det ryska försvarsdepartementet

I Sovjetunionen var Vitryssland ansvarigt för utvecklingen av tung militärutrustning med flera axlar. Det var i Minsk 1954 vid Minsk Automobile Plant (MAZ) som en särskild designbyrå bildades för att utveckla fleraxliga högtrafikfordon för militärens och civila behov

Minexplosiva hinder är det viktigaste elementet i försvaret, och deras organisation kräver användning av specialutrustning. Placering av gruvor på marken kan utföras i olika modeller med olika arbetsmetoder. Ett intressant sätt att installera gruvor implementerades i ett amerikanskt projekt

Under de senaste åren har bilar med ett elverk blivit märkbara. I detta avseende var framväxten av elfordon, ursprungligen avsedda för arméerna, uppenbar och förväntad. En intressant version av ett armé elfordon 2017 presenterades av det amerikanska företaget Nikola

Nu i olika länder i tjänst finns flera prover av reaktiva gruvklaringssystem med olika egenskaper. Försök görs för att förbättra sådana verktyg, men alla nya projekt är inte motiverade. Så, under de senaste decennierna, amerikansk industri

I Runet dyker med jämna mellanrum upp bilder på ett ovanligt fordon som byggts på grundval av MAZ-543 fyraxliga chassit. Gigantisk utrustning rostar idag i det fria på territoriet vid V.Kuibyshev Military Engineering Academy, nära byn Nikolo-Uryupino i Moskva-regionen. På Internet kan du ofta

Gruvor är mycket enkla i design och samtidigt mycket effektiva. Minernas effektivitet gör att de kan förbli ett av de viktigaste defensiva vapensystemen. Och mycket kontroversiellt på grund av faran för både militären och civila.Därför finns kampen mot gruvor kvar

I mitten av trettiotalet behärskade Yaroslavl Automobile Plant den verkliga massproduktionen av femtons lastbilar. Under flera år kunde han producera mer än 8 tusen bilar av typerna YAG-3 och YAG-4. Parallellt med tillverkningen av befintliga maskiner genomfördes utvecklingen av nya. Som det senare visade sig

År 1929 behärskade Yaroslavl State Automobile Plant No. 3 produktionen av landets första fem-toniga lastbil Y-5. Utgivningen av denna teknik varade inte länge - den begränsades 1931 på grund av bristen på nödvändiga motorer. Den växande ekonomin behövde dock lastbilar

När, i mitten av trettiotalet, chefsdesignern för GAZ, Andrei Lipgart, utarbetade alternativ för att modernisera en personbil - GAZ M1, en licensierad kopia av amerikanska Ford, kunde han knappast ha gissat vilken tektonisk skala steget skulle vara under detta arbete. Mest

Natten till den 14 november 1941 höll redan på att förvandlas till tidig morgon, när en öronbedövande explosion skakade Dzerzhinsky Street i Kharkov och de omgivande områdena i staden. En herrgård, som ligger på Dzerzhinsky-gatan 17, flög upp i luften. Före kriget byggdes en fristående envåningshusbyggnad

I början av 1932 lanserade Yaroslavl State Automobile Plant No. 3 massproduktion av YAG-10-lastbilar-det första inhemska fordonet med ett treaxlat chassi och en lastkapacitet på 8 ton. Denna utveckling gjorde YAGAZ till en verklig branschledare, men dess designers vilade inte på lagrarna

"Lord of the Mud" är en nästan bokstavlig översättning av namnet på den enda massproducerade MudMaster MM6-skruven. Den produceras av det australiensiska företaget Residue Solutions Pty Ltd, som enligt vissa källor levererade cirka 20 av dessa maskiner. Ingen granskning av skruvar är komplett utan att nämna

På tal om flygplan, stridsvagnar och vapen, försökte vi så långt som möjligt visa deras mindre strid, men inte mindre användbara kamrater.Denna gång kommer vi att prata om den utrustning som du skulle kunna möta på alla flygfält under det stora patriotiska kriget. Naturligtvis hade dessa maskiner kunnat undvikas

Det lovande sök- och evakueringskomplexet PEK-490, som skapades i mitten av sjuttiotalet för kosmonautikens intresse, skulle bestå av flera ultrahögpresterande fordon. Tillsammans med andra prover var det planerat att utveckla ett snö- och träskgående fordon med en roterande skruvpropeller, som kan

Sedan slutet av sextiotalet har Special Design Bureau of the Plant im. I.A. Likhachev var aktivt involverad i ämnet snäck snö och träskgående fordon. Konstruktionen och testningen av tre typer av maskiner gjorde det möjligt att ta reda på den verkliga kapaciteten hos sådan teknik, samt att bestämma sätten för dess vidare utveckling. Ta med i beräkningen

SKB ZIL arbetade med projekt för lovande höga och ultrahöga terrängfordon i mitten av sextiotalet och skapade ett stort antal terrängfordon av olika typer och med olika egenskaper. Erfarna och seriehjuliga fordon visade hög prestanda och framgångsrikt utförda

Sedan 1966, en speciell designbyrå för anläggningen. I.A. Likhachev behandlade ämnet terrängfordon med den s.k. roterande skruvpropeller. De första experimenten på detta område, som utfördes med den ursprungliga prototypen, visade alla huvuddrag i det ovanliga chassit. Nu var det möjligt

Ett av sätten att skydda pansarfordon från kumulativ ammunition är nätskärmar i en speciell konfiguration. Sådana tillbehör kan förstöra en granat eller raket som närmar sig, exkludera dess detonation, eller provocera stridsspetsen att utlösa på ett suboptimalt avstånd från rustningen. Maska