Nya gamla verkligheter
Man kan anta att uppdelningen i lätta, medelstora och tunga stridsvagnar efter andra världskriget bleknade i glömska. Men under 2000-talet har nya verkligheter gjort sig gällande: först och främst talar vi om det så kallade mobilkriget, när luftburna enheters roll ständigt ökar.
Detta förstås både i Ryssland och i väst. På 90 -talet såg amerikanska militäranalytiker ett stort antal formationer med tung pansarutrustning som en rest av det kalla kriget. För framtida konflikter var det planerat att skapa nya mycket mobila formationer som kan distribueras så snabbt som möjligt till var som helst i världen med hjälp av Boeing C-17 Globemaster III militära transportflygplan.
Så 2003 framträdde det vi känner till som Future Combat Systems (FCS): de facto är det ett försök att skapa helt nya amerikanska markkrafter baserade på principen om nätverkscentricitet, mobilitet och ultimativ enhetlighet. Under Barack Obama begränsades programmet. En hel familj av nya stridsfordon, inklusive infanteri stridsfordon, lätta stridsvagnar, självgående vapen, gick i glömska.
Trots det fullständiga misslyckandet i FCS -programmet har de på senare tid återkommit till denna riktning allt oftare. Ryssland är bland de länder som har kommit längst med att skapa lätta, men välbeväpnade stridsfordon.
Schemalagda tester
Den främsta ryska utvecklingen på detta område är den nya Sprut-SDM1 lätta tanken. Bilen har en lång historia. Leveranserna av sin föregångare, "Spruta-SD", stoppades 2010, efter att ha producerat flera dussin bilar. Uppenbarligen inte vad dess skapare skulle vilja, men nu verkar det som att saker och ting har flyttat från marken. Den 21 augusti blev det känt om överföringen av en ny lätt tank Sprut-SDM1 för statlig testning. "Komplex med hög precision" från det statliga företaget "Rostec" överlämnade de moderniserade prototyperna till "Sprut-SDM1" -tanken för statliga tester. Under de närmaste ett och ett halvt åren kommer maskinen att testas på fältet i de militära formationerna från Ryska federationens försvarsministerium ", - sade i" Rostec ".
Som rapporterats av TASS bör tanken testas i förhållanden till sjöss och hög höjd. Testerna kommer att utföras vid olika lufttemperaturer: från -40 till +40 grader Celsius.”Enligt resultaten av statliga tester kommer konstruktionsdokumentationen för den nya tanken att godkännas med tilldelningen av bokstaven O1, som gör det möjligt att starta serieproduktion. Baserat på resultaten av arbetet i interdepartementala kommission kommer sedan fordonet att rekommenderas för antagande av den ryska armén, säger Rostec.
Enligt chefen för "Högprecisionskomplex" Alexander Denisov, när det gäller eldkraft, kommer fordonet inte att vara sämre än de viktigaste stridsvagnarna T-80 och T-90. Tack vare 125 mm pistol 2A75 "Sprut-SDM1" kan den bekämpa nästan alla befintliga och framtida tankar. Det är möjligt att använda 9M119M1 guidade missiler, vars rustningspenetration är upp till 900 millimeter eller 800-850 för dynamiskt skydd.
Förutom kanonen har fordonet ett koaxialt 7,62 mm maskingevär och en fjärrstyrd vapenstation med ytterligare 7,62 mm maskingevär med 1000 ammunitionsrundor. När det gäller rörligheten kommer den, enligt utvecklarna, att vara jämförbar med prestandan för BMD-4M luftburna överfallsfordon. Nya "Sprut" kan landas eller fallskärmshoppas med besättningen ombord. Dessutom kan han utan förberedelser övervinna vattenhinder i vågor på upp till tre punkter och samtidigt skjuta mot fienden.
Tät konkurrens
Låt oss försöka förstå hur den inhemska bilen ser ut mot bakgrund av analoger.
Eldkraft. Om vi pratar om eldkraft, har tanken, som du kan se ovan, solida förmågor, att vara på nivå med sina konkurrenter eller till och med överträffa dem. Så, "Sprut-SDM1" har mycket kraftfullare beväpning än den turkiska lätta tanken Tulpar, utrustad med en 105 mm kanon. Dessutom har det ryska fordonet två maskingevär mot en av de konventionella turkiska motsvarigheterna. Den överträffar den ryska tanken och det ganska kända turkisk-indonesiska stridsfordonet Modern Medium Weight Tank (MMWT), också utrustat med en 105 mm pistol.
Framtiden förbereder dock ett antal överraskningar. I april höll American General Dynamics och den amerikanska armén en offentlig demonstration av en prototyp av den nya Griffin II -lätta tanken, utvecklad som en del av programmet Mobile Protected Firepower (MPF). Och 2018 visade BAE Systems stridsfordon M8 Armored Gun System (AGS), som också skapades under detta program. Enligt tävlingsvillkoren måste fordonet ha 105 eller 120 mm kanonbeväpning och den mest avancerade elektroniken. Det vill säga när det gäller eldkraft kommer det att vara åtminstone jämförbart med bläckfisken.
Säkerhet. Den ryska bilen och dess analoger som nämns ovan finns i olika viktkategorier och har motsvarande olika skyddsnivåer. Vikten av "Sprut-SDM1" är 18 ton, vilket är mycket mindre än vikten av den tidigare nämnda Tulpar, som väger cirka tio ton mer. I sin tur massan av Griffin II. enligt vissa källor är det överhuvudtaget "oförskämt" 38 ton. Överlevnaden av lätta tankar kommer aldrig att jämföras med MBT, men det råder ingen tvekan om att skyddet för de fordon som skapas inom ramen för Mobile Protected Firepower kommer att vara bättre än för Octopus, som har skottsäker rustning. Det är viktigt att nämna att amerikanerna vill utrusta sin lätta tank med ett aktivt skyddskomplex (KAZ): nu installeras israeliska KAZ aktivt på Abrams av de amerikanska markstyrkorna. Såvitt kan bedömas är amerikanerna helt nöjda med dess förmåga.
"Sprut-SDM1" kommer knappast någonsin att få sådana system: detta kommer att dramatiskt öka massan och priset på stridsfordonet, vilket inte passar in i dess koncept och moderna ryska ekonomiska realiteter.
Rörlighet. Tack vare 450 hästars motor är maxhastigheten för Sprut-SDM1 på motorvägen 70 kilometer i timmen. Bilens effektreserv är 500 kilometer. Relativt liten vikt och dimensioner gör det möjligt att transportera bläckfisken utan allvarliga problem på Il-76 militära transportflygplan och fallskärm. Analoger har mycket liknande rörlighetsavläsningar, men den ryska bilen har en viktig fördel - den kan simma bra. Denna mångsidighet kommer säkert att intressera potentiella köpare. Det är värt att säga att rörlighetsindikatorerna bör övervägas utifrån konceptet att använda lätta tankar: de kan ha betydande skillnader i olika länder.
På det stora hela kan Sprut-SDM1 knappast kallas något revolutionerande. Ändå är det ett potentiellt framgångsrikt, nödvändigt och välbalanserat stridsfordon. Med en relativt låg massa besitter den imponerande eldkraft, som tillsammans med avancerad elektronik gör bläckfisken till en farlig fiende på slagfältet. Tanken är sämre än ljusa västerländska (och inte bara) motsvarigheter när det gäller säkerhet, men utvecklarna av det ryska fordonet har aldrig satt denna indikator i framkant.
