"Öken" -modifieringen av "Challenger 2" är det tydligaste exemplet på en möjlig modernisering av hela den brittiska arméns tankflotta. Gitter antikumulativa skärmar, ROMOR-element på fjärrkontrollen och ytterligare rustning i skrovets nedre främre del är visitkortet för Desert Challenger. Förstärkning av NLD är en extra säkerhetsåtgärd i händelse av att avskalningen av frontprojektionen sker på kort avstånd, och terrängskärmen kan inte täcka detta sårbara område av skrovet med en rustningstjocklek på 100 mm
Moderniseringsprogram för moderna pansarfordon intar idag nästan första platsen i listorna över uppdatering av den tekniska potentialen för väpnade styrkor i de flesta länder i världen. Och stridsvagnar är fortfarande huvudenheterna i behov av regelbunden förbättring av rustningsskydd, aktivt skydd, tankinformation och styrsystem, en ökning av kraft, noggrannhet och resurs för vapen, samt utveckling och introduktion av nya rustningspiercing och kumulativ ammunition i serien. Trots allt förbättras pansarvagnsmissilsystem inför våra ögon, och BPS för vanliga pansarvapenvapen fortsätter att utgöra ett allvarligt hot i samband med nätverkscentrerad krigföring. Och på BMP och andra klasser av AFV mot volfram och urankärnor kommer du inte att trampa. Av denna anledning, oavsett hur mycket progressiva kretsar av militärspecialister trumpeterar om minskningen av MBT: s roll i landteatern för verksamheten under 2000 -talet, kommer huvudstridsvagnar att fortsätta att ligga till grund för varje offensiv eller defensiv operation. Som exempel: framväxten av en lovande rysk MBT med ett obebodd T-14 "Armata" torn, skapandet av en lovande turkisk tank "Altay", den ständiga moderniseringen av tyska stridsvagnar "Leopard-2A6 / 7" och ett antal liknande program.
Idag kommer vi att fokusera på granskningen av det ambitiösa brittiska programmet "Life Extension Challenger 2", vilket resulterar i att hela tankflottan i MBT "Challenger-2" från den brittiska armén ska moderniseras. Låt oss börja med det faktum att den grundläggande versionen av "Challenger-2" inte skiljer sig åt i maximal överlevnadsförmåga på det moderna slagfältet på grund av bristen på ytterligare medel som ökar rustningsskyddet för skrov och torn. Samtidigt bildar standardflerlagers pansar av "Chobham" -tårnet, tillsammans med flera stålpansarplattor, en fysisk dimension på cirka 725 mm tjock, motsvarande motstånd från pansargenomträngande fjäderkalibrerade projektiler (BOPS) når 800 mm. Skydd ges mot ZBM-42M "Lekalo" typ BOPS (vid avstånd över 1000 m) och från ZBM-48 "Lead-2" på ett avstånd av över 2500 m. Destruktion av en brittisk stridsvagn i strid med vår T-72B3, T-80U och T -90S kan uppstå antingen från en 5-kilometers avstånd med 9K119M Reflex-M tankstyrda missiler, eller från ett avstånd på 2000 m med standard BOPS, men du måste fortfarande kunna komma nära Challenger- 2 på 2 km, eftersom en 120 mm tankpistol L30E4 har hög avfyrningsnoggrannhet och rustningspenetrering, vilket utgör ett stort hot mot T-72B3. Endast T-80U och T-90S kan bekämpa Challenger 2 på nära håll utan ansträngning. Frågan om svagt pansarskydd av T-72B3 ligger i bevarandet av den tidigare konstruktionen av rustningsskyddet för det seriella T-72B-tornet, vars motsvarande motstånd från BOPS endast är 540 mm och DZ "Contact- 5 "har många öppna luckor i det främre utsprånget. Av någon anledning glömdes helt enkelt det mer avancerade T-72B "Slingshot" -projektet, och det förblev bara i form av en enda prototyp.
Det är osannolikt att Challenger-2 tål träffarna på de mer avancerade BOPS som utvecklats för Armata, dess främre projektion är inte skyddad antingen från Kornet-E, Chrysanthemum-S ATGM, liksom Javelin ATGM som attackerar tanken i den övre, tunnaste, pansarplattor av skrov och torn. Avsaknaden av ett aktivt skyddskomplex (KAZ) gör tanken till ett utmärkt mål för taktiska flygplanmissiler och annan guidad ammunition. Det första den brittiska armén vill uppdatera med sina 227 stridsvagnar i drift är det åldrande tornet. I själva verket är det inte helt logiskt att kalla det "föråldrat": storleken på tornets sidopansarplattor är 360 mm, vilket i vinklarna för säker manövrering +/- 30 grader ger en ökning i tjocklek till samma 725 mm som de främre pansarplattorna. På höger "kindben" på tornet (framför tankens befälsplats) når denna dimension 900 mm. Till exempel överstiger de franska AMX-56 "Leclerc" sidodimensionerna i liknande säkra manövreringsvinklar inte 400-450 mm och kan genomborras även av den föråldrade sovjetiska ZBM-29, ZBM-32 eller amerikanska 105 mm BOPS M833. "Challenger-2" blir bara sårbar när den avfyras från vinklar på +/- 35-45 grader från normalen för frontprojektionen, detta syns tydligt på ritningarna av tornets sektion. En ganska sårbar del av tornet är den del av den massiva pistolmasken som träffar vilket kan få masken oundvikligen att fastna i det smala utrymmet mellan de främre pansarplattorna: pistolen kommer inte att kunna sikta i höjdplanet.
