Flotta 2024, November

Så amerikanerna offrade bokningen för snabbhet och beväpning. Men har resultatet uppnåtts? Amerikanerna ville verkligen ha slagfartyg med en hastighet av 33-35 knop. I praktiken har ingenting av den typen uppnåtts. New Jersey gav 31,9 knop per uppmätt mil och 30,7 knop på daglig tjänst

Många engelsktalande, och efter dem inhemska experter, kallar Iowa-klassens slagfartyg för de mest avancerade skepp som skapades under rustningens och artilleriets era. Amerikanska designers och ingenjörer lyckades uppnå en harmonisk kombination av de viktigaste stridsegenskaperna - skydd, hastighet

I början av första världskriget skulle alla marina makter ganska enkelt kunna delas in i huvudmakter, med betydande marinstyrkor med olika och många fartyg i alla klasser, och sekundära, som endast hade rent lokala flottor, inklusive i bästa fall

I USA, den 26 maj 1958, på Electric Boat-varvet (General Dynamics) i Groton (Connecticut), världens första specialiserade anti-ubåt kärnbåt SSN-597 "Tallibi", optimerad för att bekämpa missil ubåtar i Sovjetunionen, lades. Marinen

Januari 1996 Eftersom bara 14 år gammalt såldes hangarfartyget "Novorossiysk" till ett sydkoreanskt företag för skrot, fördes till hamnen i Busan och demonterades därefter för skrot. Historien om utseendet på den tredje sovjetiska hangarfartygskryssaren är inte helt vanlig. Till en början var konstruktionen inte alls

I december bör gränsbevakningstjänsten i FSB i Ryssland ta emot flera nya fartyg och båtar för kustbevakningen samtidigt. Dessutom kommer några av dem - två nya fartyg och sex höghastighetsbåtar utöver de redan levererade Mongoose och Sobols - att komma till Krim. Detta i sin tur

Den brittiska segern i Falkland skapade en överdriven uppfattning om förmågan hos lätta hangarfartyg och kort / vertikal start och vertikal landningsplan. På bilden - HMS Ark Royal, Invincible's systerfartyg, som var i Falklandsöarna

Branden på "Admiral Kuznetsov" orsakade en flod av publikationer i samhället om att det här fartyget nu är över. Samtidigt erinrade vi oss om alla olyckor och nödsituationer som hände med detta ödesdigra skepp. Det är värt att återföra den ärade allmänheten till verkligheten. I detta avseende - en liten "smälta" från

Det finns knappast en fråga som orsakar samma heta debatt som behovet av Ryssland att ha hangarfartyg (eller brist på det - beroende på vem och vad som bevisar vad). Naturligtvis, ingen av de professionella militärerna i aktiv tjänst, bevis på värdelösheten för hangarfartyg i den ryska marinen

Många anser Juan Carlos som ett exempel att följa, men detta är ett dåligt exempel

Även efter uppkomsten av luftburna hissar på lätta hangarfartyg installerades de inte, åtminstone på fören. Varför? Eftersom vågen kommer att tvätta planet överbord från en sådan hiss. Utmärkta fartyg. På bilden - "Illastries", skriv "Invincible" Som visas av Falklandsöarna, lungorna

På order från Ryska federationens försvarsministerium av den 30 september 2015 accepterades Marlin-350 fjärrstyrda obemannade fordon (TNLA) för leverans till Ryska federationens väpnade styrkor

Central Naval Portal publicerar översättningen av US Navy Submariner's Code. De viktigaste bestämmelserna i koden är tydliga, välkända och används av ubåtar från alla länder i deras dagliga och stridsaktiviteter. Ryska ubåtar har ett koncept om "god praxis under vattnet

Jag fortsätter att ladda upp en serie fotorecensioner av den ryska marinens fartyg. Den här gången finns det krigsfartyg och båtar, ubåtar och stödfartyg som är i reserv eller lagras, samt genomgår långsiktig reparation / modernisering. Tyvärr är många av de presenterade fartygen i

