I början av januari 2019 dök bravurapublikationer ut i ryska medier om hur mycket den kinesiska militären hyllade våra S-400 luftvärnsraketsystem och Su-35-krigare. Denna information uppmuntrade en betydande del av de ryska medborgarna, som var uttråkade under de långa nyårshelgerna, och orsakade en våg av "patriotiska" kommentarer. Återigen började prat om utrustning och vapen som "inte har några världsanaloger" och fruktar att våra kinesiska partners, efter att ha fått tillgång till den senaste ryska utvecklingen, återigen kommer att försöka kopiera dem, avvisades kategoriskt av argument som: "A kopian är alltid sämre än originalet "eller" Ett försök att bekanta sig med principerna för hur våra elektroniska system fungerar kommer att leda till deras självförstörelse. " Några särskilt kunniga kommentatorer hävdade dessutom att när de förseglade blocken öppnades, skulle signalen om detta nå "där det borde vara", och svarskommandot, som sändes från en hemlig rysk satellit, skulle förstöra all utrustning. Det är dock oklart hur radiofrekvenssignalerna skulle överföras om utrustningen placerades i en helt skärmad byggnad eller i en underjordisk tunnel. Uppenbarligen hade de ryska utvecklarna tänkt sig ett sådant scenario och för att förhindra obehörig åtkomst, efter att ha gjort ett vetenskapligt genombrott, använde de utrustning byggd på andra fysiska principer, så långt okända för utländska forskare. Vilket naturligtvis är särskilt glädjande med tanke på det faktum att i vår senaste försvarsteknik, inklusive den som levereras för export, finns det en mycket stor andel importerade elektroniska komponenter, inklusive i det land där S-400 och Su-35 var exporteras.
Men även om våra kinesiska partners plötsligt, som redan har hänt mer än en gång, kommer att kunna förstå den hemliga ryska tekniken och skapa sina egna analoger, kan detta naturligtvis inte skada vårt försvar på något sätt. Det är trots allt svårt att föreställa sig att mellan stater, vars ledare gemensamt höll en militärparad på Röda torget, är en militär sammandrabbning möjlig inom överskådlig framtid. Antaganden om att den växande kinesiska militärmakten kan utgöra ett hot mot Ryssland låter särskilt löjligt mot bakgrund av det faktum att vårt land tillgodoser alla Kinas behov, levererar energi och råvaror till priser under världspriserna inom ramen för den "särskilda relation ", och ger en möjlighet att bekanta sig med de modernaste högteknologiska vapnen. Varje rysk patriot förstår att Folkets befrielsearmé i Kina, som nu enligt utländska referenspublikationer: mer än 2 miljoner aktiva bajonetter, mer än 6 700 stridsvagnar (varav cirka 5 000 är moderna typer), cirka 9 000 pansarvagnar och infanteri strider fordon, cirka 11 000 MLRS, självgående vapen och bogserade kanoner med en kaliber på mer än 100 mm - på grund av det strategiska partnerskapet, som regelbundet påminns om i de officiella ryska medierna, utgör inget potentiellt hot mot Ryssland. Samtidigt har mer än 200 mobila ballistiska missiler med medeldistans och markbaserade kryssningsmissiler med en skjutsträcka på upp till 3000 km, samt cirka 130 långdistansbombare med en räckvidd på upp till 3000 km utan tankning och mer än 1000 taktiska flygplan, varav de flesta är tunga krigare i 4: e generationen.,skapad på grundval av våra Su-27SK och Su-30MK-uteslutande utformade för att innehålla den utomeuropeiska hegemonen.
PLA Air Force är dock inte bara ett svärd, utan också en sköld. Liksom i Ryska federationen inkluderar flygvapnet luftvärnsinterceptorer, luftvärnsrobotar och radiotekniska trupper. Exemplet på stridsflygplan, luftvärnsrobotar och radiotekniska trupper visar hur snabbt processen med att rusta upp den kinesiska armén går. I början av 90 -talet motsvarade det kinesiska luftförsvarssystemet ungefär det sovjetiska luftförsvaret i slutet av 60 -talet. Den baserades på J-6 och J-7-jägare (kinesiska kopior av MiG-19 och MiG-21F-13), samt J-8-avlyssnare som är utformade i Kina och utrustade med radar. Runt de viktigaste industriella, militära och administrativ-politiska anläggningarna placerades många batterier av luftvärnskanoner och luftvärnsmissilsystem HQ-2, skapade på grundval av det sovjetiska luftförsvarssystemet S-75 (mer detaljer här). Luftrumskontrollen utfördes huvudsakligen med markbaserade radar av YLC-8-familjens mätarintervall. Inspirationskällan för de kinesiska utvecklarna som skapade denna station var den sovjetiska radaren P-12, vars första version uppträdde 1956.
Luftförsvarets ögon är radiotekniska enheter utrustade med radarstationer. För tillfället kontrolleras luftrummet över Kina, vattnet intill den kinesiska kusten och grannområdena i grannstaterna, av cirka 200 permanenta radarposter (cirka 120 stationära), på vilka cirka 450 radar är utplacerade.
I vårt land är det av någon anledning inte vanligt att prata om prestationerna för kinesiska specialister inom radarområdet, och många besökare på "Military Review" bildade uppfattningen att Kina inte självständigt kan skapa radarstationer som uppfyller moderna krav, och de mest avancerade radarna i den kinesiska försvarsmakten är stationerna från Ryssland. Vilket naturligtvis inte stämmer, cirka 80% av radar som används i Kina är nya typer av radarer som är konstruerade och byggda i Kina. Under de senaste 15 åren har PLA Air Force: s radiotekniska enheter antagit ett antal radar med hög energipotential och bra bullerimmunitet. Ett genombrott inom radarområdet i Kina kom efter att den kinesiska regeringen i början av 90 -talet investerade betydande ekonomiska resurser i ett antal forskningsprogram. Den snabba tillväxten i den kinesiska ekonomin och den utvecklade radioelektroniska industrin gjorde det möjligt att upprätta en massproduktion av radar som inte är sämre än de bästa utländska analogerna.
Samtidigt är upp till 60 YLC-8A / 8B radarer fortfarande i drift i kinesiska radiotekniska enheter, som i sin kapacitet ligger nära de sovjetiska P-18 radarna. Stationer av typen YLC-8 / 8A användes också som en del av luftvärnsdivisionerna i luftförsvarssystemet HQ-2.
Ytterligare förbättring av YLC-8-radarn beror till stor del på att gamla VHF-radarer med ganska skrymmande antenner som inte lyser med hög noggrannhet vid bestämning av koordinaterna för luftmål och inte har hög brusimmunitet, med alla sina brister, ganska säkert upptäcka flygplan byggda med tekniken låg radarsignatur. Stationerna, vars prototyper skapades i slutet av 60 -talet, genomgick dock en omfattande modernisering. Det rapporteras att detekteringsområdet för den uppgraderade YLC-8B-radarn överstiger 250 km, och digital signalbehandling är implementerad i den, och information visas på moderna bildskärmar.
Fram till det militärtekniska samarbetet upphörde i början av 60-talet levererade Sovjetunionen inte P-14-meters radar till Kina, som förrän i början av 90-talet, tillsammans med centimeter P-35/37, låg till grund för en kontinuerligt radarfält över Sovjetunionens territorium …I samband med behovet av att ha en långdistansradar som kan bära en långsiktig stridstjänst, i början av 80-talet, började produktionen av YLC-4-stationer i Kina.
En tvåkoordinatradar som arbetar med en frekvens av 216-220 MHz kan detektera stora luftmål på hög höjd på ett avstånd av upp till 410 km. Detektionsområdet för en MiG-21-fighter som flyger på 10 000 m höjd var 350 km. Radaren bestod av en antennstolpe och kontrollrum placerade i tre skåpbilar. Två mobila dieselgeneratorer med en kapacitet på 120 kW vardera var avsedda för strömförsörjning. Även om stationer av typen YLC-4 fortfarande finns i PLA: s radiotekniska enheter, ersätts de gradvis av nya typer av radarer.
En funktionell kinesisk analog av den sovjetiska radaren P-37 kan betraktas som en station av typen JY-14, vars utveckling började under andra halvan av 70-talet. JY-14-radarn kom i produktion i början av 90-talet, och jämfört med P-37 har den bättre bullerimmunitet och är tredimensionell.
JY -14 -radarn fungerar i frekvensbandet 1, 5 - 2, 1 GHz och kan detektera mål med en räckvidd på upp till 320 km och en höjd av upp till 25 km. En fighter som flyger på 500 m höjd kan eskorteras på 200 km avstånd. Samtidigt är felet vid bestämning av koordinater i azimut 0,2º, i räckvidd-90 m. Stationer av JY-14-typen i början av 2000-talet ansågs vara en av de bästa när det gäller kostnadseffektivitet och var exporterades i stor utsträckning tidigare. Deras köpare var: Iran, Nordkorea, Pakistan och ett antal asiatiska och afrikanska länder. I PLA-flygvapnet används JY-14-radar främst för att styra flygflygningar och utfärda målbeteckningar till krigare.
För närvarande, i Kina, för en permanent fungerande radarpost anses en kombination av tre olika stationer vara optimala: mätar- och decimeterfrekvensband, samt en passiv radar som bestämmer koordinaterna för luftmål med strålning från inbyggda radiosystem. Den uppgraderade två-koordinat-standby-radaren YLC-8B ger detektion av luftmål som flyger på 30 km höjd på ett avstånd av upp till 250 km. Enligt information som lämnades på Le Bourget Air Show 2017 kan SLC-7-radarn med en fasad antennmatris, som arbetar inom 1,5 till 2 GHz-området, upptäcka mål med en RCS på 0,5 m vid en räckvidd på upp till 400 km.
YLC-18 tre-koordinater mycket mobila radar med AFAR sänder vid frekvenser från 3 till 4 GHz och kan se luftmål på ett avstånd av upp till 250 km. Denna station skapades speciellt för att upptäcka flygplan och kryssningsmissiler som flyger på en höjd av mindre än 100 m. Den maximala detektionshöjden är 12 km.
En F-16 stridsflygplan med en flyghöjd på 600 m detekteras med 90% sannolikhet vid en räckvidd på 200 km. För att minska påverkan av lokala föremål är YLC-18 radarantennen monterad på en lyftmast.
Mobila stationer av typen YLC-18 i PLA-radiotekniska enheter ersätter gradvis YLC-6 / 6M låghöjdsradar som arbetar i samma frekvensområde.
Låghöjd två-koordinat mobilradar YLC-6M kan se mål på ett avstånd av upp till 150 km, detekteringsavståndet för AN-64 Apache-helikoptern som flyger på en höjd av 10-15 m är 30-35 km. Den maximala detektionshöjden är 10 km. Enligt amerikansk underrättelse var den största koncentrationen av stationer av denna typ tidigare på Taiwansundet. Cirka 10 YLC-6M-stationer har exporterats till Pakistan. När YLC-18-radaren kom i drift installeras YLC-6 / 6M-radarna, efter modernisering, permanent och används för flygtrafikledning. Denna variant är känd som YLC-6ATC.
En annan massproducerad kinesisk radar avsedd att upptäcka låghöjdsmål är JY-11. Denna station fungerar i frekvensområdet 2, 7 - 3, 4 GHz och kan detektera mål på ett avstånd av upp till 260 km. Maxhöjden är 12 km.
På ett avstånd av 100 km bestämmer den uppgraderade JY-11B-radarn koordinaterna för ett mål som flyger på en höjd av 200 m med en noggrannhet på 50 m i räckvidd och 0,3 ° i azimut. Antennen med HÖJDLYSEN på den mobila radarn JY-11B, monterad på chassit på en terrängbil, reser sig över terrängen med en hydraulisk bom. Stationen, som består av en antennstolpe och en kontrollhytt, kan lyftas med militära transportflygplan av C-130-klassen.
Enligt västerländska experter är utvecklingen av JY-11B radar av typ 120 (JY-29 LSS-1), som presenterades 2004. Denna station, med ett jämförbart område, har den bästa noggrannheten vid bestämning av koordinaterna för luftmål. Som en detektor för låg höjd är radar av typ 120 en del av HQ-9 / 9A långdistans luftvärnsraketsystem.
DWL-002 mobilt passivt luftmålsdetekteringssystem är utformat för att registrera driften av luftfartsradiosystem ombord på ett avstånd av upp till 500 km. För att exakt bestämma avstånd, hastighet och höjd för målet på ett avstånd av upp till 50 km från varandra, är tre radiospaningsstationer och en kontrollhytt utplacerad.
Datautbyte mellan dem sker via radioreläkommunikationskanaler. Enligt information som publicerats i kinesiska medier kan DWL-002-systemet spela in flygplan i deras fullständiga radiotystnad på ett avstånd av upp till 220 km. I detta fall registreras Doppler-störningar i mobiloperatörernas elektromagnetiska strålning, högfrekventa navigationsradiofyrar, tv och radiosändare. Enligt kinesiska data är DWL-002 passiv elektronisk underrättelseutrustning betydligt överlägsen stationer med liknande syfte för tjeckisk, ukrainsk och rysk produktion.
Enligt den kinesiska militärens åsikter gör kombinationen av VHF- och UHF -radar med passiva radiospaningsstationer det möjligt att i tid upptäcka alla typer av luftmål i hela höjdintervallet, oavsett störningssituationen, och att utfärda målbeteckningar till luftvärnsmissilsystem och jaktplan.
I Kina, liksom i Ryssland, fortsätter konstruktionen och konstruktionen av nya standby -radar som arbetar inom mätarens frekvensområde. Även om sådana stationer på grund av antennernas stora dimensioner har låg rörlighet och hög sikt på marken, är deras användning under fredstid ganska motiverad. För ungefär 20 år sedan, i radiotekniska enheter inom PLA Air Force, började försöksdriften av JY-27-radarn. Under 2012 dök en ögonblicksbild av JY-27 radarantennposten ut på kusten, 5 km nordost om staden Weihai, upp på nätverket.
Av de tillgängliga satellitbilderna att döma skapades en radarstolpe för elfte radarbrigaden i Jinan Military District Air Force i detta område i mitten av 90-talet. 2016 sågs stationer av denna typ i Syrien.
Enligt västerländska källor är radion JY-27 en funktionell analog av den ryska stationen 55Ж6 "Sky". Den kinesiska radarn arbetar inom frekvensområdet 240 - 390 MHz och kan upptäcka medelhöga mål med en räckvidd på upp till 360 km. Noggrannheten för att bestämma koordinater på ett avstånd av 280 km är: 0,5 ° i azimut och 500 m i räckvidd.
Ett ytterligare utvecklingsalternativ för JY-27 är JY-27A tre-koordinatradar, som i väst vanligtvis jämförs med den ryska 1L119 Sky-SVU radarstationen. Förutom att lösa rutinuppgifter kan den nya kinesiska VHF-stationen effektivt upptäcka "smygande" flygplan B-2A och F-22A, samt spåra höghastighetsmål som flyger på stora höjder, inklusive taktiska ballistiska missiler. Detta gör det möjligt att använda radaren JY-27 som en del av icke-strategiska missilsystem. Enligt reklamdata når detekteringsområdet för aerodynamiska mål på hög höjd 500 km.
