I den första artikeln undersökte vi effektiviteten av brandstöd för tankar, BMPT "Terminator" i samband med OODA -cykeln (OODA - observation, orientering, beslut, handling) av John Boyd. Baserat på analysen av de lösningar som implementerats i konstruktionen av Terminator-1/2 stridsfordon för tankstöd (BMPT), finns det ingen anledning att tro att med hjälp av uppgiften att tillhandahålla brandstöd för stridsvagnar mot tankfarlig arbetskraft kommer lösas effektivt.
Detta beror främst på att BMPT har spanings- och vapenstyrning som är jämförbar med dem som används i moderna huvudstridsvagnar (MBT), infanteri stridsfordon (BMP) och pansarbärare (APC), vilket resulterar i att BMPT kommer att inte har fördelar med besättningens situationsmedvetenhet jämfört med MBT -besättningen. För det andra är hastigheten att rikta BMPT-vapen mot fiendens arbetskraft också jämförbar med hastigheten för att rikta vapen i en tank eller BMP, och betydligt lägre än den hastighet med vilken en infanterist kan rikta anti-tankvapen.
Är det möjligt att på något sätt öka medvetenheten om besättningar på pansarfordon och hur mycket vapen som används? Till att börja med, överväga hastigheten för inriktning och användning av vapen, det vill säga "åtgärd" -fasen i OODA -cykeln.
Ammunitionshastighet
Ammunitionshastigheten är begränsad. Vid avfyrning från en tank eller snabbskjutande automatkanon överstiger initialhastigheten för deras projektil (750-1000 m / s) avsevärt initialhastigheten för en antitankstyrd missil (ATGM) eller granatkastare, eftersom den senare tar tid att accelerera. Men ju större skjutområdet är, desto mer minskar projektilhastigheten, medan kryssningshastigheten för ATGM (300-600 m / s) kan förbli oförändrad under hela flygområdet. Ett undantag kan betraktas som pansargenomträngande fjädrade subkaliberprojektiler, vars hastighet (1500-1750 m / s) är betydligt högre än hastigheten för högexplosiva (HE) skal, men i samband med kampen mellan pansarfordon och arbetskraft, det spelar ingen roll.
På medellång sikt, och möjligen inom en snar framtid, kommer hypersoniska ATGM att dyka upp, ibland kommer det till hypersoniska kulor, i framtiden kan elektrotermokemiska och elektromagnetiska (järnvägs) vapen dyka upp ("railgun" på pansarfordon är snarare en avlägsen framtid).
Det är dock osannolikt att en ökning av missiler och skalers hastighet radikalt förändrar situationen i konfrontationen mellan pansarfordon och arbetskraft. Pansarfordon kommer att ha elektrotermokemiska kanoner med hypersoniska projektiler, och hypersoniska ATGM kommer också att visas för infanteri. För närvarande kan det i allmänhet anses att den genomsnittliga flyghastigheten för projektiler och pansarvärnsrobotar / granatkastare är jämförbar, och fördelen med en viss typ av vapen beror på användningsområdet för specifika typer av vapen, och troligtvis kommer denna situation att bestå i framtiden.
Men i "action" -fasen sker inte bara själva skottet, utan också processen att rikta vapnet mot målet före det.
Svävar hastighet
Den mjuka sikthastigheten för BMP-2-pistolen och tornet i "halvautomatiskt" läge överstiger inte 0,1 grader / s, de maximala sikthastigheterna är 30 grader / s i horisontalplanet och 35 grader / s i det vertikala planet. Trafikhastigheten för BMD-3-tornet är 28,6 grader / s, tornet för T-90-tanken är 40 grader / s. Analys av videomaterial visar att hastigheten på T-14-tankens torn på Armata-plattformen också är cirka 40-45 grader / s.
Baserat på egenskaperna hos styranordningarna och vändhastigheten för stridsfordonens vapen kan det därför antas att tiden för fasen att rikta vapen mot ett tidigare upptäckt mål (med en överföring med 180 grader) kommer att vara cirka 4,5-6 sekunder, medan flyghastigheten för projektilen / ATGM / RPG som skjuts med en räckvidd på upp till 1 km kommer att vara cirka 1-3 sekunder, det vill säga hastigheten för att sikta och rikta vapen i "action" -fasen spela en större roll än ammunitionens flyghastighet (även om ammunitionens hastighet är viktig och dess värde ökar med ökningen av skjutbanan) …
Är det möjligt att öka hastigheten på att rikta vapen? Befintlig teknik är ganska kapabel att göra detta. Till exempel kan rörelsehastigheten för axlarna i en modern industrirobot överstiga 200 grader / s, vilket säkerställer att rörelsernas repeterbarhet är 0,02-0,1 mm. I detta fall kan längden på "armen" på en industrirobot nå flera meter, och massan är hundratals kilo.
Det är knappast möjligt att implementera liknande tornövergångs- och pistolstyrningshastigheter för en 125-152 mm tank på grund av deras betydande massa och som en följd av höga tröghetsmoment, men en ökning till 180 grader / s av svänghastigheten och vapenstyrningen av obemannade fjärrstyrda vapenmoduler (DUMV) med en 30 mm kanon kan vara ganska verklig.
Höghastighetsvapenmoduler med en 30 mm automatisk kanon kan installeras både på infanteri stridsfordon (BMP) eller deras tunga modifieringar (TBMP), och på pansarbärare (APC). På grund av den nuvarande trenden mot en minskning av storleken på DUMV med 30 mm automatiska kanoner kan sådana komplex placeras direkt på MBT-tornet istället för ett 12,7 mm maskingevär, vilket radikalt ökar dess förmåga att bekämpa tankfarlig arbetskraft, särskilt i kombination med skal med fjärrdetonation på banan.
Möjligheten att implementera DUMV med höghastighetsstyrdrev baserade på 30 mm automatiska kanoner kan bli deras fördel jämfört med större kaliberpistoler (till exempel DUMV baserat på en 57 mm kanon), vars höga styrhastigheter uppnås begränsad av en ökning av vikt och storlek. Och naturligtvis är implementering av höghastighetsstyrning endast möjlig i obemannade stridsmoduler, på grund av överbelastning som uppstår under rotation.
Lasrar mot fiendens arbetskraft
Ett annat mycket effektivt sätt att använda tankfarlig arbetskraft kan vara ett laservapen med en effekt på 5-15 kW. För närvarande finns det redan lasrar med denna kraft, men deras dimensioner är fortfarande ganska stora. Det kan förväntas att inom en snar framtid, tillsammans med en ökning av stridslasers effekt, minskar måtten på mindre kraftfulla modeller, vilket gör att de kan placeras på pansarfordon, först som en separat vapenmodul, och sedan som en del av DUMV, tillsammans med en automatisk kanon och / eller maskingevär …
För att garantera förstörelse av arbetskraft med en laser kommer det att vara nödvändigt att utveckla effektiva vägledningsalgoritmer. Modern kroppspansar kan vara ett allvarligt hinder för laserstrålen, så det är nödvändigt för styrsystemet att automatiskt träffa målet på de mest utsatta platserna - ansiktet eller halsen, liknande hur ansiktsigenkänning sker i moderna digitalkameror.
Här är det nödvändigt att göra en reservation för att laserblindning strider mot Genèvekonventionens fjärde protokoll om "omänskliga" vapen, men man måste förstå att att slå en 5-15 kW laserstråle i den oskyddade ytan av ansiktet eller halsen sannolikt orsaka död. Det är mycket svårt att skydda en infanterist från en sådan laser, om än för att gömma den i en sluten kostym med ett exoskelet och en hjälm med optisk isolering, det vill säga när bilden tas med kameror och visas på ögonskärmen eller projiceras in i eleven. Sådan teknik, även om den implementeras inom en snar framtid, kommer att ha en hög kostnad, därför kommer den att vara tillgänglig för ett begränsat antal militärer från världens ledande arméer.
Således kan en ökning av effektiviteten hos stridsbepansrade fordon med fiendens arbetskraft i "action" -fasen uppnås genom att installera höghastighetsvapenstyrdrev och i framtiden använda laservapen som en del av stridsmoduler.
Pansarfordonens förmåga att rikta sina vapen i högsta hastighet, otillgänglig för människor, kommer i hög grad att bidra till att minska hotet från fiendens arbetskraft. "Åtgärd" -fasen, det vill säga att rikta vapen mot målet och skjuta ett skott föregås av "observation", "orientering" och "beslut" -faserna, vars effektivitet direkt beror på de medvetenheter som finns hos pansarfordonets besättningar.
