Khibiny mot Aegis. Återvändande av den amerikanska förstöraren till Svarta havet

Innehållsförteckning:

Khibiny mot Aegis. Återvändande av den amerikanska förstöraren till Svarta havet
Khibiny mot Aegis. Återvändande av den amerikanska förstöraren till Svarta havet

Video: Khibiny mot Aegis. Återvändande av den amerikanska förstöraren till Svarta havet

Video: Khibiny mot Aegis. Återvändande av den amerikanska förstöraren till Svarta havet
Video: USA: s nya LASER-hangarfartyg chockade Ryssland och Kina 2024, April
Anonim
Bild
Bild

Den 26 december 2014 blinkade konturerna av ett välbekant skepp i Bosporen. Hög "atlantisk" näsa, åttkantigt överbyggnadsprisma, strömmande skräpig förmast, med betoning på Aegis-förstörarens snabba siluett … En gammal bekant, USS Donald Cook (DDG-75), återvände till Svarta havet. Den amerikanska marinens missilförstörare, som blev känd efter en uppmärksammad incident i april 2014.

Den incidenten blev dock "högljudd" bara på ena sidan av havet. På förstörarens "Donald Cook" officiella webbplats finns det inget omnämnande av "Aegis" vägran, införandet av elektronisk krigföring "Khibiny" eller rapporter från 27 sjömän som avgick med motiveringen "vi vill inte avslöja vår lever i livsfara."

Missilförstöraren för sjätte flottan (tilldelad marinbasen Rota i Spanien) har patrullerat Medelhavet under det senaste året, utfört missilförsvar i Europa och demonstrerat garantier för stöd till amerikanska allierade i regionen. På nyårshelger (26.12 - 14.01) bestämde sig amerikanerna för att vila på Svarta havet. Under 21 dagars aktiv vila besökte förstöraren Constanta och Varna, genomförde gemensamma manövrer med ett turkiskt marinefartyg och det enda överlevande ukrainska marinefartyget, Hetman Sagaidachny -fregatten, och lämnade sedan inom den tidsperiod som fastställdes av Montreux -konventionen Svarta havet.

I samband med de tidigare händelserna (den 12 april 2014) uppstår en rimlig fråga: vad har”Cook” glömt igen på våra breddgrader? Letar Yankees efter nya äventyr? Vi har helt tappat vår rädsla. Har du kommit för att hämnas? Eller gav deras bekantskap med KREP “Khibiny” inga avsiktliga förväntningar?

Bild
Bild

90 missilsilon med möjlighet att lagra och skjuta luftvärnsrobotar i alla klasser-från lätta självförsvarsmissiler ESSM (4 i varje cell) till rymdavlyssningsfångare SM-3. Förutom missiler kan universella silor användas för att rymma Tomahawks och anti -ubåt -raket -torpeder - i vilken kombination som helst, beroende på vilka uppgifter som väntar. Destroyerns luftförsvar i närområdet tillhandahålls dessutom av två snabbskjutande luftvärnskanoner "Falanx" (4000 rds / min) med vägledning enligt data från radarna inbyggda i dem. Alla vapen och system är under en enda kontroll av Aegis (Aegis) stridsinformations- och kontrollsystem, som tillhandahåller automatisk upptäckt, spårning, urval och förstörelse av utvalda mål på vattnet, under vatten och i luften, och styr också operationen av kraftverket, navigationssystem, kommunikation, samt medel för att bekämpa skadan på fartyget. Det automatiska robotfartyget kan utbyta information med sina "kollegor" (hittills är Aegis installerade på 84 kryssare och förstörare av den amerikanska marinen), fördela uppgifter och fatta självständiga beslut i en stridsituation.

"Donald Cook är mer än kapabel att försvara sig mot två Su-24", säger överste Stephen Warren från Pentagon Press Office.

Utstrålning av ren energi

Förstörarens kraftverk "Arleigh Burke" består av fyra General Electric LM2500 gasturbiner med en total kapacitet på 77 miljoner watt (105 tusen hk), vilket gör att förstöraren kan nå hastigheter på över 30 knop (~ 55 km / h).

Burkov-strömförsörjningssystemet i den första underserien består av tre Allison 501-K34 gasturbingeneratorer (GTGS, gasturbingeneratoruppsättningar) med en kapacitet på 2,5 MW vardera, fördelade i tre fack (generator nr 1-hjälpmaskinrum, Nr 2 - andra turbinfack, nr 3 - ett separat generatorutrymme), som gör det möjligt att säkerställa tillräcklig kraftproduktion för att ge alla ombordskonsumenter, inklusive Aegis BIUS och dess undersystem: först och främst avancerade detektionsmedel och vapen.

