Minexplosiva hinder är det viktigaste elementet i försvaret, och deras organisation kräver användning av specialutrustning. Placering av gruvor på marken kan utföras i olika modeller med olika arbetsmetoder. Ett intressant sätt att installera gruvor implementerades i det amerikanska projektet för M128 GEMSS gruvsystem. Denna produkt kan på kortast möjliga tid skapa stora fält med hjälp av antitank- eller antipersonella gruvor av flera typer.
En ny princip
I början av sjuttiotalet av förra seklet hade den amerikanska armén flera system för att snabbt bryta terrängen med flera typer av explosiva enheter. Användte speciella artilleriskal, klusterbomber och markanordningar. Dessa produkter uppfyllde i allmänhet de nuvarande kraven, men passade inte alltid trupperna. I detta avseende, i början av sjuttiotalet, började utvecklingen av ett nytt landbaserat gruvsystem med erforderliga egenskaper och kapacitet.
M548 transportör med M128 installation. Foto Tankograd.com
Utvecklingen av en ny modell genomfördes med deltagande av specialister från ingenjörstrupperna och slutfördes i mitten av decenniet. År 1975 antogs den nya modellen under beteckningen M128 GEMSS (Ground Emplaced Mine Scattering System - "Ground Mine Scattering System"). Snart fick armén det nödvändiga antalet nya system och satte ut dem i områden med påstådd konflikt. Ny utrustning skickades främst till Europa.
När man utvecklade ett lovande gruvsystem användes en ovanlig princip för att sprida gruvor över territoriet. Istället för pyroteknik borde en mekanism av centrifugaltyp med eldrift ha använts. Principen för driften av en sådan installation var att sprida en gruva med hjälp av en rotor, följt av att skicka den mot fältet.
GEMSS -systemet var inte särskilt komplext i designen. Det föreslogs att bygga ett bogserat system baserat på en släpvagn med hjul som bär flera huvudenheter. En sådan produkt kan bogseras av all tillgänglig utrustning och bryta terrängen på språng. Samtidigt var det möjligt att ändra barriärens huvudparametrar. I synnerhet berodde gruvdensiteten längs fronten direkt på traktorns hastighet.
Design
Produkten M128 byggdes på grundval av standard M794 tvåaxlad släpvagn, som ofta används i den amerikanska armén. Denna släpvagn gjordes i form av en ram med golv, till vilken en tvåaxlad undervagn fästes underifrån. Den senare var en boggi med bladfjäderupphängning. En draganordning fästes på framsidan av släpvagnsramen. För att stabilisera plattformen på parkeringsplatsen eller vid vissa operationer på släpvagnens hörn fanns det uttag.
GEMSS -system, höger sidovy. Foto Tankograd.com
En bärraket placerades på framsidan av släpvagnen, vilket gav utsläpp av gruvor. Dess "munstycke" riktades bakåt i färdriktningen: gruvsystemet sprängde spränganordningar bakom det. Bakom bärraketen fanns ett stort cylindriskt hölje med ett par magasin för att transportera gruvor och medel för att leverera dem till bärraketen. På baksidan av släpvagnen försågs ett hölje med ett eget kraftverk, som ansvarade för driften av alla andra enheter. Huvudkroppen i anläggningen var gjord av rustigt stål med låg tjocklek och gav skydd mot kulor och granatsplitter.
Uppskjutaren från M128-systemet hade ett hästskoformat hölje med förstyvningsribbor, inuti vilken en rotor med egen eldrift placerades. Från botten bak på höljet fanns ett grenrör för att tillföra gruvor från butiken ovanför det - ett grenrör för att mata ut gruvor. Installationen placerades på ett speciellt stöd med en viss lutning till höger (i förhållande till rörelseriktningen). Stödet var utrustat med en egen drivning, med hjälp av vilken den var tvungen att ständigt rotera bärraketen runt en vertikal axel.
För lagring och transport av gruvor användes ett par trummagasin placerade i en tvärgående cylindrisk kropp. På sidorna av en sådan kaross fanns tidskrifter, i mitten - deras drivenheter och systemet för att leverera gruvor till bärraketen. Varje butik innehöll 400 minuter (total ammunition - 800 minuter). Gruvorna placerades inuti ett roterande matar-pumphjul och matades i följd till ett transportband för matning till bärraketen.
Diagram över en tankvagnsgruva från FASCAM-familjen. Figur Fas.org
Alla huvudmekanismerna i gruvsystemet M128 GEMSS drivs elektriskt. Kraften till elmotorerna genererades av en egen lågeffektsgenerator på baksidan av släpvagnen. Systemet inkluderade också en fjärrkontroll, med hjälp av vilken beräkningen kunde styra dess funktion.
När det gäller övergripande dimensioner motsvarade gruvsystemet M128 basvagnen. Den totala höjden, med hänsyn till all specialutrustning, är något mer än 2,5 m. Produktens egenvikt är 4773 kg. Bruttovikt med ammunitionslast på 800 gruvor - mer än 6350 kg. Släpvagnen fick bogseras av all tillgänglig utrustning med erforderliga egenskaper. Det fanns inga begränsningar för bogseringens hastighet på motorvägen. Grov terränghastighet påverkades av ett antal faktorer.
FASCAM -gruvor
M128 -systemet var tänkt att tillhandahålla installation av flera typer av gruvor från FASCAM -linjen (Family Of Scatterable Mines). Beroende på uppgiften var militära ingenjörer tvungna att sprida antipersonella fragmenteringsgruvor M74, kumulativ pansarvagn M75 eller praktisk M79 på marken. Alla dessa produkter hade en enhetlig cylindrisk kropp med en diameter på 119 mm och en höjd av 66 mm.
M128 under drift. Gruvor som flyger iväg syns ovanpå ramen. Skott från nyhetsfilm
Antipersonellgruvan M74 vägde 1,4 kg och bar 410 g sprängämnen. Anti-tank M75 hade en laddning på 585 g. Den praktiska ammunitionen vägde 1,6 kg och kunde simulera de ballistiska parametrarna för strid. Istället för en laddning bar han en viktsimulator.
Driftsprincip
Principen för driften av GEMSS -systemet var ganska enkel. Installationen av fjärrbrytning med en traktor skulle utföras längs fronten. Rörelsens hastighet bestämdes i enlighet med den nödvändiga tätheten för gruvdrift. Lågare hastighet gav ett kortare avstånd mellan gruvorna, medan tillväxten bidrog till en minskning av densiteten. Med hjälp av kontrollpanelen kan operatören ändra andra parametrar för det framtida minfältet.
Matarna i de två trummagasinen var tvungna att ständigt rotera och föra gruvor till en speciell transportör. Han levererade ammunition till bärraketen. Inuti den senare fanns en roterande rotor med egen drivning. Under rotorns verkan måste gruvan passera längs installationsväggen. Den höga rotorhastigheten genererade centrifugalkraft. Sedan föll gruvan mot det övre grenröret och flög ut under verkan av denna kraft.
Rotorns energi var tillräckligt för att sprida gruvkastningen till ett avstånd av 50-70 m, beroende på dess typ och massa. Brandhastigheten för ett sådant system kan fastställas av operatören; dess maximala värde är 4 gruvor per sekund.
Se från en annan vinkel. Du kan se en flygande gruva. Skott från nyhetsfilm
Under drift kan bärraketen fixeras i ett läge eller svänga i olika riktningar. På grund av detta säkerställdes brytning av en remsa med godtycklig bredd. I det första fallet var gruvor spridda i en remsa som inte var mer än några meter bred. Med den maximala avvikelsen från bärraketen flög gruvan 30-50 m från rörelselinjen.
Genom att använda två standardmagasin med 800 gruvor och observera den optimala hastigheten kunde M128 -installationen organisera en barriär med dimensioner på 1000x60 m i ett pass. Genom att ändra rotorhastigheten eller släpvagnens hastighet var det möjligt att påverka parametrarna för minfält. Samtidigt kan överdriven hastighet eller minskad eldhastighet skada tätheten i installationen av gruvor.
