BRDM: s andra liv. Scouter i det civila livet. Del fem

BRDM: s andra liv. Scouter i det civila livet. Del fem
BRDM: s andra liv. Scouter i det civila livet. Del fem

Video: BRDM: s andra liv. Scouter i det civila livet. Del fem

Video: BRDM: s andra liv. Scouter i det civila livet. Del fem
Video: Finally! US 100B$ Aircraft Carrier in NATO is Ready To Beat Russia! 2024, April
Anonim
Bild
Bild

Kära läsare!

Detta är den femte delen av granskningen som ägnas åt de civila versionerna av BRDM-2. De tidigare delarna hittar du här:

BRDM. Scouter i det civila livet. Del ett;

BRDM. Scouter i det civila livet. Del två; BRDM. Scouter i det civila livet. Del tre; BRDM. Scouter i det civila livet. Del fyra.

Som utlovat lägger jag i detta och efterföljande material recensioner av BRDM, moderniserade i specialiserade företag.

Företag "Ecoprof", Kiev. Ett ingenjörsföretag, grundat 2007, bedriver utveckling inom modernisering och översyn av pansar- och fordonsfordon.

Under en lång tid var företagets anställda de ledande ingenjörerna och chefsspecialisterna på 482 design- och teknologicentrum för den huvudsakliga pansardirektoratet vid Sovjetunionens försvarsdepartement (då Ukrainas försvarsministerium) och har stor erfarenhet av att utföra dessa Arbetar.

Tuning av pansarfordon inkluderar följande verk:

- ersättning av förgasarmotorn med en dieselmotor producerad av IVECO, MMZ, ISUZU;

- Installation av en automatisk växellåda;

- tillverkning och installation av pansarfönster;

- invändig tillverkning: skärning av rustning uppifrån för interiören, tillverkning och installation av den inre ramen, isolering och mantel, golv, inredning, tillverkning och installation av säten, torpedotillverkning;

- installation av en avtagbar kabin i glasfiber;

- måla kroppen enligt de godkända skisserna;

- installation av luftkonditionering;

- installation av en elektrisk vinsch;

- installation av parkeringssensorer, ljud- och videosystem, GPS -navigator, mörkerseende.

Vi kan erbjuda ett liknande tuningkomplex för amatörer av pansarbärare.

Stämningsalternativ för BRDM-2 för turism och utomhusaktiviteter. Det föreslagna inställningsalternativet är avsett för utflykt och användning av bilen på aktiva platser. Passagerarnas öppna kupé och höga sittställning gör att de fritt kan se sin omgivning, eftersom takets övre nivå ligger i nivå med passagerarens bröst. En löstagbar markis skyddar passagerarna från regn och solljus. Ytterligare hjul tas bort, motorn och propellern förblir oförändrade. Maskinen behåller förmågan att röra sig genom vattendrag.

BRDM: s andra liv. Scouter i det civila livet. Del fem
BRDM: s andra liv. Scouter i det civila livet. Del fem

BRDM-2 för turism och utomhusaktiviteter.

Entré till salongen från båda sidor genom förseglade entrédörrar som mäter 60x115 cm. Det är möjligt att installera dörrar i kroppens övre del, i detta fall, gå upp till dörren genom steg i kroppen. Det är tänkt att installera 3 sätesrader: 1 rad - förare och 1 passagerare; 2: a raden - 3 passagerare; 3: e raden - 3 passagerare. Det totala antalet platser är 8 (inklusive förarsätet). Sätternas dimensioner och avståndet mellan sätena har valts utifrån ergonomiska krav. Föraren och passagerarens synlighet på första raden ökar genom att installera ytterligare fönster.

Stämningsalternativ för BRDM-2 för jakt och fiske. I den här versionen installeras dessutom följande: en överbyggnad med en basstorlek på 1400x1500 mm; trunk; stege; i salongen finns en soffa för tre personer.

Närvaron av en överbyggnad med inbyggda fönster samt extra sidofönster i skrovets övre del gör att passagerare kan se sin omgivning medan de sitter i soffan. När tornets övre lucka är öppen kan du skjuta från vapen medan du står. Ytterligare hjul demonteras inte, vilket bibehåller maskinens förmåga att övervinna skyttegravar upp till 1,5 meter breda.

Bild
Bild

BRDM-2 för jakt och fiske.

Möjligheten att simma i vatten bibehålls också. Det finns inga sidodörrar i bilen, entré till salongen genom överluckan på överbyggnaden och standardluckor. Det totala antalet platser är 5 (inklusive förarsätet). Sätternas dimensioner och avståndet mellan sätena har valts utifrån ergonomiska krav. Det finns mycket ledigt utrymme i kabinen för förvaring av bagage. Hyllor och lådor kan utrustas. Dessutom kan nästan vilken last som helst (båt, jaktbyte etc.) placeras och knytas på ytterstammen med en plattform som mäter 1, 3x1, 5 m. Maskinen har en bekväm åtkomst till bagagerummet och överbyggnaden från den bakre stegen. Den föreslagna versionen av moderniseringen av maskinen kan användas i stor utsträckning för officiella ändamål för patrullering av mark-, skogs- och vattenområden, och också på grund av dess mångsidighet - i andra fall och situationer på begäran av ägaren.

Rekommenderad: