Foto: Allocer, wikimedia.org
Framtiden som inte har kommit
Angaras lanseringsfordon skulle bli ett slags "Superjet" från missilvärlden: det första nya uppskjutningsfordonet som Ryssland byggt sedan Sovjetunionens kollaps. Detta är ingen ny utveckling (raketen började skapas redan på 90 -talet), men det var hon som var utformad för att visa att den ryska rymdindustrin inte bara lever, utan också utvecklas.
Både mediet "Soyuz" och det tunga "Proton -M" är alla Sovjetunionens hjärnskap, och "Soyuz" är inget annat än en djup modifiering av Sovjet "sju" - den första interkontinentala ballistiska missilen (ICBM) R-7, togs i bruk redan på 60-talet. Tja, den sovjetiska ICBM UR-500 utgjorde grunden för "Proton". Efter att ha utvecklat ett antal framgångsrika missiler, inklusive Zenit, förblev designbyrån Yuzhnoye i Ukraina. Parken behövde uppdateras.
Förutom föråldring gjorde rent praktiska svårigheter sig. Faktum är att Proton-M, som en gång var populär bland kunder, använder giftigt asymmetriskt dimetylhydrazin eller heptyl som bränsle, vilket Kazakstan inte gillar särskilt mycket, där Baikonur-kosmodromen ligger, varifrån dessa protoner lanseras.
Först sågs den tunga "Angara A5" som en värdig ersättare för denna bärare: vid tidpunkten för arbetet med den nya raketen kunde få misstänka att en tung Falcon 9 med ett lanseringspris på cirka 60 miljoner dollar skulle visas: det vill säga ännu mindre än "Proton-M" ". Tyvärr visade sig kostnaden för att lansera A5 vara ungefär dubbelt så mycket som att lansera en sovjetisk tung raket: de var tvungna att glömma kampen om marknaden med SpaceX.
Två lanseringar
Tidigare sågs Angara som en bred, mångsidig familj av missiler som kunde ersätta praktiskt taget alla ryska skjutbilar. Med tiden blev det klart att den ökända "modulariteten" var för dyr och antalet projekt var begränsat. Soyuzens funktioner bör övertas av den lovande Soyuz-5 (aka Phoenix, aka Irtysh). "Vi har en i lättklassen - Angara, medelklassen - Soyuz -5, i den tunga klassen - Angara -A5, i tungviktsklassen - Angara -A5V," - sa 2019 chefen för Roscosmos Dmitry Rogozin. Det finns också den supertunga Yenisei, men detta är ett separat ämne för diskussion: det är inte ett faktum att vi någonsin kommer att se det alls.
Förresten, det finns ingen "en" heller. Mer eller mindre har bara ovannämnda "Angara A5" kommit i fungerande skick, men det finns ett problem som redan är svårt att hålla tyst om. Faktum är att bytet av "Proton" endast utförde en (en) lansering: den genomfördes den 23 december 2014. Sedan dess har det inte varit några "Angara" -lanseringar: varken tunga eller något annat. Med tanke på den allra första testlanseringen av "Angara-1.2PP" visar det sig att alla medlemmar i familjen har två lanseringar totalt.
I allmänhet har allmänheten länge kommit överens med att den nya raketen inte kommer att bli nyckeln till att rädda industrin, men efter förbättringarna kommer den att bli "arbetshästen" för den ryska rymdindustrin. Det verkar som att det inte gick.
Svåra tider
Under de senaste månaderna har flera strejker slagits mot Angara samtidigt (men experter förutspådde dem tidigare). I oktober förra året blev det känt att testlanseringen av den nya ryska tungraketen Angara-A5 från Plesetsk-kosmodromen i Arkhangelsk-regionen skjuts upp från slutet av 2019 till 2020. Som en av källorna förklarade då hade de inte tid att fysiskt förbereda raketen för sjösättning i slutet av året.
Den 15 januari rapporterade RIA Novosti att den ryska rymdorganisationen vägrade använda den nya Angara-A5-raketen för att skjuta upp Express-AMU4-satelliten, föredrog den beprövade Proton-M. Låt oss påminna dig om att i oktober förra året sa generaldirektören för Cosmic Communications-företaget, Yuri Prokhorov, att de skulle vilja starta Express-tågen med numren AMU3, AMU7 och AMU4 med hjälp av Angara-A5. Nu är dessa planer tidigare.
Och hur är det med ljuset "Angara-1.2"? Den 2 november 2019 tillkännagav RIA Novosti uppsägning av kontraktet för tillverkning av en raket av denna typ, som de ville använda för att skjuta upp rymdfarkosten Gonets. Nu, 2021, måste Soyuz lansera dem. Inte den bästa starten för den här versionen av bäraren, särskilt med tanke på den mycket starka konkurrensen i detta missilsegment.
Det bör tilläggas att den tidigare tillkännagivna uppskjutningen av en sydkoreansk satellit med Angara-1.2-raketen skjutits upp från 2020 till 2021, men hänvisar dock till koreanernas problem.”Vi har ett kontrakt för leverans av Angara-1.2 till Sydkorea. Det tillverkas nu, men de har sina egna svårigheter när det gäller nyttolast, så medan lanseringen från 2020 skiftar lite, - sade i mars förra året, generaldirektören för centret uppkallad efter M. V. Khrunicheva Alexey Varochko.
Honung sked
I allmänhet kan Angara, som är onödig för lösningen av "fredliga" uppgifter, i den nuvarande verkligheten vara intressant bara för försvarsministeriet, vilket bekräftas av den senaste informationen. Den 15 januari rapporterade TASS att Roskosmos kommer att förse försvarsministeriet med två missiler av denna typ 2020.”Det första Anagara tunga lanseringsfordonet 2020 kommer att levereras till kunden i slutet av det första kvartalet. Det andra bör levereras i slutet av året, säger en företrädare för det statliga företaget. "Tät kontroll utövas över tillverkningen av de första Angara -lanseringsfordonen i år, liksom överföringen till kunden - Ryska federationens försvarsdepartement", konstaterade Roscosmos.
Fram till slutet av rekonstruktionen planerar Polyot-företaget att årligen producera två tunga "Angara-A5" och en lätt missil "Angara-A1.2". Samtidigt kommer uppenbarligen en del av belastningen i försvarsministeriets intresse att fortsätta att dras tillbaka med gamla sovjetiska transportörer. I allmänhet ser planerna för produktionen av "Angara" för optimistisk ut, men glöm inte att raketen fortfarande är på teststadiet …
Vad sägs om nästa start? "Nästa år planerar vi att återuppta lanseringen av Angara LV, raketen kommer att överföras av Khrunichev Center under första kvartalet 2020", säger Roscosmos uttalande i december 2019.
Som ni ser finns allt som inte rör försvarsministeriets intressen i en mer än vag form. Å andra sidan vet försvarsministeriet också hur man räknar pengar: man måste anta att det gärna skulle föredra ett billigare och mer beprövat medium.
På grund av detta finns det en känsla av att programmet bara hålls flytande genom ett avgörande (eventuellt för tidigt) avslag på Proton-M. Kom ihåg att Dmitry Rogozin i juni 2018 ställde upp en specifik uppgift: att stoppa produktionen av protoner efter att ha fullgjort de ingångna kontrakten och att endast använda Angara i framtiden. Till exempel, i december, slutade de producera motorer för den första etappen av den sovjetiska raketen - vi pratar om RD -276 -enheter.
Dessutom, glöm inte vilka medel som redan har spenderats på den nya transportören, liksom det faktum att Ryssland inte har en mer eller mindre modern analog och inte kommer att ha det inom överskådlig framtid. Så vi väntar på nya planer för att testa Angara -missilen …
