Lite mer än en och en halv månad återstår innan invigningen av en mycket extraordinär och geopolitiskt flexibel personlighet, republikanen Donald Trump, som USA: s president. Och trots all jubel från våra statsvetare, internetobservatörer, bloggare och andra "kommentatorer" angående Trumps pro-ryska åsikter, har en inte så rosig trend redan bildats, vilket indikerar de ganska aggressiva militärpolitiska åsikterna om miljön som idag bildas av blivande amerikansk ledare. För det första är det Trumps favorit på posten som USA: s försvarsminister, James Mattis. Den pensionerade generalen i United States Marine Corps blev känd för mycket, mycket hårda uttalanden mot Ryska federationen, liksom dess eurasiska allierade. Mattis anklagade vårt land för att släppa loss militär aggression på Krim och Donbass, vilket upphävde det till hot nr 1 för väst i den europeiska operationsteatern. Efter att ha tjänstgjort i USMC i 34 år lyckades D. Mattis delta i många militära operationer av den irakiska kampanjen, inklusive Iraqi Freedom (OIF): det var under hans kommando som US ILC 1st Division deltog i offensiven 2003 mot den irakiska armén. Mattis är en typisk McCain anti-rysk läger regelbunden, smeknamnet "Mad Dog" bland infanteristerna.
Och Trump själv är långt ifrån den”fredliga ledare” han försöker efterlikna. Låt oss gå över två vägledande fakta från den senaste tiden. Medan vårt vettiga ryska folk och vårt ledarskap bar blommor till den kubanska ambassaden och uttryckte sina kondoleanser vid avgången från ledaren för den kubanska revolutionen, Fidel Castro, firade Trump med många amerikanska galningar denna dag på nivå med USA: s nationaldag. Den blivande chefen för Vita huset talade om Fidel Castro som den tuffaste diktatorn, ansvarig för tiotusentals dödsfall, och avbokade högtidligt på sin Twitter -sida: "Fidel Castro är död!" Detta orsakade förvirring även från den latinamerikanska avdelningen i det ryska utrikesdepartementet. Det är värt att överväga!
Trump talade också mycket negativt om Rysslands strategiskt viktiga asiatiska allierade, Folkrepubliken Kina. Han kritiserade skarp handel och ekonomiska förbindelser mellan USA och Kina och anklagade den senare för att ha pressat en stor andel jobb från amerikanska företag. Med tanke på Trumps retorik, liksom närvaron vid Pentagon i den konservativa amerikanska krigaren James Mattis, kan vi se en bild där det militärstrategiska trycket på Mellanriket i regionen Indo-Asien och Stillahavsområdet kommer att dubbla, plus olika typer av ekonomiska "pinnar i hjulen i Peking" kommer att läggas till. I den militärstrategiska planen omfattas sådana "icke-sjuka verktyg" som bataljoner av anti-missilsystem "THAAD", som omfattas av "Patriot PAC-3" i Sydkorea, ytterligare "pumpning" av Sydkinesiska och östra Kinahav med ubåt och ytkomponenter i marinen kan användas USA, etc.
Ännu mer obehagliga "överraskningar" förbereds för Peking på den ekonomiska dagordningen, varav några redan har genomförts framgångsrikt: straffavgifterna för metallurgiska produkter (kallvalsade och varmvalsade stålplåtar), ökade första kvartalet 2016, kan förlängas.stora tullar kan också läggas på elektroniska produkter från hundratals framstående kinesiska företag, samt bilprodukter. Samtidigt kan en sådan aktör som Australien, som också införde tullar på kinesiskt stål, vara involverad i skapandet av antidumpningstullar. Naturligtvis kommer de amerikanska hantlangarna mer företräde att ges - japanska, taiwanesiska och sydkoreanska företag. Vad ska kineserna göra? Ännu mer ambitiöst att omorientera handeln och den ekonomiska vektorn till de ryska, pakistanska, iranska eller nära östliga marknaderna, samt att med alla medel försöka behålla kontrollen över sjövägarna och kolvätefyndigheterna runt skärgården Spratly och Diaoyu, vilket kommer att i slutändan påverka frågorna om territoriella tvister med Vietnam och Japan, som kommer att stödja den amerikanska flottan och flygvapnet? Här kan Peking verkligen inte träffas i ansiktet i leran.
Vi minns alla mycket väl videon som filmades av operatörerna för det amerikanska långdistansbåtplanet P-8A "Poseidon", där en strategisk patrullbil omsorgsfullt utför nära optisk och elektronisk spaning för byggandet av kinesisk militär infrastruktur på vissa artificiella öar i Spratly -skärgården. Rekognoseringen utförs praktiskt taget nära, från ett avstånd av 30-40 km från observationsobjekten. Det är helt uppenbart att på några kilometer från Poseidon med jämna mellanrum, för att eskortera, borde det finnas inte mindre än en länk som täcker F / A-18E / F "Super Hornet", som reste sig från hangarfartygets däck av "Nimitz" -klassen, eller ännu mer formidabla maskiner-supermanövrerbara flygöverlägsenhetskämpar från femte generationens F-22A, som regelbundet placerades ut till taiwanesiska flygbaser. Vad kan PLA motsätta sig?
Den viktigaste luftfartygskomponenten i den kinesiska marinen fortsätter att vara 6 förstörare URO typ 052C "Lanzhou" och 5 EM URO typ 052D "Kunming". Dessa krigsfartyg är utrustade med ett avancerat stridsinformations- och kontrollsystem (BIUS) baserat på den franska "Thomson-CSF" TAVITAC-2000 med ytterligare algoritmer för att fånga upp låghöjds små fartygsmissiler som närmar sig fartyget mot bakgrund av vattenytan. Den "råa" mjukvaran för denna BIUS, avsedd för franska fregatter av typen "Lafayette", måste uppdateras på allvar för den framtida integrationen av ett fullfjädrat långdistansmissilförsvarssystem HHQ-9, liksom multifunktionellt Fyrsidiga kontrollradar "Typ 346" och "Typ 438".
HHQ-9-komplexet har en räckvidd på 200 km, vilket gör att du kan styra stora luftrumsområden över Spratly-skärgården och Paracelöarna. Men det är också omöjligt att hålla flera typ 052C / D -förstörare i denna region löpande, för enligt det kinesiska försvarskonceptet med de tre kedjorna är de flesta ytskipen från Kina också fördelade mellan inte mindre farliga operativa operationer linjer som ligger nära Taiwan. "Guam Saipan", norra kusten av Filippinerna, liksom i de mer avlägsna delarna av Stilla havet. För detta, i förhållandena för den kvantitativa dominansen av den amerikanska marinen, och ett dussin av de bästa kinesiska förstörarna kanske inte räcker. Och därför har vi ett stort antal öppna operationsområden vid gränserna till Kinas luftgränser, där flygbärarbaserade flygplan från den amerikanska flottan har tillgång till för att utföra spaningsoperationer och i vissa fall mer allvarliga strejkuppdrag.
Utan tvekan har det kinesiska stridsflygplanet, representerat av det mångsidiga mycket manövrerbara flygplanet J-10A / B, J-11B, Su-30MKK / MK2, liksom den senaste Su-35S, förmågan att kraftfullt påverka den amerikanska patrullen flygplan, som inte känner till åtgärder för att kränka luftrummet, som tilldelats Kina över Spratly -skärgården, men Arley Burke -förstörarna som är utplacerade i samma region skapar enkelt ett stängt luftrum för kinesiska krigare, vilket hindrar dem från att närma sig de amerikanska Poseidons med 350 km. Långdistans luftfartygsstyrda missiler RIM-174 ERAM har en maximal räckvidd på 370 km. I händelse av en stridssituation kommer inte ens lovande långdistansmissilsystem PL-21D (räckvidd upp till 150-160 km) inte att lösa kinesernas problem. För att hålla fienden under kontroll kräver det kinesiska flygvapnet idag en kvalitativt ny produkt, vars räckvidd når 350 kilometer eller mer för att täcka RIM-174-missilförsvarets räckvidd. Uppenbarligen har en lösning redan hittats och kan få initial driftberedskap 2020.
