Som ni vet har Irak en mycket begränsad tillgång till Persiska viken, mellan Irans och Kuwaits gränser. Som ett resultat har flottans utveckling aldrig fått mycket uppmärksamhet - även med små styrkor som verkar från Persiska viken blockeras hela den irakiska flottan lätt vid dess baser. Den irakiska flottan skapades 1937 och fram till 1958 var en flodflottilj, som fanns kvar till 1958, då en revolution inträffade i Irak som störtade kung Faisal. Militären kom till makten, ledd av general Abdel Kerim Qasem, som politiskt kom nära kommunisterna och började fokusera på Sovjetunionen, som omedelbart började förse Irak med vapen, inklusive krigsfartyg.
De första krigsfartygen i den irakiska flottan var 12 stora torpedobåtar av projekt 183, överförda till landet från 1959 till 1961 (2 enheter 1959, 4 enheter i november 1960, 6 enheter i januari 1961). Båtarna fick namnet Al Adrisi, Al Bahi, Al Shaab, Al Tami, Alef, Ibn Said, Lamaki, Ramadan, Shulab, Tamur, Tarek Ben Zayed och svansnummer 17217-222. Båtarnas skrov var gjord av arktilit. Deplacement: 61, 5/67, 0 ton. Framdrivningssystem: 4 dieselmotorer M-50F, hastighet-43-44 knop. Beväpning: 2x2 AU 2M-3M med 2000 omgångar ammunition; 2x1 533 mm TTKA-53M.
Stor torpedobåt av projekt 183. Allmän vy
Torpedobåtarna tjänstgjorde fram till Iran-Irak-kriget. År 1990 drogs cirka sex tillbaka från den irakiska flottan, resten sjönk i januari 1991.
År 1963 ägde ännu en militärkupp rum i Irak. Arab Social Socialist Renaissance Party (BAAS) kommer till makten, som i december 1963 igen störtades av militären under ledning av Abdel Salam Aref. Ett antal ledare för Baath -partiet avrättades, Saddam Hussein greps och han torterades i fängelse.
Den politiska förvirringen i Irak hindrade dock inte ytterligare leveranser av sovjetisk militär utrustning. Så, 1967, påstods fyra leverantörer av projekt 255 000 raidgruvar till Irak. Deplacement - 140/160 ton. Längd - 38 m, bredd - 5,8 m, djupgående - 1,6 m. Kraftverk - 2 dieselmotorer 3D -12, 900 hk. Hastighet- 12, 5 knop. Kryssningsavstånd - 2400 miles (7, 1 knop). Besättning - 35 personer. Beväpning: trålar MT-3, OPT, PEMT-4, BAT-2, 2x2 12, 7 mm tungt maskingevär DShK.
Projekt 255K hamnminesvepare. Allmän form
Och i mars 1969 levererades två marinminor för projekt 254K till Irak (förmodligen den tidigare T-89, överförd till marinen den 1968-06-25, T-822 överfördes den 20/4/1967), namngiven i ära av de arabiska erövrarnas segrar över perserna: "Al Yarmouk" (w / n 465, sedan 412), sjunkit i januari 1991 av NATO -flygplan, "Al Qadisia" (w / n 467, sedan 417), skadad av den brittiska helikoptern "Lynx" anti-ship missilsystem "Sea Skew" 30.01. 1991, tvättade i land ungefär. Failaka i Persiska viken och brann ut. Deplacement-535/569 ton. Med förbättrad artilleri beväpning och moderniserad sveputrustning (MT-2, GAS "Tamir-11", radarer "Lin" och "Rym-K"); Beväpning: 2x2 37 mm AU V-11M; 2x2 25 mm AU 2M-3M.
Projekt 254K havsminare. Allmän form
Den 17 juli 1968 kom Baath -partiet till makten igen. Den 9 april 1972 undertecknades ett avtal mellan Irak och Sovjetunionen om vänskap och samarbete och leveranser av sovjetisk militär utrustning återupptogs. Sovjetiska krigsfartyg fortsatte att ta sig in i Iraks hamnar.
1972 levererade Sovjetunionen 3 små missilbåtar av projekt 183R, byggda på grundval av TKA för projekt 183, som blev de första missilbåtarna i den irakiska flottan. Deplacement - 66, 5/77, 5 ton. Längd - 25, 5 m, bredd - 6, 2 m, dragkraft - 1,5 m. Kraftverk - 4 M50F dieselmotorer, 4800 hk. Hastighet- 39 knop. Kryssningssträckan är 1000 km med en hastighet av 12 knop och 500 km med 26 knop. Rangout radar, Klen styrsystem. Beväpning: 2x1 missilskjutare P-15, 2x2 25 mm AU 2M-3M. Besättning - 27 personer.
Liten missilbåt av projekt 183R. Allmän form
RCA -projekt 183R tjänstgjorde inte länge i den irakiska marinen jämfört med andra fartyg, åtminstone vid invasionen av Kuwait i augusti 1990 var de inte längre i flottan.
Samma år 1972 levererades de första tre enheterna av projekt 205 RCA från Sovjetunionen. Längd - 38,6 m, bredd - 7,6 m, dragkraft - 1,8 m. Kraftverk - treaxlade, 3 M503A2 dieselmotorer, 12000 hk… Hastighet- 42 knop. Kryssning - 1800 miles med en hastighet av 14 knop. Besättning - 26 personer. Radar "Rangout", MR-104 "Lynx". Beväpning: 2x2 AU AK-230, 4x1 bärraketer P-15 anti-skeppsmissiler. Den levererade RCA fick namnen "Kanun Atkh-Thani" (w / n 6), "Nisan" (w / n 7), "Khazirani" (w / n 15). En annan liknande båt av Tamuz-projektet (w / n 17) levererades i februari 1983, redan under Iran-Irak-kriget.
Stor missilbåt av projekt 205. Allmän vy
1974-1975 Irak tog emot 5 enheter av projekt 1400 Grif gränspatrullbåtar (1 enhet i juli 1974, 2 enheter i januari 1975, 1 enhet i september 1975, 1 enhet i november 1975) med ett aluminiumskrov, som fick svansnummer nr 123 -127. Längd - 23, 8 m, bredd - 5, 15 m, djupgående - 1 m. Kraftverk - 2 M -401 dieselmotorer, 2 propeller, 2200 hk. med. Hastighet- 29 knop. Kryssningsavstånd - 400 miles med en hastighet av 12 knop. Besättning - 9 personer. (1 officer, 2 midshipmen). Beväpning 2x1 14, 5 mm ZPU 2M-7. Den 20 mars 2003, det vill säga i början av Operation Iraqi Freedom, hade den irakiska marinen fortfarande 2 enheter av Project 1400M Grif PSK (ur funktion).
Projekt 1400ME gränspatrullbåt. Allmän form
Leveranserna av projektet 205ER RCA fortsatte också. Totalt levererades 9 enheter (2 enheter i april 1974, 2 enheter i november 1974, 2 enheter i januari 1975, 1 enheter i januari 1976, 1 enheter i februari 1977): "Garden" (w / n 18), " Khalid Ibn "(v / n 19)," Al Walid "(w / n 21), nr 22, 23. Således har antalet RCA för detta projekt i den irakiska marinen ökat till 13 enheter.
År 1975 levererades tre vägminor för projekt 1258 till Irak: b / n nr 421, 423, 425 (tidigare produktion nr 20-22). EU - 2 dieselmotorer 3D12, 600 hk Hastighet- 12 knop. Kryssningssträckan är 300 km med en hastighet av 10 knop. Besättning - 10 personer. (1 kontor) + 2-3 sapperdykare. Navigationsradar "Mius", subtil GAS MG-7. Bränsletillförseln är 2, 7 ton. Därefter omvandlades gruvsvejarna till hydrografiska fartyg. Beväpning: 1x2 25 mm 2M-3M.
Projekt 1258 hamngruvsvepare. Allmän vy
Saddam Hussein kom snart till makten, som liksom alla diktatorer som respekterar sig själv ville ha en stark flotta.
Först och främst bestämdes det att köpa landningsfartyg. För detta ändamål, 1976-1979. i Polen, i Gdynia, vid varvet "Stochni marinarki voyena", byggdes fyra projekt 773K medelstora landningsfartyg. Deplacement: 1192/1305 ton. Längd - 81,3 m, bredd - 9,7 m, djupgående - 2,4 m. Kraftverk - tvåaxlad, 2 dieslar, 4400 hk. Hastighet- 15 knop. Kryssningsavstånd - 2600 miles med en hastighet av 12 knop. Besättning - 45 personer. (6 kontor). Beväpning: 2x18 140 mm MLRS WM-18-180 rundor M-14-OF, 2x2 30 mm AU AK-230-MR-104 "Lynx" brandkontrollsystem, "Donets-2" radar, utrustning för statlig igenkänning-" Nichrome ", riktningssökare ARP-50R. Luftburen kapacitet: 350 t, 6 PT-76, 180 personer. KFOR fick namnen: "Attica" (w /n 72) - 1976-03-05 /? /1976, sjunkit i januari 1991 av amerikanska flygplan; "Janada" (w /n 74) - 1976-10-16 /? /1977, sjönk i november 1980 av ett iranskt plan; "Ganda" (f /n 76) 1978-05-01 /? /1978; "Knowh" (w /n 78) - 1979-05-02 /? /1979, sjunkit i januari 1991 av amerikanska flygplan.
Projekt 773 mellanlandningsfartyg. Allmän vy
Irak begränsade sig dock inte till militärt-tekniskt samarbete endast med Sovjetunionen. Eftersom han förklarade sig själv som ett "icke-allierat land" hade han utvecklat band med Jugoslavien, vars ledare marskalk Tito ansåg sig vara "den tredje världens ledare". Jugoslavien hade en ganska utvecklad varvsindustri, så Irak började beställa krigsfartyg där.
Så, 1977 i Split, på varvet "Brodogradilište specijalnih objekata", lades det största irakiska fartyget - fregatten Ibn Marjid (ursprungligt namn - Ibn Khaldoum), som sjösattes 1978, och överfördes till den irakiska marinen 1980, gick in i den irakiska flottan den 21 mars 1980. Slagvolym - 1850 t. Längd - 96,7 m, bredd - 11,2 m, djupgående - 4,5 m. Kraftverk - dubbelaxel, 1 Rolls -Royce TM3B GTU (22300 hk), 2 MTU 16V956 TB91 dieselmotorer (7100 hk). Hastighet- 26 knop. Kryssning - 4000 miles med en hastighet av 20 knop. Besättning - 92 + 100 personer. Beväpning: 1 57 mm Bofors -pistol, 1 40 mm Bofors -pistol, 4x2 20 mm Oerlikon -pistol, 2x1 533 mm TA. Fregatten fick w / n 507 och användes som ett träningsfartyg. Den 8 februari 1991 skadades det av amerikanska A-6 "Intruder" -baserade attackflygplan i Umm Qasr, det byggdes inte om, 2003 togs det till fånga av USA och i slutet av 2003 skars det i metall i Basra.
Fregatten Ibn Marjid irakiska flottan
Allmän uppfattning om den jugoslaviska indonesiska träningsfregatten KI HAJAR DEVANTARA, liknande den irakiska fregatten Ibn Marjid
På samma ställe, i Jugoslavien, köptes 1978 ett räddningsfartyg av typen "Spasilac", som kunde användas som ett leveransfartyg som Brodogradilište "Tito" lade i Belgrad för den jugoslaviska flottan, som sjösattes 1977. Deplacement - 1590 ton. Längd - 55,5 m, bredd - 12 m, djupgående - 4,3 m. Kraftverk - dubbelaxel, 2 dieslar, 4340 hk. Hastighet- 13 knop. Besättning - 53 personer. + 19. Bärkapacitet: 250 ton last + 490 ton bränsle. Fartyget fick namnet "Aka" och skrov nummer A 51. Därefter skadades det av amerikanska flygplan 1991, i mars 2003 sjönk det vid piren.
Räddningsfartyg av typen "Spasilac" från den kroatiska flottan
Samma år 1978 köptes 6 flodpatrullbåtar av typen "PCh 15" i Jugoslavien. Deplacement: standard - 17,5 ton, full - 19,5 ton. Längd: 16,87 m, bredd - 3,9 m, djupgående - 0,65 m. Full fart: 16 knop. Marschavstånd: 160 miles med en hastighet av 12 knop. Kraftverk: 2x165 hk, diesel. Beväpning: 1x1 20 mm AU M 71, 2x1 maskingevär 7, 62 mm. Besättning: 6 personer.
