För två år sedan började den amerikanska flygindustrin skapa den lovande strategiska bombplanen Northrop Grumman B-21 Raider. Den första maskinen av denna typ måste gå ut för testning bara om några år, men vissa utvärderingar av ett lovande projekt uttrycks redan och försök görs att förutsäga ytterligare händelser.
Den 27 oktober publicerade den amerikanska upplagan av The National Interest en artikel av Kyle Mizokami med titeln”Why Russia, China and North Korea Should Fear America’s B-21 Bomber”. Som titeln visar ägnas publikationen åt det senaste B-21-projektet och konsekvenserna av sådan teknik i samband med den internationella militärpolitiska situationen.
I början av sin artikel påminner K. Mizokami om händelserna i det senaste och avlägsna förflutna. Den 27 oktober 2015 fick Northrop Grumman ett kontrakt för att utveckla den lovande smygbombaren B-21 Raider. Samtidigt noterar han att cirka 35 år innan kontraktet för B-21 undertecknades ingicks ett tidigare avtal av detta slag, vars resultat var B-2 Spirit-flygplanet.
Författaren tvingas notera att för närvarande är många av detaljerna i det nya projektet höljda i mystik. Samtidigt har en del av informationen redan publicerats. Med vissa uppgifter om B-21: s framtid är det möjligt att dra vissa slutsatser, vilket är vad den amerikanska journalisten föreslår att göra.
Den officiella beteckningen på bombplanet - B -21 Raider - har ett märkligt ursprung. Siffrorna pekar på 2000 -talet, och det ytterligare namnet påminner om den legendariska operationen från 1942. Under andra världskriget attackerade en skvadron av B-25 Mitchell-bombplan under kommando av general James "Jimmy" Doolittle ett antal mål på de japanska öarna. Bland annat kastades bomber mot Tokyo. Med tanke på Doolittle Raid, pekar det amerikanska flygvapnet på attackens oförskämdhet, den strategiska och taktiska överraskningen och den unika längden på raiders rutt.
Som framgår av en bild av ett B-21-flygplan, som officiellt släpptes av det amerikanska flygvapnet, innebär det nya projektet konstruktion av ett svansfritt flygplan, som liknar en fladdermus. Samtidigt bör nya B-21 ha vissa likheter med befintliga B-2. De två flygplanen skiljer sig dock markant från varandra.
K. Mizokami uppmärksammar layouten för kraftverket. På den nya bombplanen kommer motorerna att placeras närmare den rudimentära flygplanskroppen, medan General Electric F118-GE-100-motorerna i B-2-flygplanet är belägna på ett visst avstånd från flygplanets centrala del. Det nya projektet möjliggör användning av avfasade luftintag istället för de "taggiga" som används på serieutrustning. Dessutom kommer den lovande B-21 att få ett medel för kylning av jetmotorgaser, utformade för att minska synligheten inom det infraröda området. Märkligt nog fanns sådana enheter i tidiga bilder av den framtida B-2, men ingick aldrig i den slutliga versionen av projektet.
Den lovande bombplanen liknar den befintliga B-2, och kommer sannolikt också att vara fyrmotorig.2016 valdes Pratt & Whitney som underleverantör för att göra motorerna till nya B-21. Ändrade versioner av F-100 och F-135 turbojetmotorer betraktas som kraftverk för detta flygplan. Den relativt gamla F-100 som används på F-15 Eagle-krigare ser ut som det rätta valet. Men i stället för det kan kunden välja en modifiering av F-135, installerad på F-35 Joint Strike Fighter fighters. Detta gör det möjligt för både att erhålla erforderliga egenskaper och för att minska produktionskostnaderna för motorer för två flygplan.
Liksom sin föregångare kommer den nya Northrop Grumman B-21 Raider att bli en tung strategisk bombplan som kan bära kärnvapen och konventionella vapen. Om den inte skiljer sig från B-2 i storlek, finns det anledning att tro att nyttolasten kommer att förbli densamma. Dessutom kan B-21 lagra två lastutrymmen. K. Mizokami tror att planet kan utrustas med Advanced Applications Rotary Launcher, som redan används på B-2-maskinerna. Varje sådan produkt bär åtta missiler av en eller annan typ.
För särskilda uppdrag kommer B-21 att kunna bära kärnvapen. I det här fallet kommer dess ammunition att omfatta kryssningsmissiler med långa avstånd (LRSO), som inte är lätt synliga för fiendens detekteringsutrustning. Dessutom kommer kompatibilitet med B61 taktiska bomber att säkerställas, inklusive deras nyaste version, B61-12. Kombination av vapen av olika slag är möjlig. I detta fall kommer LRSO -missiler att användas för att förstöra luftvärnsanläggningar och slå igenom till huvudmålen. Den senare kommer att förstöras av guidade bomber.
I "normala" stridsuppdrag kommer B-21 att kunna använda ett brett spektrum av konventionell ammunition. Den kommer att kunna bära kryssningsmissilen JASSM-ER, liksom GBU-31 Joint Directed Attack Munition-styrda bomber med en kaliber på 2 tusen pund. Författaren tror att när det gäller icke-kärnvapen kan en strategi för sekventiell användning av missiler och bomber användas: den förra hjälper till att göra en "passage" i fiendens luftförsvarssystem, och den senare kommer att flyga direkt till de angivna målen. Alternativt kan möjligheten att endast använda bomber eller endast missiler i en flygning övervägas.
Raiderns vapenintervall bör också innehålla GBU-57A / B Massive Ordnance Penetrator-bomben. Denna artikel väger 30 000 pund (14 ton) och kan för närvarande bara bäras av en B-2-bombplan. Således bör ett lovande projekt ge möjlighet att använda de tyngsta amerikanska flygvapnen, som inte har ett stort antal transportörer.
K. Mizokami påpekar att flygvapnet gav Northrop Grumman i uppdrag att designa och bygga ett bombplan enligt principerna för öppen arkitektur inom firmware. Således, till skillnad från tidigare flygplan i sin klass, kan nya B-21 bli mer än bara en bombplan. Specifikationerna och funktionerna i den nödvändiga arkitekturen bör säkerställa att hårdvaran kan uppgraderas enkelt och snabbt, samt underlätta integrationen av nya verktyg. Tack vare detta kan flygplanet snabbt och enkelt anpassas till nya uppdrag av ett eller annat slag.
Till exempel kan förutom vapen, observationsanordningar, målbeteckning, etc. placeras i lastutrymmet. Dessutom kommer B-21 att kunna bära särskild kommunikationsutrustning, ett obemannat flygplanskomplex, elektroniska intelligenssystem eller elektronisk krigföring. Allt detta kommer att göra det möjligt att lösa en mängd olika stridsuppdrag under olika förhållanden, bland annat med aktivt motstånd från fienden. I allmänhet, enligt författaren, kan det nuvarande genomförandet av planer i samband med en öppen arkitektur för utrustning ombord i framtiden göra B-21 till världens första multifunktionella bombplan.
Enligt öppna data kommer den första flygningen av den lovande strategiska bombplan-bombplan Northrop Grumman B-21 Raider att äga rum i mitten av nästa decennium. I framtiden tänker USA: s flygvapen köpa minst hundra av dessa flygplan. Denna teknik kommer att ersätta de befintliga B-52H Stratofortress- och B-1B Lancer-fordonen. Möjligheten att bygga och köpa två hundra nya bombplan utesluts inte. Ödet för de andra hundra flygplanen är dock direkt relaterat till storleken på militärbudgeten och kundens ekonomiska kapacitet.
Författaren till The National Interest, efter att ha gjort ett antal antaganden om utseendet på den framtida B-21, påminner om att det för närvarande inte finns någon detaljerad information om denna fråga. Hur exakt den här bilen kommer att se ut - experter och allmänheten vet ännu inte. Nu strävar flygvapnet och utvecklaren efter att hålla sekretess och noggrant bevaka information om honom. Denna situation kan kvarstå under de närmaste åren, tills publicering av officiella data eller den första visningen av den färdiga bilen.
Således - sammanfattar Kyle Mizokami - den nya B -21 Raider har tillfälligt försvunnit i mörkret av hemlig militär teknik och kommer att släppas igen först när den är klar.
***
Det bör noteras att Northrop Grumman B-21 Raider strategiska bombplanprojekt verkligen är ett av de mest intressanta amerikanska programmen för närvarande. Det amerikanska flygvapnet planerar en radikal uppdatering av sin strategiska luftfart, som ska utföras med hjälp av teknik med det mest ursprungliga utseendet med speciella funktioner. Av denna anledning kan det förväntas att B-21-projektet kommer att implementera intressanta idéer av ett eller annat slag.
Av uppenbara skäl har kunden och entreprenören inte bråttom att avslöja alla sina planer och publicera de tekniska detaljerna för det nya projektet. Ändå har viss fragmentarisk information redan blivit känd från officiella och inofficiella källor. Dessutom publicerades en officiell bild av det framtida flygplanet, som återspeglar projektets nuvarande tillstånd vid den tiden. De faktiska resultaten av projektet kan dock skilja sig markant från de tidigare planerade.
Avsaknaden av detaljerad teknisk och taktisk information visar sig vara en bra grogrund för uppkomsten av olika bedömningar. Så i sin artikel "Why Russia, China and North Korea Should Fear America's B-21 Bomber" försöker författaren till The National Interest förutspå vilken typ av kraftverk en lovande bil kommer att få. Dessutom presenterade han ett ungefärligt utbud av vapen som lämpar sig för användning av Raider -flygplan. Huruvida K. Mizokami lyckades göra korrekta förutsägelser kommer att bli känt senare, efter det att officiell information har framkommit.
Ett märkligt inslag i artikeln i The National Interest dyker upp när man jämför titeln med själva materialet. Titeln på publikationen hävdar att Ryssland, Kina och Nordkorea borde vara rädda för det nya flygplanet, och lovar också att förklara varför. Samtidigt nämns helt enkelt inte tredje land i själva artikeln, och det tar endast hänsyn till de taktiska och tekniska egenskaperna hos ett lovande projekt. Tydligen uppmanas läsaren att överväga B-21-bombplanets möjliga utseende och påstådda kapacitet och sedan självständigt dra slutsatser i samband med dess roll i sammanhanget att innehålla Ryssland, Kina eller Nordkorea. Författaren uttrycker dock inte sin åsikt i denna fråga.
Det är uppenbart att det lovande B -21 -bombplanet, som har gått in i serieproduktion och startat tjänst i stridsenheter, på ett visst sätt kommer att påverka maktbalansen i världen - som alltid händer med uppkomsten av nya typer av vapen och utrustning för strategiska kärnvapenkrafter. Dessa händelser hänför sig dock fortfarande till en ganska avlägsen framtid, och den tillgängliga mängden information tillåter inte korrekta förutsägelser. Kanske kommer den framtida B-21 Raider verkligen att kunna störa Moskva, Peking och Pyongyang. Men orsakerna till en sådan rädsla är för närvarande inte helt klara, och fullständiga slutsatser om denna fråga kan bara dras i framtiden.
