Strukturen för flerbruksbrigaden i 2010 -versionen genomfördes aldrig, eftersom armén i juni 2012 tillkännagav en ny struktur, "Armé 2020", optimerad för modern krigföring. Den 3: e mekaniserade divisionen döptes helt enkelt om till den 3: e divisionen, som innehöll tre (1: a, 2: a och 12: e) motoriserade infanteribrigader, som var och en innehöll ett pansarregemente av Tour 56, ett bepansrat spaningsregemente, två ett motoriserat infanteribataljon och ett infanteri bataljon utrustad med "tunga pansarfordon". Divisionen och den 16: e luftburna brigaden kommer att inkludera den så kallade Reaction Force för snabb utplacering och krigföring. Den anpassningsbara styrkan kommer att bestå av flera reguljära och reservförband som är tilldelade sju (senare reducerade till fyra) infanteribrigader utplacerade i olika regioner. Dessa enheter fungerar som baser för stridsträning och utför olika logistiska uppgifter. Alla är en del av 1st Division, som fram till 2014 kallades 1st Armoured Division.
Enligt SDR 98 bestod de vanliga pansarstyrkorna av sex regementen utrustade med Challenger 2 huvudstridsvagnar och fem spaningsregementen utrustade med föråldrade bandfordon från familjen Combat Vehicle Reconnaissance (Tracked). Enligt den nya armén 2020 -undersökningen har pansarstyrkorna reducerats till nio vanliga regementen, indelade i tre kategorier: tre pansarregemente, tre pansarrekognoseringsregemente och tre lätta spaningsregementen. Light Reconnaissance Regiment är en ny typ av regemente utrustat med 4x4-fordon från Sjakal, som ursprungligen köptes för operation i Afghanistan för att förse den brittiska kontingenten med ett "manövrerbart, välbeväpnat, lätt patrullfordon".
År 2016 tillkännagav armén strukturen "Army 2020 Refine", enligt vilken antalet mekaniserade infanteribrigader kommer att reduceras från tre till två och två medelstora strejkbrigader kommer att bildas, vilket kommer att utrusta två nya familjer av plattformar - Ajax spåras spaningspansarvagnar och mekaniserade infanterifordon 8x8 hjulfordon. … Det förväntas att 2025-2026 kommer armén att kunna skapa en stridsklar division, bestående av två motoriserade infanteribrigader och en strejkbrigad, som består av två brigader.
Mot Challenger 3
Enligt chefen för generalstaben är Challenger 2 "för närvarande på gränsen till föråldring." Challenger 2 -tanken som producerats av BAE Systems har varit i drift i över 20 år, men vid en tidpunkt föredrog den brittiska armén en utländsk tillverkares plattform för att ersätta Challenger 1 -tankarna. År 1990-1991 utvärderade armén teknologidemon Challenger 2, som regeringen beställde i januari 1989, mot de amerikanska M1A2 Abrams, den franska Leclerc och den tyska Leopard 2 (förbättrad), varefter den rekommenderade Leopard 2 och noterade plattformens imponerande förmågor och fördelarna med enande. med Natos allierade.
Till skillnad från sina samtidiga i NATO -länder, som är beväpnade med 120 mm slätborrade kanoner, är Challenger 2 utrustad med 120 mm / 55 clb L30A1 -kanonen. Denna pistol är efterföljaren till L11-kanonen, utvecklad för hövding och kvar i Challenger 1, som skjuter en unik enladdad ammunition bestående av en projektil och en brännbar laddning. Ett sådant beslut skulle kräva att försvarsdepartementet och BAE Systems, den enda tillverkaren av ammunition till Challenger 2 -tanken, finansierade deras utveckling för den brittiska armén. Samtidigt var chansen att minska eller kompensera utvecklingskostnaden genom exportförsäljning mycket liten.
Men i juni 1991 utfärdade försvarsdepartementet en order på 520 miljoner pund för 127 Challenger 2 -stridsvagnar och 13 förarutbildningsfordon och tre år senare beställde ytterligare 259 stridsvagnar och 9 utbildningsfordon. Challenger 2 -tanken gick i tjänst med armén i juni 1998, och de sista 386 stridsvagnarna beställdes 2002. 38 Challenger 2 -tankar såldes till Oman, vilket avslutade exportförsäljningen av denna plattform.
I slutet av 2005 var en av Challenger 2 -stridsvagnarna som en del av det föreslagna förbättringsprogrammet för Challenger Lethality Improved utrustad med en Rheinmetall L55 kanon för testning. Trots de positiva resultaten tvingades armén överge projektet med en uppskattad kostnad på över 330 miljoner pund, eftersom dessa medel riktades till operationer i Afghanistan och Irak.