Flodpatrullbåtar av typen "PCh 15" av den jugoslaviska marinen
Det beslutades dock att köpa större fartyg, så 4 URO-fregatter av Lupo-typ med en förskjutning på 2213/2525 ton beställdes i Italien, med huvudrustningen 8x1 Otomat / Teseo Mk1 / 2 missilskjutare, 1x8 Mk29 Mod.2 luftförsvarsmissilsystem Albatros (SAM 8 Aspide) och 6 URO-korvetter av Assad-typ med en förskjutning på 685 ton och huvudvapnet: 2x2 Otomat-missilraketter, 1x8 Albatros missilsystemraketter, en Stromboli- typ tank och en flytbrygga.
Corvette URO typ Assad
Konstruktionen av alla dessa fartyg slutfördes 1983-1986, men de anlände aldrig till Irak-på grund av att den irakiska sidan under förhållandena mellan Iran-Irak-kriget endast kunde betala 441 miljoner dollar av kostnaden av deras konstruktion. Alla fartyg förblev i Italien till slutet av Iran-Irak-kriget. 1986 överfördes det första tankfartyget A 102 Agnadeen (av Stromboli -typen) och den flytande bryggan som överfördes till Irak från Italien till Alexandria (Egypten), men deras ytterligare överföring till Irak skedde inte på grund av fientligheterna.
Fregatterna införlivades därefter i den italienska flottan, där de fick namnen:
- F582 Artigliere (fd F14 Hittin) - fastställd av Fincantieri S.p. A. (Ancona) 1982-31-03, sjösatt den 1983-07-27, överförd till flottan 1992-01-01, gick in i flottan den 1994-10-29;
- F583 Aviere (ex -F15 Thi Qar) - nedlagd på varvet Fincantieri S.p. A. (Ancona) 3.09.1982, sjösatt 18.12.1984, överförd till flottan 1992, gick in i flottan den 4.01.1995;
- F584 Bersagliere (fd F16 Al Yarmouk) - fastställd av Fincantieri S.p. A. (Ancona) 1982-07-04, sjösatt den 1985-06-20, överförd till flottan 1992, gick in i flottan 1995-11-28;
- F585 Granatiere (fd F17 Al Qadisiya) - nedlagd på varvet Fincantieri S.p. A. (Ancona) 1983-01-12, som lanserades den 1985-11-14, överfördes till flottan 1992, gick in i flottan den 1996-03-20.
Fregatt F584 Bersagliere (ex-F16 Al Yarmouk) italiensk marin
Ett liknande öde drabbade korvetterna i Assad-klassen, byggda 1987-88, 4 såldes till Malaysia den 1995-10-27 (de två första, skickade i januari 1996) och 1997-20-02 (de andra två skickades) den 1999-07-30), där fick namnen:
-134 Laksamana Hang Nadim (fd F216 Kalid ibn al Walid) -fastställdes vid CNR -varvet (Breda, Mestre) 1982-03-06, sjösattes 1983-05-07, gick in i flottan den 1997-28-07;
-135 Laksamana Tun Abdul Gamil (fd F218 Saad ibn abi Wakkad) -fastställd vid CNR -varvet (Breda, Marghera) 1982-17-08, sjösatt 1983-12-30, gick in i flottan den 1997-07-28;
-136 Laksamana Muhammad Amin (fd F214 Abdullah ibn abi Sern) -fastställd vid CNR -varvet (Breda, Mestre) den 1982-03-22, sjösatt den 1983-05-07, gick in i flottan i juli 1999;
-137 Laksamana Tun Pusman (fd F215 Salah Abdin Ayoobi) -som fastställdes vid CNR -varvet (Breda, Marghera) den 1982-17-09, sjösattes den 1984-03-30, gick in i flottan i juli 1999.
Corvette 136 Laksamana Muhammad Amin (ex-F214 Abdullah ibn abi Sern) Malaysian Navy
2 fartyg: F210 Mussa Ben Nissair (fastställd den 1982-15-01, sjösatt den 1982-10-22) och F211 Tariq Ibn Ziad (fastställd den 1982-05-20, sjösatt den 1983-08-07), som formellt gick med i den irakiska marinen (1986-17-09 och 10/9/1986), stannade kvar i La Spezia (Italien) och deras öde kommer att diskuteras vidare.
