Idag är luftförsvaret i Ukraina inte i den mest effektiva staten, liksom alla väpnade styrkor i landet, som mycket hårt överlevde Sovjetunionens kollaps och de efterföljande chockerna. På många sätt representeras Ukrainas luftförsvar fortfarande i dag av sovjetkomplex, varav många släpptes under Sovjetunionens existens.
Kiev arbetar för närvarande med att rätta till situationen. Men det är oerhört svårt att göra detta i de befintliga ekonomiska realiteterna. De ukrainska väpnade styrkorna måste uppdatera nästan alla modeller av befintliga vapen, och detta är först och främst stora ekonomiska kostnader, liksom attraktionen av allvarliga vetenskapliga och tekniska resurser och färdigheter, som också delvis gick förlorade efter kollapsen av Sovjetunionen.
Under dessa förhållanden skapar Ukraina nya modeller av vapen och utrustning, som i många avseenden fortsätter att baseras på det sovjetiska arvet. I de befintliga verkligheterna är det inget fel med detta, även en viss kontinuitet demonstreras.
År 2021, på utställningen i Kiev, för första gången, visades layouter för det nya ukrainska medeldistans luftförsvarssystemet. Komplexet ska träffa mål på ett avstånd av upp till 100 kilometer. Denna utveckling är för närvarande i det preliminära designstadiet (det vill säga i början av designen). Men enligt de demonstrerade modellerna är det redan möjligt att dra vissa slutsatser. Samtidigt finns den trekoordinata övervakningsradaren, som nästan säkert kommer att ingå i det nya komplexet, redan i metall.
Vad är känt om det nya projektet för det ukrainska luftförsvarssystemet?
Layouten för det ukrainska medeldistans luftförsvarssystem som håller på att utvecklas visades i Kiev, där den internationella specialutställningen "Arms and Security - 2021" (Zbroya ta bezpeka - 2021) hölls från 15 till 18 juni 2021. Utställningen presenterade material om det nya luftförsvarssystemet, som utvecklas av det statliga företaget "State Kiev Design Bureau" Luch ". Det komplex som håller på att utvecklas är för närvarande i ett preliminärt designstadium.
I vissa ryska publikationer betecknas modellen för ett lovande luftförsvarssystem som SD-300, men i ukrainska medier och på försvarsföretagens webbplatser finns det inget index eller beteckning för modellen ännu. På utställningen demonstrerades layouten helt enkelt under beteckningen ZRK SD ("ZRK SD").
Tidigare berättade Oleg Korostelev, som innehar posten som general designer för Luch designbyrå, för ukrainska journalister att det skulle ta cirka 2,5 år att skapa ett ukrainskt medeldistans luftförsvarssystem. Detta kan följas av en order och leverans av komplex för beväpning till trupperna. Enligt Oleg Korostelevs prognoser, som han gav sommaren 2020, var landet tvungen att spendera cirka 30-50 miljoner dollar för att skapa ett eget luftvärnsmissilsystem. En liten mängd enligt de flesta västerländska standarder.
Enligt Oleg Korostelev har många komponenter i ett lovande medeldistans luftförsvarssystem redan skapats. Enligt honom har cirka 40-50 procent av komponenterna redan passerat scenen från utveckling till fullvärdiga tester, bland annat på andra typer av vapen och militär utrustning.
Det är anmärkningsvärt att det i ukrainska medier, i synnerhet på webbplatsen för onlineutgåvan "Ukrainska militaristportalen", och på själva utställningen, det handlade om det medeldistans luftförsvarets missilsystem. Samtidigt ges information om att grunden för komplexet kommer att vara en guidad missil av högprecision MLRS "Alder", som har en flygsträcka på mer än 100 km, som kommer att modifieras och specialkonverteras för förstörelsen av luftmål.
"Alder" är ett projekt för modernisering av de sovjetiska 300-mm-raketsystemen "Smerch" med flera raketer för användning av ny korrigerad ammunition. Det är känt att Luch -missilerna för detta komplex har en räckvidd på mer än 100 km. I synnerhet i slutet av 2019 antogs Alder-M-missilen med en flygsträcka till 120 km av den ukrainska armén. Moderniseringen av sådana missiler för att lösa luftvärnsuppgifter gör det nya ukrainska luftförsvarssystemet till en konkurrent till S-300-komplexen, som förblir i tjänst hos den ukrainska armén.
Det rapporteras att den ukrainska luftfartygsstyrda missilen (SAM) för det nya luftförsvarssystemet fick ett aktivt eller passivt hominghuvud (GOS). Lyckligtvis har ingenjörerna i delstaten Kiev designbyrå "Luch" en stor erfarenhet inom detta område. Liksom Republiken Vitryssland arbetar Ukraina aktivt inom modernisering av sovjetproducerade system och vapen med efterföljande leveranser till utvecklingsländer. Också försvarsindustrin i Ukraina sysslar med underhåll och reparation av sovjetisk utrustning och konkurrerar med Ryssland på detta område.
Luch GKKB utvecklade tidigare ett projekt för modernisering av det sovjetiska luftvärnssystemet S-125 Pechora, som togs i drift redan 1961. Renoveringen av komplexet utfördes ursprungligen för Angola. Komplexet har genomgått en omfattande modernisering, och dess missiler fick ett nytt aktivt radarhemningshuvud. Liknande GOS planeras att installeras på missiler av det nya ukrainska luftförsvarssystemet för medeldistans.
Av layouten att döma på utställningen i Kiev att döma, är luftförsvarets missilskjutplan planerad att placeras utifrån ett 8x8 högt terrängchassi. Mest troligt talar vi om militärtraktorer från det tjeckiska företaget "Tatra". Åtminstone visuellt liknar bilen den fyraxlade Tatra T815-7-modellen, som används mycket av militären i olika versioner.
På lanseringen av den demonstrerade layouten fanns fyra transport- och uppskjutningscontainrar för missiler. Externt liknar vertikala uppskjutningsbehållare de som används på sovjetiska / ryska S-300P luftförsvarssystem. Specialister på den tematiska ryska bloggen bmpd medger att kontant -PU: er för sovjetisk produktion kan användas i komplexet.
Det rapporteras att det nya komplexet kommer att kunna träffa alla typer av luftmål: UAV, helikoptrar, flygplan samt andra aerodynamiska mål. Deklarerade också möjligheten att förstöra kryssnings- och ballistiska missiler. Det betonas särskilt att komplexet kommer att kunna hantera inte bara luftmål utan också träffa mark och radiokontrastytemål.
Tre-koordinat övervakningsradar 80K6KS1
Nästan säkert kommer luftvärnsraketsystemet att innehålla en ny ukrainsk trekoordinatövervakningsradar 80K6KS1, som redan finns i metall och har testats. De första versionerna av denna radarstation demonstrerades redan 2014. Iskra Research and Production Complex från Zaporozhye ansvarar för utvecklingen av radarn.
Den nya stationen för att upptäcka och spåra luftmål är en vidareutveckling av radarna 79K6 och 80K6 som produceras av det statliga företaget NPK Iskra. Dessa radar användes i flygvapnet för de väpnade styrkorna i Ukraina och är välkända för den ukrainska militären. Samtidigt har 80K6KS1 -radaren framgångsrikt klarat statliga tester. Den officiella webbplatsen för Zaporizhzhya -företaget rapporterade detta den 10 juni 2021.
Testen av den nya radarn varade i tre månader, enligt resultaten från statliga test rekommenderade kommissionen att ta 80K6KS1 -radarn i bruk och organisera serieproduktionen av modellen. Denna övervakningsradar är byggd på moderna solid-state-moduler och en ny elementbas som använder digital antennmatris (DAR) -teknologi. Externt är radarn ett mobilt system baserat på en semitrailer som kan transporteras med vanliga arméer med tunga hjul (KrAZ, MAZ).
Kända tekniska egenskaper för den tidigare närmaste modellen av radarn 80K6K1. Denna radar med cirkulär vy (360 grader) gav upptäckt och spårning av mål på låg, medel och hög höjd. Det maximala måldetekteringsområdet är upp till 400 km, för taktiska mål som en fighter på 10 km - 200–250 km höjd. Radargränser: i höjd - 0 … 35, 55 grader; i höjd - upp till 40 km, visningsperiod - 5, 10 sekunder.
Radaren kan effektivt identifiera och spåra luftmål i synfältet, mäta deras hastighet och koordinater. Den 80K6KS1 mobila trekoordinatradaren är avsedd att användas som en del av luftvärnsrobotar och radiotekniska enheter inom luftförsvaret.
Den största skillnaden för denna radar från de tidigare modellerna i 80K -serien är placeringen av all radarutrustning på ett fordon, vilket kan avsevärt minska tiden för att sätta in / fälla radaren till bokstavligen flera minuter.