I slutet av november publicerades en amatörfotosamling på den kinesiska internetresursen Weibo.com, som från olika vinklar fångade en lovande kinesisk taktisk fighter av 4 ++-generationen J-16 med en ny ultralångdistansstyrd luft stridsrobot med okänt index. Det är uppenbart att etappen av flygtester av den nya prototypen har börjat. De kinesiska specialisterna bestämde sig för att använda J-16 som en testbärarplattform, eftersom maskinen är utrustad med den mest avancerade seriella kinesiska radaren med en aktiv fasad antennmatris, representerad av 2000 PPM med en maximal total effekt på 6 kW, vilket är jämförbar med vår Irbis-E. Denna station överensstämmer helt med de beräknade prestandaegenskaperna hos en lovande missil, vilket säkerställer att stora luftmål fångas på ett avstånd på över 320 km: att skjuta upp på ultralånga avstånd kräver ingen radiokorrigering och målbeteckning från sidan av tysta AWACS flygplan, precis som KJ -2000, men kommer endast att vara möjligt på grund av själva J -radarn -16. I det här exemplet kan vi se den efterlängtade prestationen av teknik från 2000-talet av den kinesiska försvarsindustrin, när någon enhet förvandlas till en självförsörjande stridsenhet, och parallellt med den nätverkscentrerade kopplingen kan den autonoma åtgärder på grund av sina egna vapen, samt luftburna radiotekniska och optiskt-elektroniska medel.
Om de huvudsakliga tekniska egenskaperna redan är kända från J-16-jaktplanets inbyggda radar, är information om den nya ultralångsträcka luftstridsmissilen helt frånvarande, så dess parametrar kan endast bedömas utifrån de bilder som läggs ut på Weibo.com. Vid tidpunkten för fotoskapandet rörde eller lossnade J-16 från banans duk, och därför användes det bakre högra bromshjulet på stridsflygplanets främsta landningsställ, vars diameter var 1,03 m, som referens för mätning av detta, med hjälp av en linjal och en miniräknare, härleder vi längden på raketen, som är 5,75 m, liksom kroppens diameter, lika med 290-310 mm. Västra internetresurser har redan skyndat sig att jämföra den nya kinesiska missilen med det ryska projektet AAM-L (produkt 172), bättre känd som den superlångdistansstyrda missilen KS-172 / S-1, men bara när det gäller dess syfte, detta projekt har mycket gemensamt med vårt hjärnskap av OKB "Novator". Strukturellt skiljer sig den kinesiska URVV väsentligt från KS-172.
Design Bureau "Novator" började utveckla "Produkt 172" redan 1991, med hjälp av den utveckling som erhölls under utformningen av medeldistans luftfartygsmissil 9M83 i S-300V luftförsvar missilförsvarssystem. Tvåstegs KS-172 är en mer kompakt raket än 9M83: den förra massan är 750 kg mot 3500 kg för den senare. Massan på KS-172 stridshuvudet är 3 gånger mindre än dess luftvärnsversion. Naturligtvis har raketen 2 gånger mindre dimensioner (diametern på huvudstadiet "Produkt 172" är cirka 400 mm mot 915 mm i 9M83). Den aerodynamiska utformningen av "lagerkonen" ersattes av "lagerkroppen". Samtidigt bevarades drag-till-vikt-förhållandet för rakets flygversion inte bara, utan också avsevärt ökat, vilket med ett betydligt lägre aerodynamiskt motstånd, liksom lansering från sällsynta lager av stratosfären, gjorde det möjligt att uppnå en 5, 5 gånger större räckvidd än missilförsvarssystemet 9M83. Det är känt att en reducerad version av den fasta drivdrivmedlet för hållaren för 9M83-flygplanstyrd missil användes som motorn för hållarstadiet. Dessutom är KS-172 en bicaliber-raket med en förstorad startskyddsdiameter.
En lovande kinesisk missil för ultralångdistans luftstrid är också gjord enligt "bärkropp" -schemat, men den är enstegs och har en enda kroppsdiameter (cirka 310 mm). Missilen är en konstruktiv analog av HQ-9, 5V55P och 48N6E missiler, där mer än 60-75% av den inre volymen faller på en raketmotor med fast drivmedel och 35-40% på ett riktat stridsspets, en autopilot, en aktiv / halvaktiv radarsökare, en mottagarmodulradiokommandoinformation från brandkontrollsystemet för bäraren eller radarutrustning från tredje part, samt kontakt- och radioaktiva säkringar. Det föreslås att den nya missilen fick en ARGSN med en hög-energi aktiv fasad grupp, som gör det möjligt att upptäcka smygande taktiska flygplan av 5: e generationen vid en räckvidd på upp till 15-25 km, och krigare från F / A-18E / F -typ - 30-40 km.
De nya aerodynamiska egenskaperna hos den nya kinesiska raketen säkerställs genom den stora förlängningen av skrovet med liten diameter, vilket bidrar till en lägre retardationskoefficient, och som ett resultat bibehålls bättre manövrerbarhet vid avstånd över 200-250 km. Den förväntade maxhastigheten för produkten kan nå 6-7M på höjder från 20 till 40 km, och den beräknade räckvidden är 400 kilometer eller ännu mer. Vid avlyssning av långdistansmål sker flyget längs en halvballistisk bana med tröghetsstyrning och radiokorrigering. Bullerimmuniteten och noggrannheten hos den nya ARGSN med AFAR kommer också att överträffa liknande indikatorer för konventionella ARGSN med slitsade antennarrayer som 9B-1348 eller 9B-1103M "Washer", vilket kommer att utöka listan över avlyssnade objekt.
Huvudmålen för den lovande luft-till-luft-missilen från det kinesiska flygvapnet kommer att vara anti-ubåtflygplan, AWACS-flygplan, elektroniska och elektroniska spaningsflygplan samt lufttankfartyg från US Air Force, Japan, Vietnam, Indien och Sydkorea, som representerar huvudkomponenten i nätverkscentrerad interaktion och luftstöd för operationsteater i Asien och Stillahavsområdet. Alla ovanstående maskiner har en stor effektiv spridningsyta och kan därför detekteras och attackeras av kinesiska J-16 eller Su-35S från maximalt möjliga avstånd för en ny missil (cirka 400 km), även utan stöd av mark och AWACS -system för luftfart. Kämpar med mindre kraftfulla radar (Su-30MK2 / MKK eller J-11) kommer troligen också att anpassas för användning av en ny missil, men målbeteckning i detta fall kommer inte att ske på grund av radarens aktiva läge, men enl. strålningsvarningsstationen, eller på målbeteckningen för radarn för störningar, organiserad av fiendens elektroniska krigföringssystem ("HOJ" -läge).
Kryssning, antiradar, operationstaktiska ballistiska missiler, guidade luftbomber och andra typer av högprecisionsvapen med låg EPR blir sekundära mål. I detta fall påverkas både överljud och överljud. Närvaron av en sökare med AFAR gör det också möjligt att motverka mer komplexa luftmål, till exempel AIM-120C / D AMRAAM luft-till-luft-missiler, medel- och långdistans luftfartygsstyrda missiler (ERINT, MIM-104C), liksom guidade och ostyrda raketer av moderna MLRS. Missilen, som har höga avlyssningsfrekvenser för smygflygplan, har samma effektivitet och funktionalitet som 48N6DM- eller 9M82M-missilförsvarssystemen, medan dess massa är 3 och 10 gånger mindre än dess luftvärnsmotsvariga. Massan av den nya kinesiska långdistansstyrda luftstridsmissilen kommer att vara cirka 600-700 kg, vilket gör att en J-16 eller Su-35S kan ta ombord 4-6 enheter.
På senare tid har mycket stora insatser lagts på att ge avskjutande egenskaper till avlyssningsmissiler, förvandla missiler eller till och med luftburna missiler till höghastighets långdistans-aeroballistiska taktiska missiler eller PRLR. Tack vare GOS med AFAR och en avancerad INS, kan kinesiska missiler i praktiken användas vid långtgående distansstreck, vars tillämpning kan ske med hastigheter upp till 5M. Denna produkt är mycket komplex för avlyssning med mark- och skeppsbaserade anti-missilförsvarssystem, vilket ger en minimal tid för operatörerna av Aegis-systemet eller Patriot PAC-3-luftförsvarssystemet.
