Som det sägs av vissa medier (och några grundligt diskuterade denna nyhet), "kommer det lovande långdistansflygkomplexet (PAK DA) att få det mest avancerade försvarskomplexet som kommer att skydda flygplanet från alla typer av vapen."
Här finns förstås något att prata om, om man gör det försiktigt och medvetet. När han talade genom den litterära hjältens läppar, den store Bulgakov,”vet du aldrig vad du kan berätta! Du behöver inte tro allt. Dessutom dyker sådana nyheter upp i vår press systematiskt och regelbundet.
Nyligen har vi en komplett order, om vi behöver berätta (eller visa en tecknad film) att en annan dödlig utrustning har uppfunnits i Ryssland. Men med förståelse observeras ofta problem. Att säga att "det har inga analoger …" är enkelt. Det är svårare att förklara varför.
Men ingen försöker särskilt förstå essensen i saken, för ibland visar det sig bara roliga incidenter. Dock första saker först. Låt oss försöka ordna allt i enlighet med planen enligt vilken allt måste förstås.
Paragraf 1. Ryssland har börjat montera en moderniserad version av det strategiska bombplanet Tu-160. Tu-160M2.
Ja, du måste börja från denna punkt, och inte från PAK YES. Var och en har sin egen tid.
Punkt 2. Under 2016 sa representanter för Tupolev -företaget i en intervju med media att bombplanen kommer att utrustas med en ny lokaliserare, ett aerobatiskt komplex med moderna lasergyroskop, kommunikationssystem, sensorer, displaysystem och ett nytt vapenkontrollsystem.
Det är faktiskt det handlade också om att flygplanets kropp kommer att förbli densamma, och fyllningen kommer att omarbetas mycket avsevärt. Inte en uppgradering, men faktiskt en annan bil i en gammal byggnad. Det är okej, det stämmer.
Punkt 3. 2009 började Ryssland arbetet med att skapa en ny strategisk bombplan "Produkt 80" eller PAK DA. Arbetet fortsätter och fortsätter, om det vi får höra i de officiella uttalandena dock inte är dåligt. År 2020 började monteringen av det första provet. Bara 11 år efter arbetets start.
Det är värt att jämföra med PAK FA, som påbörjades 2001, den första flygningen ägde rum 2017, och projektet är fortfarande ganska långt från det logiska slutförandet av projektet. Men de lovar att bombplanen kommer att flyga 2025-2026.
Inte en dålig affär, särskilt med tanke på hur mycket fighteren är mindre än den strategiska bombplanen.
Klausul 4. Media börjar massvis rapportera att PAK DA (när det är "i metall") kommer att ta emot det mest avancerade försvarskomplexet, som kommer att skydda bombplanet från alla typer av vapen.
Dessa uttalanden gav omedelbart upphov till många frågor från dem som inte helt förstår kärnan i dessa komplex. Det är inte ett faktum att de som skrev också har en klar uppfattning om allt. Men vissa uppgav helt enkelt att ett nytt defensivt komplex skulle skapas för PAK DA, andra började tvivla och ställa frågor som "Och vad är det nya komplexet för Tu-160M2?"
En mycket logisk fråga, eller hur? Vad är egentligen utvecklingen av TVÅ komplex för två olika flygplan, eller så kommer PAK DA att få samma komplex som förbereds för Tu-160M2?
Håller med, det finns ett visst trick i frågan. Tu-160M2 monteras idag, de gamla flygplanen lyfts upp till denna nivå och PAK DA flyger i bästa fall om tio år. Och om vi pratar om samma komplex är det osannolikt att det är relevant och konkurrenskraftigt om tio år.
Så vad har vi egentligen: två komplex för två bombplan eller en? Vad menar företrädarna för det militärindustriella komplexet när de säger att både Tu-160M2 och PAK DA kommer att få nästan 100% skydd mot eventuella attacker i de optiska och radarområdena?
Siffran "100%" ska naturligtvis inte tas på allvar. Alla sådana vanföreställningar bryts dock väldigt ofta. Till exempel, missuppfattningen av F-117-smygplanet krossades på detta sätt. Alla är benägna att överdriva, både vi och motståndarna.
Naturligtvis kan moderna elektroniska motåtgärdssystem väsentligt försvaga fiendens luftförsvar. Lossa men inte upphäva.
Det bästa exemplet på detta är testningen av Smalta-systemet, det senaste vid den tiden, på 70-talet av förra seklet under nästa syrisk-israeliska konflikt. "Smalta" på en Mi-8-helikopter användes mot "Hawk" luftförsvarssystem. Till en början arbetade "Smalta" mycket effektivt mot "Hawk", men sedan förändrade israelerna, som insåg vad som hände, kanalerna på vägledning och kontrollsystem. Och allt gick på samma sätt.
Det är ett oändligt lopp. Försvar mot vapen och vapen mot skydd. Därför kommer både den första och den andra att moderniseras och ersättas med mer moderna modeller.
Detta är ganska normalt för våra bombplan också. Förresten, förutom PAK DA, som bara finns på papper och Tu-160, har vi Tu-95MS och Tu-22M3M. Och moderniseringen av medel för radioelektroniskt inflytande borde i teorin också påverka dessa flygplan.
Enande. En mycket användbar sak. Design, tillverkning, installation, reparation och underhåll är allt enklare att göra med ett system på fyra typer av flygplan än tvärtom.
Men huvudsaken är att det ännu inte är klart vad det handlar om. Vad våra nyhetsmedier talar om nya system är inte alls en anledning att börja göra väsen. Nyheter är bara nyheter, och nyheterna behöver inte vara specifika.”Det kommer att finnas ett nytt system som inte har några analoger i världen, med vilket vi kommer att besegra alla. Punkt . Det räcker för nyheter.
