Enligt Juliet Marine Systems är världens första vattenskotrar med superkaviterande skrov redo att utrustas med torpeder och kanoner. Det är sant att för närvarande har detta uttalande inget samband med det amerikanska försvarsdepartementet, detta är bara ännu ett försök att locka till sig en potentiell köpare. Nyheten kallas "GHOST" ("Ghost") och för närvarande väljer tillverkaren leverantör av vapen till den smygbåt som den producerar.
Detta är en experimentell enhet utformad för patrullering och stridsoperationer nära kusten, viktiga punkter på handelsfartygens rutter. Han gör också ett utmärkt jobb med att skydda stora, klumpiga fartyg, både militära och civila.
Låg sikt för radar, stor bränsletillförsel, anständigt räckvidd och, viktigast av allt, den höga hastigheten på båten "GHOST", gör den till ett utmärkt verktyg för att avvisa attacker från höghastighets, små fartyg.
Trots dagen nämner JMS situationen i Hormuzsundet och hävdar att bara ett par grupper av "spöken" kan styra området och framgångsrikt konkurrera med snabbbåtarna i Iran. Men än så länge är detta bara i teorin. För närvarande är testet av båten färdigställt. Dessutom har företaget ännu inte avslöjat specifika tekniska egenskaper. Men trots detta förtjänar den ovanliga bilen, som först visades för allmänheten i augusti 2011, uppmärksamhet.
Externt är "GHOST" mycket likt det gamla smygfartyget "Sea Shadow", och förskjutningsskrovets layout och struktur skär med ett annat nyfiket projekt av patrullbåten "CHARC". Precis som det, under vattennivån finns ett par förskjutnings "torpeder" av rundad form, som är anslutna till ytkabinen med flera pylonblad. Men GHOST har också vissa skillnader, i synnerhet har JMS kombinerat den sedan länge kända principen för ett litet vattenlinjeområde med ett superkaviterande rörelseläge. Specifika detaljer om tekniken avslöjas inte, men till exempel kan vi återkalla den ryska tillverkade Shkval-torpedmissilen, som använder fenomenet kavitation för att utveckla hög hastighet under vatten.
Det kan antas att under acceleration är var och en av undervattensskroven på den nya båten omslagen av en stor luftbubbla, från näsan och nästan till själva svansen. Experter från JMS hävdar att den konstgjorda gasmiljön under vattenytan minskar friktionen för skrovet med nästan 900 gånger.
Fartygets besättning består av tre personer och flera gasturbinmotorer driver det. Båten kan utrustas med 1-2 ton vapen, placerade i de inre facken, liksom på taket. Vapen kan innehålla små missiler, små kaliberkanoner och torpeder.
Än så länge är ingenting känt om den amerikanska marinens reaktion på alla dessa förhandslöften, även om militären känner till utvecklingen. Kanske är det på grund av detta ganska coola mottagande som utvecklarna av motorbåten rapporterar om lanseringen av en civil version i framtiden. Detta projekt kommer att kompletteras med ett antal andra riktningar. JMS arbetar med frågan om att skapa en obemannad version av "Ghost", samt en möjlig ökning av modellens skala för att skapa ett stort, cirka 46 meter långt fartyg.
Som Wired noterade är GHOST långt ifrån det första försöket att utveckla en snabb och diskret "snabb responsapparat" för marinen. Men du måste gå långt från prototyper till framgångsrikt använda vapen.
Till exempel kan du tänka på 25 meter M80 Stiletto, som accelererar till hastigheter över 90 km / h på mjukt vatten. Samtidigt kan 15 personer vara ombord, tillsammans med tillhörande utrustning och vapen, inklusive en liten 11 meter lång båt i en minidock som ligger inuti. Detta mästerverk kunde inte visa sig i all sin ära, vilket orsakade en massa frågor istället. 2008 deltog i en verklig operation för att fånga narkotikasmugglares fartyg utanför Floridas kust, "Stiletto" misslyckades helt enkelt.
Alla fördelar med fartyget i hastighet förstördes helt av den starka spänningen. Olagliga fartyg försvann periodiskt på radarn, förutom allt detta fanns det problem i systemet med sluten kommunikation med resten av krigsfartygen.
JMS är dock 100% säker på fartygets revolutionära karaktär av sin konstruktion och resonerar tillräckligt säkert om att komma in på den internationella marknaden. De hävdar att en sådan höghastighetsapparat kommer att hitta sin tillämpning på ett antal områden. Och om han inte fångar pirater, så kan en höghastighetstaxitaxi mycket väl bli.
