Rosgvardia -enheterna har anförtrotts lösningen på en mängd olika uppgifter relaterade till att säkerställa ordning och säkerhet för civilbefolkningen. Vissa av dessa uppgifter, på grund av deras specificitet, kräver användning av specialutrustning och teknik. Ett exempel på det senare är det kemiska fordonet RHM-VV som har nyligen tagit i bruk.
För relativt länge sedan antogs UAZ-469rh spanings kemiska fordon (PXM), byggt på grundval av ett utbredd multifunktionellt bilchassi, av de interna trupperna. Med tiden blev den här bilen föråldrad och behövde bytas ut. I början av detta decennium lanserade inrikesministeriet utvecklingsarbetet Razrukha-1, under vilket det var planerat att skapa en modern RHM baserad på ett nytt chassi med högre egenskaper.
ROC "Razrukha-1" lanserades 2011. Snart valde kunden, representerad av inrikesministeriet och de interna trupperna, en entreprenör som skulle utveckla ett nytt projekt. Arbetet utfördes av Vector Special Design Center (Moskva). Dessutom deltog företag inom fordons- och instrumenttillverkningsindustrin i projektet som leverantörer av olika enheter. Designen fortsatte i flera år, och 2013 kunde Vector Center visa de första riktiga resultaten av det nya projektet.
Hösten 2013 var Moskva värd för nästa internationella utställning "Interpolitech", under vilken inhemska företag visade redan kända och nya utvecklingar. Vektor-företaget tog med till utställningen den första prototypen av spaningsfordonet, som skapades under Razrukha-1 FoU-projektet. Tillsammans med modellen kunde besökarna på utställningen se en del av specialutrustningen och reklammaterialet. Året därpå blev utställningen Interpolitex-2014 en plattform för den första demonstrationen av en fullvärdig prototyp.
Som det tillkännagavs under "premiärvisningen" av layouten fick den nya utrustningsmodellen den officiella beteckningen RHM -VV - "Rekognoseringskemisk fordon, interna trupper." I förhållande till provet användes också koden för hela programmet - "Ruin -1". I senare material förekommer båda namnen.
På utställningen "Interpolitex-2014" uppgavs att de företag som deltar i projektet är redo att starta massproduktion av utrustning inom en mycket nära framtid. Leveransstart kunde ha satts redan 2015. Kostnaden för ett spaningsfordon med en komplett uppsättning utrustning nådde 36 miljoner rubel.
I framtiden deltog ett erfaren kemiskt fordon för spaning flera gånger i nya utställningar organiserade av militära avdelningen och andra strukturer. Parallellt med demonstrationen av den färdiga utrustningen fortsatte utvecklaren och kunden det nödvändiga arbetet. RHM-VV klarade de nödvändiga testerna, baserat på resultaten av vilka vissa slutsatser drogs. Tydligen fick tekniken bra recensioner, vilket gjorde det möjligt att fortsätta träna för sin fulla tjänst.
För några dagar sedan blev det känt att RKhM-VV-fordonet "Razrukha-1" hade nått provdrift. Nu har försöksutrustningen överförts till en av avdelningarna för det ryska gardets strålning, kemiska och biologiska skydd, som måste genomföra en ny kontroll och bedömning. Förmodligen kommer det pågående projektet inom överskådlig framtid att sluta med utbyggnad av fullvärdig massproduktion och start av leveranser av utrustning till stridsenheter.
RHM-VV-projektet föreslår konstruktion av ett självgående skyddat fordon utrustat med en uppsättning specialutrustning för att leda strålning, kemisk och biologisk spaning under olika förhållanden. För att studera förhållandena på marken var bilen utrustad med en uppsättning detektorer för olika ändamål. Dessutom finns det faciliteter ombord för att samla luft-, jord- och vattenprover för leverans till laboratoriet.
Det tvåaxlade pansarfordonet VPK-233136 “Tiger”, som tidigare skapats i enlighet med kraven från inrikesministeriet, togs som grund för Razrukha-1 spaningsfordon. Detta fordon har en bepansrad kaross med en motorhuvskonfiguration som motsvarar den femte klassens skydd. En dieselmotor från Yaroslavl -produktion används tillsammans med en mekanisk växellåda. Cross-country förmåga på alla terräng tillhandahålls av ett fyrhjuls chassi byggt på grundval av en oberoende torsionsstångfjädring.
Under konstruktionen av RXM-BB genomgår basbilen inte några väsentliga förändringar. Ett enda inre fack i fodralet är uppdelat i två volymer med hjälp av en förseglad skiljevägg. Det främre facket fungerar som ett kontrollfack, medan det bakre facket rymmer specialutrustning och en rekognoseringskemists arbetsplats. En del av utrustningen måste också monteras på taket på höljet och på bakdörren. Vissa instrument är bärbara och utformade för användning utanför hytten. För lagring finns det lämplig styling.
En viss ökning av arbetseffektiviteten uppnås genom automatisering av vissa processer. Besättningsarbetsstationerna är utrustade med en uppsättning olika konsoler för att styra driften av all utrustning ombord. I detta fall utförs vissa procedurer automatiskt med minimal mänsklig intervention.
Ombord på "Razrukha-1" finns strålningsdetektorer som gör det möjligt att detektera α-, β- och γ-strålning, samt mäta dess parametrar. Olika typer av gasanalysatorer används för kemisk spaning. Närvaron av den senare, i synnerhet, gör att besättningen på fordonet kan utföra spaning både på plats och från ett visst avstånd. I det senare fallet föreslås att använda ett lasersystem. Oavsett användningsmetod kan utrustningen ombord upptäcka kemiska krigföringsmedel, toxiner och aerosoler för biologiska medel i luften.
Besättningen har till sitt förfogande en kompakt uppsättning meteorologisk observationsutrustning. Med hjälp av data som genereras av detta system kan experter förutsäga spridningen av hot och bedöma risker. Komplexet är bärbart. På grund av bristen på utrymme inuti basfordonet föreslås det placeras på marken efter att ha kommit till en given position.
Genom att röra sig genom det förorenade området kan RHM-VV "Razrukha-1" markera farliga områden, för vilka den är utrustad med ett automatiserat märkningssystem. En kastanordning med flera fatglas för signalflaggor är fäst vid reservhjulsfästena på ett av bakdörrens blad. Medan fordonet rör sig skjuts flaggor i marken med ett förutbestämt intervall, vilket markerar gränsen för den farliga terrängen. Ett lager av flaggor lagras i motsvarande stuvning av fordonets interna fack om den färdiga "ammunitionen" är förbrukad.
Besättningen på spanings kemiska fordon består av tre personer. I skrovets främre fack, som fungerar som kontrollfack, finns förarkemikern och befälhavaren. Det bakre facket med specialutrustning är endast avsett för en spaningskemist. När den byggs om i RHM behåller den pansarvagnen en hel uppsättning standardglas, vilket ger bra utsikt över vägen och det omgivande området. Dörrarna förblir också på sina platser: det föreslås att gå in i kontrollfacket genom sidodörrarna och in i det bakre facket genom det bakre facket.
De beboeliga volymerna är förseglade och utrustade med ett kollektivt skyddssystem mot massförstörelsevapen. För att överföra data om den nuvarande situationen och resultaten av spaning har RHM-VV-besättningen en radiostation.
Projektet Razrukha-1 föreskriver inte användning av några vapen som placeras på spaningsfordonet. Vid en fiendens attack har RHM-VV endast ett block av rökgranatkastare. Sex fat är placerade i den främre vänstra delen av taket på pansarbilen och är avsedda att skjuta in i det främre halvklotet. Besättningen måste ha personliga vapen som kan användas för självförsvar.
Trots närvaron av ny utrustning och specifika uppgifter är det nya spanings kemiska fordonet i sin storlek, vikt och köregenskaper nästan detsamma som den grundläggande pansarbilen "Tiger". Längden på RHM-VV "Razrukha-1" är något mindre än 6 m, bredden är 2,4 m, höjden är cirka 2,5 m. Tjänstevikten deklareras vid nivån 8 ton.
Efter att ha behållit kraftverket och chassit för den seriella pansarbilen får RHM-BB liknande rörlighetsindikatorer. Maxhastigheten på motorvägen når 110-120 km. Vid spaning är rörelsehastigheten dock begränsad till 30 km / h, vilket är nödvändigt för korrekt användning av specialutrustning.
Enligt rapporter under 2015 genomgick ett experimentellt kemiskt spaningsfordon för de interna trupperna de nödvändiga testerna, enligt vilka resultaten kunde komma i drift inom en mycket nära framtid. Nya meddelanden om ödet för RHM-VV-projektet fick dock vänta i mer än två år. Det var först i oktober 2017 som det blev känt att ny specialutrustning kommit i drift i delar av det ryska gardeförsvars- och försvarsverket för det ryska gardet.
Med tiden kommer nya spaningsfordon av typen RHM-VV att behöva ersätta den föråldrade utrustningen i sin klass. Tack vare detta kommer enheterna för strålning, kemiskt och biologiskt skydd att kunna lösa sina huvuduppgifter mer effektivt. Dessutom kommer användningen av det nya basfordonet att minska riskerna vid uppdrag. Av de senaste rapporterna följer att det ryska gardet kommer att fullt ut kunna inse alla fördelar med den nya teknologin inom en snar framtid.
