Gruvor är vapen som är mycket enkla i design och samtidigt mycket effektiva.
Minernas effektivitet gör att de kan förbli ett av de viktigaste defensiva vapensystemen. Och mycket kontroversiellt på grund av faran för både militären och civila.
Därför är kampen mot gruvor fortfarande en av de viktigaste uppgifterna för teknisk support för stridsoperationer av trupper. För detta ändamål används olika medel, inklusive olika gruvkomplex.
Ett av dessa komplex är det tyska RCP -komplexet.
RCP -gruvkomplexet (översatt som -) utvecklades av Rheinmetall och började gå i drift med Bundeswehr -tekniska enheter i oktober 2011.
Samtidigt måste det sägas att Bundeswehr inledningsvis ville köpa ett amerikanskt ruttrengöringssystem för bortskaffande av sprängämnen, men senare bestämde sig för att utveckla ett eget. Följaktligen har den tyska federala byrån för försvarsteknik och upphandling tecknat ett kontrakt med Rheinmetall för att förse Bundeswehr med innovativ styrka som skyddar teknik som kommer att ge tyska trupper utplacerade i Afghanistan ännu större säkerhet. Den totala volymen på de två kontrakten, som tilldelades som svar på Bundeswehrs akuta operativa krav, är cirka 24 miljoner euro.
RCP -gruvkomplexet är utformat för att rensa pelarspår från gruvor, landminor och improviserade explosiva enheter (IED) samtidigt som de eskorterar militära konvojer. Flera sådana komplex är i tjänst med den tyska kontingenten i International Security Assistance Force i Afghanistan. RCP används också vid eskortering av militära transportkonvojer under förutsättningar för eventuell motverkan till bakhåll. För dessa ändamål köpte den federala avdelningen för utveckling och upphandling av vapen och militär utrustning från Rheinmetall ytterligare sju gruvsystem, som kallas "KAI" (från tyska -).
Varje RCP-komplex består av fyra mobila plattformar: ett fjärrstyrt fordon (RCD) för att upptäcka explosiva enheter RCDV baserat på ett Wiesel-1-pansarfordon, ett CCV-kontrollfordon baserat på ett Fuchs-pansarbärare, ett fjärrstyrt grufröjningsfordon” Mini-Minevolf”och ett multifunktionsfordonsföretag” Man”.
Komplexet fungerar enligt följande. Under en gruvbrytning markerar RCDV -utrustning platser där gruvor, IED eller oidentifierade föremål hittas som utgör en potentiell fara. Sedan rensar Mini-Minevolf-gruvmaskinen, utrustad med en jordskärare och en knivgruvsvepning, de markerade områdena för alla typer av gruvor, inklusive antipersonell- och tankvagnsgruvor. Maskinerna styrs av operatören från CCV -styrmaskinen, utrustad med två system, varav ett är utformat för att styra driften av RCDV och Mini -Minevolf, och det andra - för att bearbeta data från RCDV -sensorerna.
CCV -kontrollmaskin Det skapades på grundval av Fuchs pansarbärare och är avsett för övervakning och kontroll av RCDV-spränganordningar och för att bryta Mini-Minevolf vid arbete för att rensa området från gruvor, landminor och IED.
BTR "Fuchs-1A8" med en uppsättning specialutrustning för att förhindra skador på besättningen i explosioner skapades under ett år på en brådskande order från Bundeswehr, med beaktande av erfarenheten av att använda sådana fordon som en del av USA: s väpnade styrkor i Irak och Bundeswehr i Afghanistan.
Jämfört med äldre fordon erbjuder den nya generationen 1A8 ett antal förbättringar, bland annat en större nyttolast, mer tillförlitlig fjädring, förbättrade bromsar och en större användbar interiörvolym som den höjda takprofilen ger.
Följande ändringar gjordes i utformningen av "Fuchs-1A8": botten, sidofrågor, chassi med rustning av kritiska komponenter förstärktes, liksom konstruktioner av dörrar och luckor förstärktes. Nya ergonomiska säten är installerade på ett sätt som minskar effekten av skadliga faktorer när en gruva sprängs under botten och hjulhus.
För att öka terrängförmågan är maskinen utrustad med ett centralt däcktrycksystem, som gör att föraren kan justera däcktrycket i dem beroende på terräng och vägförhållanden.
De viktigaste taktiska och tekniska egenskaperna hos "Fuchs-1A8": maximal rörelsehastighet på motorvägen 105 km / h; motoreffekt 320 hk med; bränsleintervall 800 km; stridsvikt 17, 3 ton; längd 6, 83 m, bredd 2, 98 m, höjd 2, 3 m; hjularrangemang 6x6.
Setet för CCV-styrmaskinen inkluderar, som nämnts ovan, RCDV-övervaknings- och kontrollsystemen och Mini-Minevolf-gruvbrytningsmaskinen, samt bearbetning av data från RCDV-sensorerna.
Fjärrstyrd sökmaskin för explosiva enheter RCDV utrustad med två gruvsökningssystem: med en metalldetektor och en jordradar. Användningen av dessa system gör det möjligt att med hög noggrannhet bestämma platsen och djupet för en gruva eller explosiv anordning. RCDV utvecklades på grundval av pansarfordonet Wiesel-1. Beväpningen avlägsnades från fordonet och skrovets övre del modifierades och utrustades med en ny dual-mode sensor, en underjordisk radar (SSR) i kombination med en metalldetektor (MD) för att detektera gruvor och IED.
Under drift färdas "Wiesel-1" med en maxhastighet på 6 km / h med utplacerad PPR / MD i vertikalt läge, som täcker en remsa med en bredd på 2,4 m, som kan utökas till 4 m vid installation av en extra antenn. Detta gruvfyndningssystem är beläget på baksidan av RCDV, vilket resulterar i att det rör sig bakåt medan det letar efter gruvor och sprängämnen. När det inte behövs eller under transport tas PPR / MD bort på taket.
Maskinen styrs av en förare eller operatör på distans med en fjärrkontroll från CCV -kroppen.
Den maximala hastigheten för RCDV på motorvägen är 85 km / h; motoreffekt 90 hk med; bränsleintervall 200 km; kampvikt 2,75 ton; längd (utan söksystem min) 3, 6 m, bredd 1, 82 m, höjd 1, 85 m.
Fjärrstyrt minröjningsfordon "Mini-Minevolf" utformad för att rensa området från de upptäckta gruvorna av olika slag. Denna DUM är utrustad med en knivgruvsvepning och en skärare som kan skära genom marken till ett djup av 25 cm. Beroende på uppdragskraven kan 10-tonars fordon också utrustas med olika verktyg, inklusive en manipulator, rotorkultivator eller schaktblad. Det integrerade videosystemet gör att operatörerna i besättningen hela tiden kan informeras om situationen på plats.
MAN multi FSA terrängbil är utformad för att transportera Mini-Minevolf till arbetsplatsen och tillbaka till platsen för permanent utplacering (underhåll). Bilens bärighet är 16 ton (hjularrangemang 8x8), en sexcylindrig dieselmotor med en kapacitet på 440 liter är installerad på den. med.
I slutet av 2012 utvecklade Rheinmetall, på uppdrag av Bundeswehr, en ny bombbortskaffningsarm och integrerade den framgångsrikt i ett pansarfordon EOD (explosiv munstycke) från Fox. Maskinen med den nya manipulatorn fick beteckningen "KAI" (översatt som -).
KAI är avsett att användas vid eskortering av militära transportkonvojer som ett autonomt EOD -detekteringssystem, för spaning av platser som inte kan nås av ruttkontrollsystemet. Det mest karakteristiska för KAI är en högprecisionsmanipulator med flera leder, med en räckvidd på mer än 10 meter (enligt olika källor, upp till 14 m) och en lyftkapacitet på 400 kg. Detta gör det möjligt för personal att undersöka och identifiera oexploderade munstycken och booby -fällor från ett säkert avstånd.
Manipulatorarmen kan utrustas med två olika verktyg. Den första är en dubbel sensor, en 80 cm version av RCSys -sensorn (dvs underjordisk radar). Detta gör det möjligt för operatören att inspektera misstänkta platser och hjälper operatören att avgöra om en IED har planterats där, inklusive på svåråtkomliga platser som tömningsrör eller bakom väggar för att kontrollera om det finns explosiva enheter. Dessutom kan en särskild räddningsplattform fästas på manipulatorns arm för att evakuera personal från riskzonen.
I slutet av 2012 beställde Bundeswehr sju av dessa fordon. De levererades mellan oktober 2015 och slutet av 2016. Ordervärdet var cirka 37 miljoner euro.
Således fortsätter ledningen för FRG: s väpnade styrkor att genomföra programmet för antagande av nya modeller av vapen och militär utrustning. RCP -gruvkomplexet, som har genomgått omfattande tester under stridsförhållanden, går i tjänst med enheter och används aktivt av tyska militärspecialister på Afghanistans territorium för att säkerställa säkerheten för personal och utrustning under förflyttning av militära kolumner. Det exakta antalet komplex som levereras till trupperna är dock okänt, och effektiviteten av deras användning i Afghanistan är fortfarande okänd.
