Bushmaster -pansarfordon med 4x4 -hjularrangemang kan bära upp till 10 fallskärmsjägare och är ett ganska stort pansarfordon. Stridsfordon tillverkas av försvarsbolaget Thales Australia. Bushmaster -pansarbilen visade sig vara ganska framgångsrik och användes inte bara i den australiensiska armén. Köpare av denna modell hittades också i den gamla världen (Nederländerna och Storbritannien köpte de pansarfordon). Och nyligen, i början av juli 2020, beställdes en stor sats med 43 pansarfordon av Nya Zeelands armé.
Historien om den bepansrade bilen Bushmaster 4x4
Bushmaster 4x4 -pansarfordonet designades av specialister från det australiensiska försvarsföretaget ADI, som idag är den australiensiska grenen av det multinationella Thales. Thales Australia ansvarar för tillverkningen av det pansarfordon. Det nya pansarfordonet utvecklades för att möta de australiensiska väpnade styrkornas egna behov av ett mobilt infanterifordon IMV (Infantry Mobility Vehicle). Preferensen för den lokala versionen av pansarfordonet gavs inom ramen för en internationell tävling, som ägde rum i mars 1991.
Det är viktigt att förstå att först och främst den australiensiska armén behövde ett nytt stridsfordon utformat för att transportera trupper, last och utrustning över långa avstånd, det var inte avsett att användas i strider. Innan fientligheterna utbröt fick infanteriet hoppa ur fordonet. Eftersom endast lätt pansar föreskrevs, uppfanns beteckningen IMV för det nya pansarfordonet för att skilja pansarvagnen från de tyngre pansarbärarna: den spårade M113 eller ASLAV på hjul. Det blev dock snart klart att användningen av höghållfast stål gav Bushmaster 4x4 ett bättre ballistiskt skydd än M113: s aluminiumpansar. Samtidigt fick den nya australiensiska pansarbilen också gruvskydd, så fordonsbeteckningen ändrades snart från IMV till PMV (Protected Mobility Vehicle).
Samtidigt var vägen till massproduktion inte snabb. En prototyp av det nya australiensiska pansarfordonet var klart först 1996, och en serie intensiva tester av ny militär utrustning ägde rum först 1998 som en del av Bushranger -programmet. Konkurrenterna till pansarfordonen vid detta skede var ASLAV 8x8 och M-113A1. Som ett resultat, i mars 2000, blev projektet för Australian Defense Industries -företaget officiellt vinnaren. Samtidigt tecknades ett kontrakt för leverans av de första 370 pansarfordonen till den australiensiska armén (transaktionsbeloppet var 118 miljoner dollar).
De första 11 produktionsstridsfordonen genomgick en rad omfattande militära försök från mitten av 2003 till mitten av 2004. Massproduktion av det nya pansarfordonet Bushmaster 4x4 började i Australien först 2005. Sedan dess har Thales Australia redan samlat cirka 1200 pansarfordon, varav de allra flesta är i tjänst hos den australiensiska armén.
Tekniska egenskaper hos den bepansrade bilen Bushmaster
Idag erbjuder Thales Australia sina kunder olika modeller av Bushmaster 4x4 -pansarfordon: en pansarbärare, ett kommandopostfordon, ett patrullfordon, ett transportfordon, en bärare av olika vapensystem, ett skyddat medicinskt fordon. Enligt tillverkarens försäkringar kan ett stridsfordon med en maximal vikt på 15,4 ton ge tillförlitligt skydd för upp till 10 passagerare och kombinerar tillförlitligt ballistiskt skydd och explosionsskydd med god rörlighet och manövrerbarhet. Samtidigt är pansarbilen i tjänst med olika länder och har redan lyckats delta i lokala konflikter under de senaste åren, efter att ha bekräftat dess effektivitet i stridsförhållanden. Det pansarfordonet räddade verkligen landningsfestens liv.
Bushmaster -pansarfordon kördes i Mellanöstern, Afrika och Stilla havet, efter att ha bevisat sig i olika klimatförhållanden och stridsituationer. En egenskap hos det bepansrade fordonet är ett stort pansrat helsvetsat skrov med en volym på 11 kubikmeter. Hela utrymmet är luftkonditionerat och rymmer upp till 10 personer, inklusive föraren. Botten på pansarbilen har en V-form och skyddar trupperna på ett tillförlitligt sätt från explosiva enheter: både vanliga gruvor och improviserade landminor. Enligt utvecklarna kan pansarfordonet överleva en explosion på upp till 9,5 kg i TNT -ekvivalent utan att äventyra besättningens och landningsstyrkens liv. Samtidigt är standardnivån för ballistiskt skydd begränsad till 7,62 mm kaliberkulor, men kan förbättras på begäran av kunden.
Trots den imponerande vikten (pansarbilens stridsvikt når 15, 4 ton) visade sig bilen vara ganska mobil och snabb. Detta beror till stor del på installationen av en Caterpillar turboladdad dieselmotor med en volym på 7, 2 liter och en kapacitet på 300 hk. med. Motorns kapacitet är tillräckligt för att ge det pansarfordon en maximal körhastighet på 100 km / h. Samtidigt når kryssningsområdet på motorvägen 800 km. I sin tur ger närvaron av en oberoende fjädring, fyrhjulsdrift och hög markfrigång (470 mm) Bushmaster 4x4-pansarbilen hög längdåkningsförmåga i olika terräng.
Den maximala fordonslängden är 7, 18 meter, bredd - 2, 48 meter, höjd - 2, 65 meter. Pansarvagnens dimensioner gjorde det möjligt att utrusta den med en rymlig kaross med en stor användbar inre volym. Bilen skapades ursprungligen för förhållandena i norra Australien, inklusive ett ökenområde, så den fick omedelbart en luftkonditionering. Den interna volymen och bärkapaciteten på upp till 4 ton gör det möjligt att säkerställa autonomi för landning av 9 personer i upp till tre dagar, under en sådan period finns det tillräckligt med bränsle, proviant och ammunition.
Samtidigt är Bushmaster pansarbil utformad enligt schemat för konventionella motorhuv lastbilar. Det pansarfordonet har en främre motor, bakom det är cockpit, följt av ett fack för landningen. En viktig egenskap är att cockpit och truppfacket är gjorda i samma volym. Tillgång till pansarbilen sker genom en dörr i skrovets bakre pansarplatta. Dessutom finns fem luckor på taket på pansarfordonet. Ett torn kan installeras framför den främre luckan för att rymma ett 7,62 mm eller 12,7 mm tungt maskingevär. Det är möjligt att installera fjärrstyrda vapenmoduler med maskingevär beväpning eller en 40-mm automatisk granatkastare av NATO-typ istället för torn. Det är också möjligt att installera ATGM.
Kontrakt för leverans av Bushmaster NZ5.5 till Nya Zeeland
I början av juli 2020 blev det känt att Nya Zeelands försvarsministerium enades med landets regering om ett avtal om köp av en stor sats australiska tillverkade Bushmaster-pansarfordon. Nya Zeelands armé kommer att ta emot 43 pansarfordon i en specialversion av Bushmaster NZ5.5, ett foto som militära avdelningen presenterade på sina sociala nätverk. I Nya Zeelands armé ska pansarfordon ersätta de föråldrade pansarfordonen Pinzgauer.
Enligt information som publicerades på den Nya Zeelands regeringens officiella webbplats, värderades affären till 102,9 miljoner dollar (cirka 67,14 miljoner dollar). Förutom själva pansarfordonen tar detta belopp hänsyn till leverans, utbildning och utbildning av Nya Zeelands militär, tillgång till simulatorer, hjälputrustning samt modernisering av infrastrukturen i Nya Zeelands militärläger Linton. Det senare är nödvändigt för underhåll av nya pansarfordon. Det förväntas att leveransen av pansarfordon kommer att börja i slutet av 2022, och hela ordern kommer att slutföras i slutet av 2023.
Förutom direkta stridsoperationer räknar Nya Zeelands armé med att använda de nya pansarfordonen för civila ändamål, till exempel under katastrofhjälp och nödsituationer. Separat framhävs möjligheten att använda Bushmaster NZ5.5 -maskiner som skyddade medicinska fordon, som för närvarande inte finns i Nya Zeelands armé. Samtidigt har Nya Zeeland redan erfarenhet av att driva australiska Bushmaster -pansarfordon. De fem första pansarfordonen köptes 2018 och används av Nya Zeelands specialoperationsstyrkor.
Det är värt att notera att den australiensiska pansarbilen har en god exportpotential. Förutom den närmaste grannen har detta pansarfordon redan köpts av Japan (8 fordon), Indonesien (4 fordon), Jamaica (18 fordon), Fiji (10 fordon). De största utländska kunderna är Nederländerna (minst 98 pansarfordon i armén och marinesoldaterna) och Storbritannien (24 fordon). Således kommer snart den tredje största flottan av dessa pansarfordon att vara i Nya Zeeland - efter Australien själv (1052 pansarfordon överfördes till den australiensiska militären) och Nederländerna.