De första bärarna av havsgruvor var Svartahavsångarna från Russian Society of Shipping and Trade (ROPiT) "Vesta" och "Vladimir", som under det rysk-turkiska kriget var utrustade med nödvändiga anordningar för att lägga gruvor. När 1880 för

Det gamla segelfartyget "Kamrat" levde ett rikt, intressant och nyttigt liv. På dess däck genomgick de första befälhavarna för den sovjetiska handelsflottan maritim praxis, följt av flera generationer av kaptener. Under namnet "Lauriston" sjösattes fartyget den 17 oktober 1892 från varvsbestånden

År 1906 gick Finn gruvkryssare, byggd med medel från frivilliga donationer, in i den ryska flottan. Han var avsedd för ett långt och händelserikt militärt öde. Dess historia, som en droppe vatten, återspeglade landets historia. Efter att ha börjat sin militära verksamhet med undertryckandet av upproret i Sveaborg i

Framgångsrik erfarenhet av användning av maringruvvapen under det rysk-turkiska kriget 1877-1878. orsakade ökad uppmärksamhet hos den ryska flottans befäl att utveckla taktiska metoder för att föra krig med en gruva och metoder för att lägga minfält. Det var tänkt att ordna mitt

Fartygen lade ner enligt pre-revolutionära skeppsbyggnadsprogram och slutfördes under det första decenniet av sovjetmakten bidrog till segern över nazisterna i marinateatrarna under det stora patriotiska kriget. Trots sin betydande ålder, slitage av kroppar och mekanismer, bar de stadigt militärtjänst till

I början av trettiotalet blev det klart att omfattningen av det forskningsarbete som utspelar sig i Arktis och antalet transportfartyg som utförs, särskilt till sådana avlägsna områden på norra sjövägen som Lena och Kolymas mynningar, kräver kraftfulla isbrytare . Faktum är att det fanns sådana isbrytare i vårt land vid den tiden

Från de första dagarna av det stora patriotiska kriget omstrukturerade varven i Leningrad sitt arbete i förhållande till krigstidens förhållanden. De eliminerade stridsskador på fartyg, producerade vapen och ammunition, byggde pråmar, anbud, pontoner, pansartåg, deltog i skapandet

I februari 2014. Cheferna för United Shipbuilding Corporation höll flera möten med representanter för media, bland annat på DefExpo'2014 vapenutställning i Delhi. Bland annat diskuterades utsikterna för konstruktion av flygbärande fartyg

I samband med utvecklingen av den sovjetiska flottan kom sent femtiotalet och början av sextiotalet av förra seklet ihåg för två huvudtrender. Först tvingade byggandet av nya amerikanska ballistiska missilubåtar den sovjetiska militären och

Det flygplansbärande universella amfibiska landningsfartyget från projekt 11780BDK från projekt 1174 av "Ivan Rogov" -typ hade därför många brister, enligt instruktionerna från överbefälhavaren för Sovjetunionens marin, admiral S.G. Gorshkov, Nevsky Design Bureau började utvecklingen av ett fullfjädrat universellt amfibiskt överfallsfartyg av projektet

Enligt Juliet Marine Systems är världens första vattenskotrar med superkaviterande skrov redo att utrustas med torpeder och kanoner. Det är sant att för närvarande har detta uttalande inget samband med USA: s försvarsdepartement, detta är bara ännu ett försök att locka till sig

Detta ovanliga fartyg - "Earl Gray" - byggdes 1909 vid det brittiska varvet "Vickers" till kanadensarna - för att arbeta i mynningen av floden St. Lawrence och bukten med samma namn. Utåt sett liknade den, med en elegant stjälk krönt med en rosett, en något lutande hög skorsten och en långsträckt överbyggnad, ganska mycket

