AHK Sukhoi förbinder sin nära framtid på världskrigsmarknaden med Su-35-flygplanet. Detta flygplan bör ske mellan Su-30MK och femte generationens jaktplan.
Huvudvolymen för exportleveranser av Su-35 beräknas för perioden 2013-2020.
Exportleveranser av Su-35 planeras till länderna i Sydostasien, Afrika, Mellanöstern och Sydamerika. Bland de första möjliga köparna av Su-35 bör noteras Libyen, Kina och Venezuela.
Framför allt träffades ett preliminärt avtal med Libyen om köp av 12 Su-35-krigare. Förhandlingar pågår med Venezuela om att leverera 24 Su-35.
Som väntat kommer utsikterna för Kinas inköp av multifunktionella Su-35-krigare att bli tydligare efter ett möte mellan den rysk-kinesiska mellanstatliga kommissionen om militärtekniskt samarbete, som är planerat till slutet av det första decenniet i november.
För första gången visades det kinesiska sidans väsentliga intresse för Su-35 på salongen MAKS-2007. Flera kinesiska delegationer besökte montern för AHK "Sukhoi" för att klargöra de tekniska parametrarna för stridsflygplanet. Samtidigt rapporterades att parterna inledde en förstudie av frågor om planer för eventuella leveranser av Su-35 till Kina. Samtidigt noterades det att åtminstone inom överskådlig framtid kommer den kinesiska flygindustrin inte att kunna skapa ett stridsflyg av Su-35-klass.
Under Airshow China 2008-flygutställningen fick PLA: s överbefälhavare-general-överste Xu Qiliang vid Sukhoi-läktaren bekanta sig med Su-35-jaktens möjligheter. Överbefälhavaren var intresserad av stridsflygplanets räckvidd, standardrustning, avionik. Xu Qiliang uppskattade mycket stridsförmågan och prestandaegenskaperna hos flygplanet.
Sukhoi planerar att producera mer än 200 multifunktionella Su-35-krigare år 2020. Detta flygplan kommer att bana väg för potentiella kunder att driva en femte generationens stridsflygplan.
Uppenbarligen kommer inte alla potentiella kunder som är beväpnade med flygplan från tredje och fjärde generationen att omedelbart göra ett val till förmån för femte generationens flygplanskomplex, eftersom de är mycket svåra att använda. För att bemästra dem behövs en övergångsprodukt, vars roll kommer att spelas av Su-35.
Enligt TsAMTO kan Algeriet (12-24 enheter), Venezuela (24 enheter), Egypten (12-24 enheter), Kina (upp till 48 enheter), Libyen (12-24 enheter) bli möjliga kunder av Su-35 …), Syrien (24 enheter) och ett antal andra länder.
Su-35 är en djupt moderniserad supermanövrerbar multifunktionell fighter av 4 ++ generationen. Den använder femte generationens teknik som ger överlägsenhet över krigare av en liknande klass. Flygplanets särdrag är ett nytt flygteknisk komplex baserat på ett digitalt informations- och styrsystem som integrerar luftburna utrustningssystem, en ny radarstation (radar) med en fasad antennmatris med en lång räckvidd för att detektera luftmål med ett ökat antal samtidigt spårade och avfyrade mål (30 spårnings- och 8 attackluftmål, samt eskortering av fyra och attackerande två markmål), nya motorer med ökad dragkraft och roterande tryckvektor.
Su-35 kännetecknas av ett brett utbud av långdistans-, medeldistans- och kortdistansvapen. Den kan bära antiradar, antifartyg, allmänna ändamål, guidade flygbomber (KAB), såväl som guidad AAS. Kämparens radarsignatur minskas flera gånger jämfört med fjärde generationens flygplan på grund av cockpitens elektroledande beläggning, applicering av radioabsorberande beläggningar och ett minskat antal utskjutande sensorer. Flygplanets livslängd är 6 tusen flygtimmar, livslängden är 30 år, den tilldelade livslängden för motorer med kontrollerat munstycke är 4 tusen timmar.
Seriella leveranser till RF -flygvapnet planeras börja 2011. Arbetet med genomförandet av det statliga kontrakt som undertecknats inom ramen för MAKS-2009-salongen för leverans av Ryska federationens försvarsdepartement under perioden fram till 2015 av 48 multifunktionella Su-35S-krigare började hösten 2009 vid Aviation Production Association uppkallad efter VI Yu. A. Gagarin (KnAAPO).
Under denna tid, i enlighet med det godkända schemat, organiserades produktionen av delar och komponenter, avtal ingicks med underleverantörer för leverans av nödvändiga enheter, mekanismer och utrustning. I anläggningens monteringsbutiker monterades den löstagbara delen av flygplanets vinge, rörsystemen installerades och svanspartierna i flygkroppen dockades och arbete utfördes med volymen på huvudet på flygkroppen. I början av oktober 2010 var det första produktionsfordonet i den slutliga monteringsbutiken och förbereddes för överföring till KnAAPO flygprovbutik.
Överföringen av den första seriella Su-35S till Ryska federationens försvarsministerium bör ske i slutet av detta år.