Trefasigt elnät, spänning 440 V, frekvens 60 Hz.

Förstörarna, som byggdes i början av det nya århundradet, var utrustade med nya generatorer på 3 megawatt. I framtiden, om en superkraftig AMDR-missilförsvarsradar uppträder (förstörare av underserie 3), måste en av förstörarens helikopterhangarer utrustas om för att installera en extra generator: spänningen i nätet kommer att öka till 4500 volt, vilket kommer att innebära ett stort antal tekniska problem relaterade till elsäkerhet och näring för vanliga konsumenter.

Frontlinjebombern Su-24 (och dess spaningsversion Su-24MR) är utrustad med två generatorer GT30PCh8B med en kapacitet på 30 kW vardera (producerar en ström vid en spänning på 200/115 V, en frekvens på 400 Hz) och två likströmsgeneratorer GSR-ST-12 / 40a med en effekt på 12, 5 kW (märkspänning 28, 5 V).

För att omvandla generatorernas spänning till en trefasström med en nominell spänning på 36 volt och en frekvens på 400 Hz, tillhandahålls två effekttransformatorer (trefasström krävs för drift av sikt- och navigationsutrustning).

Khibiny mot Aegis. Återvändande av den amerikanska förstöraren till Svarta havet
Khibiny mot Aegis. Återvändande av den amerikanska förstöraren till Svarta havet

Fasad AN / SPY-1 radarantenn (en av fyra). Topp strålningseffekt 6 MW

Bild
Bild

AN / SLQ-32 elektronisk krigföringsstation, känd i nautisk jargong som "Slik-32". Standard på alla amerikanska förstörare

Bild
Bild

Behållare KREP "Khibiny" (L175V). Behållarens längd är 4950 mm. Vikt 300 kg. Effektförbrukning 3,6 kW

Baserat på ovanstående data uppstår den välkända paradoxen "elefant och mops".

"Cook" på avstånd upptäckte tillvägagångssättet för "torkning", spelade en stridsvarning och frös på stridsstolparna. Allt gick smidigt, radarna beräknade tillvägagångssättet för målet, Aegis kontrollerade regelbundet styrsystemen. Och plötsligt - bang! Allt gick ut. Aegis fungerar inte, skärmarna visar droppar, även falangerna kan inte få målbeteckning! SU-24 passerade under tiden över kockens däck, gjorde en stridssväng och simulerade en missilattack mot målet. Naturligtvis lyckat - för det finns inget motstånd! Sedan vände han sig om och imiterade en till. Och så vidare - 10 gånger till! Alla teknikers försök att återuppliva Aegis och ge målbeteckning för luftförsvar misslyckades, och först när silhuetten av "torkningen" smälte i diset över den ryska kusten, fick skärmarna liv och vägledningssystemen troget visade tydligt, lysande tom aprilhimmel.

- Från den populära artikeln "Khibiny" kontra "Aegis", eller Vad skrämde Pentagon så mycket? " den 15 april 2014

"Klappa!" - bra ljud. Men den vanliga logiken av någon anledning antyder det motsatta: att skilja pulserna från "Khibiny" mot bakgrunden av pulserna på SPY-1-radaren och förstörarens elektroniska krigssystem är som att höra andan från en KamAZ-förare igenom motorns vrål.

Bild
Bild

Därför är alla berättelser om "jamming", "avstängning" och någon form av "galning" av Aegis -radarna av impulser som är tre (!) Storleksordningar underlägsna vid makten avsedda för offren för undersökningen och kan inte tas på allvar.

Det är inte möjligt att”bränna” eller på något sätt skada förstörarens elektronik med en container för elektronisk krigföring. För att skapa en puls för den erforderliga effekten skulle det vara nödvändigt att detonera en kärnkraftsladdning motsvarande tiotals eller till och med hundratals kiloton TNT nära fartyget.

Slutligen måste man vara medveten om att KHIBINI CREP inte är ett offensivt, utan ett rent defensivt vapen.

Vad Khibiny kan göra

Flygplanets elektroniska motåtgärder anses vara ett viktigt element som ökar chansen att överleva flygplan i moderna stridsförhållanden. Funktionsprincipen för KREP är baserad på att hitta radioriktning av strålningskällans (fiendens radar) ljudsignal med efterföljande distorsion av parametrarna för den reflekterade signalen för att:

- förseningar i upptäckten av KREP -flygplanet som ett föremål för attack för fienden;

- maskera det sanna föremålet mot bakgrunden av falska objekt;

- svårigheter att mäta avståndet till objektet, dess hastighet och vinkelposition;

- försämring av egenskaperna hos spårningsläget "på passet" vid skanning av strålen på den inbyggda radarantennen;

- en ökning av tiden och svårigheten att fånga ett objekt när man byter till läget för kontinuerlig radioriktningssökning.

Det är omöjligt att "slå ut" fiendens radar med hjälp av KHIBINA KREP (en sådan uppgift ställs inte ens), men med lokal lokal är det fullt möjligt att förvandla "torkningen" till en "svår mål”, vilket ger piloter några värdefulla minuter för att slutföra uppgiften inom fiendens aktionsflyg och luftförsvar.

Nu om hur allt detta relaterar till fallet med "Donald Cook". Svaret är inget sätt!

KREP “Khibiny” är inte installerat på Su-24-flygplan (tyst scen). Komplexet är endast avsett för nya taktiska bombplan Su-34 (de ovan nämnda L175V-behållarna, leverans av 92 uppsättningar, enligt försvarsministeriets kontrakt den 14 januari 2013). Versionen av den här stationen KS-418E för exporten Su-24MK och MK-2 togs inte i produktion; den sågs senast på läktaren för MAKS-luftmässan i mitten av 2000-talet.

För effektiv drift behöver "Khibiny" inte flyga tomt till fiendens radar. Radareffekten är omvänt proportionell mot fjärdeffekten på avståndet. Och om det på ett avstånd av 200 km fortfarande finns en chans att snedvrida signalen och "lura" Aegis -förstörarens radar, så kommer det att vara extremt problematiskt att göra detta på nära håll: kraftfulla signaler kommer snabbt att avslöja den sanna positionen för Aegis -förstöraren. bombplan och inget gott väntar ytterligare piloter.

Med hänsyn till allt ovanstående blir priset på allt snack om panikutbrott ombord och frivillig landning av 27 skrämda besättningsmedlemmar klart. Flygshowen, iscensatt av en enda rysk bombplan, förblev utan tvekan en ljus sida i minnet av amerikanska sjömän, men kunde inte orsaka några allvarliga konsekvenser. Donald Cook fortsatte att fullgöra sina uppgifter i regionen. Och som vi kan se, åtta månader senare, utan några särskilda farhågor, återvände han till Svarta havet. Amerikanska sjömän (var och en, i enlighet med sina arbetsuppgifter) är medvetna om möjligheterna i deras supership och vet hur osårbar deras förstörare är för attacker av enstaka flygplan.

Aegis är inte perfekt. Men, vilket leder till kritik, är det nödvändigt att förstå att där Aegis -förstöraren misslyckas kommer det andra fartyget att "rulla tillbaka" ännu tidigare. Detta är ett av de bästa fartygsburna luftförsvarssystemen, som kontinuerligt har utvecklats under de senaste 30 åren. Varje förlöjligning är olämplig här. Förutom tvivel om stridsförmågan hos en robotförstörare: i motsats till uppfattningen från offren för tentamen är elektronik det mest pålitliga elementet i alla system (till exempel rymdfarkoster, där de försöker minimera antalet rörliga delar), den mest motståndskraftiga mot starka vibrationer och andra ogynnsamma faktorer. Låt oss lämna berättelserna om "kraftfulla elektromagnetiska pulser" på kärnvapenfansens samvete.

När datorerna "stängs av" och "går ut" kommer alla andra fartygssystem (mekanik / hydraulik / elektrisk drivning) länge att ha gått sönder och inaktiverats.

Försök att hitta den primära källan till nyheter om flygningen av 27 sjömän leder till samma ryskspråkiga internetresurs. Pentagons officiella uttalande om denna incident innehåller ingen meningsfull information. Amerikanerna antyder bara, förolämpade, att det var oartigt.

Vad var det?

Befälhavarna för varje parts luftfartyg ska utvisa största försiktighet och försiktighet när de närmar sig luftfartyg från den andra parten som trafikerar på öppet hav och fartyg från den andra parten som verkar på öppet hav, särskilt fartyg som deltar i släpp eller mottagning av luftfartyg och av intressen för ömsesidig säkerhet. inte tillåta: simulera attacker genom att simulera användning av vapen på flygplan, eventuella fartyg, utföra olika aerobatiska manövrar över fartyg och släppa olika föremål nära dem på ett sådant sätt att de utgör en fara för fartyg eller hindra navigering.

- Artikel 4 i avtalet mellan Sovjetunionens och USA: s regeringar om förebyggande av incidenter på öppet hav och i luftrummet ovanför.

Händelsen med 12-faldiga överflygningar av "Donald Cook" kan ses som en kampmanöver för att visa sitt missnöje med närvaron av ett amerikanskt fartyg i Svarta havet och artigt varna Yankees mot att göra några plötsliga rörelser i samband med den växande intern ukrainsk konflikt.

Rekommenderad: