Medan den ryska försvarsministern A. Serdyukov säger att vi inte har några planer på att bygga hangarfartyg även på lång sikt, tänker Peking, Delhi och Tokyo annorlunda. Celestial Empire avslutar sitt första "utbildnings" hangarfartyg från före detta sovjetiska Varyag, med planer på att bygga två helt egna. Indien väntar ett hangarfartyg från Ryssland inom en snar framtid och planerar att bygga ytterligare två på sina varv. Japan bygger inte officiellt hangarfartyg - en serie fartyg från 16DDH -projektet, helikopterförstörare, byggs. Men vid behov kan de också bära korta start- och landningsstridsflygplan som amerikanska F-35.
Asien-Stillahavsområdet (APR) blir återigen arenan för en vapenkapplöpning, inklusive maritima, och blir en av de möjliga fronterna för ett nytt världskrig. Konfrontationshistorien i denna region på planeten under 1900 -talet är rik på händelser. I slutet av XIX - början av XX århundraden. där krockade flera stormaktars intressen på en gång: britterna, som med händerna på det japanska imperiet ville stoppa Rysslands expansion, fick stöd av USA; Ryssland pressades österut av Andra riket. När han besökte Kronstadt -basen i den ryska imperiets baltiska flotta i maj 1902, gjorde den tyska kejsaren Wilhelm II klart att medan Ryssland avancerade i öst, skulle Tyskland garantera Rysslands västra gränser. Således lyfte yachten för den tyska kejsaren Wilhelm "Hohenzollern" som lämnade Kronstadt signalen: "Atlanterhavets amiral välkomnar Stilla havets amiral."
Planerna för de ryska och tyska imperierna gick sedan inte i uppfyllelse-Ryssland besegrades i det rysk-japanska kriget 1900-1905 (även om nederlaget var mer av politisk karaktär än av militär), förstördes dess Stilla havsflotta, Rysslands expansionen i öster stoppades. Berlin kommer också att lida ett tungt nederlag under första världskriget utan att bli "Admiral of the Atlantic Ocean".
Det japanska imperiet intar de första positionerna - det besegrade Kina, det ryska kejsardömet, tog beslag av Tysklands fjärran östern under första världskriget. Dessutom förlorar London och USA, som faktiskt startade projektet "Great Japan", sitt inflytande på sin östra allierade. Tokyos planer på att bygga en "Great East Asian Sphere of Mutual Prosperity" planerade att avlägsna alla europeiska makter från sina ägodelar i västra delen av Asien-Stillahavsområdet och blockera staterna i dess östra del. Men det japanska kejsardömet, trots de första framgångarna, kunde inte ensam stå emot bördan av kampen med de anglosaxiska makterna, som hade en fullständig fördel på alla områden - ekonomiskt, militärt, tekniskt. Därför, när Berlin föll, hade det japanska imperiet ingen chans att stå emot USA och Sovjetunionen.
Den västerländska civilisationen behöll sina positioner i regionen, men nu, i stället för Storbritannien, började USA dominera och andra europeiska makter förlorade snabbt sina positioner - avkoloniseringsprocessen började. I stället för direkt kolonisering började USA använda andra metoder - den s.k. av nykolonial natur gick kontrollen över de länder som fick frihet genom de komplexa mekanismerna i världens finansiella system, handel och politik, kombinerat med militärt och ideologiskt inflytande.
Det socialistiska systemets era
Västens främsta rival, som tidigare, var Ryssland, representerat av Sovjetunionen, som återfick sin position efter Japans nederlag och kommunisternas seger i Kina. Sovjetunionen, tillsammans med Kina, kunde bevara den kommunistiska regimen i Pyongyang, vilket ledde till ett allvarligt nederlag för USA och väst. Kina kunde då inte vara en oberoende styrka, så det kunde inte erövra Taiwan, där Kuomintang var förankrat, för detta behövdes en stark flotta.
Sovjetunionen och det celestiala riket var inte allierade länge, Khrusjtsjov lyckades förlora sin "yngre bror" när han 1956 iscensatte en föreställning med "debunkande personlighetskulten" av Stalin. Efter Stalins död försvagades våra positioner i APR-Port Arthur gavs till Kina (1954-1955), även om Port Arthur-området enligt det sovjet-kinesiska avtalet den 14 augusti 1945 överfördes till himmelriket till Sovjetunionen under en period av 30 år som en militär marinbas; Chrusjtjov bryggde "Kuril gröt" och lovade att ge upp öarna Habomai och Shikotan.
Som ett resultat blev Asien-Stillahavsområdet en konkurrenszon mellan Sovjetunionen, USA och Kina. Dessutom, om Kinas positioner från början var mycket svaga och faktiskt begränsade av deras territorialvatten, så stärkte Peking gradvis dess förmåga. Himmelriket påverkade aktivt grannländerna både genom de pro-kinesiska kommunistiska organisationer som skapades från Centralasien till Latinamerika, och genom de många kinesiska samhällen som slog rot i många länder och, till skillnad från den ryska emigrationen, gick de kinesiska diaspororna inte sönder band med sitt hemland. Det är klart att Kina ännu inte kunde utmana USA i havet, självständigt bestämma processens gång i APR, för detta var det nödvändigt att kvalitativt modernisera det militär-industriella komplexet, vetenskap och utbildning, armén och flottan.
Sent 20 -tal i början av 2000 -talet
Situationen förändrades efter Sovjetunionens kollaps: Peking fick möjlighet att ägna mer uppmärksamhet åt utvecklingen av flygvapnet och marinen, i stället för markstyrkorna, utan att längre frukta ett slag från den sovjetiska militärmaskinen från norr. Dessutom fick kineserna unik tillgång till att använda det sovjetiska militärtekniska arvet, bland annat på marinområdet. Detta gjorde det möjligt att kraftigt minska det tekniska gapet mellan väst och Kina. Så tack vare ryskbyggda dieselubåtar och förstörare, och även tack vare genomförandet av sina egna nya program, modifierade med rysk utrustning, kan den kinesiska marinen nu operera på ett betydande avstånd från den kinesiska kusten. Samtidigt kom Kina nära innehav av hangarfartyg. Enligt militära experter kommer det himmelska riket redan under detta decennium att ta emot två hangarfartyg av sin egen konstruktion, plus den nästan färdiga Shi Lan (den tidigare sovjetiska Varyag). Och de namngav det mycket symboliskt, i öst är symbolismens språk mycket viktigt, för att hedra den kinesiska amiralen som grep Taiwan vid en tidpunkt.
Allt detta gick inte förbi eliterna i grannländerna - i själva verket har alla stater i Asien -Stillahavsområdet genomfört ett vapenkapplöpning i mer än ett år, även fattiga länder som Filippinerna. Faktum är att restaureringen av Japans sjökraft pågår, och det råder ingen tvekan om att japanerna inte har glömt någonting och inte har förlåtit någon, det här folket vet hur man behåller traditioner.
Men Kinas främsta konkurrent i Asien-Stillahavsområdet är USA. Dessutom stod Peking inför samma problem som Tredje riket vid en tidpunkt - Förenta staternas förmåga, med hjälp av dess allierade, eller stater som är fientliga mot Kina (Japan, Sydkorea, Taiwan, Filippinerna, Vietnam -” första försvarslinjen av staterna) för att blockera marinstyrkorna i Kina … Plus sårbarheten i havskommunikation, genom vilken huvuddelen av de resurser som behövs för livet i landets ekonomi går. För närvarande är den amerikanska flottan mycket starkare och mer tekniskt avancerad än den kinesiska marinen, och utan överlägsenhet i marinvapen kan man inte hävda dominans i APR. Således har US Navy 11 hangarfartyg och ett annat hangarfartyg i reserv. Pentagon kommer inte att minska antalet hangarfartyg under de närmaste 20 åren, även om det i händelse av en ytterligare ekonomisk kris är möjligt att minska antalet fartyg i beredskap till 9-10, och det kommer att bli 1- 2 hangarfartyg i reserv. Tre kinesiska hangarfartyg, inklusive utbildningen Shi Lan, kommer inte att kunna stå emot sådan kraft. Dessutom hjälper USA aktivt att stärka de väpnade styrkorna, inklusive marinen, till sina allierade i APR.
Sydkoreanska helikopterbärare Dokdo (Dokdo). Arkitekturen för det nya fartyget har alla de karakteristiska egenskaperna hos ett lätt hangarfartyg. Dokdo luftvinge innehåller 15 helikoptrar. Samtidigt, om det finns ett politiskt beslut, är det inte uteslutet att AV-8 "Harrier" vertikala start- och landningsflygplan kommer att sättas ut på fartyget, vilket faktiskt kommer att göra helikopterbäraren till ett lätt hangarfartyg. Därför är det vettigt att betrakta Sydkorea som den närmaste kandidaten för att gå med i elit "hangarfartygsklubben".
Men problemet för USA är att om Kina snabbt kan koncentrera sina styrkor i en slående näve, måste USA sprida sina styrkor över hela världshavet för att vara starka i alla viktiga regioner på planeten. I Asien-Stillahavsområdet kan den amerikanska flottan samtidigt rymma mer än 4-5 hangarfartyg (under en period av särskild spänning), med 1-2 fartyg som vanligtvis genomgår schemalagda reparationer eller förbereder sig för en kampanj. Resten av hangarfartygen är i tjänst i Atlanten, i Medelhavet, i Indiska oceanen. Därför, medan man bygger upp krafter i vilken region som helst, försvagas krafterna i andra strategiska riktningar. Så för närvarande har USA tagit upp frågan om upplösning av den amerikanska marinens andra operativa flotta, vars ansvarsområde inkluderar Nordatlanten och västra Arktis. Det kan reduceras till en nominell struktur, som främst kommer att omfatta utbildnings- och supportenheter med ett minimum av krigsfartyg. Huvudstyrkorna kommer att överföras till andra operativa flottor i USA, till exempel: den femte i Indiska oceanen och den sjunde i Stilla havet. Om detta händer kommer Peking att få en starkare amerikansk grupp vid sina gränser.
Amerikansk kärnkraftsdriven hangarfartyg, sjätte fartyget i Nimitz-klass. Uppkallad efter USA: s första president, George Washington.
Dessutom betraktas Ryssland inte i Kina som den främsta konkurrenten i Asien-Stillahavsområdet. Till exempel rådde kontreadmiral Yin Cho, som gav en intervju till kinesiska medier, Ryssland att fokusera på Arktis. Efter att ha analyserat meddelandet från USC: s president Roman Trotsenko om möjligheten att bygga nya hangarfartyg i Ryssland kom han fram till att Ryska federationen kunde bygga ett hangarfartyg, men detta kräver att några tekniska problem löses för att anpassa fartyget för användning i Arktiska havet. Samtidigt noterade den kinesiska amiralen att den ryska marinens enda hangarfartyg, "Admiral Kuznetsov", inte kommer att kunna ge en hög intensitet av fientligheter i Arktis, och detta är mycket farligt för den nationella säkerheten i Ryska Federationen. Peking behöver inte ett krig "på två fronter" - det finns tillräckligt med problem på de östra, sydöstra och västra gränserna (konfrontation med Indien). För Peking är scenariot med konfrontation mellan väst och Ryssland i den arktiska zonen mer fördelaktigt, lyckligtvis skapas redan ett arktiskt "mini-NATO" i väst och Ryssland har tillkännagett att två "arktiska brigader" skapas.
Faktum är att scenariot i början av 1900 -talet upprepas - då kan Tyskland och Ryssland utmana den anglosaxiska världen, men i slutändan tvingades de slåss med varandra, och alla planer på att dominera planeten kollapsade. För närvarande är Peking inte motvilligt att använda Ryssland för att avleda USA: s och västvärldens styrkor till norr. Således, efter att ha fått möjlighet till ytterligare expansion, för att lösa ett antal frågor i APR, inklusive Taiwans problem, utan ingripande från väst, USA.
För Ryssland är den nordliga strategiska riktningen verkligen avgörande; efter Sovjetunionens kollaps tappade vi många positioner i norr. Det är nödvändigt att stärka den norra flottan, skapa mobila enheter som är redo att användas i fjärran norra och genomföra program för utveckling av de norra regionerna. Men vi får inte glömma APR: till exempel presenterar Japan oss ständigt med territoriella anspråk (med hänsyn till tillväxten av sin marina är detta ett verkligt hot mot vår territoriella integritet); situationen på den koreanska halvön är instabil; USA: s makt har inte försvunnit; Kina stärker sin styrka. Därför är moderniseringen av den militära infrastrukturen i Fjärran Östern också avgörande. Med tanke på dessa faktorer bör Ryssland också ha planer på att skapa cirka tre hangarfartygstrejkgrupper, plus att det bör finnas 1 hangarfartyg i reserv. Detta gör att vi kan garantera våra, ryska intressen i Stilla havet och Arktis.
Det första efterkrigstidens japanska hangarfartyget Hyuga
