Typ 052D-missilstyrningsförstörare är de mest högteknologiska, multifunktionella och avancerade när det gäller operativ och taktisk flexibilitet, krigsfartyg från de kinesiska marinstyrkorna. En serie på 12 raketfordon med en förskjutning på 7.500 ton är utrustad med ett modernt stridsinformations- och styrsystem H / ZBJ-1, som har franska rötter och konceptuell likhet med amerikanska Aegis BIUS. Till skillnad från den tidigare klassen av förstörare typ 052C, som har en uttalad luftfartygs- / missilkonfiguration tack vare det installerade luftförsvarssystemet HHQ-9 med 8x6 vertikal roterande typ, är typ 052D Kunming den första mest mångsidiga klassen av kinesisk yta stridande. Detta uppnås genom att utrusta 2x32 moduluppskjutare för 64 transport- och uppskjutningscontainrar (celler), som är anpassade för användning av luftfarts-, skepps-, strategisk kryssnings- och ubåtsmissiler. "Kärnan" i H / ZBJ-1 stridsinformations- och kontrollsystem är typ 346A multifunktionell radar med AFAR, representerad av en fyrsidig AR (på typ 052C var en liknande radar från den tidigare versionen av typ 346 installerad).
Utvecklingen av denna radar började i slutet av 1980 -talet. inom Nanjings forskningsinstituts väggar (tidigare känt som det 14: e institutet), vars främsta konkurrent var den andra forskningsakademin vid det 23: e forskningsinstitutet, som tillhör CASIC -företaget. Vid den tiden utbröt en hård konkurrens mellan de två utvecklingsenheterna, som stöddes av en allvarlig kris av investeringar i försvarssektorn i ekonomin från Central People's Government, som bara drev intresset för projektet. Vinnaren i ett strategiskt viktigt program för utveckling av en lovande skeppsradar kan trots allt räkna med 230 miljoner ¥ för utvecklingen av den vetenskapliga och tekniska basen och moderniseringen av produktionsanläggningar. Specialisterna vid Nanjing Research Institute, som tidigare var bekanta med krångligheterna med design och tillverkning av radarens elementbas med fasade antennmatriser, vann loppet mot 23: e institutet, och det var deras typ 346 -produkt som blev grundläggande element i radarutseendet på framtida förstörare av typ 052C och typ 052D. Fram till det andra decenniet av 2000-talet var nästan ingenting känt om denna unika (i jämförelse med den amerikanska AN / SPY-1D) radaren, men för bara några år sedan dök spridda "korn" av data upp på nätverket, enligt som du kan göra ett ganska tydligt porträtt av produkten.
Om du tar en närmare titt på radararkitekturen för EM Type 052C / D kommer du inte att märka på överbyggnadselementen i de vanliga för "Aegis" -fartyg "radarsöklampor" av kontinuerlig strålning, liknande US AN / SPG- 62 för belysning av mål som fungerar i X-bandet och som endast har 1 målkanal per "spotlight". Av denna anledning skyndar vi att ledsna alla bloggare som håller sig till konceptet: "Typ 346 är den värsta kopian av amerikanska AN / SPY-1A / D."
I verkligheten har vi ett av de bästa exemplen på kinesisk teknik inom radar. Typ-346, till skillnad från US AN / SPY-1D, kan betraktas som en fullvärdig multifunktionell radar som gör att du samtidigt kan skanna jordens yta nära kustlinjen, ytan och luftrummet, samt fånga mer än 16- 20 för HHQ-9 luftfartygsmissiler standard och extremt små mål för fienden. För detta är sänd-mottagningsmodulerna för nätet för var och en av de fyra AFAR typ 346 uppdelade i 2 grupper.
Den första fungerar i undersökningen S-band (frekvens 2-4 GHz), avsedd för tidig upptäckt av mål, bindning av deras rutter, samt möjlig målbeteckning för luftvärnsroboter med en aktiv radarsökare av typen DK-10A (som är känt från arkitekturen för att bygga europeiska skeppsburna luftförsvarssystem "PAAMS", används S-bandradar "EMPAR" och "Sampson" för målbeteckning av missiler med ARGSN "Aster-15/30").
