Pansarfordon i Tyskland under andra världskriget. Överfallspistol "Ferdinand"

Pansarfordon i Tyskland under andra världskriget. Överfallspistol "Ferdinand"
Pansarfordon i Tyskland under andra världskriget. Överfallspistol "Ferdinand"

Video: Pansarfordon i Tyskland under andra världskriget. Överfallspistol "Ferdinand"

Video: Pansarfordon i Tyskland under andra världskriget. Överfallspistol
Video: North Korea vs South Korea | 2023 Air Force Comparison 2024, April
Anonim

Den mest kända tyska självgående pistolen under andra världskriget Ferdinand är skyldig, å ena sidan, till intriger runt den tunga tanken VK 4501 (P), och å andra sidan till utseendet på 88 mm Pak 43 anti Tank VK 4501 (P) - för att uttrycka det enkelt, "Tiger" designad av Dr. Porsche - visades för Hitler den 20 april 1942, samtidigt som hans konkurrent VK 4501 (1-1) - "Tiger" från Henschel. Enligt Hitler skulle båda maskinerna lanseras för massproduktion, vilket på alla möjliga sätt motsattes av beväpningsdirektoratet, vars arbetare inte tål Fuhrerns dristiga husdjur - Dr. Porsche. Testerna avslöjade inte de uppenbara fördelarna med ett fordon framför ett annat, men Porsches beredskap för produktion av Tiger var högre - den 6 juni 1942 var de första 16 VK 4501 (P) -tankarna klara för leverans till trupperna, för vilka Krupp höll på att montera tornen …. Henschel kunde ha levererat bara en bil vid detta datum, och den utan ett torn. Den första bataljonen, utrustad med Porsche "tigrar", skulle ha bildats i augusti 1942 och skickas till Stalingrad, men plötsligt stoppade beväpningsdirektoratet allt arbete på tanken i en månad.

Pansarfordon i Tyskland under andra världskriget. Överfallspistol
Pansarfordon i Tyskland under andra världskriget. Överfallspistol

"Tigers" Porsche under showen till det tredje rikets ledare. 20 april 1942

Bild
Bild

VK4501 (P) på innergården till Nibelungenwerk. Herren i hatten - F. Porsche

Bild
Bild

Självgående pistol "Ferdinand" under testning. Ferdinand Porsche sitter på vänsterflygeln

Cheferna utnyttjade Hitlers instruktioner för att skapa en överfallspistol baserad på PZ. IV- och VK 4501-stridsvagnarna, beväpnade med den senaste 88 mm Pak 43/2-pansarvapenpistolen med en tunnellängd på 71 kaliber. På förslag från beväpningsdirektoratet beslutades att omvandla alla 92 färdiga och monterade VK 4501 (P) chassier i verkstäderna i Nibelungenwerke-anläggningen till överfallspistoler.

I september 1942 började arbetet. Designen utfördes av Porsche tillsammans med designers av fabriken Alkett i Berlin. Eftersom det pansarliga styrhuset var tänkt att ligga akterut måste chassits layout ändras genom att placera motorer och generatorer i mitten av skrovet. Inledningsvis var det planerat att montera nya ACS i Berlin, men detta måste överges på grund av svårigheterna med järnvägstransport och på grund av oviljan att avbryta produktionen av StuG III -överfallspistoler - huvudprodukten av Alkett växt. Som ett resultat fick SPG -enheten, som fick den officiella beteckningen 8, 8 cm Pak 43/2 Sfl L / 71 Panzerjager Tiger (P) Sd. Kfz. 184 och namnet Ferdinand (personligen tilldelat av Hitler i februari 1943 i hyllning till Dr. Ferdinand Porsche), producerades vid Nibelungenwerke -anläggningen.

De främre 100 mm plattorna på Tiger (P) tankskrovet förstärktes också med 100 mm pansarplattor, fästa på skrovet med skottsäkra bultar. Således bröts skrovets främre rustning till 200 mm. Det främre avverkningsarket hade en liknande tjocklek. Tjockleken på sido- och akterarken nådde 80 mm (enligt andra källor, 85 mm). Hyttens pansarplattor kopplades "in i en tagg" och förstärktes med pluggar och skållades sedan. Däckhuset fästes i skrovet med fästen och bultar med ett skottsäkert huvud.

Bild
Bild

Framför skrovet fanns säten för föraren och radiooperatören. Bakom dem, i mitten av bilen, installerades två 12-cylindriga förgasare V-formade vätskekylda Maybach HL 120TRM-motorer med en kapacitet på 265 hk parallellt med varandra. (vid 2600 varv / min) vardera. Motorerna roterade rotorerna på två Siemens Tur aGV -generatorer, som i sin tur levererade el till två Siemens D1495aAC -dragmotorer med en effekt på 230 kW vardera, installerade på baksidan av fordonet under stridsfacket. Vridmomentet från elmotorerna med hjälp av elektromekaniska slutdrivningar överfördes till akterarrangemangets drivhjul. I nödläge eller i händelse av stridsskada på en av strömförsörjningsgrenarna, övervägs dess dubbelarbete.

Ferdinands undervagn, applicerad på ena sidan, bestod av sex väghjul med inre stötdämpning, sammankopplade i par i tre boggier med ett originellt, mycket komplext men mycket effektivt Porsche -fjädringsschema med längsgående vridstänger, testade på experimentella VK 3001 (P) chassi. Drivhjulet hade avtagbara tandade fälgar med 19 tänder vardera. Tomgångshjulet hade också tandade fälgar, vilket utesluter tomgångsspolning av spåren.

Varje spår bestod av 109 spår 640 mm breda.

Bild
Bild

Bemanning av Ferdinands

Bild
Bild

"Ferdinand" under tester på Kummersdorf testplats, våren 1943

Bild
Bild

Den sista serien Ferdinand, levererad före schemat

I styrhuset, i stiften på en specialmaskin, utvecklades en 88 mm Pak 43/2 kanon (i den självgående versionen-StuK 43) med en tunnellängd på 71 kaliber, baserad på Flak 41 anti- flygplan, installerades. Den horisontella riktningsvinkeln översteg inte 28 ° sektorn. Höjdvinkel + 14 °, deklination -8 °. Pistolens massa är 2200 kg. Omfattningen i stugans främre blad täcktes med en massiv formad päronformad mask kopplad till maskinen. Maskens utformning var emellertid inte särskilt framgångsrik och gav inte fullt skydd mot kulsprutor och små fragment som trängde in i kroppen genom luckorna mellan masken och det främre arket. Därför förstärktes pansarsköldarna på maskerna för de flesta av "Ferdinands". Vapnet ammunition bestod av 50 enhetliga omgångar placerade på styrhusets väggar. I den bakre delen av kabinen fanns en rund lucka för demontering av pistolen.

Enligt tyska uppgifter penetrerade PzGr 39/43 pansargenomträngande projektil med en massa på 10, 16 kg och en initial hastighet på 1000 m / s 165 mm rustning på ett avstånd av 1000 m (vid en 90 ° mötesvinkel), och PzGr 40/43 subkaliberprojektil som väger 7,5 kg och en initial hastighet på 1130 m / s - 193 mm, vilket säkerställde "Ferdinand" ovillkorligt nederlag för någon av de dåvarande befintliga stridsvagnarna.

Monteringen av den första bilen började den 16 februari, och den sista nittionde "Ferdinand" lämnade fabriksbutikerna den 8 maj 1943. I april testades det första produktionsfordonet på Kummersdorf testplats.

Ferdinanderna döptes av eld under Operation Citadel som en del av det 656: e tankförstörare -regementet, som omfattade 653: e och 654: e divisionen (schwere Panzerjager Abteilung - sPz. Jager Abt.). I början av striden i den första fanns det 45, och i den andra - 44 "Ferdinand". Båda divisionerna var i den operativa underordnandet av den 41: e panserkåren, deltog i hårda strider på Kursk -utbuktningens norra sida nära Ponyri -stationen (654: e division) och byn Teploe (653: e division).

Bild
Bild

Ferdinand från 653: e Heavy Assault Guns Division. Juli 1943

Bild
Bild

CAU "Ferdinand" från det femte kompaniet i den 654: e stridsförstöraren bataljonen, fångad vid Kursk Bulge. NIBT -bevisning, 1943

Bild
Bild

Tyska tunga självgående vapen "Ferdinand" och dess besättning

Den 654: e bataljonen led särskilt stora förluster, främst på minfält. Tjugoen Ferdinands stannade kvar på slagfältet. Den tyska utrustningen slogs ut och förstördes i området vid Ponyri -stationen undersöktes den 15 juli 1943 av representanter för GAU och NIBT -polygonen för Röda armén. De flesta av "Ferdinands" befann sig i ett minfält fyllt med landminor från fångade storskaliga skal och flygbomber. Mer än hälften av fordonen hade skador på chassit: trasiga spår, förstörda väghjul etc. I fem Ferdinands orsakades skadorna på chassit av skal av 76 mm eller mer kaliber. I två tyska självgående vapen sköts pistolernas tunnor igenom av skal och kulor av pansarvapen. Ett fordon förstördes av en direkt träff från en flygbomb, och ett annat förstördes av ett 203 mm haubitsskal som träffade taket på styrhuset.

Endast en självgående pistol av denna typ, som avfyrades från olika riktningar av sju T-34-tankar och ett batteri med 76 mm kanoner, hade ett hål i sidan, i drivhjulets område. En annan "Ferdinand", som inte hade några skador på skrovet och chassit, antändes av en Molotov -cocktail som kastades av våra infanterister.

Den enda värdiga motståndaren till de tunga tyska självgående kanonerna var den sovjetiska SU-152. Den 8 juli 1943 sköt SU-152-regementet mot de attackerande Ferdinanderna i 653: e bataljonen och slog ut fyra fiendens fordon. Totalt, i juli - augusti 1943, förlorade tyskarna 39 Ferdinands. De sista troféerna gick till Röda armén i utkanten av Orel - flera skadade överfallspistoler förberedda för evakuering fångades på järnvägsstationen.

De första striderna med "Ferdinands" vid Kursk Bulge var i själva verket de sista, där dessa självgående vapen användes i stort antal. Ur en taktisk synvinkel lämnade deras användning mycket att önska. Utformade för att förstöra sovjetiska medelstora och tunga stridsvagnar på långa avstånd, de användes som en avancerad "rustningssköld", som blindt stötte på tekniska barriärer och antitankförsvar, samtidigt som de led stora förluster. Samtidigt var den moraliska effekten av utseendet på den sovjet-tyska fronten av i stort sett osårbara tyska självgående vapen mycket stor. "Ferdinandomania" och "Ferdinandphobia" dök upp. Av memoarlitteraturen att döma fanns det ingen soldat i Röda armén som inte slog ut eller i extrema fall inte deltog i striden med Ferdinanderna. De kröp in i våra positioner på alla fronter, från 1943 (och ibland till och med tidigare) till krigets slut. Antalet "utslagna" "Ferdinands" närmar sig flera tusen. Detta fenomen kan förklaras av att de flesta av Röda arméns soldater var dåligt insatta i alla slags "marders", "bison" och "naskhorns" och kallade alla tyska självgående pistoler för "Ferdinand", vilket indikerar hur stor var dess "popularitet" bland våra soldater. Och dessutom, för den utslagna "Ferdinand" utan vidare fick de en order.

Bild
Bild

Självgående pistol "Ferdinand" på gårdens fabrik innan den överfördes till trupperna. Maj 1943. Bilar är målade gula

Bild
Bild

"Ferdinand" under skjutningen på banan i Putlos. Maj 1943. Den öppna dörren för att ladda ammunition är tydligt synlig

Bild
Bild

Efter den otrevliga genomförandet av Operation Citadel överfördes de återstående Ferdinanderna i leden till Zhitomir och Dnepropetrovsk, där deras nuvarande reparationer och byte av vapen började, orsakad av den starka explosionen av tunnorna. I slutet av augusti skickades personalen i 654: e divisionen till Frankrike för omorganisation och upprustning. Samtidigt överförde han sina självgående vapen till 653: e divisionen, som i oktober-november deltog i defensiva strider i området Nikopol och Dnepropetrovsk. I december lämnade divisionen frontlinjen och skickades till Österrike.

Under perioden från 5 juli (början av Operation Citadel) till 5 november 1943 slog Ferdinands från 656: e regementet ut 582 sovjetiska stridsvagnar, 344 pansarvapenpistoler, 133 vapen, 103 pansarvapenpistoler, tre flygplan, tre pansarfordon och tre självgående vapen (J. Ledwoch. Ferdinand / Elefant. - Warszawa, 1997).

Bild
Bild

Mellan januari och mars 1944 moderniserades de 47 Ferdinands som fanns kvar vid den tiden vid Nibelungenwerke -anläggningen. I skrovets främre pansar till höger monterades ett kulmontering på maskingeväret MG 34. En befälhavarkupol, lånad från överfallspistolen StuG 40, dök upp på taket på styrhuset. Hade inte. Ammunition fördes till 55 omgångar. Bilens namn ändrades till Elefant (elefant). Men fram till krigets slut kallades den självgående pistolen ofta det välkända namnet "Ferdinand".

I slutet av februari 1944 skickades det första kompaniet i 653: e divisionen till Italien, där det deltog i striderna vid Anzio och i maj -juni 1944 - nära Rom. I slutet av juni överfördes företaget, som hade två servicebara "Elephanta", till Österrike.

I april 1944 skickades 653: e divisionen, bestående av två företag, till östfronten i Ternopil -regionen. Där under striderna förlorade divisionen 14 fordon, men 11 av dem reparerades och togs i drift igen. I juli hade divisionen, som redan drog sig tillbaka genom Polen, 33 användbara självgående vapen. Den 18 juli kastades dock den 653: e divisionen utan spaning och förberedelser i strid till räddning av 9: e SS -panserdivisionen Hohenstaufen, och inom en dag var antalet stridsfordon i dess led mer än halverat. De sovjetiska trupperna använde mycket framgångsrika sina tunga självgående vapen och 57 mm antitankvapen mot "elefanterna". Några av de tyska fordonen var bara skadade och helt föremål för restaurering, men på grund av omöjligheten att evakuera sprängdes eller brändes de av sina egna besättningar. Resterna av bataljonen-12 stridsfärdiga fordon fördes till Krakow den 3 augusti. I oktober 1944 började jagdtigers självgående vapen komma in i bataljonen, och de "elefanter" som fanns kvar i ledet reducerades till det 614: e tunga pansarvagnskompaniet.

Fram till början av 1945 befann sig kompaniet i den fjärde pansararméns reserv, och den 25 februari överfördes det till Wünsdorf-området för att stärka pansarvärnsförsvaret. I slutet av april utkämpade Elephanta sina sista strider i Wünsdorf och Zossen som en del av den så kallade Ritter-gruppen (kapten Ritter var befälhavare för det 614: e batteriet).

I det omringade Berlin slogs de två sista självgående kanonerna "Elephant" ut på Karl-August-torget och den heliga treenighetskyrkan.

Två självgående vapen av denna typ har överlevt till denna dag. Museet för pansarvapen och utrustning i Kubinka ställer ut "Ferdinand", fångat av den röda armén under slaget vid Kursk, och i Museum of the Aberdeen Proving Ground i USA, "Elephant", som gick till amerikanerna i Italien, nära Anzio.

Bild
Bild

Soldater från division Hermann Goering går förbi elefanten (Ferdinand) som fastnat i leran. Italien, 1944

Bild
Bild

Sovjetiska soldater inspekterar de tyska tunga självgående kanonerna "Ferdinand" som förstördes under slaget vid Kursk

Bild
Bild

Vadderad "Elephant (Ferdinand)" på Roms gata. Sommaren 1944

Bild
Bild

Laddar ammunition. De imponerande måtten på 88 mm-skärmen är anmärkningsvärda. På kvällen efter Operation Citadel. Juli 1943

Bild
Bild
Bild
Bild

Att rengöra pistolröret efter att ha skjutit och laddat ammunition i Ferdinand var inte en lätt uppgift, vilket krävde stor fysisk ansträngning från besättningsmedlemmarna. 653: e tankförstörare division. Galicien, 1944

Bild
Bild

Den eldade tyska självgående vapen "Ferdinand" brinner. Kursk Bulge -område

Bild
Bild

"Ferdinand" # 501 sprängdes av en gruva, från 654: e divisionen. Bilen i listan som granskats av GABTU -kommissionen är listad under siffran "9". Det var denna maskin som reparerades och skickades till NIBT -testplatsen. Det visas för närvarande på Museum of Armoured Vehicles i Kubinka. Kursk Bulge, område i byn Goreloe

Bild
Bild

Tyska självgående vapen "Ferdinand" på Kursk Bulge

Bild
Bild

Rokossovsky med officerare som inspekterade den förstörda tyska självgående pistolen Ferdinand

Bild
Bild

Två dödade Ferdinands från huvudkontoret i den 654: e bataljonen. Ponyri stationsområde, 15-16 juli 1943. Vänster högkvarter "Ferdinand" nr II-03. Bilen brändes av flaskor med fotogenblandning efter att ett skal skadade chassit

Bild
Bild

Tyska självgående vapen "Ferdinand" från 653: e bataljonen, förstörda av en inre explosion. Kursk Bulge, 70: e arméns försvarszon, sommaren 1943

Bild
Bild

Ferdinands tunga överfallspistol förstördes av en direkt träff från en flygbomb från en sovjetisk Pe-2 dykbombare. Det taktiska numret är okänt. Området vid Ponyri -stationen och statsgården "1 maj"

Bild
Bild

Tysk självgående pistol "Ferdinand", som kollapsade på en träbro nära Nikopol (Dnepropetrovsk-regionen, Ukraina)

Bild
Bild
Bild
Bild

"Ferdinand" från den 653: e tunga tankförstörarbataljonen, fångad med besättningen av soldaterna i den 129: e Oryol -gevärdivisionen. Juli 1943

Bild
Bild

ACS "Ferdinand" Kubinka

Rekommenderad: