De militärpolitiska händelserna som äger rum nästan dagligen i Asien-Stillahavsområdet är huvudindikatorerna för världens snabba inträde i det långsiktiga stadiet av den globala konfrontationen mellan de multipolära och unipolära begreppen för att bygga utrikespolitisk interaktion. Byggandet av en amerikansk militärstad och bas för mer än 40 tusen personal nära den sydkoreanska Pyeongtaek, liksom dess täckning med det regionala missilkomplexet "THAAD" hotar direkt förmågan hos den andra artillerikåren i Kina att behålla åtminstone några paritetspositioner i jämförelse med det 20: e flygvapnet i US Air Force Global Strike Command. Interkontinentala ballistiska missiler som är utplacerade i de östra provinserna i Mellanriket för att leverera troliga attacker mot USA: s västkust har en bana strax över Republiken Korea. Den första delen av banan ingår i avlyssningslinjerna på hög höjd (150 km) för THAAD-avlyssningsmissiler. Samtidigt är ICBM i arsenalerna i den andra artillerikåren inte mer än 80, och ett par divisioner i det amerikanska komplexet kan allvarligt tunna ut PLA: s strategiska strejkpotential.
Hotet mot ryska ballistiska missiler från det sydkoreanska missilförsvarets positionsområde är mindre betydande, eftersom våra missilbanor i större utsträckning passerar över den arktiska regionen, men här är ett annat obehagligt ögonblick ett kraftfullt högpotential AN / TPY-2 (GBR) radar med aktiva HEADLIGHTS, som kan "titta» in i stratosfäriska delen av det ryska luftrummet över Primorsky -territoriet och spåra olika flygplan som används av Pacific Fleet och det ryska flygvapnet. Det ryska utrikesdepartementet har vid upprepade tillfällen påpekat att THAAD inte kan tas upp på Koreahalvön på grund av sannolikheten för en ännu större militarisering av Kina, men amerikanerna ignorerade helt dessa uppmaningar. Asien-Stillahavsområdet fortsätter att "växa" med moderna amerikanska missilvapen. Kineserna är långt ifrån enkla killar, och varje framgångsrik situation används bokstavligen av Peking för att förverkliga sina strategiska intressen, särskilt i riktning mot spaning.
Så under de senaste åren har de taiwanesiska säkerhetsstyrkorna identifierat och avslöjat det faktum att Taiwans flygvapen har organiserat ett stort underrättelse nätverk bestående av en grupp taiwanesiska officerare och agenten för 2: a direktoratet för PLA: s generalstab Zheng Qiazhang, som leder dem. Nätverket engagerade sig i att klargöra de detaljerade taktiska och tekniska egenskaperna hos de 48 enkelsitsiga flerrollsfighters "Mirage-2000-5Ei" och 12 tvåsitsiga "Mirage-2000-5Di" i tjänst med Taiwan Air Force. Det verkar som vad som kan vara av intresse för PLAs specialister, som inte längre är en helt ny taktisk fighter för fransk produktion, som är i tjänst hos fienden? Naturligtvis, deras flygteknik, liksom flygprestanda, som rapporteras av artikeln "Les Mirages, cibles föredrar des Chinois" på den franska resursen "Intelligence online".
Som ett komplement till yttrandet från det franska nyhetsbrevet bör det förtydligas att kineserna är mest intresserade av RDY-2 luftradarens driftsätt, och i synnerhet sättet att använda MICA-EM // IR medeldistans luft-till -luftraketter med aktiv radar och infraröd sökare, som för 960 enheter köptes av Taiwans försvarsministerium för det nationella flygvapnet. Det kan tyckas, vad kan vara speciellt i driftsätten för en konventionell luftradar med ett effektivt detektionsområde på upp till 100 km och 8 samtidigt spårade mål?
För det första är detta nästan fullständigt överensstämmelse med algoritmerna för RDM-radarsystemen installerade på de indiska Mirage-2000H / TH-krigare: på grund av direkt åtkomst och undersökning av parametrarna för brandkontrollsystemet och radardriftsätten, kan taiwanesiska officerare tillhandahålla det kinesiska flygvapnet med omfattande information om driften av RDM / RDY, vilket i sin tur skulle hjälpa kinesiska specialister att snabbt hitta den mest optimala typen av elektronisk undertryckning, vilket skulle vara effektivt mot både taiwanesiska och indiska Mirages.
För det andra är det närvaron av MICA-EM-missiler i Mirages beväpning. Egenskaperna hos den aktiva radarhemningshuvudet för denna AD4A -missil är av intresse för det kinesiska flygvapnets kommando, inte mindre än avioniken i själva Mirages, för mycket snart, enligt kontraktet på 7,9 miljarder, kommer det indiska flygvapnet att få 36 Rafale multifunktionella krigare, som i framtida konflikter kan användas mot kinesiska taktiska flygplan. Här kan de kinesiska specialtjänsterna fungera på lång sikt: efter att ha lärt sig de exakta parametrarna för den aktiva radarsökaren AD4A, de grundläggande principerna för drift av liknande hominghuvuden för luftfartygsstyrda missiler "VL-MICA", "Aster-30 "och långdistansluftraketter MBDA" Meteor "skulle automatiskt öppna. Dessa produkter kommer snart att inta en seriös nisch på den globala vapenmarknaden, och det kommer att vara av avgörande betydelse för den kinesiska elektroniska krigföringen att kunna stå emot dessa hemhuvuden.
Av inte mindre intresse bland kinesiska specialister är manövrerbarheten hos Mirage-2000-5, som tack vare den svanslösa aerodynamiska konfigurationen med en låg deltavinge är nästan lika bra som sådana maskiner som F-16C, J-10A / B eller MiG-29SMT i stadig vändning i attackvinklar upp till 28 grader. Om du tittar på prestandan för "Mirage-2000-5" på MAKS-2007-flygutställningen kan du se en unik "energisk" aerobatik med höga vinkelhastigheter i pitch and roll, vilket till exempel för "Falcon "eller" Super Hornet "är mycket svårt. Vingbelastningen vid en normal startvikt är 254,4 kg m2, vilket indikerar en minskning av svängradien och bättre bärkvaliteter hos flygkroppen. Efterbrännarens drivkraft är 3233 kgf / m2, vilket är tillräckligt för utmärkta accelerationskvaliteter hos bilen från 600 till 1200 km / h. Och slutligen, G-gränsen för Mirage-2000-5 flygplan är 13 enheter, som bara finns i några få typer av taktiska krigare.
Moderniseringen av Mirages med nya radar med AFAR kan förvandla en lätt multifunktionell stridsflygare till ett avancerat flygkomplex för att fånga upp och få luftöverlägsenhet för 4 ++ generationen, och därför kommer Kina att regelbundet leta efter tekniska data för detta flygplan.
