Röda kejsaren. Efter Joseph Stalins död begränsades flera ambitiösa projekt som kunde göra Sovjet-Ryssland till en avancerad civilisation som överträffade hela världen i många generationer. Projekt som kan skapa ett samhälle i "guldåldern" och för evigt begrava rovdjur i västerländsk kapitalism, ett konsument- och utrotningssamhälle som dödar människan och naturen, samt ger stora ekonomiska fördelar för landet, bidrar till dess rumsliga utveckling, utveckling av utkant och förstärkning av säkerheten.
Döden av "guldåldern" -samhället
Stalin skapade en civilisation och ett framtidssamhälle, ett samhälle i "guldåldern" ("Vilket samhälle Stalin skapade"). Ett samhälle av kunskap, service och skapande. I centrum för detta samhälle stod skaparen, skaparen, läraren, formgivaren och ingenjören. Det var en civilisation baserad på social rättvisa och samvetsetik ("matriskod" för rysk civilisation, grunden för "ryskhet"). En alternativ civilisation till den rovande västvärlden, parasitisk kapitalism, ett samhälle av konsumtion och självförstörelse ("guldkalv" -samhället).
Sovjetisk (rysk) civilisation var riktad mot framtiden, mot stjärnorna. Hon revs till det "vackra långt borta". Stalin skapade en nationell, hälsosam elit av de bästa representanterna för folket: krigets och arbetets hjältar, arbetsaristokrati, vetenskaplig och teknisk intelligentsia, Stalins falkpiloter, militära officerare och generaler, professorer och lärare, läkare och ingenjörer, forskare och formgivare. Därför så stor uppmärksamhet på utvecklingen av vetenskap, teknik, utbildning, kultur och konst. Skapandet av ett helt system av vetenskapspalats, kreativa hus, konst- och musikskolor, stadioner och sportklubbar etc. Sovjetledaren var inte rädd för smarta och utbildade människor. Tvärtom, under Stalin blev böndernas och arbetarnas barn marshaler och generaler, professorer och läkare, piloter och kaptener, atomforskare, världshavet, rymden. Varje person, oavsett ursprung, förmögenhet, bostadsort, kunde fullt ut avslöja sin kreativa, intellektuella och fysiska potential.
Därför ett sådant språng från Sovjetunionen även efter den stora ledarens avgång. Hade Stalin levt en annan generation, antingen hade han eller hans efterträdare fortsatt sin kurs, hade inte varit rädd för människans kreativa impuls och intellektuella utveckling, och denna process hade blivit oåterkallelig. En stor klass av arbetande människor skulle komma till makten (därav ledarens önskan att begränsa partiets makt, att överföra mer makt till Sovjet), stärkt och få styrka, nominerat ur dess mitt både nya utmärkta chefer och filosofer- präster som förstår universums lagar och kan bevara människor med andlig hälsa.
Västern såg allt detta och var fruktansvärt rädd för det sovjetiska projektet, som kan bli dominerande på planeten. De följde noga varje steg i Moskva. För att förstöra det sovjetiska projektet och framtidens ryska civilisation fick Hitler näring och beväpning, och nästan hela Europa gavs till honom. Nazisterna skulle förstöra de första skotten av den ryska "guldåldern". Men ryssarna kunde inte överväldigas med våld. Unionen vann ett fruktansvärt krig och blev ännu starkare, härdat i eld och blod.
Sedan förlitade sig mästarna i väst på resterna av "femte spalten", den dolda trotskistiska och antistalinistiska Chrusjtjov. Röda kejsaren kunde eliminera och ta makten förstöraren Chrusjtjov. Och han klarade sin roll perfekt, arrangerade avstalinisering och "perestroika-1". Chrusjtjov fann stöd i partnomenklaturen, som inte ville ge upp makten och varma platser, att gå längs vägen att överföra kontroll till folket och den kosmopolitiska, pro-västerländska intelligentsian. Han kunde inte slutföra det arbete han hade påbörjat. Den sovjetiska eliten var ännu inte helt påverkad av förfall, ville inte kollapsa och Chrusjtjov blev ofarlig. Men hon återvände inte heller till den stalinistiska kursen. Detta blev grunden för den civiliserade och statliga katastrofen 1985-1993. Nu kunde väst lugnt vänta på att de sista representanterna för stalinistgardet skulle lämna, och fullständiga degenererade skulle komma till makten, som skulle förstöra och sälja sovjetisk civilisation och det sovjetiska (ryska) folket.
Förstörelse av den havsgående flottan
Under den röda kejsaren återskapades de "kejserliga" väpnade styrkorna i Sovjetunionen-Ryssland, imperiets bästa traditioner återställdes. Den bästa armén i världen skapades och härdades i strider, besegrade Hitlers "Europeiska unionen" och genom dess existens stoppade ett nytt (tredje) världskrig, som mästarna i London och Washington planerade att släppa loss.
För att skapa en fullvärdig försvarsmakt planerade Stalin att skapa en stor havsflotta. Även den ryska suveräne Peter den store noterade: "marinens suveräner har bara en hand, men de som har en flotta har båda!" En sådan flotta behövdes av Sovjetunionen för att motstå den aggressiva utformningen av ledarna i västvärlden - Storbritannien och USA, som var stora sjömakter. Med hänsyn till den sovjetiska industrins ökade makt, prestationer inom vetenskap och teknik och framgångar i utvecklingen av Sovjetunionens ekonomi var detta en helt genomförbar plan. De började bygga en sådan flotta redan före det stora patriotiska kriget-"Tioårsplanen för konstruktion av marinfartyg" (1938-1947). Folkets kommissarie för flottan Nikolai Kuznetsov löste detta problem.
Det är allmänt accepterat att under Stalin var hangarfartygens roll i modern krigföring underskattad, men så är inte fallet. På 30-talet i Sovjetunionen fanns det flera projekt för konstruktion av flygbärande fartyg. Förekomsten av sådana fartyg i flottan ansågs nödvändig för bildandet av balanserade formationer. Behovet av luftskydd för fartyg till havs var inte heller i tvivel. Hangarfartygen skulle bli en del av Stilla havet och norra flottorna. Före andra världskriget utarbetades ett projekt för ett litet hangarfartyg (flyggrupp - 30 flygplan). Kriget avbröt dock dessa planer, inklusive byggandet av hangarfartyg. Under kriget var det nödvändigt att fokusera på den lilla flottan - förstörare, ubåtar, ubåtsjägare, gruvsvepare, torpedobåtar, pansarbåtar, etc. Detta underlättades av teatern för militära operationer - de slutna Svarta och Östersjön, stora floder av Europa.
Strax efter slutet av det stora kriget och framgångarna med att återställa den nationella ekonomin i landet återvände de till dessa planer. Kuznetsov presenterade för Stalin "Tioårigt program för militär skeppsbyggnad för 1946-1955". Amiralen var en stark anhängare av hangarfartyg. 1944-1945. en kommission under ledning av vice amiral Chernyshev studerade krigets erfarenheter, inklusive användning av hangarfartyg. Folkets kommissarie för marinen Kuznetsov föreslog att bygga sex stora och små hangarfartyg. Stalin minskade dock antalet hangarfartyg till två små för den norra flottan. Man tror att den sovjetiska ledaren underskattade sin roll i kriget i marinteatern. Detta är inte helt sant. Byggandet av en flotta är en mycket komplicerad fråga när det gäller organisation, ekonomiska och materiella kostnader, förknippad med planering under lång tid. Stalin var en noggrann man och fattade inte beslut utan att först klargöra alla omständigheter som rör frågan. Kommandot över den sovjetiska flottan vid den tiden hade inte en samlad uppfattning om hangarfartyg. Varvsindustrin försenades i utveckling i 5-10 år, och efter kriget genomgick hangarfartyg ett antal förändringar. Deras förskjutning ökade, artilleri och elektroniska vapen förstärktes och jetdäckflygplan dök upp. Därför var det nödvändigt att eliminera fördröjningen i varvsindustrin för att bygga nya flygbärande fartyg. Det fanns ingen specialiserad designorganisation för design av hangarfartyg. Således fattade chefen för Röda riket ett beslut baserat på industrins och flottans verkliga kapacitet.
Sedan 1953 har ett fördesignprojekt för ett lätt hangarfartyg med en flyggrupp på 40 fordon (projekt 85) varit under utveckling. Totalt var det planerat att bygga 9 sådana fartyg. Alla dessa planer på att skapa en stor flotta, inklusive hangarfartyg, var dock inte avsedda att gå i uppfyllelse. Efter att Chrusjtjov kom till makten, som hade en negativ inställning till utvecklingen av konventionella väpnade styrkor, begravdes alla dessa planer. Politiken mot stora fartyg har förändrats dramatiskt. Kuznetsov föll i skam 1955. Frågan om att bygga hangarfartyg återlämnades endast under Brezjnev. De begravde också projekt av tunga ytfartyg, till exempel tunga kryssare av Stalingrad-typen (Projekt 82), en serie Project 68-bis-kryssare (enligt Nato-klassificering, Sverdlovklassen) var inte färdiga, och de fartyg som redan var under konstruktion avskrivits. Kuznetsov kämpade för flottan även efter att Stalin lämnat. Så 1954 initierade marinens överbefälhavare utvecklingen av en luftförsvarskryssare (projekt 84), men han blev snart hackad till döds.
Chrusjtjov fokuserade sina ansträngningar på att skapa en kärnvapenflotta. Prioriteten fick atomubåtar och kustbaserade marinrakettbärande flygplan. Stora ytfartyg betraktades som hjälpvapen och hangarfartyg betraktades som "aggressionsvapen". Chrusjtjov trodde att ubåtsflottan kunde lösa alla problem, stora ytfartyg behövdes inte alls och att hangarfartyg var”döda” i samband med utvecklingen av missilvapen. Det vill säga, flottan har nu utvecklats endast delvis. Således hindrade Chrusjtjov under en avsevärd tid skapandet av en fullfjädrad sovjetisk flotta från Sovjetunionen.
Det är intressant att amerikanerna delvis "stödde" utvecklingen av USSR: s ytflotta. I december 1959 beställde USA den första strategiska missilkryssaren (atomubåt med ballistiska missiler) "George Washington"). Som svar började Sovjetunionen bygga stora anti-ubåtskepp (BOD). De började också utveckla och bygga anti-ubåtskryssare-helikopterbärare av projektet 1123 "Condor", som fungerade som grund för framtida tunga flygbärande kryssare. Därefter visade den kubanska missilkrisen behovet av en stark havsflotta, och stora fartyg började byggas massivt igen.
Chrusjtjovs "optimering" av de väpnade styrkorna
Chrusjtjov "optimerade" armén också. Under Stalin var det planerat att föra armén till staterna i fredstid - en minskning med 0,5 miljoner människor på tre år (med styrkan från Försvarsmakten i mars 1953 med 5,3 miljoner människor). Under Chrusjtjov, före den 1 januari 1956, avskedades cirka 1 miljon människor. I december 1956 återstod 3,6 miljoner tjänster i Försvarsmakten. I januari 1960 fattades ett beslut (lagen "Om en ny betydande minskning av Sovjetunionens väpnade styrkor") till 1,3 miljoner soldater och officerare, det vill säga mer än en tredjedel av det totala antalet Sovjetunionens väpnade styrkor. Som ett resultat minskades de sovjetiska väpnade styrkorna med 2, 5 gånger. Det var en pogrom värre än det värsta nederlaget i kriget. Chrusjtjov krossade trupperna utan krig och mer effektivt än någon yttre fiende!
Samtidigt avskedades erfarna befälhavare och soldater med unik stridserfarenhet från armén. Piloter, tankmän, artillerister, infanterister, etc. Det var ett kraftfullt slag mot Sovjetunionens stridsförmåga (för mer information, se artikeln om "VO" "Hur Chrusjtjov slog sönder sovjetiska väpnade styrkor och brottsbekämpande organ").
Dessutom planerade Chrusjtjov att tillfoga Sovjetunionens väpnade styrkor ett dödligt slag. I februari 1963, vid ett besökande möte i försvarsrådet i Fili, redogjorde han för sina åsikter om landets framtida väpnade styrkor. Chrusjtjov planerade att minska armén till 0,5 miljoner människor som behövs för att skydda ballistiska missiler. Resten av armén skulle bli en milis (milis). I själva verket ville Chrusjtjov genomföra planerna för trotskisterna, som under inbördeskrigets år ville skapa en armé av en frivillig-milis (milis). Chrusjtjov, den dolda bäraren av trotskismens idéer, förstod inte betydelsen av den "kejserliga" armén och flottan för Ryssland. Han trodde att kärnvapen missilvapen var tillräckligt för att avskräcka aggressorn, och den vanliga armén kunde läggas under kniven (som flottan), polisen var nog. Å andra sidan rensade Chrusjtjov ut den stalinistiska militära eliten, såg i det ett hot mot hans makt. Generalerna som Zhukov, som hade stor auktoritet, kunde ha förskjutit "majsen".
Samtidigt sänktes lovande militära program, inte relaterade till utvecklingen av kärnvapen. I synnerhet fick ett kraftfullt slag mot den sovjetiska militära luftfarten. Denna folkfiend hävdade demagogiskt att landet har bra missiler, så det är inte nödvändigt att ägna så mycket uppmärksamhet åt flygvapnet. Under Joseph Stalin spenderades mycket energi, ansträngning, resurser och tid på skapandet av avancerad luftfart, olika designbyråer, där utmärkta krigare, attackflygplan, bombplan och de första strategiska bombplanerna designades. Dussintals flygfabriker, inhemska motorbyggnader, fabriker för smältning av flyglegeringar etc. skapades. Under Chrusjtjov led luftfarten mycket, nya flygplan togs från militärenheterna av hundratals och skickades för skrot.
Chrusjtjov slog också ett kraftfullt slag mot arméns prestige. Pressen täckte denna pogrom från den "positiva sidan", med en "smäll" (senare upprepades denna teknik under Gorbatjov och Jeltsin). Rapporterade om "glädje" för soldater och officerare om minskning, förstörelse av den senaste tekniken. Uppenbarligen hade detta den mest negativa inverkan på armén och det sovjetiska samhällets moral.
