Den viktigaste kinesiska stridsvagnen - typ 99 (fabriksindex ZTZ -99) visades först för allmänheten under en militärparad i Peking den 1 oktober 1999. Utseendet på den tredje generationens tank som presenterades av Kina orsakade stor uppståndelse. Denna tank var ett genombrott för den kinesiska tankbyggnaden. När det gäller dess stridsförmåga ligger denna tank nära MBT i de ledande tankproducerande länderna. Totalt visades 18 bilar vid paraden. Under de följande åren producerades ytterligare 200 tankar. Samtidigt utbreddes inte massproduktion på grund av tankens relativa höga kostnad och strukturella svårigheter.
Utan tvekan blev denna tank ett slags tekniskt genombrott för Celestial Empire. Kina kunde äntligen skapa sin egen lovande tank. Samtidigt följde Kinas ingenjörer den välbesatta vägen med lån och förbättring av andras utveckling. Det största inflytandet på Kina är fortfarande den sovjetiska / ryska tankbyggnadsskolan. Experter noterar ett antal likheter mellan den kinesiska tanken och T-72M. Dess båge och chassi upprepar faktiskt den sovjetiska designen. Det fanns misstankar om att 125 mm. tankens pistol utvecklades inte utan påverkan av den sovjetiska 125 mm 2A46-kanonen. Bland annat fick den kinesiska tanken en automatisk lastare av karuselltyp, nära de sovjetiska och ryska motsvarigheterna. Användningen av AZ gjorde det möjligt att minska besättningen på tanken till 3 personer.
Layout och bokning
Tanken är gjord enligt den klassiska layouten med MTS bakmonterade motorrum. Framför tanken finns ett kontrollfack - förarsätet. Kampfacket är placerat i mitten av fordonet. Tankens skrov är cirka 1 meter längre än för T-72. Skrovets förlängning bak är förknippad med att frigöra utrymme för att rymma en mer omfattande tysk dieselmotor. Ökningen av det främre skrovet beror på placeringen av ett mer massivt torn med mer rustning. Genom sin konstruktion liknar tornen i typ 99 -tanken dess västra motsvarigheter. Det bör noteras att den övre frontdelen av tankskrovet är nästan identisk med den sovjetiska som installerades på T-72-tankar och ärvde alla försvagade zoner från den.
Skillnaden mellan skrovet på typ-99-tanken och skrovet på T-72-tanken
Rustningen i tanken av typ 99 liknar i sin struktur rustningen av de sovjetiska T-80 och T-90 stridsvagnarna. Rustning är ett lager av kompositmaterial, som är korund, glasfiber, etc., placerat mellan två lager av stål. Tankens torn har en svetsad struktur och är gjord av pansarplattor av olika tjocklek. Pansarskyddet för frontprojektionen av MBT typ 99 av de sena proverna förstärktes genom användning av reaktiva rustningsenheter placerade ovanpå tankens huvudpansar. Samtidigt, på tornet, är de reaktiva rustningsblocken placerade i ett "hörn", tornets bakre nisch förstärktes dessutom, där de reaktiva rustningsblocken var monterade ovanpå gitterkorgen. Enligt den kinesiska sidan är den explosiva reaktiva pansar som används flerskiktad och ger tanken skydd mot både rustningsgenomborrande subkaliber och kumulativ ammunition.
Beväpning av tanken
Den kinesiska tankens huvudsakliga eldkraft är en 125 mm tankpistol med slät borrning. Enligt kinesiska experter är denna pistol överlägsen i prestanda, inte bara sin sovjetiska motsvarighet 2A46 med 45%, utan också den tyska RH-120-pistolen monterad på Leopard 2A5 och Abrams M1A1-tankarna med 30%. Det främsta sättet att hantera fiendens stridsvagnar är rustningsgenomborande subkaliberprojektiler-BPS, med en utarmad urankärna. Tydligen fick Kina tekniken för sin produktion från Israel, som en gång försåg landet med sådana skal.
De israeliskt levererade M711-skalen hade ett förhållande mellan längd och diameter på 20 till 1 och en noshastighet på 1700 m / s. Deras rustningspenetration nådde 600 mm. För närvarande meddelar kinesiska ingenjörer utvecklingen av en ny BTS, som är betydligt överlägsen de befintliga motsvarigheterna. Den nya projektilen har ett förhållande mellan längd och diameter på 30 till 1 och en initialhastighet på 1780 m / s. Dess rustningspenetration når 850 mm. En sådan kinesisk BPS kan utgöra ett betydande hot mot alla befintliga tankar, inklusive Abrams M1A2 och T-90. Enligt ett antal experter kan tankens beväpning också innehålla ett guidat vapensystem (CUV) baserat på det ryska 9M119 Reflex -komplexet.
Tankens pistol fungerar tillsammans med en automatisk karossellastare i 22 omgångar. Det antas att AZ utvecklades på grundval av den sovjetiska modellen med införandet av ett antal förändringar och eliminering av brister. Tankens totala ammunitionskapacitet är 42 omgångar. Det bör noteras att, till skillnad från västerländska motsvarigheter, är tankens ammunition inte åtskild från besättningen.
Som hjälpvapen på tanken används ett 7,62 mm maskingevär i kombination med ett vapen, placerat till höger om kanonen (ammunitionslast på 2000 omgångar) och ett luftvärn 12, 7 mm maskingevär monterat på tornet framför befälhavarens lucka (ammunitionslast på 300 omgångar). Avfyrning från ett koaxialt maskingevär utförs med hjälp av en elektrisk avtryckare, tornets luftvärnspistol har endast manuell kontroll och ger avfyrning endast i den främre sektorn. Flygvapnets maskingevärs riktningsvinklar är från -4 till +75 grader. På sidorna av tornet är en 5-fat rökgranatkastare monterad.
En exklusiv egenskap hos den kinesiska MBT är närvaron av ett laseraktivt skyddssystem för JD-3 * -tanken, som består av ett laservarningssystem LRW (en hybridsensor monterad på tornet bakom befälhavarens lucka) och en stridskvantgenerator - LSDW (i ett lådformat fodral på tornet bakom luckan).
När en signal tas emot att en tank bestrålas av en fiendens laserstråle, roterar detta komplex tanktornet mot strålningskällan, varefter en laserstråle med försvagad effekt slås på, vilket bestämmer den exakta platsen för fiendens mål. Efter att målet har beräknats stiger strålens kraft till en kritisk nivå och inaktiverar fiendens operatörs optiska medel eller synorgan. Enligt experter kan detta komplex slå mänsklig syn och optiska enheter på ett avstånd av 2-3 km., Vid användning av en 7x förstoringsanordning upp till 5 km., Och på ett avstånd av upp till 10 km. kan orsaka kortvarig blixtblindhet. Förutom stridsfunktionen kan detta komplex fungera som en laserkommunikation mellan tankar.
*
Brandkontrollsystem
Tankens kontrollsystem består av de kombinerade sevärdheterna för befälhavaren och skytten med oberoende stabilisering. Skyttens sikt är utrustad med en laseravståndsmätare och en termisk avbildningskanal. Bilden från värmekameran visas på 2 färgdisplayer för skytten och befälhavaren (multiplicitet x5 och x11, 4). Befälhavaren kan skjuta från vapnet utan skyttens medverkan. Tankchefens syn är panoramautsikt. Tankvapnet är stabiliserat i 2 plan. Tanken är utrustad med en digital ballistisk dator, en uppsättning sensorer (indikatorer på atmosfäriska förhållanden, fatförslitning, etc.), en multifunktionell färgpanel för befälhavaren. Tanken är utrustad med ett navigationssystem med satellit (GPS) och tröghetskanaler, varifrån data matas till befälhavarens display och överlagras på en digital karta över området.
Fotograferingsnoggrannhet uppnås genom användning av en ballistisk dator, en laseravståndsmätare, ett sensorsystem och ett termiskt hölje för tankröret. Stabiliseringen av pistolen i två plan garanterar hög avfyrningseffektivitet i rörelse. Skjuthastigheten för pistolen vid användning av AZ når 8 omgångar per minut, utan den - 2 omgångar per minut.
Motor och växellåda
Tanken drivs av en vattenkyld turbomotor med en effekt på 1500 hk. Denna dieselmotor utvecklades på grundval av den tyska MB871ka501 -motorn. Med en tankmassa på 54 ton gör denna motor det möjligt att nå hastigheter på 80 km / h vid körning på motorvägen och upp till 60 km / h vid körning över tuff terräng. Den specifika motoreffekten är 27, 78 l / s per ton. Upp till 32 km / h från en plats kan tanken accelerera på bara 12 sekunder. Tanken är utrustad med en mekanisk planetväxellåda med 7 hastigheter för framåt och 1 för bakåtgående rörelse, denna transmission är nästan helt lånad från sovjetiska T-72M-tanken. På fältet kan ett motorbyte göras på 30-40 minuter.
Tankens undervagn består av 6 väghjul och 4 stödvalsar på varje sida. Gavelvalsarna är utrustade med gummidäck, tanken har en vridstångsupphängning med hydrauliska stötdämpare på de två första och de sista fjädringsnoderna. Drivhjulet är placerat på baksidan (fastspänt ingrepp). Tankbanan är utrustad med ett gummi-metall gångjärn.
