Israel anses värdigt vara världsledande inom området obemannade luftsystem för militära ändamål. Hans företag utvecklar ständigt nya prover av sådan utrustning av olika klasser, föreslår och implementerar originalkoncept. Israels försvarsmakt har redan hundratals UAV av olika slag i tjänst, och ett antal prover exporteras och ger sitt land första plats på världsmarknaden.
Utvecklingstrender
Israeliskt arbete med ämnet UAV startade i början av sjuttiotalet, har pågått i ett halvt sekel och kommer tydligen aldrig att upphöra. Inledningsvis handlade det bara om lätta spaningsfordon och radiostyrda mål. Sedan behärskades andra riktningar och koncept, både redan kända och föreslagna oberoende. Som ett resultat av detta täcker hittills den israeliska utvecklingen inom UAV -området alla huvudklasser och nischer.
Ett stort antal företag med olika kompetenser arbetar inom UAV -området. Samtidigt är det bara några av de största som skapar huvuddelen av projekt och serieprodukter. Huvudtillverkaren av sådan utrustning är Israel Aerospace Industries. På andra plats ligger Elbit Systems. Andra israeliska organisationer har ännu inte liknande tekniska och kommersiella framgångar.
Israeliska företag uppfyller nästan helt IDF: s behov i UAV. Inköp av utländsk utrustning är minimalt och sker endast i vissa klasser. Samtidigt vidtas åtgärder för att importera utbyte av utländska komplex och skapa egna analoger, som ofta är framgångsrika.
Med sin utveckling går företagen framgångsrikt in på den internationella marknaden. Solid erfarenhet och hög kvalitet på produkter, som ofta överträffar utländska konkurrenter vad gäller egenskaper, gör att vi regelbundet kan vinna anbud och ta emot beställningar. Beroende på kundens krav levererar israeliska företag färdiga komplex eller monteringssatser samt tillhandahåller tillverkningslicenser. Hittills har mer än 50 länder i världen köpt israeliska UAV. Under de senaste åren har Israel ockuperat ca. 40% av drönarmarknaden.
För din armé
IDF är beväpnad med flera hundra UAV i olika klasser; deras exakta antal och uppdelning efter typ avslöjas inte av sekretessskäl. En av huvudoperatörerna för obemannade flygbilar är markstyrkorna. Deras enheter har en stor flotta av obemannade system av olika slag. Det mesta består av spanings -UAV: er från ultralätta och lätta klasser. Armén levereras också med den sk. lurande ammunition - spanings- och strejksystem som kan utföra spaning och träffa ett mål med sitt eget stridsspets.
UAV i olika klasser används av alla grenar av de väpnade styrkorna. Motoriserade infanteri- och stridsvagnsunderenheter med hjälp av deras spaning av fiendens positioner; för samma ändamål används UAV: er av specialstyrkor. Infanteri och specialstyrkor, vid behov, skjuter upp ammunition. Artillerienheter använder drönare som sitt främsta medel för måldetektering och brandjustering.
UAVs från Bird-Eye-serien från IAI har blivit utbredd inom armén. Denna linje innehåller fyra produkter med en startvikt från 1, 3 till 8, 5 kg, som kan utföra spaning i avstånd upp till 10 km från operatören. Under de senaste åren har mer kompakta prover, såsom IAI Ghost, etc. tagit i bruk. IAI Skylark I light UAVs och Skylark II / III medium UAV förblir i drift.
Man tror att det var Israel som bildade och för första gången implementerade det moderna konceptet med att slänga ammunition. Som ett resultat är IDFs markstyrkor beväpnade med flera komplex av denna klass. Den första var IAI Harpy. Detta är en 135 kg drönare med ett stridsspets som väger 32 kg, som kan flyga 500 km. Den nyare Harop UAV är lättare och bär en stridshuvud på 23 kg, men visar en räckvidd på 1000 km.
UVision har utvecklat sju lätta ammunition av familjen Hero. När det gäller deras egenskaper är de sämre än de större Harpy och Harop, men detta ger mer flexibilitet vid användning av strids -UAV. Så Hero 30 -produkten väger bara 3 kg, bär ett stridsspets som väger 500 g och flyger på ett avstånd av upp till 40 km. Linjens största representant, Hero 900 stannar i luften i upp till 7 timmar, bär ett stridshuvud på 20 kg och kan patrullera inom en radie av 250 km från operatören. Några av Hero -produkterna har testats.
Flygvapenutrustning
De israeliska markstyrkorna saknar medelstora och tunga UAV. Sådana system, vars drift medför vissa begränsningar för basering och sjösättning, levereras till flygvapnet. Det är känt om förekomsten av minst 3-5 spaningar och strejk obemannade skvadroner på fordon av olika slag. Dessutom är flygvapnet beväpnat med förföljande ammunition.
Hermes -familjen från Elbit Systems är representerad i mellan- och tungklasserna. Hermes 90/450/900 drönare har en startvikt på 115 till 1100 kg och kan bära en last på 25-350 kg. Lång flygtid tillhandahålls, men stridsradien begränsas av kommunikationssystemets egenskaper. UAV av tre typer används för optisk och elektronisk spaning, för vidarebefordran av signaler etc. Den största Hermes 900 kan bära vissa typer av guidade vapen.
Flera tunga UAVs IAI Heron gick i tjänst. Detta fordon har en massa på 1, 15 ton och bär en nyttolast på 250 kg. En stor bränsleförsörjning och en ekonomisk motor gör att den kan flyga i upp till 50-52 timmar. Lasten består av optiska eller radioelektroniska medel.
Den största och tyngsta inom IDF: s flygvapen är IAI Eitan / Heron TP UAV. Detta är en maskin med ett vingspann på 26 m och en startvikt på 5,4 ton, varav upp till 1-2 ton faller på nyttolasten. Eitan har en toppfart på över 400 km / h och kan stanna uppe i över 30 timmar. Det rapporteras att en sådan UAV kan utföra spanings- och strejkuppdrag. Dessutom har denna typ av teknik redan använts i verkliga operationer.
Ledarskäl
I många år har Israel förtjänat att betraktas som minst en av världsledarna inom området obemannade flygbilar. Detta bekräftas både av den utbredda användningen av sådan utrustning i hans egen armé, och av det stora antalet utländska order. Det är lätt att se att det finns flera viktiga faktorer bakom denna framgång.
Det första är en ganska tidig start av arbetet. När vissa andra länder bara övervägde möjligheten att utveckla UAV, hade den israeliska industrin redan mycket erfarenhet inom detta område. Dessutom utvärderade IDF -kommandot snabbt potentialen och utsikterna för den obemannade riktningen och gav nödvändigt stöd. På grund av henne påskyndades utvecklingen av projekt och nya modeller antogs för service, vilket hjälpte till att få erfarenhet.
Den systematiska och ständiga utvecklingen av försvarsindustrin som helhet och dess enskilda grenar över tid skapade en stor reserv för utveckling av lovande UAV med högre egenskaper. Först använde endast IDF detta, och sedan lyckades israeliska företag komma in på den internationella marknaden, där deras framgångsrika utveckling hittade sin plats.
Hittills har Israel blivit en av världens största tillverkare och operatörer av militära obemannade flygbilar. Dessutom presterar detta land bra på den internationella marknaden. Händelserna under de senaste åren och den nuvarande utvecklingen tyder på att denna situation kommer att fortsätta i framtiden.
