Det estniska företaget Milrem Robotics, allmänt känt för sin universella robotplattform THeMIS, arbetar med ett nytt stridskomplex. RTK Type-X är på designstadiet, men i år är det planerat att bygga och testa den första prototypen. Till skillnad från sin föregångare kommer den nya Type-X att tillhöra den tunga klassen och kommer att kunna bära ett komplett sortiment av vapen.
Lovande projekt
Utvecklingen av en ny tung RTK tillkännagavs för några veckor sedan, i början av april. Ett lovande projekt med arbetstiteln Type-X ger konstruktion av ett bandbaserat autonomt stridsvapen med förmåga att arbeta med operatörskommandon. Det förväntas att ett sådant prov kommer att visa betydande fördelar jämfört med den nuvarande "bemannade" tekniken och kan ersätta det i vissa situationer.
Milrem Robotics ledning noterade att det nya projektet redan har en startkund. Försvarsmakten i ett namnlöst land blev intresserad av den tunga RTK och betalade nästan helt för dess utveckling. I framtiden väntas nya order från andra länder.
I början av april rapporterades att utvecklingen av projektet var på väg att ta slut. Separata komponenter i utländsk produktion har redan beställts. Inom en snar framtid var det planerat att importera dem till Estland och använda dem vid konstruktionen av en experimentell RTK. Monteringen av prototypen kommer att slutföras i början av hösten och sedan börja testa.
Utvecklingsföretaget tror att det kommer att ta cirka tre år att fortsätta arbetet, testa och finjustera, samt att få nödvändiga tillstånd. Först därefter kommer det att vara möjligt att starta massproduktion i vissa kunders intresse.
Den 25 maj publicerade försvarsuppdateringen ny information om projektet som fick från utvecklaren. Tidpunkten för utseendet på experimentell utrustning har klargjorts och de viktigaste tekniska egenskaperna har avslöjats. Slutförandet av konstruktionen av Type-X-prototypen flyttades till slutet av det tredje kvartalet i år, varefter fabrikstester påbörjas.
Tung drönare eller lätt tank
Type-X-projektet möjliggör konstruktion av en modulär spårad AFV med maximal processautomatisering och fjärrkontroll. Möjligheten att installera olika stridsmoduler och torn erbjuds, inkl. med pansar- eller luftvärnsvapen. I framtiden är det möjligt att skapa en ny modifikation utan rustning och vapen, anpassad för användning i olika kommersiella organisationer.
Typ-X kommer att kunna lösa ett brett spektrum av stridsuppdrag som bestäms av operatören. Med hjälp av denna RTK kommer det att vara möjligt att utföra spaning, ge brandstöd, följa med konvojer etc. I vissa situationer kommer denna teknik att ha fördelar jämfört med konventionella pansarfordon.
Grunden för RTK Type-X är en medelstor bandplattform med en egenvikt på 9 ton; nyttolast, inkl. i form av en stridsmodul-3 ton. Chassit måste ha en pansarstomme med kula- och fragmenteringsskydd. Ombord på en sådan maskin finns det ett kraftverk, kommunikations- och kontrollanläggningar, navigering etc. Produktlängd - ca. 6 m. Höjd - ca. 2,2 m.
RTK Type-X får ett hybridkraftverk baserat på en dieselgenerator och elmotorer med batterier. Diesel- och dragmotorer finns i det bakre facket; näsvolymen ges under ackumulatorerna. Underredet tar emot sju oberoende upphängda rullar ombord. Bilens konstruktionshastighet på motorvägen når 80 km / h, på marken - 50 km / h. Kraftreserven är 600 km.
Chassit möjliggör installation av en uppsättning TV- och värmekameror för en rundvy, lidar och andra sensorer. Informationen från sensorerna samlas in av fordonsdatorn, som skapar en karta över området och styr rörelsen. Beroende på uppgiften kommer RTK att kunna röra sig självständigt eller på operatörens kommandon. I båda fallen faller den direkta kontrollen av systemen på automatiseringen.
Den första som utvecklas är en stridsversion av Type-X, utrustad med ett torn med kanon och maskingevär beväpning. Två-ton stridsmodulen ska bära en automatisk kanon av 30 eller 50 mm kaliber, ett gevärskaliber maskingevär och rökgranatkastare. För att söka efter mål och kontrollera eld, används panoramautsikten.
I framtiden är det möjligt att se andra stridsmoduler med ett eller annat vapen. Frågan om att skapa ett självgående luftfartygskomplex, murbruk eller radar övervägs. Avslag på ytterligare utrustning är också möjligt, vilket resulterar i att roboten blir ett fordon för människor och varor. Denna version av komplexet kan vara av intresse inte bara för arméer utan även för civila strukturer.
RTK Type-X kommer att innehålla en operatörskonsol utrustad med bildskärmar i stort format och nödvändiga kontroller. Beroende på kundens behov kan konsolen installeras på vilken plattform som helst. I synnerhet utvecklas ett projekt för en mobil kontrollcentral baserad på en pansarbärare. Truppfacket på det bepansrade personbäret rymmer upp till fyra arbetsplatser - detta gör att du kan styra en hel grupp robotar.
Utvecklarnas optimism
Milrem Robotics tror att deras nya Type-X RTK har en stor framtid och kommer att hitta sin plats på marknaden. Denna åsikt bekräftas redan av närvaron av en order från en av arméerna och dess ekonomiska stöd. Nya beställningar väntas också. Utvecklingsföretaget tror att robotsystem i framtiden kommer att bli mer utbredda, och detta förutbestämmer utsikterna för den nuvarande utvecklingen.
Nyckelfunktionen i Type-X kallas en kombination av tre faktorer: ett hybridkraftverk, autonom drift och ingen besättning. I detta avseende ser den nya estniska RTK mer framgångsrik ut än annan modern utveckling.
En intressant jämförelse med den traditionella tekniken erbjuds. Således visar sig det pansrade stridsfordonet Type-X vara tre gånger lättare och halva priset på ett genomsnittligt modernt infanteri stridsfordon med liknande kör- och stridsegenskaper. Samtidigt har roboten en reducerad profil, vilket ökar dess överlevnad. Den minskade massan minskar kraven på militära transportflygplan, ökar den strategiska rörligheten och ger möjlighet till fallskärmslandning.
Komplex för framtiden
Det lovande RTC Type-X-projektet från Milrem Robotics ligger i framkant och förutser användningen av ett antal lovande idéer. På grund av detta kan det vara av visst intresse för potentiella kunder. Dessutom, enligt utvecklingsföretaget, medan tekniken som utvecklas redan har hittat en köpare.
Styrkorna i Type-X inkluderar modulär arkitektur, som ger möjlighet att bygga prover för olika ändamål, ett utvecklat elektroniskt komplex, begränsad storlek och vikt, samt flexibilitet i användningen och möjligheten att lösa ett brett spektrum av uppgifter. En sådan RTK kan verkligen hitta tillämpning inom olika områden och ge önskat resultat.
Projektet kan dock möta allvarliga svårigheter. De viktigaste är relaterade till att säkerställa effektivt autonomt arbete. Komplexet måste oberoende bestämma terrängens egenskaper och utföra vissa operationer utan ingrepp från operationen. Dessutom behövs pålitliga algoritmer för automatisk spårning av situationen, upptäckt och spårning av mål.
Utvecklarföretagets förmåga att etablera fullskalig serieproduktion med leverans av ett stort antal utrustning under en begränsad tid väcker frågor. Det är nu klart att montering av en prototyp, inkl. med inblandning av utländska leverantörer kommer det att ta flera månader. Hur snabbt massproducerade produkter kan byggas är oklart.
Trots all komplexitet kan utsikterna för Type-X-projektet ses optimistiskt. Milrem Robotics har lång erfarenhet av utveckling av robotsystem och kunde intressera ett antal länder med sina produkter. Vid det här laget är ca. 10 arméer i Natoländer har köpt THeMIS RTK i olika konfigurationer för testning och utvärdering. Denna teknik fungerar bra och får höga betyg.
Utvecklingen på THeMIS -plattformen i färdig eller modifierad form kan användas i ett nytt projekt av Type -X AFV - med bra resultat. Som följer av utvecklarföretagets meddelanden använder den lovande RTC dessutom importerade komponenter, möjligen från ledande tillverkare. Även detta kan ha en positiv inverkan på övergripande prestanda och kapacitet.
I allmänhet ser Milrem Type-X-projektet ganska intressant ut och kan ha goda framtidsutsikter. Riktningen för robotsystem i form av pansarstridsfordon utvecklas aktivt av styrkorna i flera länder, och resultaten av denna utveckling lockar arméernas uppmärksamhet. Den nya estniska utvecklingen har redan hittat sin köpare, och den kanske inte är den sista.
