Luftförsvar i Republiken Korea … Liksom de flesta arméer i de amerikanska allierade var de sydkoreanska luftförsvarsenheterna för markstyrkorna utrustade med amerikansk tillverkad utrustning och vapen fram till början av 1990-talet. Efter att ett vapenstillestånd slutade med Nordkorea 1953, grunden för den sydkoreanska arméns militära luftförsvar under lång tid bestod av luftvärn som skapades under andra världskriget: 90 mm M2-kanoner och 40 mm Bofors L60 -gevär. För att bekämpa luftmål på låg höjd var 12,7 mm Browning M2 maskingevär och 12,7 mm fyrdubbla fästen med en elektrisk styrdrev M45 / M55 Maxson Mount avsedda, som användes i bogserad version och för installation på fordon. 90 mm M2 luftvärnskanoner var i drift fram till slutet av 1980-talet och 40 mm Bofors i Sydkorea skrevs slutligen av för cirka 10 år sedan.
Efter antagandet av de 20 mm sex-fatade luftvärnskanonerna "Vulcan" 1978, började tillbakadragandet av den fyrkantiga ZPU M45 Maxson Mount och M55 till reservatet. Men ett antal 12, 7 mm luftvärnskanoner som ett medel för att stärka luftförsvaret för infanteribataljoner kördes fram till mitten av 1990-talet.
M45 Maxson Mount luftvärnsmaskingevär utvecklades 1943. ZPU -vikt i tändläge - 1087 kg. Skjutområdet vid luftmål är cirka 1000 m. Eldhastigheten är 2300 omgångar per minut.
Den lättare versionen på en tvåaxlad släpvagn är känd som M55. Vid bränningspositionen, för att göra installationen mer stabil, sänktes speciella stöd till marken från varje hörn av släpvagnen. Släpvagnen innehöll också batterier för luftvärnspistolen och en laddare för dem. Vägledning utfördes med hjälp av elektriska drivenheter. Elmotorerna på måldrivarna var kraftfulla och klarade av de tyngsta belastningarna. Tack vare de elektriska drivenheterna hade installationen en styrhastighet på upp till 60 grader / s.
För att öka rörligheten och minska tiden för överföring till en stridsposition installerades många av de fyrkantiga 12, 7 mm ZPU: erna som stod till förfogande för de sydkoreanska och amerikanska arméerna på arméns terrängbilar.
Förutom sitt direkta syfte var fyrhjulingarna av maskinkanoner av stor kaliber ett mycket kraftfullt sätt att bekämpa arbetskraft och lätt pansarfordon, vilket fick det inofficiella smeknamnet "köttkvarn". Det finns information om att några 12,7 mm installationer som ligger i omedelbar närhet av den demilitariserade zonen har överlevt på stationära befästa fästen till denna dag. Stora kaliber fyrkantiga maskingevär kan inte längre betraktas som ett modernt medel för luftvärn, men de är fortfarande effektiva mot arbetskraft och lätt pansrade mål.
Fram till början av 1970-talet tillhandahölls luftfartygsskydd för militär- och transportkonvojer i Republiken Koreas väpnade styrkor av Multiple Gun Motor Carriage M16 ZSU. Den självgående enheten baserad på M3 halvspårig pansarbärare var beväpnad med en 12,7 mm Maxson Mount ZPU. En bil som väger cirka 9,8 ton kan röra sig längs motorvägen med en hastighet på upp till 70 km / h. Kraftreserven var 280 km. Besättning - 5 personer.
Självgående luftvärnskanon M16 hade mycket höga egenskaper för sin tid och var den mest talrika typen av amerikansk ZSU under andra världskriget. Det användes både i de europeiska och Stillahavsområdena.
Den självgående enheten deltog aktivt i Koreakriget och förblev i tjänst hos den amerikanska armén fram till 1958. Under efterkrigstiden överfördes ett stort antal ZSU M16 till de amerikanska allierade. Sydkorea tog emot mer än 200 av dessa maskiner, som var i drift fram till första hälften av 1980 -talet.
Svaret på den kvalitativa förstärkningen av nordkoreansk stridsflygning i slutet av 1970-talet var utseendet i den sydkoreanska armén av 20 mm självgående luftvärnskanoner M163 Vulcan baserat på M113 pansarbärare och bogserade 20 mm M167 Vulcan. ZU M167 och ZSU M163 använder samma 20 mm pistolfäste med en elektrisk drivenhet, skapad på grundval av M61 Vulcan-flygplanskanonen, som kan skjuta med en eldhastighet på 1000 och 3000 rds / min. Effektiv skjutfält vid snabbt rörliga luftmål - upp till 1500 m.
Självgående installationer används för att eskortera motoriserade gevär och tankenheter och bogseras för luftförsvar av stationära föremål och platser för koncentration av trupper.
Batterierna i M167 ZU och M163 ZSU fick extern målbeteckning från AN / TPS-50-radarna. Stationen, som ligger på en lastbils chassi och i kombination med "vän eller fiende" -utrustning, hade en instrumentell detekteringsavstånd på upp till 90 km. AN / TPS-50-radarn var emellertid mycket sämre än militära luftförsvarssystem när det gäller rörlighet och utplaceringstid. Av denna anledning kunde stationen inte tillhandahålla konstant radarkontroll av luftrummet under omplacering av trupper. I detta avseende förlände sig beräkningarna av luftvärnsartilleri oftare på visuell upptäckt av luftmål.
Siktutrustningen för 20 mm installationer inkluderade en radar kopplad till en analog dator, vilket gjorde det möjligt att exakt bestämma avståndet till målet och dess hastighet. En optisk sikt med manuell datainmatning användes som backup. När laddaren M167 var i drift, drivs den av en kabel från en extern strömförsörjning.
Med hänsyn tagen till den spända situationen på Koreahalvön tränar besättningarna på de bogserade M167 och självgående M163 20 mm luftvärnskanoner ganska ofta i att skjuta mot markmål.
I slutet av 1980-talet etablerades licensierad tillverkning av 20 mm sex-fatade Vulcan-luftvärnskanoner i Republiken Korea. Grunden för den koreanska 20-mm SPAAG K263A1 var K200 KIFV-spårvagnar. Denna maskin, skapad av Daewoo Heavy Industries, hade mycket gemensamt med den amerikanska pansarvagnen M113 och byggdes i serie från 1985 till 2006. För närvarande har de USA-tillverkade ZU M167 och ZSU M163 i den sydkoreanska armén helt ersatts av 20 mm luftvärnskanoner byggda i Republiken Korea.
Självgående pistol K263A1 är beväpnad med en artillerienhet och är utrustad med sevärdheter, som ursprungligen skapades för KM167A3 bogserad luftvärnskanon. Denna modifiering är utrustad med en förbättrad radarsikt och överförs snabbt från körpositionen till stridsläget.
Den dragna enheten har, förutom att förbättra tillförlitligheten och prestandan, elektronik med en ökad MTBF och är bättre lämpad för långtidstjänst vid en skjutposition.
Under 2000-talet genomgick sydkoreanska bogserade och självgående 20-mm sex-tunnade enheter ett omfattande översyn och moderniseringsprogram. Förutom radaravståndsmätaren inkluderar siktutrustningen en tv -kamera med en nattkanal och en laseravståndsmätare som utvecklats av LG Innotec.
Även om utbudet av effektiv eld inte har förändrats, har möjligheterna till oberoende sökning och skjutning mot luft- och markmål i mörkret utökats. Med en tv -kamera i kombination med en laseravståndsmätare kan du skjuta utan radarkanal.
Självgående och bogserade 20 mm "vulkaner" är ganska många i Republiken Koreas armé. Enligt referensdata finns det cirka 1000 bogserade KM167A3 och cirka 200 självgående K263A1 i SV RK: s luftförsvar.
Om K263A1 självgående kanoner som är anslutna till tankregementen befinner sig i tekniska parker för det mesta, används en betydande del av de dragna KM167A3 luftvärnskanoner permanent i positioner i omedelbar närhet av den demilitariserade zonen, i närheten av luft baser och stora garnisoner.
Utfärdandet av målbeteckning till självgående och bogserade installationer "Vulkan" tilldelas för närvarande mobilradaren TPS-830K. Stationen på chassit för en tung lastbil, som arbetar i frekvensområdet 8-12,5 GHz, kan detektera ett luftmål med en RCS på 2 kvm. m på ett avstånd av upp till 40 km.
De 20 mm Vulcan-luftvärnskanonerna har en hög branddensitet, men kan slå luftmål på relativt kort avstånd. 40 mm Bofors luftvärnskanoner kan teoretiskt ge en större räckvidd och förstörelsehöjd, men med en kamphastighet på 120 varv / min gav de inte en acceptabel sannolikhet att träffa snabbt rörliga luftmål och hade inte ett effektivt brandkontrollsystem. På grund av behovet av fler långdistansvapen än 20 mm "Vulcan", och snabbare eld än 40 mm "Bofors", köpte Sydkorea 1975 från Schweiz 36 parade 35 mm luftvärnsmaskingevär Oerlikon GDF-003. Elden på batteriet, där det finns fyra luftvärnskanoner, styrs av Skyguard FC-radarn.
Den bogserade 35 mm artilleri-luftvärnskanonen Oerlikon GDF-003 väger 6700 kg i stridsposition. Siktområde vid luftmål - upp till 4000 m, räckvidd i höjd - upp till 3000 m. Eldhastighet - 1100 rds / min. Laddningsboxarnas kapacitet är 124 skott.
Varje 35 mm dubbel luftvärnspistol är ansluten till kabellinjer med Skyguard FC-radarn. Brandbekämpningsstationen för luftfartyg, som kontrolleras av en besättning på två, ligger i en bogserad skåpbil, på vars tak en roterande pulsdopplerradarantenn, en radaravståndsmätare och en TV-kamera är installerade. Det är möjligt att automatiskt mata in data i siktanordningarna för varje luftvärnspistol och automatiskt rikta dem mot målet utan att beräkningen deltar. Förutom direkt brandkontroll av luftvärnsbatteriet när som helst på dygnet, ger det en översikt över luftrummet på ett avstånd av upp till 40 km.
Med hänsyn till det faktum att alla parade artillerifästen på luftvärnsbatteriet är riktade mot en punkt under avfyrning kan 73 högexplosiva 35 mm pansargenomträngande projektiler med en totalvikt på 40 kg avfyras mot målet i en sekund.
Enligt information som publicerats i sydkoreanska källor är Oerlikon GDF-003 luftvärnsbatterier permanent stationerade runt Seoul. Alla positioner är placerade på hög mark och utrustade i tekniska termer. Själva luftvärnskanonerna, brandkontrollradar och autonoma elektriska generatorer är installerade i betongkaponier, och det finns välskyddade bunkrar för personal och ammunition.
I slutet av 1980-talet tog Nordkoreas flygvapen emot Su-25 jetflygplan. De 20 mm Vulcan-luftvärnskanoner som finns i Sydkorea är ineffektiva mot dessa välskyddade stridsflygplan. Dessutom var den sydkoreanska militären inte nöjd med den relativt små skjutbanan på 20 mm luftvärnskanoner, som i detta avseende inte är mycket bättre än 12,7 mm maskingevär.
Skapandet av en självgående luftvärnskanon beväpnad med två 30 mm kanoner i Sydkorea slutfördes år 2000. Efter praktisk provskjutning på banan avslöjades behovet av att förfina sikt- och sökutrustningen. Den officiella antagandet av ZSU K30 Biho ägde rum 2007.
Den självgående luftvärnskanonen K30 Biho på chassit på den bandade BMP K200 har en egenvikt på 26, 5 ton. Dieselmotor med en kapacitet på 520 hk. ger hastigheter upp till 65 km / h. I butik längs motorvägen - upp till 500 km. Besättningen består av tre personer: befälhavare, skytt och förare. Pansarskyddet på K30 Biho ger skydd mot handeldvapen och artillerifragment.
ZSU K30 Biho är utrustad med två 30 mm KKCB-kanoner tillverkade av S&T Dynamic (licensierad version av 30 mm KCB-kanonen tillverkad av Rheinmetall Air Defense), vars totala eldhastighet är 1200 rundor / min. Varje kanons laddlådor innehåller 300 färdiga att använda. Högexplosiva brandprojektiler med en effektiv räckvidd på upp till 3000 m används för att bekämpa luftmål. Pansargenombrenande brandprojektiler används för att skjuta mot markmål. Tornets körhastighet - 90 grader / sek, eldrift (extra - manuell). Kanonens höjdvinklar är från -10 ° till + 85 °.
Övervakningsradar, optoelektroniskt spårningssystem, laseravståndsmätare, termisk bildsyn, högprecisions digitalt brandkontrollsystem används för att detektera luftmål, mäta räckvidd, flyghastighet och siktpistoler. Radaravkänningsområde - upp till 20 km. Den passiva optoelektroniska stationen kan se ett jetflygplan på ett avstånd av mer än 15 km.
För närvarande har den sydkoreanska armén 176 K30 Biho SPAAG. 2013 lanserades ett program för förbättring av stridsprestanda, under vilket fordonen började utrustas med KP-SAM Shin-Gung kortdistans luftfartygsmissiler. Varje ZSU fick dessutom två containrar som är utrustade med två missiler.
Luftfartygsmissilen LIG Nex1 KP-SAM Shin-Gung är utrustad med en tvåfärgad (IR / UV) sökare och är helt autonom efter lanseringen. Det maximala skjutområdet är 7 km. Tak - 3,5 km.
Den uppgraderade självgående luftvärnskanonen med kombinerad kanon och missilbeväpning fick beteckningen K30 Hybrid Biho. Efter införandet av luftvärnsrobotar i ZSU: s beväpning har skjutbanan mer än fördubblats och sannolikheten för att träffa luftmål har ökat avsevärt.
År 2019 meddelade Defense Procurement Program Administration (DAPA) skapandet av AAGW ZSU baserat på Hyundai Rotem K808 8 × 8 pansarbärare med hjul, som togs i tjänst med armén 2017.
Pansarskyddet för K808-pansarpersonalbäraren i frontprojektionen ger motstånd mot 14,5 mm kulor på ett avstånd av mer än 300 m. Sidopansaran ska rymma pansargenomträngande gevärkaliberkulor. Dieselmotor med 420 hk. accelererar en bil som väger 18 ton till 100 km / h. Kraftreserven är upp till 700 km. Besättning - 3 personer.
Den nya luftvärnskanonen är beväpnad med 30 mm KKCB-kanoner. Användning av radardetektering tillhandahålls inte och det är tänkt att göra med passiva optoelektroniska sök- och siktsystem. Detta, tillsammans med användning av ett hjulchassi, bör minska inköp och driftskostnader för den nya självgående luftvärnspistolen, som i framtiden kommer att ersätta 20 mm ZSU K263A1 Vulcan i armén.
