Flotta

Senast ändrad: 2025-01-24 09:01

Nyligen har vissa situationer i media orsakat, om inte skratt, sedan överraskning. Och den medföljande frågan: i namnet på vad är det hela? Det är lättare att hitta ett specialiserat media som INTE skrev att vår DKVP kommer att "moderniseras på allvar"

Senast ändrad: 2025-01-24 09:01

Det är trevligt att läsa intelligenta människor. Och de smarta är ännu trevligare. Enligt min mening är Robert Farley en av de senare. Det vill säga smart. Efter att noggrant ha studerat sin artikel om problemen med den ryska flottan Ryssland är inte Sovjetunionen (men det har samma marina mardrömmar), eftersom detta för oss också är ett mycket ämne

Senast ändrad: 2025-01-24 09:01

Det hände sig så att två artiklar, publicerade med ganska lång tid, spelades i kor. Och det visade sig liksom om kärnkraftsdrivna fartyg och om dieselelektriska ubåtar. Tack till alla som instämde i den synpunkt som framförts, tack till dem som argumenterade rimligt. Det var riktigt intressant. När den andra artikeln i kommentarerna

Senast ändrad: 2025-06-01 06:06

Den 28 juni i år publicerade Rysslands industri- och handelsministerium ett utkast till strategi för utvecklingen av varvsindustrin fram till 2035 (beställningsnummer 2553-r av den 28 oktober 2019). Detta dokument är mycket svårt att läsa eftersom det är fullt med allmänna fraser och en nästan fullständig brist på specificitet

Senast ändrad: 2025-01-24 09:01

Det ser nog lite konstigt ut, men jag bestämde mig för att börja med de japanska kryssarna. Varför? Först och främst var det intressanta fartyg. För det andra, de, till skillnad från många kollegor (sovjetiska, franska, italienska, tyska), plogade verkligen hela kriget. Vissa levde till och med för att se de otrevliga

Senast ändrad: 2025-01-24 09:01

Hela världen som är intresserad av militära frågor tittar intresserat på när Ryssland förlorar sitt sista hangarfartyg. Jo, det kanske han inte gör, men på något sätt visar det sig att snart kommer allt till kryssaren. Samtidigt noterar många med rätta att slutet på "Admiral Kuznetsov" är slutet på hela historien

Senast ändrad: 2025-01-24 09:01

Ja, i det nya året med nya strids- (i litterära bemärkelse) uppgifter. Låt det vara en månad innan det, men vi, i enlighet med föreskrifterna, i förväg. Idag kan vi säga att cykeln "Stridsflygplan" har skett ganska bra, och han kan flyga och flyga. Men det finns ytterligare ett ämne som jag gillar bra, inte mindre (eller kanske

Senast ändrad: 2025-01-24 09:01

Ja, kanske, när det gäller kronologi, när jag pratade om kryssare, sprang jag lite framåt, men alla dessa pansardäck och pansarkryssare som puffade i vinkeln kommer inte att gå någonstans. Just för att de inte har något bråttom. Och till att börja med "Washington" -kryssarna, även om några läsare med rätta tillrättavisade mig

Senast ändrad: 2025-01-24 09:01

Om nu någon säger: "Ah, fickfartyg …" Jag vet inte vad som finns i dem, än mindre ett slagfartyg. Vanliga tunga kryssare, förutom med huvudkaliber, visade det sig vara allvarligt. Men även i detta avseende stämmer det inte riktigt. Deutschlands hade en huvudkaliber på 283 mm, och alla normala slagskepp av det

Senast ändrad: 2025-01-24 09:01

Efter att ha pratat i föregående artikel om Deutschlands, inklusive Admiral Graf Spee, vänder vi oss nu till hans motståndare i striden vid La Platas mynning. Vår karaktär idag är en tung kryssare i York-klass. Främst om Exeter, eftersom York spelade mycket snabbt. York typ bra, väldigt

Senast ändrad: 2025-01-24 09:01

Ja, sedan 1 januari i år har ett sådant land som Holland inte officiellt existerat, så vår historia handlar om lättkryssaren för den nederländska flottan "De Ruyter." Till motsatt sida. Exeter

Senast ändrad: 2025-01-24 09:01

Våra hjältars historia började nästan omedelbart efter första världskriget, där Italien uppriktigt sagt inte vann lagrar. Italienska slagfartyg och slagfartyg försvarade lugnt i hamnarna och försökte inte fånga äventyr akterut, därför fanns det inga segrar, men det fanns inga nederlag. Italienarna "vann" till och med här

Senast ändrad: 2025-01-24 09:01

Fortsätter temat för italienska tunga kryssare, vi flyttar från Trento till Zaram. Zara var ett mer eftertänksamt jobb. Italienska skeppsbyggare närmade sig allvarligt arbetet med de fyra sista kryssarna som tillåts av Washingtonfördraget, så allvarligt att … de bestämde sig för att lura alla