För ungefär 15 år sedan antog PLA JYL-1 tre-koordinatradar med AFAR, som arbetar i frekvensområdet 1,8-3 GHz. Detektionsområde - upp till 450 km. Den maximala höjden vid vilken ett luftmål kan detekteras är 30 km. Den självgående versionen av stationen ligger på chassit för tre terrängbilar. Radaren av typen JYL-1 har hög brusimmunitet och kan spåra mer än 70 luftmål i automatiskt läge. Under 2014 framkom information om att en förbättrad modifiering, JYL-1A, skapades i Kina, men egenskaperna hos denna modell är inte kända.
År 2004 tillkännagav de kinesiska medierna skapandet av YLC-2-radarkomplexet, vars antenndesign utåt mycket liknar de senaste västerländska S-bandradarna, till exempel den senaste Thales Ground Master-serien, eller den israeliska IAI / Elta EL / M-2080. Enligt västerländska källor är radarn med AFAR nära i kapacitet till franska Thales ТRS-2230 och ryska 59H6-E "Protivnik-GE". Detektionsområdet för höghöjdsmål för de senaste modifieringarna av YLC-2A och YLC-2V, enligt obekräftade rapporter, kan överstiga 450 km.
Radarelement i YLC-2-familjen kan installeras på bogserade plattformar och treaxlade lastbilar med fyrhjulsdrift. YLC-2 / 2A / 2V radaren kan användas både oberoende för att övervaka luftsituationen och reglera flygtrafiken, och som en del av långdistans luftvärnsraketsystem. Radarkomplexet inkluderar utrustning som möjliggör digital överföring av bearbetad information till högre kontrollpunkter. På grundval av YLC-2-radaren har flera specialiserade radar skapats för olika ändamål. Dessa är mobila och stationära stationer, som skiljer sig åt i antennens dimensioner och effekt, utformade för att övervaka luftsituationen i beredskapsläge och utfärda målbeteckningar till luftvärnsraketstyrkor och stridsflygplan. Dessutom, enligt information som publicerats av amerikanska källor, finns det en specialiserad version som används för att upptäcka ballistiska taktiska missiler.
Det är helt naturligt att PLA: s flygvapenkommando placerar dem i de mest hotade riktningarna, efter att ha fått sådana radar till sitt förfogande. I oktober 2018 blev det känt att en nyaste station med AFAR placerades ut på Pingtang Island i Fujian -provinsen. Radaren, installerad på toppen av berget, låter dig se luftrummet över vattnet intill Kina och över hela ön Taiwan.
En nyhet, som presenterades 2016 på den internationella flyg- och rymdutställningen Airshow China 2016, var multifunktionella radaren JY-26 med AFAR. Enligt reklammaterial är dess "höjdpunkt" förmågan att arbeta i decimeter- och centimeterfrekvensområden. Detta, i kombination med en hög energipotential, gör det möjligt att upptäcka och spåra mål som flyger på olika höjder och har ett minimum RCS.
Enligt kinesiska representanter har JY-26-radarn inga seriella analoger när det gäller bullerimmunitet och antalet samtidigt åtföljda aerodynamiska och ballistiska föremål. Det maximala deklarerade detektionsområdet når 500 km. Det är tänkt att JY-26-radarn ska fungera tillsammans med JY-27A-mätaradarna. Detta kommer i sin tur att möjliggöra garanterad upptäckt av flygplan med inslag av stealth -teknik och med hög noggrannhet bestämma deras parametrar och utfärda målbeteckning till vapen.
Flygförsvarsstyrkorna i Kina är också på beredskap av ryska och ukrainska tillverkade radar: 36D6, 64N6E, 96L6E, 76N6E-levererade tillsammans med S-300PMU / PMU1 / PMU2 missilsystem.
Det är känt att i Kina för närvarande finns det minst tre stationära bistatiska radarer över horisonten som kan detektera luft- och ytmål på områden som inte är tillgängliga för markstationer inom mikrovågsområdet. En ZGRLS är utplacerad i Xinjiang -provinsen och är inriktad på västra Sibirien, andra är belägna vid kusten i Sydkinesien och Östkinesiska hav.
I väst betecknas kinesiska ZGRLS som arbetar i 7 MHz frekvensområdet OTH-T, OTH-R, OTH-B och OTH-SW. De exakta egenskaperna hos kinesiska radarer över horisonten är inte kända, men man tror att de kan upptäcka stora havs- och luftföremål på ett avstånd av upp till 3000 km. På täckningsområdet för stationer som ligger vid kusten finns: Taiwan, Korea och Japan.
I början av 2000-talet började en stationär radarstation, utsedd av amerikanska experter som LPAR, verka i Bayan-Gol-Mongol Autonomous Region i nordvästra Kina. Man tror att denna station är utformad för att spela in ballistiska missilskjutningar från Indien.
Denna fasta antennradar fungerar tillsammans med andra kinesiska missilvarningssystem. I slutet av 1980-talet och början av 1990-talet togs stationära radar, kända i väst som REL-1, i drift i Inre Mongoliets autonoma region och i Jirin-provinsen i nordöstra Kina. Enligt amerikanska och europeiska experter kan kraftfulla radarer som kontrollerar de nordliga och nordvästra riktningarna, förutom att varna för en missilattack, tjäna till att upptäcka luftmål på hög höjd på stort avstånd och att kontrollera yttre rymden. Totalt har fyra tidiga varningssystem installerats i Kina.
Således kan det konstateras att det för närvarande över hela Kina finns ett kontinuerligt radarfält (som vi inte kan skryta med nu). I östra Kina har radarfältet flera överlappningar och varje kilometer luftrum kan samtidigt ses av 3-4 radarstationer av olika typer.
Med hänsyn till allt ovanstående kan vi med säkerhet hävda att utvecklarna och den radioelektroniska industrin i Kina är ganska kapabla att förse luftförsvarstrupper med alla typer av radarstationer. Kinesiska radarer av den senaste generationen motsvarar de bästa analoga i världen när det gäller deras egenskaper och tillförlitlighet. Under de senaste 10 åren har mer än 80 markbaserade radar levererats till utländska köpare, som är utformade för att övervaka luftrummet i beredskapsläge och utfärda målbeteckningar till luftmål. Extrema transporter av kinesisk radarutrustning utfördes i Bangladesh, Venezuela, Myanmar, Pakistan, Turkmenistan och Uzbekistan.
2001 beslutade ledningen för Kina att endast använda kinesiskt tillverkade radioelektroniska komponenter och programvara i den nyskapade avancerade utrustningen och vapnen från luftförsvarsstyrkorna. Denna uppgift har nu slutförts helt. I Ryssland observeras den motsatta trenden, trots uttalandena om "importersättning" är andelen utländska komponenter i våra militära produkter fortfarande mycket hög.
Specialiserade kinesiska utvecklare av elektronisk datorutrustning och mjukvara har tillsammans med PLA: s forskningsavdelningar utvecklat och introducerat i serieproduktionskampstyrsystem.
Nytt höghastighets-CIUS, baserat på höghastighetsdataöverföringskanaler, gör det möjligt att kombinera regements-, division-, korps- och armékommandoposter till ett nätverk. Och även, efter bearbetning, visualisera på allmän informationsdisplayenheter information som kommer från enskilda radarposter. Baserat på analysen av den allmänna luftsituationen är det således möjligt att mer rationellt styra åtgärderna hos enskilda luftvärnsmissildivisioner och jaktflygplan, för att utesluta beskjutning av ett mål med flera vapen och passering av icke-avfyrade mål.