Cirka 120 Challenger 2 -stridsvagnar deltog i invasionen av Irak 2003 och stannade där till april 2009 till stöd för stabiliseringsoperationen. De har fått ett antal förbättringar som en del av processen med brådskande operativa krav för att förbättra stridskraften och deras förmåga att arbeta i stadsmiljöer. En förbättrad uppsättning monterade rustningar installerades, som inkluderade Chobham passiv rustning på skrovets och tornets sidor, gitterskärmar i bakre delen av tornet och motorrummet och en obemannad Selex Enforcer -modul beväpnad med en 7,62 mm maskingevär var installerad framför lastarens lucka. Andra förbättringar inkluderade det elektroniska krigföringssystemet, Caracal -förarens mörkerseende och Barracuda mobila kamouflagesystem.
År 2015 uppmanade försvarsministeriets avdelning för militär utrustning branschen att delta i programmet för förlängning av liv (LEP) för att förlänga livslängden för Challenger 2 -tanken efter 2035. Efter att ha behandlat förslag från minst sju tillverkare tilldelade försvarsdepartementet separata kontrakt till BAE Systems och Rheinmetall Landsysteme i december 2016 för utvärderingsfasen av Challenger 2 LEP -programmet.
I januari 2019 tillkännagav Rheinmetall sin avsikt att köpa en andel på 55% i marksystemsverksamheten från BAE Systems för 28,6 miljoner pund. Det nya joint venture -företaget Rheinmetall BAE Systems Land (RBSL), med huvudkontor vid BAE -fabriken i Telford, öppnades officiellt den 1 juli 2019. Telford-anläggningen kommer att spela en stor roll i produktionen av Boxer 8x8 efter att försvarsdepartementet tilldelat ARTEC-konsortiet mellan Rheinmetall och Krauss-MafFei Wegmann (KMW) ett kontrakt värt 12,6 miljarder euro för produktion av 528 maskiner under det mekaniserade infanteriet Fordonsprogram. (MIV).
När LEP -projektet Challenger 2 började, ville armén ha upp till 227 stridsvagnar för att utrusta tre regementen i Tour 56 plus ett parti för tankskolor i Storbritannien och Kanada. Strukturen i "Army 2020 Refine" ger dock bara två regementen, vilket alltså frigör resurser för en djupare modernisering av den återstående flottan.
Även om Challenger 2 LEP -programmet möjliggör bevarandet av L30 -kanonen, beslutade armén 2019 att genomföra ett mer omfattande moderniseringspaket för CR2 LEP (Enhanced), som syftar till att lösa åldrandeproblem, samt avsevärt öka eldkraften och bekämpa stabilitet. På DSEI i september 2019 visade RBSL sin avancerade teknologidemonstrator Challenger 2, utrustad med ett nytt Rheinmetall -torn med en L55A1 slätborrpistol, ett datoriserat brandkontrollsystem och elektriska pistoldrivningar. Tornet är utrustat med samma kombination av sevärdheter från Thales -företaget, som är installerat på Ajax spaningsfordon - panoramautsikten över Orion -befälhavaren och den stabiliserade dag / natt -sikten för kanonföraren DNGS T3. L55 -installationen gör att tanken kan avfyra den senaste ammunitionen från Rheinmetall, inklusive BOPS med DM63A1 -spåraren och DM11 -programmerbara luftblastprojektilen. Varje enhetlig projektil förvaras i en separat pansarbehållare i tornets bakre nisch, som också är utrustad med utkastningspaneler.
Skyddet kan förbättras genom att integrera Elbit Systems 'Iron Fist Light Decoupled (IFLD) aktivt skyddssystem, med Defense Science and Technology Laboratory som leder ett projekt för att utveckla nya modulära rustningar för Challenger 2 -tanken och andra pansarfordon.
Försvarsdepartementet förväntas utfärda RBSL i år med ett ettårigt utvärderingskontrakt, vilket bör leda till ett kontrakt för produktion av Challenger 3-tanken 2021-2022.
Armén överväger fördelarna med att flytta från det nuvarande Touré 56 -regementet, bestående av tre tankbataljoner, var och en med 18 stridsvagnar och två vid regementets högkvarter, till Tour 58 -regementet, med fyra bataljoner vardera med 14 stridsvagnar plus två stridsvagnar.
Pansarkavalleri 2025
Armén har äntligen bestämt sig för att ersätta det återstående antalet av sina fordonsbekämpningsfordon efter mer än 45 års tjänst som primära spaningsfordon.
Redan 1992 lanserade armén det teknologiskt ambitiösa TRACER (Tactical Reconnaissance Armored Combat Equipment Requirement) rekognoseringsfordonsprogrammet för att utveckla en ersättare för CVR (T). År 1997 kombinerades detta program med den amerikanska arméns Future Scout Cavalry System -projekt, där det avsåg att ersätta sitt pansarfordon M3 Bradley. Två amerikansk-brittiska industrikoncerner, SIKA International och Team Lancer, tilldelades kontrakt 1999 för att utveckla prototyper med avancerad teknik, inklusive hybridelektriska drivenheter för nästan tysta maskinresor, spårbälten för att minska fordonets vikt och göra resan tystare och längre drift., intelligenta mastsensorer och det mer dödliga 40 mm vapensystemet Cased Telescoped Armament System med teleskopisk ammunition från CTA International. Storbritannien avslutade TRACER -projektet 2002 efter att den amerikanska armén drog sig ur det.
Bristerna i Scimitar CVR (T) spaningsvariant med en 30 mm kanon, särskilt dess sårbarhet för landminor och IED, ställde till stora problem i Afghanistan. För att öka överlevnadsförmågan och egenskaperna fick BAE Systems ett tidsbegränsat kontrakt 2010, vilket resulterade i att det pansarfordon Scimitar 2 utvecklades, vilket är en kombination av det nya spartanska skrovet och tornet från den tidigare versionen. Överlevnadsförbättringar för alla varianter inkluderar ytterligare skydd mot explosioner från gruvor och IED, keramiska rustningar för att skydda mot kinetiska attacker, gitterskärmar för att skydda mot raketdrivna granater och energiabsorberande säten för alla besättningsmedlemmar. Den ursprungliga Scimitar vägde 8 ton, medan Scimitar 2 väger 12,25 ton - största delen av ökningen kommer från ytterligare rustning.
Cirka 60 CVR (T) pansarfordon, inklusive Sultan-kommandovarianterna, den spartanska pansarbäraren, Samson-evakueringsvarianten och Samaritans ambulansvariant, uppgraderades 2010-2011, och de första Scimitar 2-fordonen skickades till Afghanistan i augusti 2011. Scimitar 2 -plattformen tros vara den sista betydande investeringen i CVR (T) -familjen, med planer på att ersätta den med General Dynamics UK Ajax -maskiner mellan 2020 och 2025.
Ajax -plattformen har sitt ursprung i FRES (Future Rapid Effect Systems) -programmet, som föreslog köp av två familjer av pansarfordon - FRES Utility Vehicle pansarbärare och FRES Specialist Vehicle (SV) spårad spaningsfordon. Även om FRES -projektet stängdes, överlevde SV -varianten och i november 2008 tilldelade försvarsministeriet BAE Systems och GDUK -kontrakt för att utvärdera och utveckla lösningar baserade på deras infanterikampfordon CV90 och ASCOD 2 [ASCOD - Austrian Spanish Cooperative Development]. I juli 2010 tilldelades GDUK ett kontrakt på 500 miljoner pund för att utveckla sju ASCOD S / J -prototyper för demonstrationsfasen.
I september 2014 fick företaget ett kontrakt värt 3,5 miljarder pund för leverans av 589 pansarfordon från Ajax -familjen i sex versioner: 245 Ajax spaningsfordon; 93 fordon i pansarfordonets version; 112 Athena kontrollpunkter; 51 tekniska spaningsfordon; 38 Atlas evakueringsfordon; och 50 Apollo -reparationsfordon.
Jämfört med Scimitars 12,5 ton väger Ajax -plattformen 38 ton med en tillväxtpotential på upp till 42 ton. Huvudbeväpningen är ett 40 mm vapensystem med teleskopisk ammunitionshölje från CTAI-företaget och en fjärrstyrd vapenmodul monterad på tornet. Ajax familjefordon kommer att utrustas med fyra pansarregemente, två i varje Strike -brigad, samt spaningsföretag i två pansarregemente och spaningsplutoner i fyra pansarinfanteribataljoner utrustade med Warrior -fordon. Sensorerna installerade på Ajax -plattformen kommer att höja lägesmedvetenheten för de spridda enheterna i Strike -brigaderna till en aldrig tidigare skådad nivå.
