Reklam är handelns motor, eller fisk utan fisk och cancer

Reklam är handelns motor, eller fisk utan fisk och cancer
Reklam är handelns motor, eller fisk utan fisk och cancer

Video: Reklam är handelns motor, eller fisk utan fisk och cancer

Video: Reklam är handelns motor, eller fisk utan fisk och cancer
Video: Stalin's Funeral - The Manhoff Archives 2024, December
Anonim

Den stora och mäktiga amerikanska flottan är i panik. Ryska ubåtar skrämmer amerikanska sjömän så mycket att marinbefälet beslutade att skapa ett obemannat fartyg för att bekämpa dem.

Bild
Bild

Ett fartyg som kan kontrolleras på avstånd och därigenom eliminera sannolikheten för påverkan av den mänskliga faktorn under aktiv konfrontation. Mer exakt, enligt den amerikanska upplagan av The National Interest, ett robotfartyg som kan fungera helt autonomt i framtiden, utan mänskligt ingripande.

I princip är det fullt möjligt att skapa ett sådant fartyg. Den amerikanska upplagan hänvisar till "havsjägaren". Fartyget är helautomatiserat och fungerar i ett autonomt sökläge, medan det är under kontroll av operatörer. Längden, enligt amerikanska källor, är cirka 40 meter. Deplacement 145 ton. Cruising räckvidd upp till 10.000 miles. Körhastighet upp till 27 knop.

I allmänhet är skapandet av fartyg som kan garantera säkerheten för större fartyg ett riktigt relevant ämne. Samma havsjägare, om skeppsbyggare uppfyller alla kundens krav, kommer att kunna spåra moderna ubåtar ganska framgångsrikt. Och gör det utanför alla lands kust.

Samtidigt är sådana fartyg ganska billiga att driva. En modern amerikansk förstörare, återigen enligt amerikanerna, kostar skattebetalarna 700 000 dollar om dagen. En obemannad "havsjägare" kommer att kosta bara 15-20 tusen om dagen.

Den största huvudvärken för amerikaner idag är inte bara våra "svarta hål", utan också Kinas snabbt växande ubåtflotta. Tiden då det var möjligt att behandla den kinesiska ubåtsflottan med humor är förbi. Kineserna har gärna spelat rollen som en "industriområde" för USA och har nu en utmärkt industri och tillräckligt kvalificerad vetenskaplig personal.

Att hålla autonoma fartyg i Svarta havet är dumt. Även med användning av turkiska hamnar kommer sådana fartyg att förstöras under konfliktens första timmar. Men utanför Eurasiens östkust är dessa fartyg mycket användbara. Att kontrollera haven i denna region blir allt svårare.

Vid fara kan de snabbt lämna eldzonen till japanska eller sydkoreanska hamnar. Och samtidigt, med ett ganska grunt drag, kommer de att spåra ubåtar även på grunda djup. Där förstörare inte fungerar.

Förresten, enligt Kinas planer, kommer det att finnas upp till 75 moderna dieselelektriska ubåtar i denna region år 2030. Det är tveksamt om dessa nya båtar kommer att vara sämre än ryska eller amerikanska. Och närvaron av seriösa vapen blockerar faktiskt användningen av AUG.

US Navy beställde bara ett sådant fartyg förra året. Men i år kommer ordern att ökas. Hur mycket är ännu inte klart. Mest troligt kommer allt att bero på de praktiska resultaten av att använda drönaren.

Men hur är det med amerikanernas främsta konkurrenter? Det är genom konkurrenternas agerande som man ofta kan bedöma utsikterna för de föreslagna projekten. Det är klart att framväxten av data om vissa nya utvecklingar uppmuntrar ingenjörer och designers att söka i en viss riktning.

Vi har ingen information om kinesiska obemannade ytfartyg. Åh, det handlar om skapandet av miniubåtar. Det finns exakt samma information om ryska projekt. I synnerhet har många publikationer rapporterat om Piranha minibåtar. Det är tveksamt att både vi och kineserna skulle ignorera den lovande och billiga utvecklingen.

Så varför ägnar den amerikanska flottan så mycket uppmärksamhet åt dessa robotar? Har idén om världsdominans tagit tag i de amerikanska amiralerna så att de inte längre kan se allt annat? Eller tvärtom, tycker admiralerna så lovande?

Varken det ena eller det andra. Frågan är mycket mer prosaisk. Robotfartygen kommer att göra vad SOSUS -hydrofonerna har gjort hittills. Det var detta system med användning av många hydrofoner som under lång tid gjort det möjligt att mer eller mindre spåra fartyg till en potentiell fiende nära gränserna för deras egna territorialvatten.

Moderna båtar, tyvärr, var för tuffa för detta system. De flesta hydrofoner är nu malade. Därför kommer skepps-robotar att ligga längs USA: s stränder i hopp om att fånga båtar.

Experter talar om den fruktansvärda ryska "Varshavyanka" och liknande kinesiska ubåtar. Men precis ovan nämnde jag "Piranha". Och av goda skäl. Robotfartyget kommer med största sannolikhet inte att kunna fånga mini-båtar. Även om detta kommer att bli känt efter testens slut.

Ja, och redan kända båtar kommer framgångsrikt att kunna lämna denna jägare med en rosett. Akustik kommer att kunna höra detta "mullra under armen" mycket tidigare än jägaren hör "spel". Återigen hoppet om supermodern utrustning? Vilket kommer bli …

Information om det nya fartyget gavs till allmänheten av en ganska seriös resurs, The National Interest. Det var analytikerna från denna publikation som talade om det nya robotfartyget som ett idealiskt vapen mot ryska dieselelektriska ubåtar. Men en enkel fråga uppstår: finns det ett idealvapen?

Hittills kan vi bara säga att US Navy har köpt ett nytt fartyg för 25 miljoner dollar. Fartyget är intressant. Men om han kommer att kunna fullgöra de uppgifter som tilldelats honom är fortfarande en fråga.

Rekommenderad: