För många ryssar är KIA Motors associerat med koreanska personbilar. Men det Seoul-baserade företaget producerar inte bara bästsäljaren på den ryska bilmarknaden-budgetbilar KIA Rio, utan också bilutrustning för de väpnade styrkorna. Förutom lastbilar och armé -SUV tillverkar den sydkoreanska biltillverkaren Kia Light Tactical Vehicle (KLTV) lätta militära pansarfordon.
Funktioner i KLTV Light Tactical Vehicle
Den nya koreanska pansarbilen Kia Light Tactical Vehicle är en initiativutveckling av ingenjörerna på KIA Motors militära avdelning. Under utvecklingsprocessen fick företaget finansiering från det sydkoreanska försvarsministeriet. Det nya fyrhjulsdrivna taktiska fordonet var ursprungligen utformat för att tillgodose ROK: s behov och ses som en ersättning för den befintliga flottan av Kia KM420 lätta militära terrängfordon och Kia KM450 lätta lastbilar. Bland annat utvecklades KLTV ursprungligen för exportförsäljning.
KIA Motors, som arbetar med ett nytt projekt, fokuserade på skapandet av lätta taktiska fordon med hög rörlighet och hög överlevnadsförmåga. Kombinationen av dessa egenskaper är bäst lämpad för att utföra effektiva taktiska operationer och svarar på stridsoperationernas förändrade karaktär. När de skapade en ny pansarbil fokuserade koreanska designers på deras tekniska grundarbete och den samlade erfarenheten av att använda kommersiella och militära fordon i den sydkoreanska armén.
Det nya koreanska lätt taktiska terrängfordonet är byggt på ett fyrhjulsdrivet chassi och har en modulär design, vilket gör det enkelt att förvandla fordonet för att lösa olika uppgifter. Bilen presenteras i flera grundläggande modifieringar: ett multifunktionsfordon, ett pansarförbättringsfordon, ett kommandofordon, ett fordon med kommunikationsutrustning och en pickup. Rekryteringspansarfordon har en lucka i skrovets tak, utformad för att rymma olika vapen med en sköld för att skydda skytten. Olika maskingevär kan installeras på taket: 7, 62 eller 12, 7 mm kaliber, 40 mm automatiska granatkastare eller anti-tank missiler. På begäran av kunden kan också fjärrstyrda stridsmoduler installeras på det pansarfordonet.
Bilen är baserad på två chassier. Standard - upp till 4900 mm lång och med förlängd hjulbas - upp till 6050 mm. Maximal fordonsbredd - 2195 mm, höjd - från 1980 till 2195 mm (beroende på ändring). Samtidigt varierar fordonets totala stridsvikt, beroende på vilken hjulbas som används, från 5, 7 till 7 ton. Svängradie - 7, 8 meter. Pansar- och beväpnade varianter finns. I grundmodifieringen på ett standardchassi kan bilen rymma upp till fyra personer - föraren och tre passagerare. Ett fordon med ökad hjulbas kan användas för att transportera 8 militärpersonal, samt transportera olika militär utrustning och egendom.
Utåt liknar den nya koreanska pansarbilen den berömda amerikanska Humvee eller det mer moderna JLTV -enkla stridsfordonet, liksom den italienska IVECO -pansarbilen. Den pansrade versionen av fordonet kan lätt särskiljas genom en tvådelad vindruta (skottsäkert glas används) och gångjärnsdelar på pansarens sidor. Enligt tillverkaren ger pansarversionerna av Kia Light Tactical Vehicle besättningen skydd mot handeldvapen, såväl som från artilleri -skalfragment. Kombinerad bilbokning - kompositmaterial och vanliga metallplåtar. Tillverkarens webbplats anger att det pansrade spaningsfordonet är certifierat enligt STANAG 4569 nivå 2 och 3. En sådan bokning ger ett heltäckande skydd mot kulor av kaliber 7, 62x39 mm med en rustningsgenomborrande kärna på 30 meters avstånd (7, 62x51 mm för "nivå 3"). Även denna bokningsnivå skyddar besättningen från fragment och den skadliga effekten av en 155 mm projektil i en explosion på 80 och 60 meters avstånd för STANAG 4569 nivå 2 respektive STANAG 4569 nivå 3 standarder. Samma standarder reglerar skyddet mot detonation på en hög-explosiv antitankgruva med en explosiv massa på 6 respektive 8 kg.
Påfyllning av lätta taktiska fordon KLTV
Hjärtat i alla KLTV -fordon är en högeffektiv dieselmotor som utvecklar en maximal effekt på 225 hk. Motorn är miljövänlig och uppfyller Euro-5-standarden. Motorn levererar ett maximalt vridmoment på 510 Nm vid 1750 varv / min. Kraftverket är ihopkopplat med en 8-växlad automatisk växellåda. Användningen av en flerväxlad växellåda garanterar hög bränsleekonomi och en smidig körning. Fordonets effektreserv uppskattas till 640 km. Maxhastigheten vid körning på motorvägen är upp till 130 km / h.
Alla Kia Light Tactical Vehicles har fått fyrhjulsdrift, vilket är särskilt viktigt för militära fordon som står inför terrängkörning. Alla bilar fick en oberoende fjädring, vilket också ökar komforten vid körning i ojämn terräng och bilens längdförmåga, vilket säkerställer ett konstant grepp om hjulen med vägen. Användningen av ett fyrkanaligt låsningsfritt bromssystem (ABS) förbättrar körningen under svåra förhållanden och förkortar stoppsträckor. Markfrigången är 420 mm. Bilen kan övervinna lutningar upp till 60 grader, den tillåtna rullen vid körning i en sluttning är upp till 40 grader, utan förberedelse kan bilen övervinna fords upp till 0,76 m djup.
Bilar är utrustade med däck i dimension 315 / 85R16. Alla maskiner fick ett centralt däcktryckskontrollsystem (CTIS), som gör att du kan justera däcktrycket direkt från hytten, vilket gör att du kan ändra arbetstrycket beroende på användning på hårda eller mjuka jordar, samt pumpa upp hjul som tappat sin täthet. Dessutom hävdar tillverkaren att hjulens utformning gör att du kan fortsätta röra dig även efter att ha blivit genomborrad av kulor eller granatsplitter. Om däcket är skadat kör fordonet minst 48 kilometer.
Alla lätta taktiska fordon Kia Light Tactical Vehicle är utrustade med luftkonditionering och en backkamera. Fordonen kan valfritt utrustas med vinsch och rökgranatkastare (4 skjutbord var och en i takets hörn från framsidan).
Exportutsikter för Kia Light Tactical Vehicle pansarvagn
Vid Seoul International Aerospace and Defense Industry Exhibition (ADEX-2019), som hölls mellan den 15 och 20 oktober, demonstrerade sydkoreanska företag inte bara en ny version av K2 huvudstridsvagn och K21 infanteri stridsfordon av egen produktion, utan också enklare exempel på moderna pansarfordon med hjul. Bland fordonen som visades på utställningen fanns en familj av lätta pansarfordon KLTV med ett 4x4-hjularrangemang, massproducerat sedan 2016. Bland proverna som presenterades vid utställningen var: en kommunikationsmaskin; multifunktionsfordon K153, presenterat i två versioner; en variant av K151 självgående ATGM, beväpnad med ett sydkoreanskt tillverkat Hyeongung (Raybolt) missilsystem; militär upphämtning.
Sedan 2016 har den lätta pansarvagnen KLTV varit i tjänst hos den sydkoreanska armén. Det är känt att 2017 började militären ta emot en pansarbil från Mali, och representanter för Filippinerna och Mongoliet visar också intresse för denna familj av lätta pansarfordon. Det är känt att den filippinska militären tog emot minst tre koreanska pansarfordon senast 2019 för omfattande tester. Samtidigt är Manila och Filippinerna traditionellt en stor försäljningsmarknad för militära fordon av KIA Motors. Det faktum att pansarfordon också erbjuds i Mongoliet är känt från en broschyr med bilens tekniska egenskaper på mongoliska som visades på nätverket; nyheter om detta dök upp i början av 2019.
Den internationella debuten för det koreanska taktiska fordonet ägde rum 2015 vid IDEX 2015 i Abu Dhabi. År 2018 demonstrerades den pansarvagnen KLTV på en utställning i Karachi (Pakistan), det rapporteras att den pakistanska militärens intresse för detta fordon är ganska stort. En av de viktiga fördelarna med ett koreansk lätt pansarfordon med 4x4 -hjularrangemang är ett extremt attraktivt pris. När de presenterade den nya produkten tillkännagav representanter för KIA Motors en extremt låg kostnad för bilar i denna klass - från 200 tusen dollar för en bil i grundversionen.
Utrustningen som presenterades på ADEX-2019-utställningen vittnar om en allvarlig tillväxt i det sydkoreanska militärindustriella komplexet, som börjar spela en allt större roll på den internationella vapenmarknaden. Det nuvarande tillståndet för det militärindustriella komplexet i Sydkorea gör att landet kan producera hela spektret av pansarfordon: från huvudstridsvagnar och spårade infanteri stridsfordon till lätt taktiska pansarfordon med hjul, som definitivt kommer att ha köpare på den internationella marknaden.