I december 2015 meddelade GDUK att tankskolor och det första företaget kommer att utrustas i mitten av 2019, och den första brigaden kommer att vara redo för utplacering i slutet av 2020. Men i själva verket går denna process långsammare än planerat. De första sex Ares -fordonen levererades till pansarcentret i Bovington i februari 2019, där de används för inledande förarutbildning tillsammans med bordsutrustning och integrerade simulatorer. I januari 2020, på träningsplatsen i Wales, genomfördes för första gången skjutprov av besättningen på Ajax -plattformens beväpningskomplex - CT40 -kanonen och 7,62 mm maskingevär - för att kontrollera säkerheten för motsvarande system.
Sedan 2017 har Royal Cavalry Regiment, som blir det första pansarregementet som är utrustat med Ajax -fordon, använt sina Scimitar -fordon för att utveckla taktik, tekniker och metoder för krigföring med Ajax -plattformar. Den första Ajax -stridsgruppen förväntas vara fullt operativ i slutet av 2023 och hela Strike -brigaden, med två Ajax -regementen, år 2025.
Lätt kavalleri
Under övergångsperioden, innan två Strike -brigader utrustas, kommer tredje divisionen att bestå av en motoriserad infanteribrigad, en 16: e luftattackbrigad och en lätt brigad.
Arméns beslut att inkludera tre lätta spaningsregemente i den ordinarie stridsformationen fattades efter framgångsrik drift av pansarfordon Jackal 4x4 under Operation Herrick i Afghanistan 2008-2015. För varje rotation av trupper under denna period bildades särskilda spaningsenheter i den utplacerade brigaden för att utföra spaning, observation, målbeteckning och informationsinsamling samt brandstöd. Sjakalsplattformen, som ursprungligen utvecklades av Supacat under beteckningen HMT 400 för specialstyrkor, var väl lämpad för dessa uppgifter och mer än 500 Jackal 1/2 / 2A-maskiner beställdes under 2007-2010. Betjänt av ett besättning på 3-5 var Chakal-plattformen vanligtvis beväpnad med ett 12,7 mm maskingevär eller 40 mm Heckler & Koch automatisk granatkastare och en 7,62 mm universal maskingevär.
Lättspaningsregementet består av tre bataljoner, var och en med tre kompanier, utrustade med fyra sjakalfordon och en brandstödsgrupp med fyra Coyote -fordon (armémodellbeteckning Supacat 6x6 HMT 600), som kan bära tyngre vapen. Lätta spaningsregemente, till exempel, är speciella spanings- och pansarregemente, inkluderar militär personal som är utbildad i prickskyttarutbildning, besättningar med spjut ATGM, observationsofficer framåt, mortelbrandspotare och framskjutna luftskyttar.
För att förbereda en lätt spaningsbataljon för ett uppdrag i Mali har Armored Vehicle Development and Testing Authority nyligen aktivt samarbetat med flera företag för att utveckla sensorer, kommunikation och ett bränslesystem för Jackal 2 -fordon.
I projektet deltog Exsel Electronics, Exsel Engineering Petards Group, Qioptiq, RolaTube, Safran och Thales. Implementerade förbättringar inkluderar ett termiskt bildsystem för mast, en teleskopisk radiomast, en modernisering av mörkerseende och en värmare. Några av dessa förbättringar kan vara en del av Thundercat -projektet. Denna konceptuella studie undersöker den tillgängliga tekniken som kan förbättra "ögon" (optik), "öron" (kommunikation) och "tänder" (dödlighet) för lätta spaningsregementen.
Coronavirus och försvar
Mindre än två månader efter att premiärminister Boris Johnson tillkännagav lanseringen av Integrated Security, Defense, Development and Foreign Policy Review, den 15 april 2020, bekräftade försvarsdepartementet att granskningen var pausad så att regeringen kunde fokusera på coronavirus.
Det militära överkommandot var redo att minska försvarsutgifterna. Som Riksrevisionen sade i februari, "Försvarsdepartementets budget är stor, men täcker inte de beräknade utgifterna för 2019-2029."I planen för anskaffning av utrustning för perioden 2019-2029 noteras att försvarsministeriet anser att tilldelningen av 180,7 miljarder pund för militär utrustning är den bästa lösningen på 10 år, vilket är 2,9 miljarder mindre än nödvändigt, medan i värsta fall händelser beräknade tilldelning av endast 13 miljarder pund. I detta avseende finns det ihållande rykten om att vissa projekt kommer att ställas in eller försenas.
Försvarsfinansiering kompliceras för närvarande av den värsta finanskrisen sedan 1945, som drabbat den brittiska regeringen.