I tjänst
Mingruppen FASCAM togs i bruk 1975. Snart antogs också M128 GEMSS fjärrgruvinstallation. Under de närmaste åren tillverkades dussintals sådana produkter för de amerikanska ingenjörskrafternas intresse. Den nya utrustningen distribuerades mellan tankens sapparbataljoner och motoriserade gevärdivisioner. Denna enhet skulle ha 8 enheter.
De första nya tekniska systemen togs emot av formationerna som var stationerade i Europa. Enligt kända data mottog och distribuerade amerikanska formationer vid europeiska baser 69 GEMSS -installationer. Ett liknande antal sådana enheter finns kvar i USA. Teknisk utrustning användes regelbundet som en del av stridsträningsaktiviteter. M128 -besättningarna gick in på träningsstriderna och utförde villkorlig gruvdrift av terrängen med hjälp av inerta M79 -gruvor. Under sin tjänst behövde M128-systemen aldrig delta i en verklig operation och organisera gruvexplosiva hinder på fiendens väg.
Tillämpning av M128 -systemet av en fältingenjör. Diagram från fältmanual FM 20-32
Den aktiva driften av GEMSS -system fortsatte fram till början av nittiotalet, då det beslutades att ersätta dem med andra prover. De utvecklade gruvmedlen var sämre än M128 vad gäller storleken på ammunitionslasten och de viktigaste egenskaperna, men de var lättare och mer kompakta. Sedan 1991 har nya medel för fjärrbrytning, kompatibla med gruvorna i FASCAM -familjen, börjat gå i drift med amerikanska ingenjörsenheter. Utseendet på dessa produkter gav upphov till gradvis avveckling av föråldrade GEMSS.
Processen med avveckling och avveckling av tekniska system varade i flera år och slutade 1995. Enligt olika källor behölls några av M128 GEMSS -produkterna och skickades till lagring. Andra gruvsystem avyttrades som onödiga.
Fördelar och nackdelar
M128 Ground Emplaced Mine Scattering System bogserade fjärrbrytningssystem var en intressant teknisk teknik som kunde tillhandahålla en snabb och högkvalitativ organisation av gruvexplosiva hinder. Installationen kännetecknades av en ganska enkel design, men den bar samtidigt en stor mängd gruvor, kunde använda ammunition av olika slag och sprida dem över ett stort område. Alla dessa faktorer ledde till att M128 vid en tidpunkt togs i drift och fick en viss distribution.
GEMSS -produkten var dock inte utan nackdelar. Dess största problem kan betraktas som storlek och vikt, vilket medförde vissa restriktioner för verksamheten. Så installationen behövde en traktor som kunde dra en släpvagn som väger mer än 6 ton, inklusive över grov terräng. Närvaron av en stor och tung släpvagn försämrade till viss del rörligheten hos en sapparbataljon eller kompani. Vid gruvdrift på fiendens väg kan släpet locka uppmärksamhet och bli ett enkelt mål.
Det är känt om vissa svårigheter i samband med användningen av en centrifugalaffär och trummagasin. Som en del av dessa enheter fanns ett betydande antal rörliga delar närvarande, vilket ledde till risken för att skada gruvan i olika stadier av mekanismens drift. Dessutom var det problem med butikernas tillförlitlighet.
Gruvorna på FASCAM -linjen som i viss utsträckning komplicerar driften av installationen. På grund av den karakteristiska driftsmetoden kunde M128 -systemet inte användas i vissa områden. Gruvor kunde inte kastas på fast mark eller andra ytor som kan skada dem om de tappas. Närvaron av vegetation, snötäcke eller andra hinder stör den normala läggningen och kan också leda till för tidig självförstörelse av ammunition.
M128 GEMSS fjärrbrytningssystem var ett av de mest intressanta exemplen på amerikansk ingenjörsteknik. Det implementerade ovanliga sätt att arbeta med ammunition, vilket säkerställde hög prestanda. Att få de önskade möjligheterna var dock förenat med ett antal svårigheter och problem. I detta avseende gav M128 plats för nyare gruvsystem som använder olika driftsprinciper.
