Det är svårt att överskatta betydelsen av det indiska MMRCA -anbudet på 10 miljarder dollar, eftersom man tror att vinnaren av anbudet kommer att få möjlighet att producera sina kämpar i ytterligare tio år med möjlighet att få nya beställningar, och förlorarna kommer att begränsa produktionen av deras stridsflygplan (inlämnade för anbudet) i mitten av detta decennium., för F-35: s era kommer.
Det amerikanska företaget Boeing erbjuder det indiska flygvapnet sin F / A-18E / F Super Hornet, och dess främsta rival Lockheed Martin är F-16IN Super Viper, som i själva verket är F-16 Block 60. Svenska SAAB erbjuder Gripen IN, den franska Dassault som kämpar för den första exportordern för Rafale-jaktplanen, Eurofighter lockar indianer med Typhoon-fightern, den mångåriga indiska försvarspartnern Ryssland erbjuder en radikalt moderniserad version av MiG-29-jägaren-MiG-35.
Enligt företrädare för det indiska flygvapnet har alla tekniska bedömningar slutförts, och nästa steg, som kommer att följa efter utställningen av Aero India 2011 -utställningen, kommer att vara öppnandet av kommersiella paket med konkurrerande företag om vilket av de erbjuder de lägsta finansiella kostnaderna. Baserat på tekniska och ekonomiska parametrar kommer utomstående att skärmas ut och listas. Men kämpen i sig löser inte alla frågor, detta är ämnet för storpolitik. Att identifiera vinnaren kan ta till slutet av detta år.
Kämparna som deltog i anbudet undersöktes för att uppfylla 660 kraven från det indiska flygvapnet, tillverkningsföretagen lämnade teknisk dokumentation för sina flygplan, var och en i volym på 5000-6000 sidor. Flygplanet testades vid baser i olika klimatzoner i Indien (Bangalore - tropikerna, Gilesimer - öknar, Leh - bergen i Tibet).
När det gäller den mest troliga kandidaten för att dra sig ur anbudet anses det vara den ryska MiG-35. Faktum är att det indiska flygvapnet redan har den största flottan av ryska stridsflygplan. Under 2010 köpte Indien ytterligare 40 Su-30MKI-krigare, vilket kan ses som en slags betalning för MiG-35-utomstående. Dessutom minns Indien fortfarande att de var alltför beroende av Ryssland för logistik när Sovjetunionen kollapsade i början av 1990 -talet. Denna händelse orsakade en kollaps i utbudet av reservdelar till flottan av MiG -krigare.
När det gäller USA finns det farhågor om eventuella sanktioner, som hände 1998, när Indien testade kärnvapen. En pensionerad officer som tjänstgjorde som juniorlöjtnant och helikopterpilot vid den indiska marinen vid den tiden säger:”De amerikanska sanktionerna gjorde ett mycket djupt intryck. Vid den tiden skickade vi flera helikopterväxellådor till Storbritannien för reparationer, men under press från amerikanerna accepterade britterna inte dessa mekanismer, och det var väldigt smärtsamt för mig att se hur vi tappade vår operativa förmåga att använda dessa helikoptrar.”
Lockheed Martin F-16IN Super Viper
F-16IN (F-16 Block 60) jaktplan är utrustad med en Northrop Grumman APG-80 aktiv fasad radar och en General Electric F110-132A motor. Flygplanet gjorde mer än 100 tusen sortier, antalet luftstrider med fiendens flygplan är 72-0 (inga förlorades). Mer än 4000 flygplan av denna typ har byggts, varav 928 tillverkades av utländska företag under amerikansk licens, så att öka produktionen av dessa flygplan kommer inte att vara ett problem.
Dassault Rafale
Kämpen har visat sig bra under stridsoperationer i Afghanistan. Dess föregångare, Mirage-2000, deltog framgångsrikt i konflikten på hög höjd i Kargil med Pakistan 1999.
Boeing F / A-18E / F Super Hornet
Boeing meddelade i slutet av oktober 2010 att dess flygplan har störst chans att vinna anbudet. En av dess potentiella fördelar är General Electric F414 -motorn, som kommer att användas i den nya modifieringen av den indiska Tejas MkII -ljusstrålaren. Dessutom inbjöd företaget Indien att delta i skapandet av en variant av Super Hornet med konforma bränsletankar, interna vapenfack och utrustade med andra avancerade system.
SAAB Gripen IN
Grundversionen av jägaren är i tjänst hos flygstyrkorna i Sverige, Ungern och Sydafrika. Precis som Super Hornet, drivs den svenska fightern av en General Electric F414 -motor som kommer att användas på Tejas MkII. Gripen var ursprungligen utformad för att användas från motorvägarna, när en "stor granne" attackerade landet skulle beröva svenska flygvapnet dess flygfält. Styrkor är också den låga kostnaden för enmotoriga flygplan, Sveriges fullständiga öppenhet för tekniköverföring och jaktplanets robusta design.
Ofurofighter Typhoon
Konsortiet erbjuder Indien status som en full partner i programmet, garanterar en "ambitiös" tekniköverföring och annonserar sitt stridsflygplan som ett stridsflygplan som samtidigt kan utföra luft-till-luft och luft-till-yta-uppdrag samtidigt och lika effektivt. Indien kommer att ha en andel av efterföljande stridsflygförsäljning.
RSK MiG-35
Tidigare känd som MiG-29OVT, annonseras denna stridsflygplan som ett generation 4 ++ flygplan. Flygplanet kan bära vapen på nio externa hårdpunkter och fungera som tankfartyg. På begäran av klienten kan MiG-35 utrustas med ett motoraspektstyrsystem för alla aspekter.
