Flyg 2024, November

Den 14 oktober inleddes symposiumutställningen AUSA 2019 i Washington, där allmänheten kunde se de mest avancerade exemplen på militär utrustning: från robotar och missiler till haubitsar och stridshelikoptrar. Förresten, om det senare. Det var inom ramen för Association of the United States Army som de fick oss att förstå exakt vad de skulle vara

Konkurrens, dock! Rysslands militära potential och Kinas förstärkning förföljs inte bara av USA, utan också av Europa. Om man för några år sedan bara kunde skämta om europeiska femte / sjätte generationens krigare, nu är åtminstone Frankrike och Tyskland fast beslutna att skaffa fler

Ryska medier talar ofta om upprustningen av flygvapnet, med särskild tonvikt på utbudet av nya flygplan. Det finns en viss sanning i detta: Su-35S, Su-30SM och Su-34 som levereras till trupperna är verkligen nybyggda fordon, även om de rent konstruktivt alla är moderniserade Su-27. Vart i

"Invincible" I början av oktober visade det amerikanska helikopterföretaget Bell Helicopter konceptet med en höghastighetsspaning och attackhelikopter Bell 360 Invictus, som utvecklas specifikt för den amerikanska arméns program FARA (Future Attack Reconnaissance Aircraft). Minns hon

"Jag ser en vit linje på himlen …" Revolutioner i luftstridstaktik sker inte över en natt: det är en mycket lång och komplicerad process. Ett slående exempel är amerikanernas användning under Vietnamkriget av de nya luft-till-luft-missilerna AIM-7 Sparrow med medeldistans med halvaktiv radar

De kära gästerna på MAKS-2019 försökte göra det så effektivt som möjligt: så mycket som möjligt under faktiska isoleringsförhållanden, när det inte är värt att vänta på massor av utländska gäster och utländska utställningar. Tittare, till exempel, visades den experimentella C-37 på en statisk plats för första gången. En gång

I stället för "Predator" och "Reaper" för tio år sedan verkade det för hela världen att bemannade stridsflygplan blev till intet, och deras plats skulle mycket snart intas av obemannade flygbilar. Som kommer att utföra inte bara spaning och strejkuppdrag, utan också användas som krigare

Amerikanska marin- eller luftövningar, som hålls i överflöd runt om i världen, inklusive i Stilla havet, är inte ofta intressanta. Men ibland finns det något riktigt intressant bland dem. Under Talisman Sabre 2019, som ägde rum i slutet av juli 2019

Byggd i en begränsad serie sedan 1939, var Petlyakov Pe-8 bombplan en maskin med utmärkta flyg- och stridsegenskaper. Detta är den enda sovjetiska krigstiderna i krigstid vars egenskaper och kapacitet är jämförbara med den mer kända "flygningen

År 1942, när ingen ännu med säkerhet kunde säga vem som skulle vinna det rasande kriget, ombads Myasishchev och Tupolev att utveckla fyrmotoriga bombplan med M-71TK-M-motorer, tryckkabiner och kanonbeväpning. Maxhastigheten sattes till 500 km / h på 10 000 m höjd, räckvidden

Den nedslagna koreanska Boeing i september 1983 har verkligen blivit ett mysterium av 1900 -talet. Fram till nu finns det tvister inte bara om linjens dödsort, utan också om vars missiler sköt ner den: sovjetisk eller … amerikansk? Dessutom, som många forskare misstänker, var det en riktig luftstrid om Okhotskhavet

Under utvecklingen av MiG-21 togs den ganska framgångsrika MiG-19-jägaren i produktion. Han blev den första seriella överljudskämpen i världen. MiG-19 var den första som löste många problem i samband med överljudsflyg. Flygplanets enda designfel var

Genom ett dekret från Sovjetunionens ministerråd den 3 juni 1953 (motsvarande order från luftfartsindustrins ministerium utfärdades den 8 juni) fick OKB-155 i uppdrag att designa och bygga en erfaren frontlinjejagare I- 3 (I-380) för en ny kraftfull VK-3-motor, som skapades på OKB V. Ya.Klimova sedan 1949. Det var tänkt för

Det mest ovanliga i historien om Sakhalin -incidenten är att av nästan 300 personer som flög på Boeing hittades INTE EN ENKEL kropp! Men de var tvungna att vara där, fästa vid stolarna som på ankare, eller måste ytan om de hann ta på sig flytvästar. För hela tiden att söka

Sovjetunionen var en av de första i världen som skapade tunga fyrmotoriga bombplan. I början av trettiotalet steg TB-3, skapat av A.N. Tupolev, upp till himlen. I mitten av 30-talet ansågs denna fyrmotoriga jätte som ett mirakel i sin tid. Inte ett enda land i världen hade då tjänst

En kraftig ökning av maxhastigheten jämfört med den tidigare generationen maskiner, i synnerhet MiG -19, gav upphov till en slags eufori - både för kunden och för MAP -hanteringen. Stödet var på högsta nivå, eftersom kartans intressen sammanföll (trots allt behövde han höga indikatorer för rapportering), och

Detta teutoniska "monster" med ett kantigt och grovt utseende finns i ryska arkivdokument bara en gång, men det är verkligen värt att berätta om det unika. Den fyrmotoriga Dornier Do-19 tunga bombplanen byggdes i en enda kopia, gjorde sin jungfruflygning

I början av 1920 -talet köpte vårt land cirka tusen militära och civila flygplan utomlands. Det fanns två mål: att snabbt uppdatera landets flygflotta, förstörd av världen och inbördeskrig, och att bemästra erfarenheten av flygplanskonstruktion som samlats i världen. Flygplan köptes i olika länder

Och nu vill jag ge läsarna en konsekvent kronologi över händelserna som ägde rum över Sakhalin. Så här återställde Wolf Mazur den på grundval av sovjetiskt officiellt lämnade rapporter, amerikanska avlyssningar av sovjetiska luftförsvarsförhandlingar (det så kallade "Kirkpatrick-bandet" som lämnats av USA i FN) och

Mitt i testprocessen Yak-26, den 28 mars 1956, förordnades ett dekret från CPSU: s centralkommitté och ministerrådet i Sovjetunionen nr 424-261 (MAP-order nr 194 av den 6 april). utfärdad, som instruerar OKB-115 att påbörja utvecklingen och konstruktionen av ett nytt lätt supersoniskt frontlinjeflygplan på hög höjd. Enligt det här

Nästan alla Yak-28B med föråldrad RBP-3 radarsikt överlämnades till kunden för stridsträning. Samtidigt garanterade de en maximal hastighet inom 1600 … 1700 km / h, ett praktiskt tak på 14 … 15 km och en flygsträcka utan hängande tankar på 1550 km. Som du enkelt kan se, för alla

Först väckte Yak-28 misstro hos flygbesättningen. Svårigheter orsakades av den justerbara stabilisatorn (det fanns alltid en risk att man glömde att ändra den) och ofta motorstopp. Problemet med att suga främmande föremål från marken, som har sitt ursprung på Yak-25, var inte helt löst, och

10 juni 1954 chefsdesigner för OKB-115 A.S. Yakovlev fick ett regeringsdekret (onödigt att säga att under dessa dagar skrevs sådana resolutioner "som en ritning" från förslagen från OKB själv - initiativtagaren till utvecklingen), som beordrade skapandet av en dubbel överljud

Arbetade på A. N. Tupolev Design Bureau (AGOS), som då var en del av TsAGI -strukturen, och vid anläggning nr 156, först som designingenjör, sedan som brigadchef, blev Pavel Osipovich Sukhoi biträdande chefsdesigner. Och det första projektet han arbetar med i en ny position är ett flygplan

I början av 50 -talet av förra seklet fanns det bara två stridsdesignbyråer i Sovjetunionen: A.I. Mikoyan och A.S. Yakovleva. Det verkar som om de borde ha blivit de viktigaste konkurrenterna i skapandet av en ny typ av stridsflygplan. Men, som beskrivs i den första delen, blev Yakovlev helt enkelt pressad ur tävlingen. men

MiG-21 är det mest kända flygplanet i världen. Det är det legendariska och mest använda supersoniska stridsflygplanet i världen. Den massproducerades i Sovjetunionen från 1959 till 1985, liksom i Tjeckoslovakien, Indien och Kina. På grund av massproduktion kännetecknades det av ett mycket lågt kostnadspris: MiG-21MF

I de tidigare delarna fick vi bekanta oss med två ganska progressiva frontlinje bombplan projekt. Båda kännetecknades av originalitet, innovativa idéer och ordnades runt ett par kraftfulla AL-7F-motorer. Vad var anledningen till att de ärade flygplanskonstruktörerna misslyckades? Idag har vi

1951. på Ilyushin Design Bureau konstruerades och byggdes en erfaren Il-46 bombplan, som behöll Il-28-schemat, men med två gånger startvikten och märkbart ökade dimensioner. Kraftverket i Il-46 bestod av två AL-5.-motorer. Ilyushin återförsäkrade sig själv genom att satsa om på en rak vinge

Vid mitten av 50-talet av förra seklet utgjorde frontlinjeflygplanet (FBA), som ingick i sovjetarméns flygvapen, mer än ett och ett halvt tusen flygplan med nästan fyra tusen besättningar. Bland dem ansågs två divisioner av frontlinjebombare vara speciella och var avsedda för

Den officiella grunden för skapandet av A.N. Tupolevs frontlinjebombare "98" (Tu-98) blev de redan nämnda regeringsdekreten från december 1952. I enlighet med uppdragsvillkoren måste en höghastighetsbomber med frontlinje ha följande data:

Den amerikanska flygplanstillverkaren Sikorsky försöker behålla en ledande position inom flygindustrin, vilket är direkt relaterat till sökning och implementering av nya lösningar. De senaste åren har hon varit aktivt engagerad i höghastighetshelikoptrar med koaxialrotor och skjutrotor. Ett sådant system var för första gången

UAV LG-2K under flygning För närvarande använder den amerikanska militären ett brett utbud av olika medel för att leverera fjärr- eller isolerade enheter. Inom en snar framtid kan de befintliga systemen få ett tillägg i form av lovande obemannade segelflygplan utvecklade av Logistic Gliders

Lockheed A-12 designades för att ersätta U-2. Arbetet beställdes och finansierades av US Central Intelligence Agency. Huvudorsaken till arbetets start var förbättringen av luftförsvarssystemen för en potentiell fiende - U -2, trots flyghöjden, fanns det

I den här artikeln kommer vi återigen att fokusera på skapandet av händerna på brittiska flygplanstillverkare. Hawker Hurricane, designad av Hawker Aircraft Ltd. 1934. Totalt byggdes mer än 14 500. I allmänhet var det en omarbetning av Fury -biplanet, som var ganska framgångsrik för flygplanets tidiga 30 -tal

Sedan slutet av det senaste decenniet har det amerikanska företaget Boeing Insitu arbetat med projektet RQ-21 Blackjack obemannade flygbilar. Denna enhet utvecklades på order av Marine Corps och United States Navy. Maskinens huvudsyfte är spaning, patrullering in

Obemannade flygbilar är indelade i flera klasser för olika ändamål. En av dem är den så kallade. förföljande ammunition. Detta koncept ger möjlighet att skapa en UAV med spaningsutrustning och ett integrerat stridshuvud. En sådan anordning kan patrullera i det önskade

Artikel från 2016-01-05 Vad brukar tänka på när du nämner Amerika på tjugo- och början av trettiotalet? För en del kommer kriget i Chicago -maffian, för vissa för Fords imperium, för de flesta bilder av enorma skyskrapor och ljusa reklamljus att dyka upp. Och få människor kommer ihåg framgångarna i USA i

Stridsflygplanets öden formas på olika sätt. Vissa, som har fötts, går aldrig över gränserna för testcentra, andra adopteras och tjänar sitt fädernesland, och andra får stor popularitet i många stater runt om i världen. Och det finns bilar som

Under det stora fosterländska kriget var allt civil luftfartsarbete underordnat frontens intressen. För detta ändamål skapades speciella militära enheter från Aeroflot -enheter under ledning av erfarna befälhavare och flyglag från den civila luftflottan. Bland det första elddopet

I början av hösten 1938 fick Moskva den dokumentation som vår intelligens erhållit om den nya amerikanska höghöjdsavlytaren Lockheed-22. Hon kunde stjäla från USA av anställda vid Intelligence Directorate of the People's Defense Commissariat. Tjocka förpackningar med fotokopior innehöll tekniska beskrivningar, ritningar och ritningar