Antagandet av lovande ultralångdistansmissiler i tjänst med bärarbaserade krigare i flottan, liksom det kinesiska flygvapnets taktiska luftfart, tar otvetydigt försvarsindustrin i det himmelska riket till ett verkligt geostrategiskt "språng" till en ny nivå, där det inte finns plats för total amerikansk överlägsenhet. Peking kommer att kunna försvara sina regionala intressen i Sydkina och Östkinesiska havet mycket tuffare. Så till exempel kommer den amerikanska flottan att förlora den tidigare bibehållna pariteten när det gäller kontrollen över luftsituationen över Spratly, eftersom AIM-120D-missilerna i tjänst hos Super Hornets är underlägsna inom räckvidd för det nya kinesiska luftburna missilsystemet med cirka 2,5-3 gånger, och fartygets SM-6 "matchade" knappt sina parametrar. Att utrusta den transportörbaserade J-15S med denna missil kommer att göra AUG för den kinesiska flottan 2 gånger mer skyddad än den befintliga AUG för US Navy.
Tänk: all denna åtgärd kommer att äga rum i den viktiga "artären" i staterna - Asien -Stillahavsområdet. Här kommer varken försäljningen av F-35A till Australien, eller "Lockheedian" -assistansen för att finjustera den japanska ATD-X: s avionik inte särskilt påverka situationen: en avancerad hypersonisk missil kommer att ändra spelreglerna. Hur kan amerikanerna svara? Kanske en liten modulär självförsvarsmissilförsvar SACM-T ("CUDA"), utformad för att fånga upp fiendens luftstridsraketter, men även här är allt inte så enkelt. Det är trots allt känt att moderna radar med AFAR som AN / APG-77 (F-22A) och AN / APG-81 har förmågan att leverera kraftfull riktad radioelektronisk interferens X, Ku och möjligen Ka-band. Flerelementet ARGSN med AFAR för den kinesiska ultralångdistansmissilen kommer inte heller att vara ett undantag, och det är troligt att de kinesiska programmerarna redan idag har bildat en algoritm för att motverka troliga US Air Force interceptor missiler från SACM- T -typ, utrustad med millimeter aktiv radarsökare.
Av de ytterligare obestridliga fördelarna med den lovande kinesiska ultralångdistansavlyssningsmissilen är det möjligt att notera möjligheten att placera YH-X smygande strategiska missilbärande bombplan under utveckling i de inre vapenfacken. Den inbyggda elektroniska utrustningen i detta 160-ton överljudsfordon är byggt runt en kraftfull luftburet radar med AFAR, som förutom arbete på mark- och havsmål kan ge vägledning för avancerade luftburna missilsystem vid fiendens luftmål för självförsvar.
Den huvudsakliga tekniska nackdelen kan anses vara omöjligheten att placera 5, 75 meter långa missiler i de inre armarna på de taktiska stridsflygarna i 5: e generationen J-20 och J-31. Dessa fack har en längd av 4, 2 m och är utformade för att rymma sådana långdistans luft-till-luft-missiler, till exempel PL-12D eller PL-21. Utplaceringen av nya ultralångdistanserade kinesiska missiler på dessa krigare möjliggör användning av endast externa upphängningspunkter, vilket definitivt kommer att öka radarsignaturen för "stealth" -kämparna från "Shenyang" och "Chengdu".
Men med tanke på de många fördelarna med en lovande produkt kan denna nackdel helt enkelt betraktas som obetydlig, eftersom endast det kinesiska flygvapnet och marinen inom en snar framtid kommer att få den mest långsträckta luftstridsmissilen i världen som kan vända en konventionellt "4 ++" generationens flygkomplex till ett instrument för att bygga en luftlinje för att avskräcka fienden enligt "A2 / AD" -konceptet med en längd på mer än 350 km. Idag är absolut ingenting känt om förekomsten av sådana luftangreppsvapen i den amerikanska flottan och flygvapnet, och endast den ryska långdistansavlyssningen MiG-31BM med R-37-missiler har ungefärliga stridskvaliteter.
