Det sista fartyget i "667-familjen" och den sista sovjetiska ubåtmissilbäraren av den andra generationen (gick faktiskt smidigt in i den tredje generationen) var den strategiska missilbåtkryssaren (SSBN) för projekt 667-BRDM (kod "Dolphin"). Liksom sina föregångare skapades den på Rubin Central Design Bureau for Marine Engineering under ledning av General Designer, akademiker SN Kovalev. (huvudobservatören från flottan är kapten First Rank Piligin Yu. F.). Regeringsdekretet om utveckling av en atomubåt utfärdades den 1975-10-09.
K-18 "Karelia", 1 januari 1994
Ubåtens huvudvapen skulle vara missilsystemet D-9RM, som hade 16 R-29RM interkontinentala vätskedrivande missiler (RSM-54-avtalsbeteckning, SS-N-23 "Skiff"-Nato-beteckning), som hade en ökad skjutbana, separationsradie och noggrannheten hos stridsspetsar. Utvecklingen av missilsystemet började 1979 vid KBM. Skaparna av komplexet var fokuserade på att uppnå den maximala tekniska nivån och taktiska och tekniska egenskaper med begränsade förändringar i ubåtsdesignen. De nya missilerna vad gäller stridsförmåga överträffade alla modifieringar av de mest kraftfulla amerikanska Trident -marinraketsystemen, samtidigt som de hade mycket mindre dimensioner och vikt. Beroende på antalet stridsspetsar, liksom deras massa, kan eldomfånget med ballistiska missiler avsevärt överstiga 8, 3 tusen km. R-29RM var den sista missilen som utvecklats under ledning av VP Makeev, liksom den sista sovjetiska interkontinentala ballistiska missilen för flytande drivmedel-alla efterföljande inhemska ballistiska missiler var utformade som fasta drivmedel.
Utformningen av den nya ubåten var en vidareutveckling av 667-BDR-projektet. På grund av de ökade dimensionerna på missiler och behovet av att införa strukturella lösningar för att minska hydroakustisk signatur, måste ubåten öka höjden på missilens silostängsel. Längden på fartygets akter- och bågändar ökades också, diametern på det starka skrovet ökade också, konturerna av det lätta skrovet i området för de första - tredje facken var något "fyllda upp". I det starka skrovet, liksom i utformningen av ubåtens och slutskott i ubåten, användes stål, som erhölls med metoden för elektroslagslagning. Detta stål hade ökad formbarhet.
När man skapade en ubåt vidtogs åtgärder för att avsevärt minska bullret från fartyget, samt för att minska störningar i driften av ekolod ombord. Principen för aggregering av utrustning och mekanismer används i stor utsträckning, som placerades på en gemensam ram, som är relativt stark och dämpad. I energifackens område installerades lokala ljudabsorbenter, effektiviteten hos de akustiska beläggningarna på de hållbara och lätta skroven ökades. Som ett resultat har atomubåten närmat sig nivån på den amerikanska atomubåten med tredje generationens ballistiska missiler "Ohio" när det gäller hydroakustiska signaturegenskaper.
Ubåtens huvudkraftverk består av två tryckvattenreaktorer VM-4SG (effekt på varje 90 mW) och två ångturbiner OK-700A. Kraftverkets nominella effekt är 60 tusen liter. med. Ombord på ubåten finns två DG-460 dieselgeneratorer, två TG-3000 turbingeneratorer och två ekonomiska elmotorer. slaglängd (effekt på varje 225 liter. Kärnbåten är utrustad med fembladiga lågbrusande propellrar med förbättrade hydroakustiska egenskaper. En hydrodynamisk special är installerad på ljuskroppen för att säkerställa ett gynnsamt driftsläge för skruvarna. en anordning som jämnar ut det mötande vattenflödet.
I projektet med ubåten i projekt 667-BDRM vidtogs åtgärder för att förbättra levnadsvillkoren. Besättningen på kryssaren fick tillgång till bastu, solarium, gym och liknande. Ett förbättrat system för elektrokemisk luftregenerering genom elektrolys av vatten och absorption av koldioxid med en fast regenererande absorber ger en syrekoncentration inom 25 procent och koldioxid högst 0,8 procent.
För centraliserad kontroll av stridsaktiviteterna i projektet 667-BDRM SSBN är Omnibus-BDRM BIUS utrustad, som samlar in och bearbetar information, löser uppgifterna för taktisk manöver och bekämpning av missiltorpedo- och torpedovapen.
En ny SJC "Skat-BDRM" är installerad på atomubåten med ballistiska missiler, vilket inte är sämre i sina egenskaper än amerikanska motsvarigheter. Det hydroakustiska komplexet har en stor antenn med en höjd av 4, 5 och en diameter på 8, 1 meter. På fartygen i 667-BDRM-projektet användes för första gången vid sovjetisk skeppsbyggnad en glasfiberantennkåpa som har en kantlös design (detta gjorde det möjligt att avsevärt minska den hydroakustiska störningen som påverkar antennanordningen på komplexet). Det finns också en bogserad hydroakustisk antenn, som i inaktivt läge drogs in i ubåtens skrov.
Navigationssystemet "Gateway" säkerställer noggrannheten vid användning av missilvapen som båten kräver. Förtydligande av ubåtens placering med hjälp av astrokorrigering utförs vid uppstigning till periskopdjupet med en frekvens på var 48: e timme.
Ubåtsmissilbäraren 667-BDRM är utrustad med Molniya-N radiokommunikationssystem. Det finns två pop-up-antenner av boj-typ som gör det möjligt att ta emot radiomeddelanden, målbeteckningssignaler och rymdenavigationssystem på stora djup.
D-9RM-missilsystemet, som togs i bruk 1986 (efter Viktor Petrovich Makeev, dess skapare), är en vidareutveckling av D-9R-komplexet. D-9R-komplexet består av 16 vätskedrivande trestegs ampullerade missiler R-29RM (ind. ZM37) med en maximal räckvidd på 9,3 tusen km. R-29RM-raketen, även idag, har världens högsta energi och massa perfektion. Raketen har en lanseringsvikt på 40,3 ton och en kastvikt på 2,8 ton, det vill säga nästan lika med kastvikten för den mycket tyngre amerikanska Trident II -raketen. R-29RM är utrustad med en multipel stridshuvud utformad för fyra eller tio stridshuvuden med en total effekt på 100 kt. Idag sätts missiler ut på alla atomubåtar i 667-BDRM-projektet, vars stridsspets är utrustad med fyra stridsspetsar. Hög noggrannhet (cirkulär sannolik avvikelse är 250 meter), i överensstämmelse med noggrannheten hos Trident D-5-missilerna (USA), som enligt olika uppskattningar är 170-250 meter, gör att D-9RM-komplexet kan träffa små och högt skyddade mål (silostarter för ICBM, kommandoposter och andra objekt). Lanseringen av hela ammunitionslasten kan utföras i en salva. Det maximala sjösättningsdjupet är 55 meter utan begränsningar i uppskjutningsområdet på grund av väderförhållanden.
Det nya torpedomissilsystemet, som är installerat på ubåten till projekt 667-BDRM, består av 4 torpedorör av 533 mm kaliber med ett snabbt lastsystem, som säkerställer användning av nästan alla typer av moderna torpeder, PLUR (anti- ubåt missil torpedo), hydroakustiska motåtgärder.
Ändringar
År 1988 g.missilsystemet D-9RM, som är installerat på båtarna i 667-BDRM-projektet, moderniserades: stridsspetsarna ersattes med mer avancerade, navigationssystemet kompletterades med rymdnavigeringsutrustning (GLONASS), förutsatt att man kunde starta raketer längs plana banor, vilket gör det möjligt att på ett mer pålitligt sätt övervinna lovande system missilförsvar av en potentiell fiende. Vi har ökat missilernas motstånd mot kärnvapenens skadliga faktorer. Enligt vissa experter överträffar den moderniserade D-9RM Trident D-5, den amerikanska motsvarigheten, i så viktiga indikatorer som förmågan att övervinna fiendens missilförsvar och noggrannheten att träffa mål.
1990-2000 omvandlades missilbäraren K-64 till ett testfartyg och fick namnet BS-64.
Byggprogram
K-51-den ledande missilbäraren för 667-BDRM-projektet-lades ner i Severodvinsk vid Northern Machine-Building Enterprise i februari 1984, lanserades i januari året därpå och i december togs det i drift. Totalt, från 1985 till 1990, byggdes 7 SSBN för detta projekt på Northern Machine-Building Enterprise.
2007 status
För närvarande är atomubåtar med ballistiska missiler (enligt vår klassificering - Strategic Missile Submarine) från Project 667 -BDRM (känd i väst som "Delta IV -klass") grunden för marinkomponenten i den ryska strategiska kärnkraftstriaden. Alla är en del av den tredje flottiljen av strategiska ubåtar i norra flottan baserad i Yagelnaya Bay. Det finns specialerbjudanden för enskilda ubåtar. skyddsbaser, som är underjordiska, pålitligt skyddade strukturer avsedda för parkering och för att ladda reaktorer med kärnbränsle och reparera.
Projekt 667-BDRM ubåtar blev en av de första sovjetiska atomubåtarna, nästan helt osårbara inom området för deras stridsplikt. Utföra stridspatruller i de arktiska haven, som ligger intill ubåtens ryska kust, även under de mest gynnsamma hydrologiska förhållandena för fienden (fullständigt lugn, som observeras i Barentshavet endast i 8 procent av "naturliga situationer"), kan detekteras av de senaste kärnkraftsdrivna ubåtarna av typen "Improved Los Angeles" US Navy på avstånd högst 30 km. Men under förhållanden som är typiska för de återstående 92 procenten av tiden på året, i närvaro av vind med en hastighet på 10-15 m / s och vågor, upptäcks inte kärnbåtar med ballistiska missiler från 667-BDRM-projektet av fienden alls eller kan detekteras av ett ekolodssystem av typen BQQ-5 på ett avstånd av upp till 10 km. Dessutom, i polhavet i norr, finns det stora grunda områden där detekteringsområdet för Project 667-BDRM-båtar, även i fullständigt lugn, reduceras till mindre än 10 tusen meter (det vill säga nästan absolut överlevnad för ubåtar) är säkerställd). Man bör komma ihåg att ryska missilubåtar faktiskt är i beredskap i inre vatten, som täcks ganska väl av flottans anti-ubåtvapen.
År 1990, på en av kryssarna i 667-BDRM-projektet, en special. tester med förberedelse och efterföljande uppskjutning av hela ammunitionslasten bestående av 16 missiler i en salva (som i en riktig stridsituation). Denna upplevelse var unik inte bara för vårt land, utan för hela världen.
SSGN pr.949-A och SSBN "Novomoskovsk" pr.677-BDRM i basen
Ubåtar från projekt 667-BDRM används för närvarande också för att skjuta upp konstgjorda jordsatelliter till banor med låg jord. Från en av atomubåtarna med ballistiska missiler från 667-BDRM-projektet i juli 1998 var Shtil-1-bärraketen, utvecklad på grundval av R-29RM-raketen, den första i världen som lanserade en artificiell jordsatellit Tubsat -N, en tysk design (start utförd från en nedsänkt position). Arbete pågår också för att utveckla Shtil-2 marina lanseringsfordon med större kraft med vikten av utgående last, som har ökats till 350 kilo.
Förmodligen kommer servicen hos missilbärarna i 667-BDRM-projektet att fortsätta fram till 2015. För att bibehålla stridspotentialen för dessa fartyg på den nödvändiga nivån beslutade den militärindustriella kommissionen i september 1999 att återuppta produktionen av R-29RM-missilerna.
De viktigaste taktiska och tekniska egenskaperna hos 667-BDRM-projektet:
Ytförskjutning - 11 740 ton;
Undervattensförskjutning - 18 200 ton;
Huvudmått:
- maximal längd (vid konstruktionens vattenlinje) - 167,4 m (160 m);
- maximal bredd - 11,7 m;
- drag vid design vattenlinje - 8, 8 m;
Huvudkraftverk:
- 2 tryckvattenreaktorer VM-4SG med en total kapacitet på 180 MW;
-2 PPU OK-700A, 2 GTZA-635
- 2 ångturbiner med en total kapacitet på 60 000 hk (44100 kW);
- 2 turbingeneratorer TG-3000, varje effekt 3000 kW;
- 2 dieselgeneratorer DG-460, effekt på varje 460 kW;
- 2 elmotorer med ekonomisk kurs, effekt på varje 225 hk;
- 2 axlar;
- 2 propeller med fem blad;
Ythastighet - 14 knop;
Nedsänkt hastighet - 24 knop;
Arbetsdjup - 320 … 400 m;
Maximalt nedsänkningsdjup - 550 … 650 m;
Autonomi - 80 … 90 dagar;
Besättning - 135 … 140 personer;
Strategiska missilvapen:
-bärraketer för SLBM R-29RM (SS-N-23 "Skiff") i D-9RM-komplexet-16 st.
Beväpning av flygplan:
-bärraketer av MANPADS 9K310 "Igla-1" / 9K38 "Igla" (SA-14 "Gremlin" / SA-16 "Gimlet")-4 … 8 st.
Torpedo och missil-torpedobeväpning:
- torpedorör av kaliber 533 mm - 4 (rosett);
-torpeder SAET-60M, 53-65M, PLUR RPK-6 "Waterfall" (SS-N-16 "Hingst") kaliber 533 mm-12 st;
Gruvvapen:
- kan bära i stället för en del av torpederna upp till 24 minuter;
Elektroniska vapen:
Bekämpa informations- och kontrollsystem - "Omnibus -BDRM";
Allmänt detektionsradarsystem - MRK -50 "Cascade" (Snoop Tray);
Hydroakustiskt system:
-ekolodskomplex MGK-500 "Skat-BDRM" (Shark Gill; Mouse Roar);
Elektronisk krigföring betyder:
- "Zaliv-P" RTR;
- "Veil-P" radioriktningsfinder (Brick Pulp / Group; Park Lamp D / F);
GPA betyder - 533 mm GPA;
Navigeringskomplex:
- "Gateway";
- CNS GLONASS;
- radiosextant (Code Eye);
- ANN;
Radiokommunikationskomplex:
-"Molniya-N" (Pert Spring), CCC "Tsunami-BM";
- boj bogserade antenner "Paravan" eller "Swallow" (VLF);
- Mikrovågsugn och högfrekventa antenner;
- station för undervattenskommunikation;
Statlig igenkänningsradar - "Nichrom -M".