Och då måste du hantera något helt annat. Men du måste räkna ut det, för ropen att allt är sorgligt och att det kommer att finnas fyra olika elektroniska skyddssystem för fyra flygplan är inte allvarligt.
Det är klart att utvecklingen av en så svår sak som ett luftburet elektroniskt krigföringssystem inte är ett år. Till skillnad från alla andra komplex är luften den svåraste att genomföra.
Marksystem bryr sig inte om deras vikt. Den enda frågan är basen, från släpet (samma "Resident") till "Krasukha", som finns på chassit från BAZ.
Sjösystem förlitar sig inte lika mycket på energi som andra. Det finns alltid ordning på fartyg med energi.
Men luftkomplexen ska vara lätta och förbruka energi så att flygplanens system räcker. Följaktligen är det inte lätt att designa och montera något som kommer att tillfredsställa alla.
Eftersom vi redan talar om "Smalta", som kommer att börja förändras i VKS -komplexet "Lever", kom komplexet "Smalta" i serie 1974 och används fortfarande på vissa modeller av utrustning. Khibiny, som idag talas om som ett mirakelvapen, började utvecklas samma 1977, då Kaluga Development Institute (KNIRTI) fick statspriset för Smalt.
Så det är inte mycket snabbt att göra - skapandet av ett luftburet elektroniskt krigskomplex. Följaktligen, om vi idag hypotetiskt säger att ett visst komplex av skydd "från allt" redan är redo för den kapitalt moderniserade Tu-160M2, betyder det inte alls att samma komplex om 10 år kommer att installeras på PAK YES, ungefär som idag några så beklagar.
Generellt fortskrider utvecklingen av moderna elektroniska krigssystem i mycket hög takt. Vad man ska säga, på nittiotalet bestod den genomsnittliga stoppstationen av minst två rejäla lastbilar. Och även av tre: antenn, hårdvara och kraftverk. Mycket lättare idag. På grundval av MT-LB görs en station, som är en ren mardröm för fiendens flygplan.
Därför råder det ingen tvekan om att de i Kaluga (till exempel) verkligen arbetade med ämnet om upprustning av Tu-160M2. Det är Tu-160M2, för det här är ett riktigt plan, inte ett projekt på papper. Och på Tu-160M2 kommer verkligen att installeras nya system för elektronisk påverkan på fiendens tillgångar.
När det gäller PAK YES kommer det inte att lämnas utan ett skyddskomplex, detta är förståeligt. Vilken är en annan fråga. Mest troligt kommer det som kommer att installeras på Tu-160M2 att läggas till grund. Som grund - för om 10-15 år kommer det inte vara meningsfullt att installera samma på PAK YES, som redan nämnts.
Det är klart att en potentiell motståndare inte kommer att sitta i viloläge och kommer att förbättra upptäckt, vägledning, undertryckningssystem och missilvapen på samma sätt. Och detta måste titta på och vidta lämpliga åtgärder.
Så vi kan lugnt säga att ja, komplexet som kommer att installeras på PAK DA är inte det som kommer att installeras på Tu-160M2. Av en enkel anledning: i vilket fall som helst kommer detta komplex att ha tid att klara testerna och ändringar kommer förmodligen att göras på det baserat på resultaten.
Men det blir i alla fall ett slags enhetligt system, vad man än säger. Och detta är ganska logiskt, alla långdistans / strategiska flygplan bör ha samma skyddsnivå mot alla förstörelsemedel.
Här har vi bara en omfattande upprustning för ett system av alla flygplan, från Tu-95 till Tu-160M2 och vidare, vad som kommer att komma ut ur PAK DA.
På tal om att detta komplex, som vi inte vet någonting om ännu, 100% kommer att kunna skydda flygplan från elektroniska och optiska effekter, är det förmodligen något för tidigt. Detta kräver något slags bevis, testresultat. Som en helikopter med en "spak" sköt de mot "Needles" missiler och ingenting hände. Och alla tvivel om "spaken" försvann genast.
Naturligtvis skulle vi väldigt gärna vilja att våra flygplan skulle känna sig hemma på himlen. Moderna medel för radioelektronik kan ge en ganska hög grad av säkerhet och motverka fiendens tekniska medel.
Detta gäller allt: detektionsradar, sökare, lasrar … Och en enorm bombplan med kraftfulla motorer kommer säkert att kunna lyfta upp i luften och använda samma "spak", även om den väger ett och ett halvt ton.
Förresten, sådana system är en mycket betydande utsikter. "Lever" kommer säkert att "gå ner i vikt" under de kommande åren och kommer att få permanent uppehållstillstånd på sidorna. Det skulle vara till stor hjälp.
Jag skulle vilja göra allt så säkert som möjligt. Men fienden har också ingenjörer och konstruktörer som arbetar för att se till att deras radarer kan se våra flygplan, och missiler hittar målet upptäckt av radarna.
Därför är det ganska förväntat att den nya bombplanen helt enkelt är skyldig att ta emot det mest avancerade skyddskomplexet. Bara att kasta högljudda uttalanden om att dessa medel kommer att ge 100% skydd av flygplanet är förmodligen inte värt det än. Tills flygplanet skapas, tills skyddskomplexet skapas.
Det är klart att om 10 år kommer ingen att komma ihåg vad som sades idag om detta ämne. Det återstår bara att vänta på resultaten av arbetet med PAK DA och dess vapen. Och där är det redan för att dra vissa slutsatser.