För närvarande färdigställer varvsindustrin ett program för konstruktion av dieselelektriska ubåtar av projekt 636.3 "Varshavyanka" för Svarta havsflottan. Inom en snar framtid är det planerat att fortsätta byggandet av liknande ubåtar, men i en annans intresse

Den 11 maj inleddes en gemensam övning mellan den ryska flottan och den kinesiska folkets befrielsearmé. Fartygsgruppen i de två länderna åkte till Medelhavet för att ta reda på frågorna om interaktion i skyddet av sjöfarten. Ytterligare en gemensam rysk-kinesisk

Sunrise Ace i all sin ära Dess silhuett liknar mest av allt ett kryssningsfartyg, bara helt utan porthål - en tom bräda. Vid första anblicken orsakar fartyget en liten chock och till och med viss avvisning

Projekt 1174 stort landningsfartyg. I detta fall - "Saratov". Lanseras 1964, det vill säga fartyget är 56 år gammalt. Överraskande nog är han fortfarande flytande. Foto: Artem Balabin Diskussionen om fördelarna och fördelarna med Sunrise Ace -bärfartyget för militär transport i den föregående artikeln är mycket

Project 68-bis cruiser Murmansk på klipporna utanför Norges kust 2008

Allt började med att han kom till makten i Sovjetunionen av Mikhail Sergejevitj Gorbatjov. Att för hundra gången berätta vad som hände med vårt land efter det är en rutinmässig och ointressant ockupation. Låt oss därför gå direkt till sak. Syftet med detta arbete är att förstå hur starkt slutet på kylan

BOD "Gifted" i Japans hav, 09/17/1983 Vad kommer vi att göra oss av med? I den första delen av artikeln visades det att Sovjetunionen, och sedan USA, inledde en storskalig minskning av flottorna i början av 90 -talet av förra seklet. Låt oss ställa oss en fråga - vad var bra i denna process och vad var dåligt? Det är uppenbart att

Den här artikeln kommer att fokusera på rustning av fartyg och missiler mot fartyg. Ämnet är så hackigt att det orsakar starkt avslag, och författaren skulle inte ha vågat störa allmänheten med sina "påhitt", om inte för viljan att dela överväganden som belyser problemet med en ny

Volymer och massor Låt oss börja med att erinra om det tidigare nämnda påståendet att moderna förstörare och kryssare är ättlingar till artilleriförstörarna under andra världskriget, och inte slagfartyg. Och de hade aldrig skottsäker rustning. Dessutom har det aldrig funnits fartyg med i flottans historia

Nyligen har en högspecialiserad diskussion om skeppsbyggnadens problem blossat upp under toppkriget. De ackumulerade tankarna tvingade mig att skriva en artikel, eftersom det inte längre är möjligt att passa in dem i kommentarformatet. Det handlar återigen om skeppspansar, så de som har utvecklat en allergi mot detta

Slagfartyg under XXI -talet Trots många problem och begränsningar är det möjligt att installera rustning på moderna fartyg. Som redan nämnts finns det en vikt "underbelastning" (i fullständig frånvaro av fria volymer), som kan användas för att förbättra passivt skydd. Först behöver du

Raketer Det är svårt att bedöma förmågan hos moderna skeppsfartygsmissiler att träffa pansarmål. Uppgifterna om stridsförbandens kapacitet klassificeras. Ändå finns det sätt att göra en sådan bedömning, om än med låg noggrannhet och många antaganden. Det enklaste sättet är att använda det matematiska

Tyvärr blev det möjligt att bedöma Sovjetunionens marina utveckling efter kriget först efter supermaktens kollaps. Total sovjetisk sekretess tillät varken amatörer eller specialister att övergripande bedöma sin flotta. Men efter 1991 strömmade en hel informationsström över alla, där det var lätt

Programmet för modernisering av den ryska marinen föreskriver konstruktion av ytfartyg i alla större klasser, vilket förväntas ge önskad stridsförmåga. Samtidigt har vissa planer för flottans utveckling blivit ett kontroversiellt ämne. Så, för några år sedan, aktivt