Ritning av MBT "Challenger 2" torn med markering av rustningens dimensioner
En ökning av skyddet för hela frontprojektionen (inklusive pistolmask) och luftburna pansarplattor kan uppnås genom att installera kompakta moduler av modern reaktiv rustning som ger skydd mot tandem kumulativ ammunition, samt ökar motståndet mot BOPS med 20-50 % och mot CS med 70-90%. Att utrusta Challengers-2 med den polska inbyggda ERAWA-1 och ERAWA-2 kan vara en ganska korrekt lösning. Med tanke på Chobham-rustningens ganska höga hållbarhet, liksom den stora lutningsvinkeln på frontpansarplattorna på Brittiska MBT, även ERAWA -1 "kan skydda tanken från några moderna tandem-ATGM," ERAWA-2 "kommer att kunna skydda det brittiska fordonet även från lovande ATGM med en långsiktig reserv (upp till 1200 mm från BOPS och upp till 1550 mm från COP). De två viktigaste fördelarna med det polska ERAWA ERA är EDS: s kompakthet och ERA -elementplanets parallella arrangemang med ytan på den skyddade rustningsplattan.
1. Fyrkantig EDZ TX01 "ERAWA-1" har måtten 150x150x26 mm och kan installeras på ett avstånd av 30 till 50 mm från pansarytan. Således sticker elementen ut över tankens pansarstruktur med endast 56-76 mm, vilket är mycket fördelaktigt när det installeras på MBT med stora massiva torn, som är Challengers-2. Större element kommer allvarligt att bryta mot maskinens övergripande standarder och kan minska synfältet för optoelektroniska värmekameror. Massan av ett ERAWA-1 DZ-element är 2,9 kg, och därför ökar 200 TX01-element tankens vikt med endast 580 kg (upp till 630 med fästpunkter). Med denna mängd EDZ kan du säkert täcka det mesta av frontprojektionen på Challenger 2 -tanken. EDZ TX02 "ERAWA-2" har måtten 150x150x42 mm och en vikt på 4,7 kg. Installationsavståndet från rustningens yta är identiskt med ERAWA-1-modulerna, men dessa moduler klarar tandem CS och minskar också effekten av BOPS med 1, 4-1, 5 gånger. Sprängämnet i EDZ TX01 / 02 är TNT eller TNT-RDX; i detonationsprocessen sker en kraftig förskjutning av stålplåtarna i EDZ-kroppen, som har en destruktiv effekt både på arbetsvätskan i den kumulativa strålen och på de pansargenomträngande kärnorna i BPS, en anständig andel av stoppeffekten skapas också av explosivens högexplosiva effekt. I EDZ TX02, till skillnad från TX01, finns det under ett 6 mm stålhölje också ett keramiskt kuvert, som skyddar mot extraordinär detonation av sprängämnen från en enda träff från maskingevärsskal och handeldvapen. TX02-modulen representeras av två lager TNT-RDX åtskilda av en tunn stålplåt.
2. Att fästa ERAWA-1/2 EDZ parallellt med pansarytan bidrar också till att minska tornets totala dimensioner inom det normala området. Det är värt att notera att efter brittiska stridsvagnars deltagande i militära företag i Irak bevittnade media en förändring i konfigurationen av tankens yttre rustningsskydd: ytterligare tunga moduler med åtskilda rustningar dök upp på PCE, liksom på nedre främre delen (NLD) av skrovet. Det antas att dessa också kan vara element i den nya ROMOR -fjärranalysenheten. Liknande moduler är också installerade på de zygomatiska delarna av tornets sidor, där dimensionerna på sidopansarplattorna varierar från 360 till 420 mm. Baksidan av tornets sidor fick antikumulativa gitterskärmar för att skydda tankens ammunitionsställ från inträngning av den kumulativa strålen med RPG och andra generationens ATGM.
Under XXI-talet är "Challengers-2" i stort behov av installation av aktiva skyddssystem (KAZ), utan vilka de kommer att bli ett lätt "byte" för moderna överfall och taktiska attackflygplan, attackhelikoptrar och operatörer av ATGM den tredje generationen, där ATGM med IKGSN kan attackera målet från skyddsrummen, och till och med i dykläget efter den färdiga backen, genomborra taket på tornet och rustningsplattorna på MTO, som en "nålolja".