Senast ändrad: 2025-01-24 09:01

En märklig känsla från detta skepp. Det verkar som att arbeta med misstag, men det finns ännu fler misstag än i arbetet. De började bygga fartyget efter kryssarna i Zara -projektet, men helt utan att ta hänsyn till erfarenheten av att bygga och driva fartyg. "Bolzano" blev snarare en återgång till "Trento", och detta är logiskt

Senast ändrad: 2025-01-24 09:01

Förord till kommentarerna i föregående artikel Kära läsare och förståelse, jag är verkligen glad att du läser och förstår. Och du kritiserar, utan det ingenstans, håller jag med. I den senaste artikeln, om "Duguet-Truin", påpekades jag att allt kommer ut lite kaotiskt. Jag håller inte med. Hela dig

Senast ändrad: 2025-01-24 09:01

Vi är vana vid att tack vare tuffa killar som The National Interest, Purple & Heart och andra har allt som tillverkats och uppfunnits i USA två kategorier: bra och mycket bra. Nej, det finns naturligtvis F-22, men det här är en evolutionär process, så allt kan hända

Senast ändrad: 2025-01-24 09:01

När den första torpeden slog bak på det japanska hangarfartyget Shinano kunde ingen ens föreställa sig att poker royal flush och spelets oförskämda taktik var skyldiga. Men ändå var allt exakt så. Låt oss gå i ordning. Så, torpedan träffade akterfartygets akter och inom 30 sekunder var det

Senast ändrad: 2025-01-24 09:01

I allmänhet är historien tragisk och konstig på samma gång. Det hände i Karahavet och blev det största när det gäller mänskliga förluster under det stora patriotiska kriget i Arktis. Tragedin inträffade den 12 augusti 1944, i princip när kriget redan pågick på fiendens territorium, vilket också troligen spelade

Senast ändrad: 2025-06-01 06:06

En artikel av den välkända för oss Alexander Timokhin lockade min uppmärksamhet, men på en annan resurs. Och ämnet som Timokhin berörde, å ena sidan, är mycket intressant, å andra sidan är det lika kontroversiellt.Var den sovjetiska flottan värdelös i det stora patriotiska kriget.För att inte citera hela artikeln

Senast ändrad: 2025-01-24 09:01

Detta fartygs historia är mycket intressant, full av motsättningar. "Emile Bertin" var planerad som en kryssnings-scout, ledande förstörare, men under utvecklingen gjordes den om och byggdes som en kryssare i ett lager. Det franska kommandot förberedde sig först för en serie fartyg med 3-4 enheter, men beslutade sedan

Senast ändrad: 2025-01-24 09:01

Frågan som jag kommer att försöka överväga här är inspirerad av den föregående artikeln ("Om Sovjetunionens roll i det stora patriotiska kriget.") Ja, svaret på frågan "Och om" ligger inom fantasin, och ofta inte ens vetenskapligt. Ändå är det vettigt att betrakta Röda arméns marin och Kriegsmarine i en hypotetisk

Senast ändrad: 2025-01-24 09:01

Första halvan av 1900 -talet mellan de två krigen är en verkligt intressant tid när det gäller maritim ingenjörshistoria. När det blev en vändpunkt i konstruktörernas sinnen, och sedan förstärktes med en spark i Washington, började mycket intressanta fartyg dyka upp. Även om jag fortfarande tror det

Senast ändrad: 2025-01-24 09:01

I den tidigare artikeln om La Galissoniere lovade jag att jag skulle bli distraherad av italienarna. Ja, det måste det, för en sådan show, som utspelade sig i konfrontationen mellan två Medelhavsländer, Frankrike och Italien, kan bara ses på detta sätt och inget annat. Så för att göra jämförelser och jämförelser enklare

Senast ändrad: 2025-01-24 09:01

Ja, kanske kommer materialet att verka roligt och lättsinnigt, men tro mig, de direkta deltagarna skrattade absolut inte. De, deltagarna, var upptagna med en mycket allvarlig fråga om skapande, men i dag är hangarfartyget ett mycket allvarligt vapen. Och de länder som har hangarfartyg i tjänst är det

Senast ändrad: 2025-01-24 09:01

Fortsätter temat för den italiensk-franska konfrontationen i Medelhavet, kommer vi att analysera nästa serie italienska lätta kryssare. "Condottieri B". Det är klart att italienarna, efter att ha bränt sig på "A" -serien, insåg att den första pizzan kom ut inte bara klumpig, utan något hemskt. Och du måste göra något. OCH

Senast ändrad: 2025-01-24 09:01

Vi fortsätter ämnet som började med två artiklar tidigare. Det vill säga, på agendan måste vi gå igenom de italienska skeppsbyggarnas ångest i ett försök att skapa en normal lättkryssare. Vissa forskare anser generellt att "Condottieri" av de två första avsnitten är nästan övervuxna ledare, men här är jag inte med dem

Senast ändrad: 2025-01-24 09:01

Den 18 juni 2020, vid PLAs marinbas i Xiamen, ägde en vanlig händelse rum: ceremonin för att gå in i PLA Navy en ny korvett av Project 056A "Jingdezhen" (svansnummer 617). Information om detta gick verkligen förbi . Tja, vad är det för fel, ännu en korvett har tagits i drift. Är det inte så?

Senast ändrad: 2025-01-24 09:01

I en av de första artiklarna om kryssare utforskade vi i detalj vad Washingtonavtalet var och hur väl det bekämpade utvecklingen av krigsfartyg i allmänhet och kryssare i synnerhet, men det var detta avtal som drog gränsen mellan lätta och tunga kryssare. Ja, exakt till britterna, envist inte

Senast ändrad: 2025-01-24 09:01

Faktum är att vi fortsätter samtalet som togs upp i ämnet Furutaki, för våra två dagens hjältar, Aoba och Kinugasa, är inget annat än Furutaka -projektet, men med några ändringar. Här behöver du veta det asiatiska tricket. Dessa kryssares historia föddes just under skydd av list

Senast ändrad: 2025-01-24 09:01

Jag kommer att börja på avstånd och med absolut kända fakta. Eftersom vi pratar om det faktum att i Amerika kan alla sova lugnt (låt oss inte tala om Poseidons och andra fantastiska tecknade serier nu), då bör denna medvetenhet hos medborgarna ligga på någon form av grund. Annars är det inte lugnt, men så … En sådan grund

Senast ändrad: 2025-01-24 09:01

Nästa steg i utvecklingen av det japanska skeppsbyggnadsprogrammet, och särskilt tunga kryssare. Från "Myoko" till "Mogami" och "Tone" gick de japanska skeppsbyggarnas väg genom projektet för tunga kryssare i Takao -klassen. Kryssare i Takao -klassen blev ett ytterligare steg i utvecklingen av Myoko -projektet. När man konstruerar fartyg, så

Senast ändrad: 2025-01-24 09:01

Foto: IA "Arms of Russia" På sistone har vi bara pratat om huruvida vi behöver bygga ytterligare en jättekross, en kärnkraftsförstörare på en kryssares storlek, ett kärnkraftsbärare med en förskjutning på 100 tusen ton, och så vidare. vi kan inte ge galna tillgängliga stora fartyg (ja, jag är allt

Senast ändrad: 2025-06-01 06:06

Dagens historia handlar om så underbara fartyg att det helt enkelt är svårt, förmodligen, att hitta de kryssare som störtade mest. Inte ens Deutschlands kan jämföras med den effekt som dessa fartygs utseende gav. Historien började den 22 april 1930 när man under undertecknandet av London

Senast ändrad: 2025-01-24 09:01

Ja, våra läsare, som är som konjak, erfarna och erfarna, är något! De kan starta en diskussion, låt oss säga, ur det blå, stänkande bensin på till synes utdöda kol. Men ibland ger det ganska fantastiska resultat. Så här plötsligt kastade en av våra läsare (Valery) in

Senast ändrad: 2025-01-24 09:01

Jämförelser kommer naturligtvis att bli. De är i fronten när de skickar material på brittiska och amerikanska (särskilt) fartyg. Men den här punkten kan inte undvikas, den behövs som en kopp skull före en strid. Mer än en gång uttryckte jag min åsikt att japanska tunga kryssare var … kontroversiella. Men inte berövad

Senast ändrad: 2025-01-24 09:01

WIGs. Mycket originella och säregna maskiner med stor potential, som man säger nu. Hjärnbarnet till försvarsministern, marskalk Dmitry Ustinov, som starkt hjälpte utseendet på dessa maskiner i allmänhet och "Kaspiska monsteret" i synnerhet. I Sovjetunionens historia (tyvärr) var den första serien

Senast ändrad: 2025-01-24 09:01

Omärkligt, utan fanfare och i allmänhet nästan utan onödiga minnen den 26 februari, passerade 110 -årsjubileet för Sergei Georgievich Gorshkovs födelse. Amiral Sergei Gorshkov, en man som inte lämnade efter sig något slags virtuellt arv i form av memoarer, minnen, reflektioner, men ganska verkligt

Senast ändrad: 2025-01-24 09:01

Jag måste säga direkt att vi kommer att prata om tiderna, inte så långt borta, utan om dem då radarn var ett mirakel i havet och snarare en extra pryl för bangers från stora och inte särskilt stora kalibrar. Det vill säga om tiden för andra världskriget. Det faktum att planet under det kriget visade sig i all sin härlighet och helt

Senast ändrad: 2025-01-24 09:01

Kära läsare, säkert många av er lärdes i barndomen att det inte är bra att göra flera saker samtidigt, och ännu mer slarvigt. Det är till och med skadligt, bevisat av de femte punkterna, om huvudet inte tänkte på vad resten av kroppen gjorde

Senast ändrad: 2025-01-24 09:01

Ja, vår dagens historia handlar om dem, om föregångarna till klassen tunga kryssare och de första kryssarna i Washington. Tja, och hur det hela blev i allmänhet .. Allt började under första världskriget. Om du ser det på det sättet, var hela Royal Navy engagerad i denna typ av inhämtningsspel. eftersom