Den 12 juli 2019 höll den franska skeppsbyggnadsföreningen Naval Group i Cherbourg en officiell lanseringsceremoni för huvudkärnkraftsubåten i Barracuda -klassen, Suffren. Båten fick sitt namn efter 1700-talets franska amiral, vars fulla namn var Pierre-Andre de Suffren de Saint-Tropez. För fransmännen är han den obestridda hjälten som utmärkte sig, särskilt i sjuårskriget, i självständighetskriget i de nordamerikanska kolonierna och i konfrontationen med det brittiska imperiet i Indiska oceanen. I det senare fallet kunde Suffren, med mycket lite hjälp från moderlandet, fånga femtio brittiska fartyg. Och Frankrike återställde sitt inflytande på Indiens kust.
Emellertid skulle admiral Suffren förmodligen inte vara nöjd med vad som händer med den franska flottan. Minns att huvudubåten av typen "Barracuda" som lanserades nu lades ned 2007, och det är planerat att överföra den till flottan 2020, om inget ändras. Mot denna bakgrund verkar inte ens en så långsiktig konstruktion som den ryska ubåten i projekt 885 K-561 "Kazan" längre vara så långsiktig: den, minns vi, fastställdes 2009, och den är också planerad att vara tas i drift 2020. Amerikanska kärnkraftsbåtar av Virginia-typen är till och med obekväma att komma ihåg: Amerikaner kan bygga en sådan ubåt på några år.
Samtidigt, ärligt talat, är "Barracuda" inte alls "Ash" eller "Virginia". Formellt tillhör alla tre ubåtarna MPLATRK (mångsidig atom -torpedubåt med kryssningsmissiler). Men undervattensförskjutningen av den franska ubåten är 5300 ton, medan projektet 885 har denna siffra på 13800 ton, och undervattensförskjutningen för "amerikanen" är 7800 ton. Besättningen på den franska ubåten är också mindre än 60 personer. Detta är lite mer än det tjänar på den sovjetiska dieselelektriska "Varshavyanka".
Vi vet från öppna källor att Barracuda har fyra 533 mm bågtorpedrör. 20 ammunitionsrundor kan bestå av Black Shark-torpeder och Scalp Naval (MdCN) och Exocet havslanserade kryssningsmissiler. Dessutom kommer ubåten att kunna bära upp till tolv specialstyrkor med utrustning i en speciell modul ansluten till ubåten. Naturligtvis är detta långt ifrån vad du förväntar dig av en atomubåt från 2000 -talet.
I allmänhet är allt detta (liten storlek och relativt snabb stridskapacitet) svårt att överraska dem som är intresserade av den franska flottans historia. När allt kommer omkring, som ni vet, ersätter "Barracuda" den multifunktionella ubåten "Ryubi" - den minsta atomubåten i världen, av alla moderna ubåtar. Dess längd är 73 meter och dess undervattensförskjutning är 2607 ton. Mot hennes bakgrund är "Barracuda" en riktig jätte. Även om många naturligtvis uppmärksammade liknande egenskaper hos ubåtarna, i synnerhet det framåtlutande styrhuset: något liknande kunde ses på de tidiga ryska strategiska ubåtarna Borey.
Totalt ska den franska flottan ta emot sex nya båtar istället för sex gamla i slutet av 2020 -talet. Men detta kommer återigen att hända om landets ledarskaps planer inte ändras. Och det finns tillräckligt många skäl för det. Det räcker med att säga att sex Barracudas kommer att kosta fransmännen uppskattningsvis 8 miljarder dollar. Detta är mycket pengar, även för USA, som vi minns tidigare ansåg Zamwalt-klassens fartyg för dyra och övergav masskonstruktion, vilket begränsade sig till tre förstörare.
"Lugn, vinden är tyst"
En modern flotta är i allmänhet väldigt dyr. Och om det inte finns pengar för dess konstruktion, kanske det är bättre att inte börja. Och även om Frankrike traditionellt är bland de tio bästa länderna när det gäller ekonomi och bland de fem bästa i militära utgifter, kommer det uppenbarligen aldrig att vara avsett att konkurrera med de ledande marinmakterna.
Detta är inte att säga att Frankrike plötsligt blev "svag" eller "bakåt", bara andra geopolitiska aktörer som USA, Kina eller till och med Indien har gått väldigt långt. Och det är nästan omöjligt att komma ikapp dem med den franska BNP. Ungefär samma sak kan ses i fallet med den brittiska flottan. Tillbaka i februari 2017 rapporterade media att alla tre byggde och tog i drift vid den tiden att de nyaste brittiska ubåtarna i Astyut -klassen var ur funktion. Källan talade också om problemen med "föregångarna" för dessa ubåtar - båtar av Trafalgar -klassen.
Situationen är ännu mer tvetydig med de nyaste brittiska hangarfartygen i Queen Elizabeth -klassen. Minns att militären i Foggy Albion tidigare vägrade att använda startkatapulter på dem och följaktligen F-35C-krigare, som kan skjutas upp med deras hjälp. Och valet föll på F-35B: s korta start- och vertikala landningsflygplan, som ser bra ut på däck på amerikanska universalfartyg, men tyvärr för britterna har en mycket begränsad stridsradie, vilket är avgörande för huvudbäraren -baserade flygplan.
En armé, en flotta
Vi betraktade inte längre den tyska flottan, som traditionellt är mycket svagare än flottorna i Frankrike och Storbritannien. Och de analyserade inte tillståndet för marinstyrkorna i de ekonomiskt svagare staterna i Europa.
Men även med en sådan "ytlig" bedömning antyder slutsatsen sig själv. Inte ett enda europeiskt land har under rådande omständigheter råd att behålla en verkligt mäktig flotta. Rent av ekonomiska skäl. I detta avseende minns jag det senaste förslaget från ordföranden för Tysklands kristdemokratiska union, Annegret Kramp-Karrenbauer. Politikern, påminner vi om, sa att EU-länderna kunde delta i byggandet av ett paneuropeiskt hangarfartyg: man måste anta att detta förslag kan beaktas i samband med tanken på att skapa en paneuropeisk armé.
”Ett hangarfartyg är ett instrument för geopolitisk kraftprojektion. Innan du använder den måste du formulera en enda strategi. Tyskland är ljusår från detta!"
- skrev på Twitter en tysk diplomat, ordförande för Münchens säkerhetskonferens Wolfgang Ischinger.
Vissa politiker har betonat de ekonomiska kostnader och enorma tekniska resurser som skulle krävas för att genomföra något sådant. Men å andra sidan är det ganska klart att om ett separat, taget Frankrike eller Storbritannien genomför ett sådant projekt, kommer riskerna att bli mycket större.
Således ses den gemensamma europeiska flottan som en fortsättning på Frankrikes och Tysklands politik, som syftar till en närmare militär integration. Och efter den europeiska sjätte generationens stridsflygplan och en ny europeisk tank kan ett europeiskt hangarfartyg och en europeisk atomubåt dyka upp. Naturligtvis måste du först hitta ytterligare gemensam grund och politisk vilja. Men det här är bättre än att, beroende av dina egna resurser, skapa "underväxt" som knappast någonsin kommer att kunna bevisa sig i strid.
