"Radioelektronisk jakt" Rafale "för funktionssätten för radarn Su-33 över Syrien:" Fransk saga "eller verklighet?

"Radioelektronisk jakt" Rafale "för funktionssätten för radarn Su-33 över Syrien:" Fransk saga "eller verklighet?
"Radioelektronisk jakt" Rafale "för funktionssätten för radarn Su-33 över Syrien:" Fransk saga "eller verklighet?

Video: "Radioelektronisk jakt" Rafale "för funktionssätten för radarn Su-33 över Syrien:" Fransk saga "eller verklighet?

Video: "Radioelektronisk jakt" Rafale "för funktionssätten för radarn Su-33 över Syrien:" Fransk saga "eller verklighet?
Video: Episode 126. The beasts of the Northern fleet. Part I 2024, Mars
Anonim
Bild
Bild

Ett ganska stort antal taktiskt betydelsefulla händelser har ägt rum i den syriska teatern under de senaste månaderna. Detta är en massiv attack med Tomahawk -kryssningsmissiler på Shayrat -flygbasen (varav några framgångsrikt "planterades" av ryskt luftförsvar och elektroniska krigföringssystem nära Tartus), och missil- och luftangrepp mot enheter i den syriska arabiska armén under offensiven framåt. "brohuvud" för USMC- At-Tanf, och de frekventa incidenterna med spaningsflygningar av amerikanska strategiska anti-ubåtflygplan P-8A "Poseidon" i omedelbar närhet av logistikcentret för den ryska flottan Tartus, etc. Dessa händelser överdrivs ofta och tuggas av ryska och utländska massmedier, i samband med vilka intresset för dem gradvis börjar försvinna. Samtidigt kommer allt mer intressanta (rent tekniskt sett) ögonblick ur skuggorna, på vilka resultatet av ett eventuellt inledande skede av eskalering av en direkt konflikt mellan de ryska flyg- och rymdstyrkorna och Natos allierade flygstyrkor både i den syriska teatern för militära operationer och och luftrummet i Östeuropa. Och det är på dessa tekniska ögonblick som de västeuropeiska massmedierna helt enkelt älskar att spekulera regelbundet och förlita sig på vanliga läsares medvetenhet.

Tack vare detta kommer de ofta ikapp med oförtjänta "bonusar" till olika delsystem i deras militära utrustning, liksom adlar de NATO -officerarnas taktiska erfarenhet och intelligens, underskattar förmågan hos ryska försvarsprodukter och diskrediterar utbildningsnivån för våra soldater.. Nu kommer vi att försöka delvis skingra alla myter och gissningar om den senaste falska som sprängde in i världens informationsutrymme om den senaste "framgångsrika jakten" på två Rafales för stridssättet för Su-33 ombordradar.

Därefter kommer vi att prata om ett slags "katt och mus" -spel mellan de ryska flyg- och rymdstyrkornas taktiska luftfart och Natos allierade flygstyrkor, där de viktigaste verktygen är inbyggda strålningsvarningsstationer samt integrerad och upphängd elektronisk spaningssystem som kan ge ett ganska stort informationsutbud om fiendens radioemitterande medel … Olika metoder för att använda RER -komplex är en integrerad del av alla moderna militära konflikter, och det syriska företaget är inget undantag.

I vårt fall är det nödvändigt att i detalj överväga nyheterna om genomförandet av elektronisk spaning av flerfaldiga taktiska jägare "Rafale" i förhållande till luftgruppen för det 279: e separata skeppsburna luftfartsregimentet (OKIAP), utrustat med transportbaserade jägare Su-33 och MiG-29K / KUB. Enligt en anteckning som publicerades på resursen livefistdefence.com den 17 juli 2017, besättningarna på två Rafale, under stridsuppgifter för Admiral Kuznetsov tunga flygbärande missilkryssare i östra Medelhavsstationen N001K på bara en och en halv timme av patrullerar. Faktum är att källan hävdar att piloterna på flygningen från 2 "Raphales" kunde identifiera sätten att "spåra på passet" och "fånga" målet med H001K -radarn med hjälp av det SPECTRA integrerade luftburna försvarskomplexet, utvecklat av Thales och MBDA.

Utan tvekan är den högpresterande digitala elementbasen i SPECTRA-komplexet på en nivå som är värd maskiner för "4 ++"-generationen, som bestämmer möjligheten att i detalj analysera driftsätten för multifunktionella fiendens hav, land och luftbaserade radar, samt för att bestämma sätten för aktiva radarhemningshuvuden för missiler i klassen Luft-till-luft / mark-till-luft. Således är RF Detection -modulskannern, som är grunden för stridsflygens strålningsvarningssystem, ansvarig för frekvensanalys. Den representeras av två mycket känsliga mottagarantenner, placerade under de radiotransparenta facken bakom luftintagens kanter, och kan utföra mycket informativ RER även för de radioemitterande målradarna som för närvarande inte följer med eller fångar Rafale. Den tekniska nivån och kapaciteten hos den radioelektroniska delen av SPECTRA-stationen motsvarar ungefär indikatorerna för REP L-265M10 "Khibiny-M" -komplexet och överstiger avsevärt parametrarna för SPO-15L "Beryoza-L" SPO L- 150 "Pastell".

Bild
Bild

Nyheterna mångdubblades dock bland västerländska nyhetsbyråer med hänvisning till en fransk källa om den framgångsrika "avlyssningen" av "strids- / avfyrningssättet" för N001K -radarn väcker enorma tvivel och motsvarar faktiskt knappast verkligheten. Faktum är att piloterna i de Su-33-baserade jaktbombare som anslöt sig till de ryska flyg- och rymdstyrkornas taktiska flotta och som använde för att leverera högprecisionsbombangrepp mot ISIS-infrastrukturen, inte ens teoretiskt, inte slumpmässigt skulle använda " fånga "-läge för alla mål för exakt automatisk spårning. Det är mest troligt att det bara var en "undersökning" eller "eskort på gånggång" -läget, med hjälp av vilka våra piloter skannade luftrummet ovanför slagfältet för närvaro av koalitionsstrejk och spaningsflygplan. Vi tittar vidare. I bombningsläget på IG-mål använde inte piloterna heller RLPK-27K luftburna radarsystem med N001K-radaren, eftersom det inte var hårdvaruanpassat för att fungera i luft-till-mark-läge. Det maximala som kan användas från hjälpdelsystemen är ett specialiserat datorsystem för högprecisionsbombning SVP-24-33 "Gefest", integrerat i avioniken för flera "Sushki" 279: e OKIAP.

Användningen av Hephaestus kan inte på något sätt påverka N001K: s radar ombord, eftersom detta delsystem använder sina egna autonoma hårdvaruenheter för att korrigera siktning och välja den mest korrekta banan för att släppa fritt fallande bomber mot mål från högsta möjliga höjder och avstånd. Hårdvarubasen för SVP-24-33 är en högpresterande inbyggd specialdator SV-24, runt vilken "bindas": radionavigationsmodul SRNS-24, solid-state inbyggd lagring för tjänsteprogramvara och målprogramvara, BFI informationsgenereringsenhet, radiostation R-862 och annan utrustning … Ingen av ovanstående moduler är utformad för att styra en luftburet radar, som genom sin design endast kan fungera på luftmål. Följaktligen är den information som kopieras av många nyheter och analytiska publikationer i Ryssland och Västeuropa om "öppnandet av det hemliga avfyringssättet" för N001K -luftradar med hjälp av SPECTRA luftburna spanings- och försvarssystem för Rafale -multifunktionskämparna en annan del av "fullblod" -bluffen för öronen på en okunnig lekman.

Och om vi argumenterar objektivt kan den föråldrade Cassegrain N001K -radaren med en räckvidd på 100 - 120 km mot mål med en EPR på 3 - 5 m2 och ett enda luft -till -luft -läge inte locka Natos försvarsavdelningar på något sätt, eftersom i kommande konflikter på 20-talet av XXI-talet kommer att användas multifunktionella krigare Su-30SM och Su-35S, utrustade med radar N001 "Bars" och N035 "Irbis-E" med en mängd olika driftsätt. Det är dessa kämpar som sådana maskiner som Rafale, F-22A Raptor, F / A-18G Growler och RC-135V / W Nit Joint kan bedriva "elektronisk jakt". Ändå finns det inga dårar bland våra dårar heller: inte en enda Su-30SM- eller Su-35S-besättning, om det inte är absolut nödvändigt (hot om en attack, etc.) kommer att "fånga" koalitionens flygvapenflygplan för exakt autospårning, presenterar fienden med en gåva i form av radarprofilen för stridsläget för radaroperationen.

Rekommenderad: