Efter de kinesiska kommunisternas seger över Kuomintang gav Sovjetunionen Folkrepubliken Kina storskaligt bistånd för att stärka sin försvarsförmåga. Flera tusen militära rådgivare och civila tekniker skickades från Sovjetunionen för att stödja byggandet av de väpnade styrkorna i Kina. Samtidigt med överföringen av sovjetisk tillverkad utrustning och vapen byggdes företag avsedda för tillverkning av försvarsprodukter på Kinas territorium och personal utbildades.
Fram till slutet av 1950 -talet fick Kina ett stort antal olika pansarfordon från Sovjetunionen. Till en början var dessa T-34-85 medeltankar, SU-76M och SU-100 självgående artillerifästen. I mindre mängder levererades tunga tankar IS-2, såväl som självgående kanoner ISU-122 och ISU-152. Innan försämringen av de sovjet-kinesiska förbindelserna i början av 1960-talet och upphörandet av militärtekniskt samarbete i Kina överfördes också PT-76 amfibietankar, T-54 medelstora stridsvagnar och BTR-40 och BTR-152 pansarbärare.
Det första elddopet för kinesiska tankfartyg på T-34-85 i Korea ägde rum i slutet av 1950. Under Koreakriget satte kineserna ut mer än 300 T-34-85 och IS-2 stridsvagnar. Det finns två T-34-85 stridsvagnar utställda på Militärmuseet för den kinesiska revolutionen i Peking. En av dem med skrovnummer "215" tilldelades titeln "Tank Hero".
Enligt den officiella kinesiska versionen gick denna tank i juli 1953, under en motoffensiv i Shiksyandong -området, segrande i en strid med tre amerikanska M46 Patton -tunga stridsvagnar. Försökte klättra uppför en kulle innan dess fastnade de trettiofyra i ett djupt hål med lera. Efter att två andra kinesiska stridsvagnar, som fallit under artillerield, dragit sig tillbaka, ansåg fienden att T-34-85 nr 215 slogs ut. Besättningen under ledning av Yang Aru lämnade dock inte tanken och förklädde den på natten som en liten kulle, smord med lera och täckt med grenar. Tankfartygen var i tanken utan mat i två dagar, tills tre amerikanska Pattons dök upp på kullen.
Efter att ha väntat på att fienden M46 skulle vända i sidled, beordrade befälhavaren Yan Aru att öppna eld. På kort tid tändes två amerikanska stridsvagnar och den tredje tappade sin hastighet. Med hjälp av infanteristerna, som levererade cirka 70 stockar på natten, räddades tanken ur lerfällan. Trettiofyra gick till attack. Tillsammans med infanteriet erövrade tankfartygen Mount Beishan och förstörde 2 fiendens stridsvagnar, 12 utgrävningar, 3 maskingevärbo och 3 rekylfria vapen. Under kriget på den koreanska halvön stödde denna stridsvagn infanteriattacker sju gånger. Han slog ut och förstörde: 5 stridsvagnar, en bandtransportör, 26 utgrävningar och maskingevärbo, 9 murbruk, en tunnel och en kommandopost.
Under andra halvan av 1950-talet levererade Sovjetunionen flera dussin T-54 medeltankar till Kina. Nästan samtidigt med driften av dessa maskiner förvärvade det kinesiska ledarskapet en licens för deras produktion. År 1957, vid anläggningen nummer 617 i staden Baotou, monterades det första partiet med tankar från sovjetiska komponenter. I början av 1960-talet lyckades Kina helt lokalisera produktionen av T-54. Den kinesiska versionen skilde sig från det ursprungliga urvalet i ett antal detaljer, vilket berodde på den kinesiska industrins begränsade kapacitet. Ett antal källor hävdar att den kinesiska analogen av T-54, betecknad typ 59, ursprungligen hade sämre rustning. Den tidiga typ 59 var inte utrustad med mörkerseende, en ballistisk dator och en vapenstabilisator. När det gäller rörlighet motsvarade typ 59 T-54, men tillförlitligheten för den kinesiska tanken var sämre.
Därefter gick förbättrade versioner in i serien, och typ 59 blev grunden för PLA -pansarstyrkorna under lång tid. Serieproduktion av tankar av typ 59 varade i 30 år. Under denna tid var det möjligt att bygga över 10 000 stridsfordon med olika modifikationer. Museets samling innehåller tre tankar av typ 59 -familjen, som skiljer sig åt i tillverkningsår och utrustning.
Sedan 1961 gick tankarna av typ 59-I i produktion. Denna version skilde sig från den ursprungliga modellen med en uppdaterad 100 mm pistol, mörkerseende och en ballistisk dator med manuell datainmatning.
