Slaget vid Stalingrad, som blev en vändpunkt i det stora patriotiska kriget, visade tydligt hur svårt det är att utföra fientligheter i staden med hjälp av vapen och utrustning som är utformad för att fungera i stora öppna utrymmen. Dessutom bekräftades ännu en gång vikten av befästa positioner, bunkrar och långsiktiga skjutpunkter - det räcker med att minnas det legendariska Pavlovshuset, vars "garnison" framgångsrikt försvarade sig från fiendens attacker i två månader. För att bekämpa sådana befästningar, och ännu mer för att förstöra mer allvarliga defensiva fästen, krävdes ett lämpligt vapen som kunde skjuta mot mål från slutna positioner och samtidigt täcka dem med kraftfulla storskaliga skal. Strax efter slutet av striden om Stalingrad kom general G. Guderian, nyligen tillsatt på posten som inspektör för stridsvagnstyrkor, med ett förslag om att skapa en självgående pistol av hög kaliber.
En prototyp baserad på PzKpfw visas. VI Ausf. H till Fuhrer, Albert Speer och Guderian
Sturmtiger under tester på Kummersdof testplats, 1944
Förslaget godkändes på högsta nivå, varefter arbetet med utseendet på ett nytt pansarfordon började. Till en början skulle den självgående pistolen, kodenamnet Sturmtiger, se ut som en tung PzKpfw VI-tank med ett styrhus och en 210 mm howitzer installerad på den. Den preliminära konstruktionen av denna självgående pistol på "Henschel" -företaget pågick länge och hårt - som de säger, underleverantörerna svikade oss. Utvecklingen av haubitsen tog längre tid än ursprungligen planerat. Därför, i mitten av våren 1943, kom de ihåg ett intressant projekt som avvisades av flottan. Raketenwerfer 61-bomben, även känd som Gerat 562, hade en kaliber på 380 millimeter och lovade en lovande självgående pistol en stor framtid. Efter att ha tagits i bruk som en del av Sturmtiger självgående pistol fick bombkastaren StuM RM 61 L / 5 index.
Tunnan på Rheinmetall Borsig Raketenwerfer 61 -bomben hade en längd på endast 5,4 kaliber, vilket kompenserades av projektilens stora vikt och kraft. Dessutom antogs det att elden skulle utlösas längs gångjärnsbanor, för vilka en stor fatlängd inte krävs. Stötdelen av bomben bestod av ett hölje, en kuggstångsmekanism och en 65 millimeter tjock låsplatta. Att ladda pistolen hade en originalfunktion: efter att projektilen skickats in i pipan och den senare låsts mellan plattan och projektilens baksida återstod ett litet gap på 12-15 millimeter. Han behövdes för nästa syfte. I bombens skal fanns en fast drivladdning, liksom en hållfast motor för drivmedel. Uppenbarligen kommer att kasta en 350 kilo ammunition ge en enorm avkastning. Därför gjordes ett gap mellan projektilen och låset, anslutet till kanalhöljet. Mellan pipan på Gerat 562 och dess hölje fanns det ett utrymme genom vilket pulvergaserna flydde utåt, mot nospartiet. Tack vare detta system behövde "Sturmtiger" inte installera rekylenheter.
Fångade Shturmtiger under tester vid NIBT Polygon, Kubinka station, 1945
Till skillnad från andra fatartillerisystem var Raketenwerfer 61 konstruerad för att skjuta fasta raketprojektiler med drivmedel. Högexplosiv ammunition som väger 351 kilo var utrustad med drivladdning och en solid drivmotorchecker. Upp till 135 kg sprängämnen placerades framför skalen. Botten av ammunitionen hade 32 lutande hål placerade runt omkretsen. Tack vare konfigurationen av dessa "munstycken" roterade projektilen under flygning. Dessutom gavs den en liten rotation genom geväret av pipan, som inkluderade speciella stift på projektilen. Det aktiv-reaktiva systemet ledde till en intressant skjutningsfunktion: projektilens noshastighet översteg inte 40 meter per sekund. En stund efter att raketprojektilen släpptes från pipan tändes motorbrickorna. Den senare accelererade projektilen till en hastighet av 250 m / s. Laddningen av 380 mm-projektilen initierades från säkringen, som kunde justeras till en fördröjning från 0,5 till 12 sekunder. Enligt instruktionerna som följde med Sturmtiger självgående pistol, vid den maximala höjden av pipan, var skjutbanan 4400 meter.
På grund av den ursprungliga pistolen med speciell ammunition var det nödvändigt att väsentligt se över de gamla synpunkterna på proceduren för att ladda en pistol. Raketprojektiler placerades manuellt i pipan genom slypskyddet. För detta hade stridsfacket en speciell bricka med rullar och en liten hiss med en manuell drivning. Innan lastning var det nödvändigt att sänka pipan till ett horisontellt läge, varefter bultkonstruktionen gjorde det möjligt att låsa upp den. Därefter skickades projektilen manuellt till fatet. Om ammunitionen inte ramlade in i geväret med piparna hade besättningen en speciell nyckel som kunde vrida den till önskad vinkel. Ammunition "Sturmtiger" bestod av 12-14 skal. Sex av dem placerades i hållare på stridsfackets sidoväggar. Den trettonde projektilen placerades i fatet och den 14: e placerades på brickan. På grund av skalens stora massa och dimensioner tog det lång tid att ladda bomben. En välutbildad besättning kunde inte göra mer än ett skott på tio minuter. Samtidigt deltog fyra av fem besättningsmedlemmar i lastningsproceduren. Ammunitionsutrustning var inte mindre mödosam. En speciell kran installerades på taket på styrhuset, med hjälp av vilka skalen överfördes från leveransfordonet till stridsfacket. För dessa ändamål fanns en speciell lucka ovanför pistolbrickan. Den sänkta projektilen överfördes till sin plats med hjälp av en intern telfer, varefter proceduren upprepades.
Frånvaron av några speciella rekylanordningar gjorde att Raketenwerfer 61 kunde installeras på ett relativt enkelt kulfäste. Vägledning i horisontalplanet utfördes inom tio grader från axeln, i vertikalen - från 0 ° till 85 °. Pistolen styrdes med hjälp av en Pak ZF3x8 teleskopisk sikt med en tredubbling. Annan optik "Sturmtiger" bestod av en befälhavares periskop på taket och en observationssikt på föraren. Den extra beväpningen av den självgående pistolen var ganska olika. En kulmontering med ett maskingevär MG34 eller MG42 med 600 rundor ammunition monterades i det främre arket. Istället för en lucklucka för att ladda en projektil, kan en modul med en 90 mm sockelbelastningsmörtel installeras. I extrema fall hade besättningen MP38 / 40 -maskingevär.
Chassit för alla producerade "Sturmtigers" liknade helt chassit på vanliga "Tigers". Faktum är att den självgående murbruk inte monterades från grunden utan ändrades från färdiga tankar. Därför förblev de 12-cylindriga bensinmotorerna HL210P30 eller HL230P45, liksom växellådan, oförändrade. Samtidigt gjordes tankens pansarskrov väsentligt om. En del av taket och två frontplattor togs bort. Istället för dem installerades ett svetsat däckhus från rullade rustningsplattor som hade genomgått cementering. Kabinen på framsidan hade en tjocklek på 150 millimeter, sidorna och akter - vardera 82. Kampfackets tak var gjord av en 40 mm panel. Resten av elementen i pansarkåren förändrades inte.
Självgående pistolprojektet Sturmtiger var klart i början av augusti 1943. Det tyska ledarskapet godkände det omedelbart och började planera massproduktion. Till exempel var den första monteringsvolymen tio bilar per månad. Produktionen av "Sturmtigers" hotade dock att drabba produktionen av tunga tankar. Därför togs ett enkelt och originellt beslut: att ändra tankarna som kommer för översyn. Det var från denna PzKpfw VI som den första prototypen monterades. Alkett gjorde det hösten 1943, varefter testningen började. På grund av ett antal omständigheter var styrhytten i den första prototypen monterad av vanligt icke-pansarstål. Försöksskjutning visade fordonets höga eldkraft. Inte utan påståenden: lång och mödosam lastning begränsade förmågan hos självgående vapen. Ett antal klagomål orsakades också av skal som inte kom på minnet. Som ett resultat visar det sig att tills slutet av andra världskriget måste "Sturmtigers" besättningar uteslutande skjuta högexplosiva skal. Den utlovade kumulativa ammunitionen för förstörelse av särskilt starka strukturer gjordes aldrig.
Hela prototyptestet tog tio månader. På grund av denna omständighet gick "Sturmtiger" i strid direkt från träningsplanen. Den 12 augusti 1944 skickades en prototyp utan reservation och med endast 12 omgångar till Warszawa, där den skulle användas för att undertrycka upproret. Resultaten av att skjuta mot rebellernas mål bekräftade alla testarnas slutsatser: projektilen är opålitlig, men noggrannheten lämnar fortfarande mycket att önska. Dessutom tillkom en ny till de gamla problemen. När du skjuter på banan inträffade detonationen av träningsmål normalt. Tung aktiv-reaktiv ammunition var dock främst avsedd för beskjutning av välskyddade betongmål. När det gäller tegelhus var skalens penetreringseffekt överdriven - huset bokstavligen tog sig igenom, skalet begravde sig i marken och explosionen absorberades delvis av jorden. Fem till sju dagar efter ankomsten av den första prototypen nära Warszawa fick den sällskap av den nymonterade första produktionskopian. Skalen som kom med honom hade mer känsliga säkringar, tack vare vilka bombkraftens eldkraft återställdes helt till intervallindikatorer.
Serieproduktion av självgående vapen varade inte länge. Den första av 17 bilar monterades den 13, 44 augusti och den sista den 21 september. Seriebilar skilde sig praktiskt taget inte från prototypen. Den mest märkbara skillnaden är de olika fatskärningarna, med 36 snitt istället för nio. I praktiken innebar detta att med fel matning måste projektilen roteras i en mindre vinkel. Först efter att monteringen av satsen var klar togs Sturmtiger i bruk under namnet 38 cm RW61 auf Sturmmörser Tiger. Fram till slutet av hösten 1944 bildades tre företag i Wehrmacht, som var beväpnade med nya "Sturmtigers". Förutom serieprover skickades en prototyp till trupperna, som fördes till seriemaskiner. Det tjänade inte på länge - redan i slutet av 1944 skrevs det av på grund av kraftigt slitage.
Sturmtiger under tester på Kummersdof testplats. Laddar ammunition, 1944
Den specifika taktiska nischen för Sturmtiger självgående kanoner, i kombination med avsaknaden av ett stort antal väl befästa mål och den ständiga reträtten av tyska trupper, ledde till att 380 mm skal skickades till en mängd olika mål. Till exempel, i rapporten från det 1001: e kompaniet, som var beväpnat med "Sturmtigers", verkar det som att tre Sherman -stridsvagnar förstördes samtidigt med bara ett skott. Detta var dock mer av en slump än av vanligt bruk. Andra anmärkningsvärda händelser från stridsövningarna på 1000: e, 1001: a och 1002: e kompaniet - de enda enheterna där det fanns 38 cm RW61 auf Sturmmörser Tiger - om de var det, var inte allmänt kända. Men även under kriget "blev självkörande vapen" kända "för andra. På grund av deras stora stridsmassa på 66 ton gick "Sturmtigers" ofta sönder, och ibland fanns det inget sätt att utföra reparationer eller evakuera dem bakåt. Det är värt att notera att fram till våren 1945 var detta en ganska sällsynt praxis - under vintern skrev tyskarna bara av en bil på grund av ett fel. "Förlustsäsongen" började i mars. På bara ett par månader av våren övergavs eller förstördes de flesta av de återstående Sturmtigers av sina egna besättningar. Utrustningen slits mer och mer, och det fanns inga möjligheter till reparation. Därför tvingades krigare att dra sig tillbaka utan sitt stridsfordon.
Det är värt att notera att inte alla självgående vapen förstördes. Minst tre eller fyra enheter föll i händerna på länderna i anti-Hitler-koalitionen. Det finns information om efterkrigstesterna av två exemplar i USA och Storbritannien. Fram till vår tid har bara två "Sturmtigers" överlevt, som nu är museistycken. Den första finns i tankmuseet i Kubinka, den andra i tyska tankmuseet (Münster). Det finns en version att den självgående pistolen från Kubinka är samma prototyp, modifierad för att slutföra produktionsfordonet, även om hundraprocentigt bevis på detta ännu inte har hittats. Dessutom finns det i europeiska museer flera aktiva raketer för 380 mm StuM RM 61 L / 5-bomben.
38 cm RW61 auf Sturmmörser Tiger -projektet visade sig vara tvetydigt. Självgående pistolens utmärkta eldkraft och den anmärkningsvärda bokningen kompenserades mer än av låga data och en inte särskilt tillförlitlig överföring. I förhållande till den senare kan samma sak sägas som om kraftenheterna för senare modifieringar av Tiger -tanken. Motorn och växellådan klarade inte alltid den ökade stridsvikten, vilket i vissa fall ledde till att fordonet gick förlorat. Samtidigt var tydligen bristerna i "Sturmtiger" inte begränsade bara till problemen med växellådan och chassit. Stor-kaliber tunnartilleri med aktiv raketammunition visade sig inte vara den bästa typen av militär utrustning. Låg noggrannhet, en extremt låg eldhastighet för markstyrkorna och en mycket smal taktisk nisch ledde till att inte ett enda land i världen på allvar tog sig an denna riktning. Sturmtiger förblev den första och sista massproducerade raketskjutaren.
Sturmtiger. Fångad av 3A -enheter från den första vitryska fronten. Elba, 1945
USA: s 9: e armépersonal inspekterar en tysk Sturmtiger självgående pistol som fångats nära Minden, Tyskland.
I förgrunden, det förstörda skrovet på en 380 mm högexplosiv missil
Tyskt tungt självgående vapen "Sturmtiger" (Sturmtiger) från 1002: e separata sällskapet självgående murbruk, fångade av den amerikanska militären i Drolshagen (Drolshagen). De självgående kanonerna är beväpnade med en 380 mm skeppsburen raketuppskjutare (raketuppskjutare) avsedd att förstöra barrikader, hus och befästningar i gatuslag
Britterna kör genom ett M4 ARV-pansarbärgningsfordon (baserat på M4 Sherman-tanken) förbi en tung tysk självgående pistol Sturmtiger, övergiven av besättningen på grund av en haveri och fångades av amerikanerna
Tankmuseum i Kubinka 38 cm RW61 auf Sturmmörser Tiger