Den andra gruppen bildar den så kallade "shooting array". Följaktligen representeras det av flera tusen sänd-mottagningsmoduler med centimeter C-band (frekvens 4-8 GHz). Denna grupp av PPM är utformade för att spåra mål med hög upplösning, samt belysa dem för HHQ-9 luftfartsavlyssningsmissiler. Till skillnad från Aegis AN / SPG-62 en-kanals "radarsöklampor" som fungerar i C-bandet i AFAR-sektorn kan Type-346-stationerna "belysa" flera luftmål samtidigt, på grund av vilken prestanda för HHQ-9-komplexet under "stellar raids" RCC kommer att vara mycket högre. För fartygsfamiljen Aegis beror det faktiskt på antalet AN / SPG -62 -radarer (Ticonderoga - 4, Arley Burke - 3) när man använder missiler med PARGSN SM -2ER. Mer eller mindre förbättras positionen för Aegis endast genom ankomsten av RIM-156B och RIM-174 ERAM-avlyssningsmissiler, utrustade med aktiva radarhemningshuvuden eller extra infraröda sensorer, i tjänst med marinen.
En något liknande arkitektur som den kinesiska typ 346 observeras också i den japansk-holländska radarstationen FCS-3A, som är utformad för att styra Evolved Sea Sparrow Missile missile defense system av RIM-162B-modifieringen (en förbättrad Sea Sparrow, inte enhetlig med Aegis -systemet). FCA-3A-stationen, utvecklad av en gemensam division av Thales och Mitsubishi Electronics, är installerad på Akizuki-klassens flerbruksförstörare och Hyuga-helikopterbärare. För granskning och spårning används här 4 stora antennmatriser för C-bandet av centimetervågor, och ännu högre frekvenser små X-band AFAR används för att fånga och belysa mål. Den huvudsakliga strukturella skillnaden mellan FCA-3A och den kinesiska typen 346 är separationen av undersökningen och "avfyrning" av AFAR-sektorer i form av separata antennmatriser. När det gäller radarkomplexets överlevnad ser det japansk-holländska konceptet utan tvekan mer attraktivt ut. Den kinesiska är tvärtom bättre när det gäller ergonomi, eftersom för reparation av decimeter- och centimetersektorer av luftvärnsraketterna som en del av en enda antennmatris behövs ett mycket mindre antal högkvalificerade förstörare.
Det amerikanska företaget "Ratheon" har valt moderniseringsvägen för "Aegis", motsvarande det japanska konceptet FCS-3A, som uttrycks i den uppdaterade versionen av AN / SPY-6 (V) AMDR ("Air and Missile Defense Radar"). Här, förutom AFARized AN / SPY-1Ds, kommer en ny 3 /4-sidig X-band antennstolpe att integreras, som kommer att inrymma i en extra hög överbyggnad av Arleigh Burke-klassens EM URO från Flight III modifiering. Samtidigt, att döma av skisserna, kommer amerikanerna att lämna de klassiska AN / SPG-62-belysningsradarna för säkerhetsnät, på grund av vilken AMDR anses vara en "tri-band-radar". Denna teknik kommer också att avsevärt förbättra Aegis anti-missil kapacitet, men göra systemet mer komplext och besvärligt jämfört med den kinesiska H / ZBJ-1 utrustad med Type 346 lättvikts dubbelband radar.
Som redan framgår av de tekniska skisserna och markprovsmock-ups kommer de avancerade tunga förstörarna av typ 055 i den kinesiska marinens URO också att få flerkanaliga radarsystem som liknar typ 346, som enkelt kan hantera alla typer av luft hot i en komplex störningsmiljö. Fyra fartyg av denna klass, som överstiger den amerikanska kryssaren Ticonderoga i storlek och förskjutning, färdigställs framgångsrikt på varven i Shanghai och Dalian. Deras högprecisionsarsenal, representerad av luftfartygsstyrda missiler DK-10A, HQ-9, HQ-16, anti-ship YJ-83, YJ-18, strategiska CJ-10A och anti-ubåt YU-8, kommer att vara belägen i 122-128 transport- och lanseringscontainrar med två modulära PU i för och akter, som kommer att överstiga typ 052D-ammunitionskapaciteten med två gånger och kommer att nå Ticonderogis prestanda. Samtidigt kommer de mer avancerade kapaciteterna i typ 346-radaren att ge de kinesiska flott- och hangarfartygsgruppens strejkgrupper en allvarlig fördel gentemot den amerikanska AUG när det gäller att bygga ett försvar mot massiva attacker av LRASM-fartygsmissiler. Den enda märkbara nackdelen för kineserna är den tillfälliga frånvaron av havsbaserade exoatmosfäriska interceptorer, liknande den amerikanska SM-3 Block IB, på grund av vilken kapaciteten i kampen mot fiendens MRBM och ICBM kommer att allvarligt "halta" på ögonblick.