Den andra delen av Life Extension Challenger 2 -programmet inkluderar en ökning av bränslekraften hos brittiska stridsvagnar. Huvudvapnet för Challenger 2 idag är fortfarande den mycket kontroversiella 120 mm L30E4 -gevärskanonen. Trots den ökade diametern på tapparna och kanonslitsarna, jämfört med L11A5, ökade noggrannheten för L30 obetydligt, vilket bekräftades vid det grekiska anbudet 2002. Under skjutningen från platsen visade "Challenger-2" den högsta avfyrningsnoggrannheten och träffade 10 av 10 mål, men när skjutningssteget utfördes samtidigt med detektering av nya mål (för besättningen motsvarar det en intensiv stridsvagn), bara 40% av målen träffades (8 av 20 mål), tanken drivs av en grekisk besättning som skjuter träningsskal. Den sammanlagda noggrannheten för det brittiska fordonet för utförandet av alla uppdrag i anbudet var 69, 19%, vilket är något lägre än MBT "Leopard-2A5", "Leclerc" och M1A2 "Abrams", siffran är något över medel. L30E4 -kanonen har en längd på 55 kalibrer (L55), men initialhastigheten för BOPS i gevärhålet är något mindre än den för slätborrpistoler (cirka 1550 m / s), vilket påverkar rustningspenetrationen av L27 CHARM 3 -projektiler, som normalt inte kan tränga in mer än 700 mm stålram. Den brittiska armén är inte särskilt nöjd med den här situationen, och därför har allt intresse länge kedjats till den mer genomträngande och hårda tyska slätburna tankvapnet Rh-120 / L-55.
Redan 2005 tecknade det brittiska försvarsdepartementet ett kontrakt med BAE Systems under TDP-programmet, enligt vilket en tysk tankvapen kommer att installeras på en av Challengers-2. Rh-120 / L55-vapen, som producerats av tyska Rheinmetall, bör gradvis helt ersätta alla gevärda L30E4. Parametrarna för den tyska kanonen är mycket mer uttrycksfulla än de för den brittiska produkten. För det första är dessa vapen förenade med LAHAT-tankstyrda missiler, som kan skjuta mot fienden på avstånd på upp till 6-8 km, vilket redan flyttar dem närmare våra 125 mm 2A46M-4/5 och 2A82 kanoner. För det andra är initialhastigheten för BOPS DM-53 /63 1750 m / s, vilket ger pansarpenetration från 720 till 780 mm och med hänsyn till mer avancerade projektiler-alla 900-950 mm. Resursen för den tyska kanonen är minst 700 omgångar. Med denna kanon kommer brittiska MBT "Challenger 2" att bli ett mycket mer formidabelt stridsfordon än det är nu.
Kraftverket i "Challenger-2" representeras av en 12-cylindrig V-formad dieselmotor CV-12 "Condor" med en kapacitet på 1200 hk, vilket ger den en hastighet på 56 km / h på motorvägen och 40 km / h på tuff terräng. Trots den låga effekttätheten för tanken på 19, 2 hk / ton, ser den väldigt bra ut på testplatser: i första växeln klättrar den mycket branta stigningar och tar fart väldigt aktivt. Tankens permeabilitet är mycket hög: 30-graders stigningar, mätarväggar, 2, 8-meters diken och mätvadar attackeras lätt, och allt detta med den gamla hydropneumatiska fjädringen och TN-54-transmissionen. Senare kan alla fordon uppgraderas enligt exemplet på ökenmodifieringen "Desert Challenger", som är utrustad med en tysk växellåda Renk HWSL-295TM och en kraftfullare 1500-hästars MT-883 Ka-500 dieselmotor, som kan ge en något tyngre (upp till 63,5 ton) Challenger -2 "specifik effekt på 23,6 hk / ton och en hastighet på cirka 67 km / h: tankens överlevnad på slagfältet kommer att öka med 7-10%.
Möjligheten att utveckla en automatisk laddare för den moderniserade Challendger 2+, liknande den som installerats på franska Leclerc, övervägs, men det är ännu inte känt om de konservativa kretsarna i BAE Systems kommer att göra detta. Även från det ögonblick tanken utvecklades hade företagets specialister uppfattningen att AZ kan misslyckas under stridsförhållanden, och till och med en liten kollision kan sluta i en tragedi för besättningen. Tankens brandkontrollsystem är byggt kring Abrams ballistiska dator från M1A1 -versionen, och det taktiska informationsutbytesystemet är runt Mil Std 1553 -databussen, som låter dig utbyta information med alla andra enheter utrustade med ett liknande gränssnitt, och därför i en seriös uppdatering av TIUS "Challengers-2" behov. Programmet för förlängning av verksamheten fram till 2035 utsätts absolut inte för kritik.
