Rumänska fregatter på 2000 -talet. Del tre

Innehållsförteckning:

Rumänska fregatter på 2000 -talet. Del tre
Rumänska fregatter på 2000 -talet. Del tre

Video: Rumänska fregatter på 2000 -talet. Del tre

Video: Rumänska fregatter på 2000 -talet. Del tre
Video: The Most Beautiful City in RUSSIA | Summer VLOG 2024, November
Anonim

Detta är en uppföljare till en artikel om rumänska fregatter från 2000 -talet. Första delen är HÄR.

Hej igen

Eftersom jag har fördjupat mig i historien kommer jag att påminna dig om något kort. Storbritannien minskade storleken på sin flotta. Fregatter från den första serien av typ 22 minskade också. Två av dem användes som mål (sköt och sjönk), en skrotades och resten började erbjudas länder från tredje världen från Sydamerika. Rumänerna, som var ivriga att gå med i Nordatlantiska alliansen och hade bråttom att skaffa sig västerländska typer av utrustning och vapen, så att de skulle uppfylla Natos normer, tog också en tugga.

Bild
Bild

Flaggskeppet för den rumänska marinfregatten "Regele Ferdinand" (F221)

Operation Naken kung

Den 14 januari 2003 tecknade Rumänien ett kontrakt med Storbritannien för köp av fregatterna HMS Coventry (F98) och HMS London (F95) som klarade sig från avveckling. Samma dag döptes fregatten HMS Coventry (F98) till Regele Ferdinand, som ärvde namnet på den avvecklade förstörarledaren som var en del av den kungliga rumänska flottans förstörarflottilj före och under andra världskriget.

Referens.

Regele Ferdinand (kung av Rumänien Ferdinand I). Fullständigt namn: Ferdinand Victor Maynard Albert. Dynasti: Hohenzollern-Sigmaringen. Han är också känd som "Loyal Ferdinand" och "Unifier of Romania". Förrådde intressen för Hohenzollern House och gick in i första världskriget på sidan av Entente. Efter första världskriget utökade han gränserna för den rumänska staten: det omfattade Transsylvanien, Bukovina och Bessarabia. Han utvecklade och genomförde en jordbruksreform, som gav alla medborgare i landet, oavsett kön, ras, nationalitet och ursprung, allmän rösträtt.

Innan fartygen överlämnades till Rumänien genomgick båda fartygen en modernisering i Portsmouth. Förberedelsen före försäljning såg ut så här: en större översyn av kraftverk och andra mekanismer genomfördes, uppsättningarna elektronisk utrustning ersattes med ny, men mer förenklad, och deras vapen var (jag är inte rädd för detta ord) kastration. Från båda fregatterna demonterades missiler (ASM "Exocet", SAM "Sea Wolf") och artilleri * helt. För att täcka upp rumänernas ögon, istället för de demonterade anti-skeppsmissilerna och luftförsvarssystemen, installerades ett 76, 2 mm universellt pistolfäste”OTO Melara” i fregattens fören.

Tabellen visar uppgifter om fartygens beväpning före och efter deras försäljning till Rumänien. Som man säger, "Känn skillnaden".

Bild
Bild

* Vissa källor skriver att britterna lämnade torpedorör till rumänerna och sålde Stingray-torpeder för dem, men jag tror att de installerades om några år senare.

Bild
Bild

Underdäck del av pistolmonteringen OTO Melara på fregatten "Regele Ferdinand"

Rumänska fregatter på 2000 -talet. Del tre
Rumänska fregatter på 2000 -talet. Del tre
Bild
Bild

Av utrustningen för brandkontroll installerades ett Radamec 2500 optoelektroniskt artilleri brandkontrollsystem och ett NAUTIS 3. gruvkontrollsystem för varje fartyg. Att döma av de fotografier jag fick, helikopterhangarerna till fregatterna genomgick också några ändringar.

Bild
Bild

Var uppmärksam på rollen i helikopterhangarerna. Ovanför fregatten London, nedanför - Ferdinand och Maria

Den 19 augusti genomgick den reinkarnerade "Ferdinand" havsförsök, och den 9 september 2004 beställdes "kungen" i den rumänska flottan (Marina Militară Română) och tilldelades sidnumret F 221. Snart skapades en fregattflottilj, som inkluderade den tidigare flaggskeppsfregatten Marasesti (se tidigare artiklar), kung Ferdinand och drottning Maria. Sedan dess har kung Ferdinand (F-221) varit den rumänska flottans flaggskepp.

Bild
Bild

Och sedan dök artiklar upp i den rumänska pressen där de skrev att "Ferdinand" är bra, men hans utseende är inte särskilt krigiskt, och artiklarnas allmänna betydelse reducerades till ett citat från en pojke från sagan om författaren Hans Christian Andersen: "Och kungen är naken!" En internationell skandal uppstod, vilket naturligtvis dämpades eftersom BAE Systems plc, det största försvarsbolaget i Storbritannien, var inblandat.

Jag berättar kort om det andra fartyget. Fregatten HMS London (F95) genomgick också en”modernisering” i Portsmouth, och den 1 augusti 2004 döptes HMS om till”Regina Maria” (efter Ferdinands fru), som också ärvde namnet på en rumänsk förstörare från andra världskriget. Drottning Maria introducerades för den rumänska flottan och tilldelades svansnumret F-222. Vi lyckades samla in tillräckligt med information och foton om detta skepp, som om "Maria" alltid är i skuggan av hennes kronade man. Därför kompenserar jag detta gap med några fotografier och historisk information om drottningen själv.

Bild
Bild
Bild
Bild
Bild
Bild
Bild
Bild
Bild
Bild
Bild
Bild
Bild
Bild
Bild
Bild
Bild
Bild

Referens.

Regina Maria (Mary of Edinburgh). Fullständigt namn: Maria Alexandra Victoria. Dynasti: Saxe-Coburg-Gotha. Prinsessa av Storbritannien, hustru till kung Ferdinand I och drottningskonsort av Rumänien.

Under första världskriget var Maria sjuksköterska och för att ge ekonomiskt stöd till Röda korset skrev hon boken”Mitt land”. Hon deltog också aktivt i krigets politik och planer. År 1919 representerade drottning Maria Rumänien vid undertecknandet av Versailles fredsavtal, som återlämnade territorier som fångades under kriget till Rumänien. Efter segern på Marasesti gick kungaparet fram och de tilldelade personligen soldaterna som utmärkte sig i striden. Trots att äktenskapet mellan Maria och Ferdinand inte kan kallas lyckat (båda tjänade pengar på barnens sida) lämnade de bara goda minnen i minnet av rumänska medborgare.

För att hedra detta krönta par namngavs redan fartyg. Efter första världskriget beordrade Rumänien två förstörare från det italienska varvet Pattison i Neapel. De brittiska ledarna för Shakespeare-klassens förstörare fungerade som prototypen för deras skapande. Fartygen namngavs efter sina monarker: "Regele Ferdinand" (hjärna ess för den rumänska kungliga flottan) och "Regina Maria" (spade ess). Förresten fångades dessa fartyg den 29 augusti 1944 i Constanta av sovjetiska trupper tillsammans med andra rumänska fartyg, inklusive förstörarna Marasti och Mareshesti, vars öde jag redan har beskrivit på VO: s sidor.

Bild
Bild

Kung Ferdinand och drottning Mary 1922

Modernisering

Rumänerna började prata om moderniseringen av de tidigare brittiska fregatterna redan i början av 2000 -talet, även i det stadium då kontraktet undertecknades. Inom 2-3 år planerade de att utveckla och godkänna ett moderniseringsprojekt, och 2008-2009 köpte och installerade de redan moderna vapen, utrustning och radarsystem. Militära analytiker har hävdat att moderniseringen av de tidigare brittiska fregatterna kommer att kosta Rumänien 100 miljoner euro. Flottiljens tredje fartyg, fregatten Marasesti, som byggdes i Rumänien under N. Ceausescu, skulle också utrustas om. Men projektet var inte detaljerat i tid och pengar anslogs inte från budgeten.

Moderniseringen skjuts upp flera gånger, och i pressen och på forum diskuterade de möjliga kit med "uppgraderingar", deras fördelar och nackdelar.

Halva mått

Medan moderniseringen skjuts upp, försökte man att föra fregatterna åtminstone till nivån för Offshore Patrol Vessel (patrullbåt). För detta ändamål installerades maskingevär beväpning på dem.

Bild
Bild

Hårda rumänska sjömän

Bild
Bild

Ser det ut som Stallone i Rambo 4?

Bild
Bild

DUM från det rumänska företaget Digital Bit med DShKM ombord på fregatten "Regele Ferdinand"

Bild
Bild

Samma modul, men med optik och till och med skott … Mest troligt, en experimentell modul. Hittade ingen bekräftelse på att han var adopterad

Bild
Bild

Återigen började de prata om modernisering av fartyg 2013, då en serie möten mellan representanter för 15 brittiska och 30 rumänska försvarsföretag ägde rum i Rumänien på den brittiska ambassadens territorium. De ökända BAE Systems, som redan har tjänat minst två gånger på sin försäljning, gick in i kontraktet för modernisering av fregatter av typ 22. MAN Diesel & Turbo UK, BCB International, Aish Technologies och andra hade också sina intressen i Rumänien.

Hur förhandlingarna slutade på andra områden gäller inte detta ämne, och resultaten av förhandlingarna om utrustning av fregatter är uppenbara: Rumänien spenderade 16,5 miljoner euro på inköp av 18 restaurerade Sting Ray -torpeder för sina fregatter och däckhelikoptrar. Dessa torpeder togs ur drift, "uppgraderades" och såldes till behövande. Det vill säga att begagnade såldes till rumänerna igen! När torpedorören dök upp på fregatten var det inte möjligt att ta reda på det, men de installerades. Åtminstone på ‘Ferdinand’.

Bild
Bild

TA på fregatten "Regele Ferdinand". Mest troligt också använt

I allmänhet skramlar den naken kungen hotfullt med sina vapen.

Däckflygning

Liksom fregatten Marasesti består luftgruppen för var och en av fregatterna”Regele Ferdinand” och”Regina Maria” som köpts från Storbritannien av en IAR 330 Puma Naval deck helikopter. De produceras av det rumänska flygbolaget Industria Aeronautică Română (IAR) under licens från det nu nedlagda Aerospatiale-France.

Bild
Bild

Helikopter Puma Naval på däck av den rumänska fregatten

Banan för Puma Naval -däckhelikoptrar är ganska lång och taggig, så den förtjänar en detaljerad beskrivning. Jag har samlat tillräckligt med material om detta ämne, och det räckte till en separat artikel. En artikel om Puma Naval -helikoptrar förbereds för publicering.

Författaren vill tacka Bongo för rådet.

Rekommenderad: