De första kopiorna av Su -27 - en av de fjärde generationens bästa stridsflygplan som utvecklats av Sukhoi Design Bureau - började gå i tjänst med landets flygvapen för 25 år sedan, rapporterar bolagets presstjänst.
Enligt en rapport som Interfax-AVN mottog på måndagen gick det första Su-27-stridsflygplanet med svansnummer 0803 nr 05 och 0705 nr 06 in på 60: e jaktflygregimentet, baserat på Dzemgi-flygfältet i Komsomolsk-on-Amur…
"Flygplanet nummer 05 finns fortfarande på regementets listor och genomgår för närvarande schemalagda reparationer i Novosibirsk. Ett annat plan hamnade utomlands - det överfördes för många år sedan till Riga Military Aviation School som ett läromedel", står det i meddelandet.
Den noterar att Sukhoi Design Bureau började utveckla Su-27 1969, den preliminära designen slutfördes 1975 och konstruktionen av det första prototypflygplanet började 1976. I maj 1977 gjorde testpiloten Vladimir Ilyushin den första flygningen på en jaktplan. Den första produktionen Su-27 tog till himlen i juni 1982.
Under följande år säger rapporten, på grundval av Su-27, sådana maskiner som Su-27K, Su-27M, Su-27SKM, Su-27KUB, Su-30KI, Su-30MK, bärarbaserade Su-33, den nyaste multifunktionella stridsflygplan Su -35, frontlinje bombplan Su-34 32.
Su-30MK
Su-33
Su-35
För att implementera utvecklingen av designlösningar, behärska nya material och tekniska processer skapades ett experimentellt Su-47-flygplan, på vilket teknikerna som används idag i femte generationens flygkomplex, som för närvarande testas, testades.
Enligt Sukhoi-företaget är en familj av modifikationer för olika ändamål som skapats på grundval av Su-27 för närvarande i tjänst med Rysslands flygvapen och många länder. År 2008 erkändes Su-27 som ett av de senaste stridsflygplanen under det senaste århundradet enligt resultaten av en omröstning som hölls på sin webbplats av den auktoritativa internationella tidningen Flight International, står det i rapporten.