Från 1982 till 1985 tillverkades tankar av typ 59-II. Huvudskillnaden mot tidigare tankar i denna familj var den 105 mm typ 81 gevärspistolen, som var en kopia av den brittiska L7 -pistolen. En laseravståndsmätare dök upp ovanför pistolen och rökgranatkastare dök upp på tornets sidor. Uppenbarligen kopierades dessa innovationer efter att ha bekantat sig med västerländska pansarfordon i Egypten och början på militärt-tekniskt samarbete med USA och Storbritannien i början av 1980-talet. På tankarnas sida ersattes luftfartygsgevär av typ 54 (en kopia av DShKM) med ett 12, 7-mm typ 85-maskingevär som skapades i Kina. På grundval av typ 59-II-modifieringen skapades tanken av typ 59-IIA, i vars utformning kombinerad flerlagers rustning och reaktiv rustning användes i begränsad omfattning.
För närvarande anses tankar av typ 59 i Kina föråldrade och sättas i reserv. De fordon som levereras för export används dock fortfarande i arméerna i ett antal stater. I vissa länder har de moderniserats av kinesiska eller västerländska företag.
Den första tanken i sin egen konstruktion i Kina anses vara typ 62. Denna maskin liknar den minskade storleken på sovjetiska T-54, och är samtidigt beväpnad med en 85 mm kanon och har skottsäker frontal rustning av skrovet. En 7, 62 mm maskingevär av typ 59T (en kopia av SGMT) är parad med kanonen, en 12, 7-mm typ 54 luftvärnsmaskingevär är monterad på tornet. Massan av tanken av typ 62 i stridsställning var 20, 5 ton. Tjockleken på skrovets främre och sidopansar är 25 mm, tornpannan - 50 mm, tornets sida - 40 mm. Dieselmotor med en kapacitet på 430 hk. gett hastighet på motorvägen upp till 70 km / h.
Huvudsyftet med typ 62 var spaning. Det var också (baserat på erfarenheten av militära operationer i Korea) tänkt att användas i bergsområden. Det otillräckliga skyddet av en lätt tank fick kompenseras av dess höga rörlighet. Tankarna av typ 62 presterade bra i Vietnamkrigets slutskede, deras framkomlighet på mjuk mark och djungel var betydligt högre än den för sovjetiska T-54 och deras kinesiska kloner.
År 1979 togs en modifiering av typ 62-I med en laseravståndsmätare i produktion. På några av tankarna installerades överliggande rustningar och skansar, vilket förbättrade skyddet mot kumulativa granater. Produktionen av lätta tankar av typ 62 fortsatte fram till 1989, med totalt cirka 1200 fordon byggda. För närvarande överförs typ 62, som tidigare var i tjänst med PLA, för det mesta till lagring eller tas ur drift.
Den sista sovjetiska seriella lätta amfibietanken var PT-76; tillverkningen av detta fordon slutade 1967. Kina gick dock längre, och på grundval av PT-76 1958 skapade de en amfibietank av typ 63 och installerade ett torn med en 85 mm kanon på vilken en 7,62 mm maskingevär var ihopkopplad. På tornet, framför lastarens lucka, monteras ett luftvärn 12, 7 mm maskingevär, från vilket det också är möjligt att skjuta mot markmål. Tanken hade skottsäkert skydd, skrovpansarens tjocklek var 11-14 mm. Till skillnad från PT-76, tillkom en radiooperatör till besättningen, och dess antal nådde 4 personer.
Under försöksdriften av typ 63-tanken visade det sig att V-6-dieselmotorn med en kapacitet på 240 hk. ger inte den mobilitetsnivå som krävs för 18, 7-tons maskinen. Därför installerades en 400 hästars dieselmotor på en förbättrad modifiering av typ 63-I 1964. Samtidigt förblev huvudvikten, storleken och stridsegenskaperna för tanken av typ 63-I densamma som för den småskaliga prototypen. Amfibietanken utvecklar en maximal hastighet när du kör på motorvägen 64 km / h, flytande - upp till 12 km / h.
I mitten av 1970-talet genomgick kinesiska amfibietankar modernisering, vars syfte var att öka stridseffektiviteten genom att installera ett brandkontrollsystem. Tank 63-II var utrustad med en laseravståndsmätare med en räckvidd på 300 till 3000 meter, en ballistisk dator, mörkerseende och ny radioutrustning. Nästa modifikation av amfibietanken var typ 63A, som är beväpnad med en 105 mm lågimpulsgevär. Därefter, på tankar av typ 63-II och typ 63A, ersattes det föråldrade luftfartygs 12, 7 mm typ 54 maskingeväret med typ 85-maskingevär, som använder samma ammunition. Det rapporteras att ytterligare metallkeramiska rustningar och sidoskydd kan användas för att öka säkerheten. Men samtidigt tappar tanken sin flytkraft och rörligheten minskar. I detta avseende använder vissa av de senproduktionsbilar en 600 hk motor och ytterligare plastflottor som är fästa längs sidan.
Amfibietankarna av typ 63 är i tjänst med PLA -markstyrkorna och marinesoldaterna, där de används för spaning, konvoj -eskort och överfallsstöd under kustlandningar. Tidigare deltog stridsvagnar av typ 63 i kriget i Sydostasien och i ett antal lokala konflikter.
Bland de kinesiska stridsvagnarna har museet installerat ett 130 mm rakettsystem av typ 70 (WZ-302) på chassit på ett pansarbaserat pansarbär av typ 63A (YW531). I frontprojektionen är rustningstjockleken 11 mm, sidan - 6 mm. Dieselmotor med 260 hk. ger hastighet på motorvägen upp till 60 km / h, flytande - 6 km / h. MLRS på banddrivna chassier skulle ge brandstöd åt tankregementen och har inte rörlighet sämre än medelstora stridsvagnar av typ 59. MLRS typ 70 togs i bruk i början av 1970 -talet.
Inuti skrovet tillhandahålls transport av ytterligare ammunition. Uppskjutningsrören är arrangerade i två rader: i den övre raden finns det 10 rör, i den nedre raden - 9. Avfyrningen utförs med 130 mm turbojet ostyrda projektiler, stabiliserade under flygning genom rotation runt längsaxeln. Även om skjutbanan är 10 km, förstod man att MLRS huvudsakligen skulle skjuta mot visuellt observerade mål. Den tidiga modifieringen 130 mm raketprojektil har en längd på drygt 1 m och var utrustad med ett högexplosivt fragmenteringstridsspets. I mitten av 1980-talet dök skal upp med ett fragmenterat stridsspets som innehöll 2600 stålkulor samt brandskall. Projektilens vikt är 32 kg, stridshuvudets vikt är 3 kg. Nyligen har även en raket med en ökad skjutsträcka på upp till 15 km justerats. Denna projektil har en ökad fragmenteringseffekt.
Serieproduktion av typ 63A amfibiskt pansarbärare startade under andra hälften av 1960 -talet. Fordonets massa i stridspositionen är 12,6 ton. Besättningen är 3 personer, 11 motoriserade gevärsmän kan rymmas i truppfacket. Beväpning - 12, 7 mm maskingevär.
Även om det inte finns några moderna kinesiska stridsvagnar i den permanenta utställningen av Militärmuseet för den kinesiska revolutionen i Peking, hölls tidigare regelbundet tillfälliga utställningar på grunderna intill huvudbyggnaden. Som en del av utställningen av vapen och militär utrustning tillägnad 90 -årsjubileet för People's Liberation Army of China presenterades ett antal moderna prover. Framför ingången till museet placerades 23 prover i tjänst med PLA. I utställningen deltog de högsta ledarna i Kina, inklusive statschefen Xi Jinping.
Typ 99-stridsvagnen på utställningen är en kombination av rysk och västerländsk teknik och liknar begreppsmässigt den sovjetiska T-72. Den kinesiska tanken är beväpnad med en 125 mm ZPT-98-kanon med en automatisk lastare (olicensierad version 2A46 med en förlängd pipa), ihopkopplad med en 7, 62-mm typ 66-maskingevär och ett luftvärn 12, 7-mm Typ 89 (QJZ89). Tack vare användningen av en automatisk lastare minskades tankens besättning till 3 personer. Enligt de kinesiska medierna innehåller stridsvagnar av typ 99 laserstyrda ATGM som lanserats från ett tankvapen. Brandkontrollsystemet använder komponenter som kopierats från västerländska stridsvagnar och inkluderar en skyttarsikte med en inbyggd laseravståndsmätare och en värmekamerikanal, en kombinerad panoramaövervakningssyn, en vapenstabilisator, en digital ballistisk dator och en uppsättning sensorer.
Rustningen i tanken av typ 99 liknar på många sätt rustningen i sovjetiska T-72 och T-80 stridsvagnar. Skyddet av frontprojektionen av den senaste serien av tankar förstärks genom installationen av DZ -block placerade ovanpå huvudpansret, och blocken är placerade på tornet "i ett hörn". Dessutom är sidorna av tornet dessutom skyddade, där den reaktiva rustningen är monterad ovanpå gitterkorgen. Skydd mot laserstyrda ATGM tillhandahålls av ett motåtgärdskomplex som består av en strålningsdetektor, en kvantgenerator och ett automatiskt styrsystem.
Tankens höga rörlighet med en stridsvikt på mer än 50 ton tillhandahålls av en vattenkyld turboladdad dieselmotor med en kapacitet på 1200 hk, som skapades baserat på tyska WD396. Motorn är låst med växellådan i en enda kraftenhet och kan bytas ut på fältet på 30-40 minuter. Maxhastigheten på motorvägen är 65 km / h, marschfarten med externa bränsletankar är upp till 700 km. För närvarande driver PLA mer än 800 tankar av typ 99.
Tillsammans med tanken av typen 99 presenterades infanteri stridsfordon av typ 04A (ZBD-04A) på utställningen, som använder ett komplex av vapen som liknar det som installerades på den ryska BMP-3. Enligt information som publicerats i öppna källor, 1997, omfattande prover och dokumentation för det ryska brandkontrollsystemet och beväpning av BMP-3 med en 100 mm kanon i par med en 30 mm 2A72 automatisk kanon och en missilkontrollkanal som lanserades genom kanalen överfördes till Kina -stammen. Utöver detta är den kinesiska BMP utrustad med en 7,62 mm koaxial maskingevär placerad till vänster om kanonen och två 7,62 mm maskingevär i skrovets framsida. Tre rökgranatkastare är fästa på varje sida vid tornets framsida.
Tornet är tillverkat av pansarstål och skrovet är tillverkat av aluminium. Tornet och skrovet ger besättningen skydd mot kulor och granat. På utställningsmodellen har skrovet och tornet i frontprojektionen förstärkt rustning, vilket gör det möjligt att motstå småskaliga skal. Fordonet med en stridsvikt på cirka 25 ton flyter och, förutom 3 besättningsmedlemmar, rymmer 7 fallskärmsjägare. Körhastighet på en asfalterad väg - upp till 65 km / h, flytande - 6 km / h. Det exakta antalet typ 04A -BMP som byggts i Kina är inte känt, men i väst tror de att det finns minst 200 enheter.
För att ge brandstöd, spaning och kamp mot stridsvagnar är "hjultank" PTZ-09, utvecklad på grundval av det infanterade stridsfordonet ZBL-09 (ST-1), avsedd. I grundkonfigurationen ger fordonets främre pansar skydd mot 12,7 mm rustningspenningskulor och sidopansar mot 7,62 mm kulor. När du använder en uppsättning monterade rustningar är pannan skyddad från 14,5 mm kulor och 25-30 mm skal som skjuts från ett avstånd av 700 m.
Fordonets huvudrustning är en 105 mm gevärskanon, med vilken ett 7,62 mm maskingevär är parat. Som ett luftvärnsmaskingevär används ett vapen av 12,7 mm kaliber. En 8x8 tankförstörare i stridsläge väger 22,5 ton och är utrustad med en 440 hk dieselmotor. med. Maxhastigheten på motorvägen är 90 km / h.
Utställningen innehåller också typ 05 (PLZ-52) 155 mm självgående haubits och typ 09 självgående artillerifäste för luftfartyg.
Utvecklingen av självgående artillerienhet typ 05 har pågått sedan mitten av 1990-talet. Testning av den första prototypen började 2003. Den kinesiska 155 mm självgående pistolen liknar många moderna utländska självgående haubitsar, men representanter för Kina hävdar att typ 05 är en helt kinesisk utveckling.
Det kinesiska självgående artillerifästet är utrustat med en 155 mm L52-haubits med en fatlängd på 52 kaliber. Skjutområdet för en aktiv raketprojektil når 53 km, en konventionell högexplosiv fragmenteringsprojektil kan flyga iväg med 39 km. Justerbara laserstyrda projektiler kan träffa mål i avstånd på upp till 20 km. Pistolen är utrustad med en automatisk lastare som ger en eldhastighet upp till 8 omgångar per minut. En 12,7 mm maskinpistol av typ 89 monterad framför fordonschefens lucka används som ett extra vapen. Maskinpistolen används för att ge självförsvar mot arbetskraft och för att skjuta mot luftmål. Dessutom installeras rökgranatkastare på var sida om tornet i dess främre del. Självgående artillerifästet av typ 05 är utrustat med ett digitalt brandkontrollsystem, en tvåkanals sikt med en värmekamera och en laseravståndsmätare.
Skrovets och tornets rustning ger skydd mot gevärskaliberkulor och lätt granat. Besättning - 4 personer. Stridsvikten överstiger 43 ton. ACS typ 05 med en dieselmotor på 1000 hk kan färdas på asfalterade vägar med hastigheter upp till 65 km / h, en räckvidd på 450 kilometer.
Chassit för typ 05 självgående pistol användes för att skapa typ 09 ZSU beväpnad med två 35 mm luftvärnskanoner. Faktum är att detta är en självgående version av en 35 mm bogserad installation av typ 90 med eget brandkontrollsystem och radar.
Övervakningsradar med en antenn monterad ovanför tornet har en detekteringsavstånd på 15 km. Om fienden använder elektronisk krigsutrustning är det möjligt att söka efter luftmål med en passiv optoelektronisk station med en laseravståndsmätare. Effektivt eldområde vid luftmål - upp till 4000 m, räckvidd i höjd - 3000 m. Eldhastighet: 1100 rds / min.
