Den amerikanska marinen har beslutat att skära i metall det unika smygfartyget Sea Shadow, byggt på 1980 -talet, enligt Upshot nyhetsblogg.
Sea Shadow var den första i familjen smygfartyg. Stealth -teknik tillhandahåller ett objekt i en sådan geometrisk form som skulle bidra till maximal spridning av radarvågor. Dessutom skyddar specialmaterial "osynligheten" från radar. Jämfört med konventionella fartyg är avståndet på vilket det kan detekteras tre gånger mindre, vilket ger en avgörande fördel i stridsförhållanden.
Sea Shadows sidor är avfasade i en vinkel på 45 grader och vilar på undervattensflottor, fartygets botten lyfts över vattnet. Fartyget skyddas dessutom av en enhet som skapar ett moln med vattenspray runt det, vilket skulle komplicera upptäckten av både radar och termiska sensorer. Alla svetsade sömmar på skrovet var också täckta med en speciell förening.
Erfaren havsskugga på natten för att dölja skeppet från sovjetiska spaningsatelliter. Men den amerikanska flottan kunde inte helt skydda sina hemligheter. 1995 arresterades en av ingenjörerna som var inblandade i skapandet av Sea Shadow och dömdes för att ha sålt militära hemligheter.
Efter flera års testning i Pentagon kom de fram till att även vid låga hastigheter upptäcks fartyget lätt av lokalisatorer, och inga vattenridåer stör detta. Därför representerar Sea Shadow, som kostade 195 miljoner dollar att bygga och driva, en återvändsgränd i utvecklingen av marin teknik.
Han blev känd för sin användning på 1990 -talet för filmen "Tomorrow Never Dies" från serien om agenten 007 James Bond. Enligt handlingen i filmen, som släpptes 1997, tillhörde smygfartyget den internationella mediamagnaten Elliot Carver och användes i Kinas territorialvatten för att framkalla en väpnad konflikt mellan Kina och Storbritannien.
Efter filmning i filmen hittades ingen annan applikation för experimentfartyget. Kommandot för de amerikanska marinstyrkorna hoppades att någon privatperson skulle köpa det, men det fanns inga volontärer, även om det meddelade beslutet från marinen att förstöra fartyget orsakade ett kraftigt intresse för det, visat i form av förfrågningar på Internet.
Inte alla privata ägare kunde köpa Sea Shadow även om de hade pengarna. Du kan inte placera det på innergården i ett vanligt hus - fartyget är cirka 48 meter långt och över 30 meter brett. Och det hölls inte särskilt noga. En företrädare för tillverkaren Lockheed Martin sa att inga underhållsarbeten har utförts på fartyget under de senaste fyra till fem åren - så att ordning skulle också falla på köparen.
Under 2009 diskuterades frågan om att överföra Sea Shadow till museet, men uppenbarligen uttryckte inget av marinmuseerna att de var beredda att ta en så unik utställning för sitt innehåll. Men även nu är allt inte förlorat - representanten för kommandot för marinen Chris Johnson sa att det i sista stund fortfarande kan finnas en köpare.
